2018 آوریل 26، توسط انجمن چین از تولید کنندگان خودرو، دوربین مدار بسته کانال مالی به طور مشترک توسط اتومبیل سازمان جهانی (OICA) سازمان حمایت از 2018 خودرو چین انجمن در پکن. آقای چی Zhuquan دوربین مدار بسته کانال مالی مدیرعامل در مجمع عمومی به انجام انجمن فوق العاده برگزار شد آدرس
در زیر سخنرانی آقای کی چووکوان، مدیر کانال مالی تلویزیون مرکزی چین، ارائه شده است:
رئیس عزیز وان باند، رئيس جمهور از دونگ احترام، محترم دوستان صنعت خودرو، دوستان رسانه ها، سلام به همه صبح، فقط به عنوان تقسیم دبیر زبان، دوربین مدار بسته اولین بار در این سال برای پیوستن به انجمن خودرو است، ممکن است عضویت من فکر می کنم صنعت خودرو در جایگاه و نقش اقتصاد چین در چین، جنبه دیگر است چرا که ما انجمن ماشین چینی آن است کل بخش خودرو ما هر سال یک بار فکر جشن در چین، به عنوان یک تبلیغ اقتصادی ملی را به عنوان وظیفه اصلی کانال دوربین مدار بسته مالی مسئولیت است درگیر، ما نیز موظف به اجرای این انجمن با هم داشته باشند. همانطور که می رود، سال را صرف مشابه، هر سال متفاوت است، به انجمن خودرو سالانه تم های مختلف را تعیین خواهد کرد با توجه به وضعیت رو به خودرو، این موضوع در مواجهه با تغییرات جدید در هر سال برای صنعت خودرو، وضعیت تعیین شده است، ما مصمم موضوع امسال "عصر جدید، گرایش های جدید، استراتژی های جدید است، احساس می کنم موقعیت درک بسیار دقیق از موضوع من به عنوان فکر می کنم یک شخص غیر روحانی در شرایط از ماشین است از جمله چند نظر، همانطور که در شکل های پیش روی صنعت خودرو خلاصه شده، من فکر می کنم سه جنبه وجود دارد: اول، لازم است دوره ، دوم، چالش های علمی و فناوری؛ سوم، فشار توسعه.
اول، الزامات است. همه ما می دانیم که در سال گذشته ما برگزار می شود کنگره نوزدهم حزب، که در گزارش نوزدهم در ساخت و ساز اقتصادی استقرار یک کار مهم، برای ساخت یک اقتصاد مدرن، در حالی که تاکید کرد که مشکل اساسی در اینجا این است به دست آورد رشد اقتصادی چین از سرعت بالا به توسعه با کیفیت بالا، اما همچنین پیشنهاد از جمله اصلاحات طرف عرضه، ساخت یک کشور نوآورانه، از جمله توسعه منطقه، استراتژی تجدید حیات روستایی، ایجاد یک سیستم اقتصادی بازار سوسیالیستی، و همچنین ساختمان بیشتر از یک الگوی باز شش جنبه از کار. در بخش خودرو در چنین یک کار پس زمینه یک موضوع بسیار مهم امروز است، به عنوان ما تعیین شده است برای رسیدن به توسعه با کیفیت بالا. روز قبل از دیروز جلسه دفتر سیاسی، متخصص در وضعیت اقتصادی فعلی ما، گام بعدی این است که مقدمات کار اقتصاد، یکی از کار بسیار مهم است را به علامت ما در توسعه توسعه با کیفیت بالا. من یک ماشین شخص غیر روحانی هستم، گاهی اوقات من در کنترل این نیاز در این زمینه احساس، ما بر این فوق العاده است.
ما در حال حاضر داده ها، تولید خودرو در سال 2017 به 30 میلیون بود، چین یک کشور بزرگ از ماشین است، اما ما می توانیم به عنوان یک قدرت من نمی خواهم بگویم نظر گرفته نمی شود، زیرا غلظت صنعت ما، درجه غلظت نام تجاری و ماشین نیروهایی که تکنولوژی صنعتی در داخل حمایت کافی نیست. من چنین تصور، ما می توانیم از آلمان آن ذکر چند مارک های بزرگ فکر می کنم، ما همچنین می توانیم ذکر ایالات متحده از مارک های بزرگ خود فکر می کنم، اما زمانی که آن را به چین می آید پس از نام تجاری ما را بسیار، بسیاری از شرکت ها، به عنوان یک فرد رسانه ها بود مطمئن نیست بسیاری از مارک های و مکاتبات بین این شرکت، بنابراین ما باید یک راه طولانی برای رفتن. دیروز خوش شانس برای حضور در یک جلسه پشت درهای بسته بود، پس من فکر می کنم ده سال ما نیز انجمن های ما نشان می دهد که هنوز هم وجود دارد، اما ما در اتاق نشسته است که بسیاری از شرکت های خودرو امکان انرون وجود دارد.
