एसबीई एल 3 और एल 4 ऑटोपिलोट प्रौद्योगिकी से लैस उपभोक्ता वाहनों की संख्या एबीआई रिसर्च के मुताबिक 8 मिलियन वाहन तक पहुंच जाएगी। उस समय तक ड्राइवरों को कारों में रहना होगा, लेकिन कुछ मामलों में SAE स्तर 5 स्तर तक, कार को सुरक्षा कार्य को पूरी तरह से पारित करने में सक्षम रहा है, मनुष्य पूरी तरह से ड्राइविंग कार्य से बच सकते हैं।
(LIDAR का; LIDAR) दूसरी ओर, यह भी कला प्रकाश का पता लगाने और लेकर के समर्थन को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी सेंसर लदान 2025 में होने की संभावना है, वहाँ शिपिंग LIDAR का इसका मतलब है कि के रूप में कई के रूप में 36 लाख हो जाएगा। बाजार मूल्य 7.2 अरब अमेरिकी डॉलर के बराबर है।
शिव पटेल एबीआई रिसर्च अनुसंधान विश्लेषक ने कहा, 'OEM तेजी से विकास और उन्नत चालक सहायता प्रणालियों (adas) सूट की तैनाती के साथ, स्वचालन के एक उच्च डिग्री आज के ADAS और अधिक उच्च स्वचालित ड्राइविंग कार के बीच अगला बड़ा प्रगति हो जाएगा। सेंसर की खाई, LIDAR का भरने के लिए जोड़कर, यह आपकी मदद करेगा एक विश्वसनीय बाधा का पता लगाने और "एक साथ स्थानीयकरण और नक्शा निर्माण" (स्लैम) प्रदान करते हैं। '
एसएई स्तर 3 और स्तर 4 और अन्य शर्तों लेकिन अत्यधिक स्वचालित उपभोक्ता वाहन अनुप्रयोगों के लिए, Innoviz और LeddarTech ऐसे LIDAR का समाधान के रूप में ठोस कंपनियों धीरे-धीरे उभरने, न केवल मदद करने के लिए कार और अधिक विश्वसनीय स्वत: ड्राइविंग मतलब, अधिक महत्वपूर्ण बात, OEM मूल्य निर्धारण की मांग की जरूरतों को पूरा करते हुए निर्धारित है।
2020, निम्न स्तर और उच्च क्रम के समाधान के लिए LIDAR का डिवाइस एक $ 750 मूल्य बिंदु के साथ $ 200 तक पहुंचने की उम्मीद कर रहे हैं। इस कीमत बिंदु का मतलब है कि, भले ही स्वत: ड्राइविंग वाहन कई सेंसर, के रूप में मोटर वाहन OEM कॉन्फ़िगर करना होगा इच्छा लक्जरी कारों के लिए LIDAR का ठोस राज्य समाधान का उपयोग करता बहुत बढ़ जाएगी।
पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग अनुप्रयोगों में, जैसे एसएई लेवल 5 प्राप्त करना, स्वचालित ड्राइविंग सह-सवारी वाहन लोगों को कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता के कारण अधिक महंगा होंगे। और पारंपरिक यांत्रिक लीडर समाधान में उच्च रिज़ॉल्यूशन और महसूस होता है। विश्वसनीय प्रदर्शन के साथ, यह अभी भी ऑटोमोटिव OEM के लिए आदर्श है।
रोबोटैक्सी अनुप्रयोगों को लक्षित करने वाली कंपनियां वाहनों की औसत बिक्री मूल्य (एएसपी) के बारे में ज्यादा परवाह नहीं करती हैं। स्मार्ट मोबाइल बाजार में बाजार हिस्सेदारी को अधिकतम करने के लिए उनका अल्पकालिक लक्ष्य "जमीन को पकड़ना" है।
इस तरह के बाजार की स्थितियों के अंतर्गत, पहले के गठन चालक के बाहर एक दौड़ प्रतियोगिता - चालक कंपनी का एकमात्र सबसे बड़ा लागत का बोझ बनने के लिए हालांकि LIDAR का ठोस प्रदर्शन में सुधार जारी है, लेकिन यांत्रिक LIDAR का व्यापक रूप से सेंसर के अन्य प्रकार में प्रयोग किया जाता इस्तेमाल किया जा सकता। अल्पावधि में किट का एक हिस्सा है, अभी भी इन पूरी तरह से स्वचालित सकारात्मक लागू करने के लिए डेवलपर्स के लिए एकमात्र विकल्प है।