Il 26 aprile 2018, organizzato congiuntamente dalla China Association of Automobile Manufacturers e dalla China Central Television Financial Channel, si è tenuto a Pechino il China Automotive Forum 2018 sostenuto dall'Organizzazione mondiale dell'automobile (OICA), Qi Zhuquan, direttore di Financial Channel di CCTV, ha fatto un discorso meraviglioso al forum. discorso.
Quello che segue è un discorso di Mr. Qi Zhuquan, Direttore di CCTV Financial Channel:
Caro Presidente, Wan Gang, Caro Presidente del Consiglio di Amministrazione, Cari amici del settore automobilistico, Amici dei media, buongiorno a tutti, Proprio come il Segretario Generale, CCTV è la prima volta che partecipa al Forum automobilistico quest'anno. Penso che la posizione e il ruolo dell'industria automobilistica nell'economia cinese in Cina sia dovuta anche al nostro China Automotive Forum, che è una festa ideologica annuale del nostro intero settore automobilistico in Cina, responsabilità della CCTV Finance Channel, il principale compito del paese per la propaganda economica. Per partecipare, siamo anche obbligati a mettere insieme questo forum. Come dice il proverbio, "Gli anni sono simili, Gli anni sono diversi, Il forum automobilistico di ogni anno determinerà diversi temi in base alla situazione della macchina. Il tema di quest'anno è "nuova era, nuova tendenza, nuova strategia", che è determinata in risposta ai nuovi cambiamenti nel settore automobilistico ogni anno.La posizione che ritengo è molto accurata Comprensione di questo argomento che voglio prendere Uno straniero in una macchina ha queste opinioni: come una panoramica delle forme che si presentano all'industria automobilistica, vorrei avere tre aspetti: in primo luogo, i tempi In secondo luogo, le sfide scientifiche e tecnologiche, in terzo luogo, la pressione di sviluppo.
In primo luogo, le esigenze dei tempi. Sappiamo tutti che l'anno scorso abbiamo tenuto il Congresso XIX del partito, che nella Relazione XIX sulla costruzione economica distribuire un compito importante, per costruire un'economia moderna, mentre ha sottolineato che il problema fondamentale è quello di essere raggiunto la crescita economica cinese da alta velocità per lo sviluppo di alta qualità, ma anche proposto di inserire le riforme dal lato dell'offerta, la costruzione di un paese innovativo, tra cui lo sviluppo regionale, la strategia di rivitalizzazione rurale, la costruzione di un sistema economico di mercato socialista, nonché la costruzione di come ulteriormente un modello più aperto sei aspetti del compito. nel settore automobilistico in un tale compito sfondo è un argomento molto importante oggi, come determiniamo è quello di realizzare lo sviluppo di alta qualità. l'altro ieri riunione del Politburo, specializzata nella nostra situazione economica attuale, il passo successivo è quello di rendere le modalità di lavoro economia, uno dei compito molto importante è quello di lasciare il segno sullo sviluppo di sviluppo ad alta qualità. sono una macchina laico, a volte mi sento in controllo di questo requisito a questo proposito, sottolineiamo È fantastico
Ora abbiamo i dati, la produzione di veicoli nel 2017 era 30 milioni, la Cina è un grande paese della vettura, ma non può essere considerata come una potenza che non voglio dire perché la concentrazione della nostra industria, grado di concentrazione del marchio e l'auto le forze che supportano la tecnologia industriale all'interno non abbastanza è. ho una tale impressione, possiamo pensare Germania accennato diversi marchi importanti, possiamo anche citare gli Stati Uniti pensare dei suoi grandi marchi, ma quando si tratta di Cina dopo il nostro marchio un sacco, un sacco di aziende, come una persona media non era sicuro di tante marche e la corrispondenza tra l'azienda, quindi abbiamo una lunga strada da percorrere. ieri è stata la fortuna di partecipare a una riunione a porte chiuse, allora penso che dieci anni Il nostro show automobilistico è ancora lì, il nostro forum è ancora, ma possiamo sederci nella sala conferenze dove possono esistere molte compagnie automobilistiche.
