26 de de abril de, 2018, por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, el circuito cerrado de televisión del canal financiero organizado conjuntamente por los coches de la Organización Mundial (OICA) apoyan el 2018 de China Foro de automóviles se llevó a cabo en Beijing. Directora canal financiero Sr. Qi Zhuquan circuito cerrado de televisión en la Asamblea General Foro de maravillosa Dirección.
Los siguientes son discursos del Sr. Qi Zhuquan, Director de CCTV Financial Channel:
Estimado Presidente, Wan Gang, presidente de Dong respetado, estimados amigos de la industria automotriz, los medios de comunicación amigos, Hola a todo el mundo por la mañana, al igual que la división del Secretario hablando, circuito cerrado de televisión es la primera vez este año para unirse a Foro de coches, pueden unirse Creo que la industria del automóvil en la posición y el papel de la economía china en china, el otro aspecto es porque somos Foro de coches chino es todo nuestro sector del automóvil una vez se pensó fiesta todos los años en china, como la propaganda de la economía nacional como la tarea principal del canal de circuito cerrado de televisión financiera tiene la responsabilidad Para participar, también estamos obligados a armar este foro. Como dice el refrán, "Los años son similares, los años son diferentes, el foro del automóvil de cada año determinará diferentes temas de acuerdo con la situación que enfrenta el automóvil". de cara a los nuevos cambios cada año para la industria del automóvil, se determina la situación, a fin de determinar el tema de este año es 'nueva era, las nuevas tendencias, nuevas estrategias', siento el posicionamiento es comprensión muy precisa de la materia Creo que como Un extranjero en un automóvil tiene tales opiniones. Como una visión general de las formas que enfrenta la industria del automóvil, me gustaría tener tres aspectos: Primero, los tiempos , En segundo lugar, los retos científicos y tecnológicos, en tercer lugar, la presión de desarrollo.
En primer lugar, las exigencias de los tiempos. Todos sabemos que el año pasado se celebró la XIX Congreso del Partido, que en el Informe XIX en la construcción económica desplegar una tarea importante, para construir una economía moderna, mientras que destacó que el problema fundamental que aquí se quiere lograr el crecimiento económico chino de alta velocidad para el desarrollo de alta calidad, sino también propuso que se incluya reformas del lado de la oferta, la construcción de un país innovador, incluyendo el desarrollo regional, la estrategia de revitalización rural, la construcción de un sistema económico de mercado socialista, además de la construcción como, además, un modelo más abierto seis aspectos de la tarea. en el sector de la automoción en virtud de una tarea tan fondo es un tema muy importante hoy en día, ya que determinamos es lograr el desarrollo de alta calidad. el día antes de la reunión del Politburó ayer, especializada en nuestra situación económica actual, el siguiente paso es hacer los arreglos de trabajo economía, uno de la tarea muy importante es hacer que nuestra marca en el desarrollo de desarrollo de alta calidad. soy un coche laico, a veces me siento en control de este requisito en este sentido, enfatizamos Es grandioso
Ahora tenemos los datos, la producción de vehículos en 2017 fue de 30 millones de habitantes, China es un país grande del coche, pero no puede ser considerado como un poder que no quiero decir, porque la concentración de nuestra industria, el grado de concentración de la marca y el coche las fuerzas que apoyan la tecnología industrial en el interior no se tiene suficiente. tengo la impresión de este tipo, podemos pensar en Alemania lo mencionó varias marcas importantes, también podemos mencionar los Estados Unidos piensan de sus principales marcas, pero cuando se trata a china después de nuestra marca mucho, una gran cantidad de empresas, como una persona de medios no estaba segura de tantas marcas y la correspondencia entre la empresa, por lo que tenemos un largo camino por recorrer. ayer tuvo la suerte de asistir a una reunión a puerta cerrada, entonces creo que diez años Nuestro salón del automóvil todavía está allí, nuestro foro está tranquilo, pero podemos sentarnos en la sala de conferencias donde pueden existir muchas compañías automotrices.
