SF、JD、ポストが来ました！

医療ネットワーク4月26日SFのExpress、Jingdong、Shentong、ポスト、DHLと他の宅配会社によって占有される、医学的な分布を想像してください！

多分まもなく。

4月16日、国家郵便局はニュースレポートを発行し、2018年の第5回事務局長会議で、今年の第1四半期の郵便業界の経済発展を分析し、現在の開発状況を判断し、重要な作業の次の段階を展開した。

国家郵便局の局長は、郵便サービスを導くために、速達業者は、冷蔵庫や医薬品などの高付加価値サービスの開発をスピードアップすべきだと述べた。

宅配便業界の目には、コールドチェーン、医薬品流通が大きな市場である、「脂肪」のブロックであり、彼らはこのビジネスを食べに決定キーのブレークスルーは、製薬業界を超えて感じることができるようすべきで、力の種類は慎重にレイアウトされ、急速な浸透は、製薬業界の比較的閉じられたドアをノックし、市場を支配しています。

ネットワークと伝統医学の速さの両方が流通事業の貧しい関係しているが、実際に製薬業界の信頼と電力ポリシーを入力宅配会社へ。

承認された2016年2月3日、州政府は「行政審査と承認事項のキャンセル152中央の指定された場所の実装の第二のバッチで決定を」（郭Faを[2016]第9号）を発行したが、サードパーティロジスティクスにおける行政審査や医薬品の承認の廃止事業重要事項第三者のロジスティクスは基準を満たし、医学的配布に入ることができます。

製薬業界の推進」の2016年3月11日、SCSファブリック 健康的な 指針の開発「（郭禁止Faを[2016] 11号）。配信ネットワークは、薬剤供給セキュリティと草の根エネルギーの遠隔地を、郵便事業、速達会社の利点を十分に発揮する改善を約束しました。

2017年1月9日には、州政府は「『サーティーンファイブ』医療制度改革案を深める」（郭Faを[2016]第78号）を発行した。明示的に、サードパーティロジスティクスとコールドチェーン物流の発展を緑の医療物流発展を奨励します。

、サードパーティ製の医療物流の発展を奨励し、その後、国の様々な地方食品医薬品局（FDA）は、ドキュメントをサポート導入して、発行アップロード薬の分布のフィールドを入力してお待ちしております。

「ギフト」、速達会社は「親切」を待つことはできません。

早ければ2014年3月として、SFは、別々の医薬物流部門を設定します。現時点では、倉庫やビューの資格、自己SF医学倉庫計画7、上陸した4（広州、南京、成都、西安）、合計から80,000平方メートルの記憶領域;物流ネットワークは、動作26スペシャリティ医薬品トランジットフィールド、960の郡より22州を覆うLTLトランクネットワークに置かれています。

Jingdongは医薬品物流開発間もなく。華魏製薬、富康製薬、製薬クォン・ラムは、その協力を設立し、Hongyunトン、山東省、湖南省、河北省、安徽省や他の場所で事業を実施しました。そして、国立製薬グループたことがあり、輸送車両の様々な側面を覆う輸送ドライバ、分布幹線、端末の分布、等、商品を提供することができ提供されるサービスを有する医薬倉庫は、GSP認証、倉庫、保管、保守、図書館やその他のサービスの受入れ要件を満たします。

さらに、郵便サービスやDHLなどの物流会社は、さまざまな深みにかかわっています。 麻薬 流通事業

中国 医学 コーポレート マネジメント協会牛の副社長が述べた乾燥している、彼らは中国の製薬物流企業の物流分布現象を行います。しかし、市場経済の発展に伴い、業界はなり徐々に分化元の形式の1つに、労働のますます微細化、意志ないだけではなく、今そこにあります製薬物流の将来は特別なフォーマットになるでしょう。

サードパーティロジスティクスの参入が既存の医薬品流通企業にとって大きな脅威となることは否定できない。

特にステートオフィス2017年2月9日に発行された「さらなる改革上のいくつかの意見と薬物の生産と循環を改善ポリシーSCS [2017]第13号を使用して、」合併と買収をサポートするための薬物分布、大規模な近代的な医薬品流通企業を育成。いくつかの企業の流通および流通形態への転換を促進する。

多くの中小製薬流通会社が流通に転化しており、これらの宅配業者との競争に勝つチャンスはない。この観点から、中小規模の流通企業の衰退は懸念されていない。

長期的には、これは間違いなく起こります。

しかし、医薬品物流に長年携わっている高齢者は、短期間にこれらの企業がしばらく滞在することができると著者に語った。

彼はそれがJingdongまたはShunfengであるかどうか、現在のビジネス開発はスムーズに考えられていないと述べた一方で、それは専門家です タレント 医薬品物流における人材の不足は依然として伝統的な製薬企業や商業企業に集中していますが、両社は業界から多くの人々を掘り起こしましたが、全体の状況は十分ではありません。

規制当局はまだ完全に自由化されていないと同時に、しきい値がまだそこにある。これはSF Jingdongはあり、一人で入ることはできませんが、地元の製薬会社、または現地の理由GSP適格事業会社の協力を取得する必要があります。

加えて、医薬品の輸送と使用における薬物管理および運輸部門の規制上の盲点は依然として存在しており、社会的な物流が製薬業界に参入することを制限する要素でもあります。

これらの制約がまだ存在するにもかかわらず、長期的には、ベテランは、宅配会社は製薬業界、時間の問題に入ったことを認め、多分すぐに、入力するには多くの企業があるだろう、シェントン、タクト.....