In secondo luogo, la scienza e la tecnologia di pressione. Qualsiasi industria perché la tecnologia è nato, a causa del cambiamento tecnologico, come la scienza e la tecnologia e alla nascita dell'industria automobilistica da oltre 100 anni ad oggi ritengo che sia davvero un grande cambiamento per renderlo alla scienza e alla tecnologia anche sovvertire il palco per il Forum, tra cui lo show CNBC abbiamo messo un sacco di forze di pubblicità, in occasione della riunione di ieri e ho sentito un sacco di nuove espressioni, come la nuova energia, elettrica, senza equipaggio, intelligente Internet e così via, mi sento davvero voglia di parlare del presidente di auto Dong sta cambiando la sua forma tradizionale, dal passato un singolo spazio trasporti sta diventando una mossa intelligente, che è la tecnologia porta con sé cambiamenti, che che tipo di cambiamenti nelle aree industriali anche portare un effetto dirompente? perché la scienza e la tecnologia di avanzamento e l'applicazione di queste tecnologie, lasciate l'auto hanno più nuove forze a partecipare, quindi in questo senso abbiamo una buona conoscenza se usiamo queste nuove tecnologie potrebbero raggiungere gli angoli del nostro sorpasso settore auto. Se mal gestita, ancora una volta buttare fuori, potremmo essere costretti a restare indietro molto, molto tempo.
Quando ho parlato qui, penso anche che le persone siano molto preoccupate per l'attuale comprensione dell'economia cinese e della situazione economica: l'anno scorso abbiamo girato un film, "Il mio paese è impressionante". Ora sta suonando al livello della CCTV, e poi sarà a livello locale. la TV, in onda su internet, tra cui documentari abbiamo congiuntamente con il Ministero dell'Industria e sparare "grande attrezzatura paese pesare", questi documentari riflettono la forza dello stato cinese di oggi. dovremmo anche vedere il nostro recente sino-uSA commercio attriti Ye Hao, tra cui impresa alcune sanzioni, Rendiamoci conto che un sacco di gente in molte zone vi sono ancora lacune, per vedere come questo problema? pensiamo la stessa cosa con il settore automobilistico è la stessa, ho attribuito questa frase, sia pieno di fiducia, ma anche preoccupato, la fiducia è quello di vedere i risultati che abbiamo ottenuto nel settore automobilistico, scoperte nel campo della scienza e della tecnologia risultati, ma anche preoccupato, siamo in questo settore, ci sono molti aspetti chiave della tecnologia, ci sono molti luoghi le persone possono essere bloccati nel collo .
In terzo luogo, la pressione di sviluppo. L'anno scorso, il segretario generale Xi Jinping al Forum di Davos ha sottolineato che l'apertura della Cina la porta non si chiude, recentemente sottolineato al Boao Forum, ha parlato di liberalizzare il settore dei servizi finanziari, anche quando si tratta di produzione parlando anche rilasciare l'industria automobilistica, segretario generale della discussione che ho sentito queste parole, perché dovrei voler lasciare andare la macchina, la liberalizzazione finanziaria, il 40 ° anniversario della riforma e apertura quando ha parlato delle lezioni cominciamo aprono se lo scopo principale è quello di promuovere lo sviluppo, sviluppato ad un certo stadio è anche responsabile per l'apertura un ruolo con aperta forzato nostra riforma, apertura forzata estera migliorare il nostro sistema, con uno sviluppo aperto forzata della nostra industria. e questi due settori, vogliamo riformare l'apertura del 40 ° anniversario della storia dimostra spesso aprire presto, a pieno titolo nel mercato può spesso essere sviluppato, ma invece tenere colpita tra le braccia più lunghe. industria degli elettrodomestici è un esempio, oggi il mondo in questo campo della televisione, a prescindere della Cina l'uscita o la qualità sono molto più avanti di apertura della nostra industria automobilistica, in modo che fanno un sacco di case automobilistiche, Per confrontarsi con entrambi allo stesso tempo Caoge nel paese, ma anche per le Danze internazionali coi lupi, è sia una sfida e una sorta di pressione. Come un outsider ha riassunto la situazione in cui ci troviamo di fronte l'industria automobilistica, mi sento queste tre aree dovrebbero essere il più gli aspetti principali.
Il forum ho visto un sacco di punti che gli organizziamo il forum, ci sarà la discussione molto dettagliata di questi problemi, crediamo anche che tale forum focalizzato ministeri, le imprese, il mondo accademico, esperti in vari campi di mezzi di comunicazione, accademici, operatori front-line, ci sarà sicuramente un sacco di pensiero ha fatto, ci sono un sacco di saggezza della collisione. Se ci lasciamo coinvolgere è quello di mettere un po 'di questo, tutti buoni pensieri, le idee più ampia diffusione, si sviluppa più in profondità, in termini di nostra macchina interna impariamo gli uni dagli altri e migliorare l'un l'altro. per la società, in modo da prestare maggiore attenzione alla nostra industria automobilistica, il nostro sviluppo business per creare un buon ambiente. credo che sia la nostra mente, è il nostro obiettivo. per raggiungere questo obiettivo L'intenzione originale di Fan Fan, per raggiungere il nostro scopo, auguro al Forum automobilistico cinese un successo completo. Grazie a tutti.