دوم، علم و فن آوری فشار هر صنعت به دلیل فن آوری، به دنیا آمد به خاطر تغییرات تکنولوژیکی، به عنوان علم و فناوری و به هنگام تولد از صنعت خودرو برای بیش از 100 سال تا به امروز من آن را احساس است که واقعا یک تغییر بزرگ به آن را به علم و فن آوری حتی در مرحله واژگون برای انجمن، از جمله نشان می دهد CNBC ما قرار داده بسیاری از نیروهای تبلیغات، در جلسه روز گذشته و من بسیاری از عبارات جدید، مانند انرژی های جدید، برقی، بدون سرنشین، هوشمند شنیده اینترنت و غیره، من احساس می کنم واقعا مانند صحبت کردن در مورد رئيس جمهور از ماشین دونگ احساس در حال تغییر است شکل سنتی آن، از گذشته یک فضای حمل و نقل تنها در حال تبدیل شدن یک حرکت هوشمند است که از تکنولوژی به ارمغان می آورد با آن تغییر خواهد، که چه تغییراتی در مناطق صنعتی نیز اثر مخرب به ارمغان بیاورد؟ به دلیل پیشرفت علم و تکنولوژی و استفاده از این فن آوری، اجازه دهید که ماشین نیروهای جدید بیشتر به پیوستن به در، به طوری که در این راستا یک درک خوب اگر ما با استفاده این فن آوری جدید می تواند گوشه از سبقت صنعت خودرو ما دست یابد. اگر اداره نکرده، یک بار دیگر پرتاب کردن، ما ممکن است به سقوط به پشت مدت طولانی و طولانی.
در صحبت کردن در مورد این و من فکر می کنم ما در مورد درک تازه از دانش اقتصادی چین در حال حاضر بسیار نگران هستند، شرایط اقتصادی، ما آخرین فیلم، در زمان "به کشور من،" تلویزیون مرکزی چین در حال حاضر در حال پخش است سطح، بعدی در محل تلویزیون، پخش در اینترنت، از جمله مستند ما به طور مشترک با وزارت صنایع و ساقه "تجهیزات بزرگ کشور به وزن"، این مستند نشان دهنده قدرت دولت چین امروز. ما همچنین باید اصطکاک تجارت چین و ایالات متحده اخیر ما یه هائو، از جمله شرکت برخی از تحریم، اجازه دهید ما متوجه است که بسیاری از مردم در بسیاری از مناطق هنوز هم شکاف وجود دارد، تا ببینید که چگونه این مشکل؟ ما فکر می کنیم همین کار را با بخش خودرو همان است، من نسبت داده این جمله، هر دو پر از اعتماد به نفس، بلکه نگران، اعتماد به نفس است برای دیدن نتایج ما در صنعت خودرو به دست آمده، پیشرفت در دستاوردهای علم و فن آوری، بلکه نگران، ما در این صنعت هستند، بسیاری از جنبه های کلیدی فن آوری وجود دارد، هستند بسیاری از مکان مردم را می توان در گردن گیر وجود دارد .
سوم، فشار توسعه است. سال گذشته، شی جین پینگ دبیرکل در فروم داووس تاکید کرد که باز چین کردن درب نمی بسته خواهد شد، اخیرا تاکید در فروم Boao، صحبت برای آزاد سازی بخش خدمات مالی، از جمله که آن را به تولید می آید صحبت نیز آزاد صنعت خودرو، دبیر کل بحث من چنین شنید، چرا باید من می خواهم به اجازه از ماشین، آزادسازی مالی، سالگرد 40 اصلاحات و باز شدن تا زمانی که او در مورد درس ما شروع به باز کردن در صورتی که هدف اصلی صحبت است به ترویج و توسعه، توسعه یافته به یک مرحله خاص نیز مسئول باز کردن یک نقش با باز اجباری اصلاحات ما، باز کردن خارجی اجباری بهبود سیستم ما، با توسعه اجباری باز از صنعت ما است. و این دو صنعت، ما می خواهیم برای اصلاح باز کردن سالگرد 40 از تاریخ ثابت اغلب باز هر چه زودتر، به طور کامل به بازار اغلب می تواند توسعه یابد، اما به جای در آغوش دیگر آسیب دیده نگه دارید. صنعت لوازم خانگی به عنوان مثال، امروز جهان در این زمینه از تلویزیون است، صرف نظر از چین خروجی یا کیفیت به مراتب جلوتر از افتتاح صنعت خودرو ما، بنابراین ما انجام بسیاری از شرکت های خودرو، برای اینکه با هر دو در همان زمان Caoge در کشور، بلکه برای رقص بین المللی با گرگ روبرو بود، هم یک چالش و یک نوع از فشار است. به عنوان یک خارجی خلاصه وضعیت ما صنعت خودرو مواجه هستند، احساس می کنم این سه حوزه باید بیشتر شود جنبه های اصلی
انجمن من تو را دیدم بسیاری از نقاط که ما ترتیب انجمن، وجود خواهد داشت بحث بسیار دقیق از این مسائل، ما نیز بر این باورند که چنین انجمن وزارتخانه ها، کسب و کار، دانشگاه ها، کارشناسان در زمینه های مختلف از رسانه ها، دانشگاهیان متمرکز شده است، دست اندرکاران خط مقدم، وجود دارد قطعا خواهد شد بسیاری از اندیشه انجام داده است، در بسیاری از حکمت برخورد وجود دارد. اگر ما درگیر است برای قرار دادن برخی از این، همه افکار خوب، ایده گسترش گسترده تر، گسترش عمیق تر، از نظر ماشین داخلی ما اجازه دهید همه از یکدیگر یاد بگیرند و یکدیگر را بهبود بخشند. برای جامعه، بگذارید همه توجه ما به صنعت خودرو ما را جلب کنند و یک محیط خوب برای توسعه کسب و کار ما ایجاد کنند. من فکر می کنم این هدف اصلی ما و هدف ما است. قصد اصلی فن Fan، برای دستیابی به هدف ما، آرزوی موفقیت برای همه خودروهای چینی است. از همه شما متشکرم.