Segundo, la presión tecnológica. Cualquier industria nace de la ciencia y la tecnología, debido a la ciencia y la tecnología, debido a la ciencia y la tecnología. Desde el nacimiento de la industria automotriz hace más de 100 años, siento que realmente ha llegado al punto en que la tecnología tiene que hacer un gran cambio. incluso subvertir el escenario para el Foro, incluyendo el programa de CNBC ponemos una gran cantidad de fuerzas de publicidad, en la reunión de ayer y oí una gran cantidad de nuevas expresiones, como la nueva energía, eléctrica, no tripulado, inteligente Internet y así sucesivamente, me siento realmente ganas de hablar sobre el presidente de coche Dong está cambiando su forma tradicional, desde el pasado un único espacio de transporte se está convirtiendo en un movimiento inteligente, que es la tecnología trae consigo cambios, los cuales ¿Qué tipos de cambios en las áreas industriales también aportan un efecto perturbador? porque la ciencia y la tecnología avance y la aplicación de estas tecnologías, permiten el coche tienen más nuevas fuerzas a unirse a él, por lo que en este sentido tenemos una buena comprensión si utilizamos estas nuevas tecnologías podrían alcanzar los rincones de nuestro adelantamiento industria automotriz. Si se maneja correctamente, una vez más, deshacerse de, podríamos tener que atrasarse mucho, mucho tiempo.
Al hablar de esto y creo que estamos muy preocupados por la reciente comprensión del conocimiento económico actual de China, las condiciones económicas, que tomaron la última película, "muy a mi país", la Televisión Central China ahora está jugando nivel, el siguiente será en su sitio la televisión, transmitido por internet, incluyendo documentales que conjuntamente con el Ministerio de Industria y disparar "gran equipo de pesaje país", estos documentales reflejan la fortaleza del estado chino en la actualidad. también hay que ver nuestro reciente entre china y EEUU fricción comercial Ye Hao, incluyendo la empresa algunas sanciones, permiten darnos cuenta de que mucha gente en muchas áreas todavía hay lagunas, para ver cómo este problema? pensamos lo mismo con el sector de la automoción es el mismo, lo atribuí esta frase, ambos llenos de confianza, pero también preocupado, la confianza es ver los resultados que hemos logrado en la industria automotriz, los avances en los logros científicos y tecnológicos, pero también preocupado, estamos en esta industria, hay muchos aspectos clave de la tecnología, hay muchos lugares la gente puede ser pegado en el cuello .
En tercer lugar, la presión de desarrollo. El año pasado, el Secretario General, Xi Jinping, en el foro de Davos hizo hincapié en que la apertura de China la puerta no se cierra, recientemente se destacó en el foro de Boao, habló con la liberalización del sector de servicios financieros, incluyendo cuando se trata de la fabricación hablando también liberar la industria del automóvil, secretario general de la discusión oí esas palabras, ¿por qué debería querer dejar de lado el coche, la liberalización financiera, los 40 años de reforma y apertura al hablar de las lecciones que comienzan a abrirse hacia arriba si el objetivo principal es promover el desarrollo, desarrollado en cierta etapa también es responsable de la apertura de un papel con abierta obligado a nuestros reforma, la apertura forzada extranjera mejorar nuestro sistema, con un desarrollo forzado abierta de nuestra industria. y estas dos industrias, queremos reformar la apertura de los 40 años de historia demuestra a menudo se abren más pronto, más plenamente en el mercado a menudo se puede desarrollar, pero en lugar de sostener afectada en los brazos más largos. industria de los electrodomésticos es un ejemplo, hoy en día el mundo en este campo de la televisión, sin importar de China la salida o la calidad están muy por delante de la apertura de nuestra industria del automóvil, por lo que hacen muchas empresas de automóviles, Para ser confrontado con las dos al mismo tiempo Caoge en el país, sino también para las Danzas internacionales con lobos, es a la vez un reto y una especie de presión. Como forastero resumió la situación en que nos enfrentamos a la industria del automóvil, siento estas tres áreas deben ser los más Los principales aspectos
El foro vi una gran cantidad de puntos que disponemos del foro, no habrá discusión muy detallada de estos temas, también creemos que dicho foro se centró ministerios, empresas, instituciones académicas, expertos en diversos campos de los medios de comunicación, académicos, los profesionales de primera línea, sin duda habrá una gran cantidad de pensamiento ha hecho, hay una gran cantidad de sabiduría de la colisión. Si nos implicamos es poner algo de esto, todos los buenos pensamientos, las ideas se propagan más amplio, se extendió más profundo, en términos de nuestro coche interna vamos a aprender unos de otros y mejorar la calidad de uno al otro. para la sociedad, por lo que prestamos más atención a nuestra industria del automóvil, nuestro desarrollo de negocio para crear un buen ambiente. Creo que es nuestra mente, es nuestro objetivo. para lograr este ventilador mente, logramos este objetivo, deseo que el Foro de china automóvil todo un éxito, gracias.