助手席ドアに車の中心を通る大規模QLED画面の「スマートコックピット」使用のハーマン新世代は、運転手と乗客のためのオプションの範囲を提供していますし、雲の切れ間から、ユーザーに合わせて調整することができる。このシステムの利点があります、加えて、3つの中心位置のセンターコンソールを乗客がゲームをプレイするために使用することができ、運転手は音楽やナビゲーション情報にアクセスするために使用することができ、またはビュービデオサービス個人的な選択 - ドライバーと助手席の乗客は一人で一つの画面を使用することができます操作ノブ、埋め込まれたOLEDスクリーンを装備した空気の温度、時間、およびアクセス音声アシスタント、及び所望の機能を制御するために使用されるが、各ノブに表示させることができる。また、この制御システムは、すぐ下のダッシュボードが装備されますユーザーアクセスA / C制御、運転設定などの様々な車両オプションのためのArc OLEDスクリーンは、インテリジェントな操縦室の次世代のニーズを完全に満たす。
ハーマンアポロ湖と仮想化ソフトウェアACRNオンボードのインテル®Atom™プロセッサーを搭載した「スマートコックピット」の新世代は、・プロセッサーインテル®Atom™プロセッサーアポロ湖の車のドアを設計し、車載の経験のために設計されています。アポロ湖は、強力なコンピューティングパワーと負荷の統合を持っており、複数の高精細映像出力インタフェースを持って、完全に電子化コックピットの次の世代のニーズを満たしています。それは、車載インフォテインメント/車のコックピットの経験、デジタル機器、および後部座席エンターテイメントをサポートすることができます高度な運転手支援システム。
・ACRN Linux Foundationの最新のリリースでは、プロジェクトの設計やコードのためのIntelの大部分を提供し、自動車用アプリケーションシナリオのための柔軟で軽量な仮想化ソフトウェア製品である。ACRNは、安全で効率的なリアルタイムおよび厳格を持っています性徴、およびオープンソースプラットフォームは、Intelの仮想化技術とリーダーシップの豊富な経験を共有するためにI / Oデバイスの多数をサポートし、機能ACRNは、主に二つの部分:.ハイパーバイザーソフトウェアで構成され、設計およびデバイスモデルを最適化するために続けて。このハイパーバイザソリューションの初期開発における重要な役割
インテル中国との深耕の30年間、地域の生態系の経験を構築し、パートナーはまた、中国のローカルデポのプロセスを促進するためにハマン「スマートコックピット」を加速させた。「スマートコックピット」のハーマン新世代が始まりました中国の自動車メーカーが徐々に採用し、消費者に前例のない運転経験を提供します。
エキサイティングなドライビング体験の実現を加速するために、インテルは正確にコックピットの市場情報の方向を決定し、テスラ、BMW、GM、FCA、トヨタ、東軟と中国、SAICと他の世界的に有名な企業が、共同研究開発に参加し、右の商品企画を導入する最初のコックピットや他のインテリジェントプラットフォーム技術、およびモジュール式のオンボードレベルの製品。加えて、自動車用途では、インテル中国とスマート技術での協力を加速するために、よりティア1自動車部品サプライヤーや自動車メーカーを持っている、インテルの広い範囲で結合され、豊富な市場資源、大量生産のためのタイムテーブルのスピードアップ、スマートな運転を可能にしてアプリケーションのブレークスルーを加速します。