Stratasys, un spécialiste mondial des solutions technologiques additives, et Phoenix Analytical and Design Technologies ont annoncé que les deux sociétés travaillaient avec Lockheed Martin pour fournir à la sonde spatiale Orion de la NASA des composants d'impression 3D de nouvelle génération.
La clé de ce projet réside dans les matériaux avancés de Stratasys, notamment la nouvelle variété Etera Variety d'Antero 800NA, un matériau thermoplastique à base de PEKK qui offre des propriétés mécaniques, chimiques et thermiques de haute performance.
Orion est un vaisseau spatial de la NASA qui envoie des astronautes vers la Lune et d'autres endroits.Le prochain vol d'essai d'Orion s'appelle Discovery Mission-1 (EM-1), qui sera le premier à avoir la fusée la plus puissante au monde. La mission complète du système de lancement spatial, où un véhicule Orion non équipé sera dans la mission pendant environ trois semaines.
Les aéronefs EM-2 suivants voleront également près de la Lune, mais monteront avec des astronautes, ce qui en fait le premier vol depuis 1972 et permettra à la NASA de devenir de plus en plus complexe dans les profondeurs de l'espace. La mission est prête, la mission utilisera plus de 100 pièces de production d'impression 3D, conçues avec Lockheed Martin, Stratasys et PADT.
Les pièces imprimées en thermoplastique de qualité production des véhicules Orion de la NASA ont été produites en coopération avec PADT par le laboratoire Additive Manufacturing de Lockheed Martin.PADT utilise maintenant les dernières imprimantes et matériaux Stratasys 3D.Technologies de pointe telles que la résine ULTEM 9085 sont utilisées. Matériaux et nouveaux matériaux Antero incorporant des capacités essentielles de dissipation électrostatique (ESD) - La NASA peut répondre aux exigences critiques pour les pièces imprimées en 3D dans les espaces extrêmes extrêmes.Antero est idéalement adapté à la chaleur et à la résistance chimique de la NASA Les exigences et la capacité à supporter des charges mécaniques élevées.
Et Padt Stratasys et la NASA nous permettra d'atteindre un degré élevé de coopération pour construire une approche cohérente, au-delà du domaine du prototypage et dans les zones de production, Brian Kaplun Lockheed Martin Space additif responsable de l'entreprise de fabrication, a déclaré. « Nous ne créons pas seulement des pièces, nous sommes remodeler notre stratégie de fabrication, la production de vaisseaux spatiaux moins cher, plus rapide.
La différence entre Lockheed Martin, Stratasys et PADT Engineering réside dans le fait qu'il peut atteindre une consistance et une répétabilité à grande échelle tout au long de la fabrication de pièces fabriquées en additif Lockheed Martin est également le premier à utiliser l'Antero de Stratasys. L'un des clients, la société a utilisé un nouveau type de matériau thermoplastique pour fabriquer des pièces clés situées à l'extérieur de la cabine d'amarrage d'Orion.Les pièces complexes sont constituées de six pièces imprimées 3D indépendantes qui sont verrouillées ensemble pour former l'anneau extérieur de l'avion.
«La demande de voyages spatiaux exige des matériaux extrêmement performants et les processus de fabrication les plus rigoureux de l'industrie.L'intégrité et la répétabilité des pièces sont essentielles et doivent passer le test rigoureux de la NASA», a déclaré Scott Sevcik, vice-président de la fabrication chez Stratasys. «Grâce à des décennies d'expérience dans la fourniture de solutions de fabrication robustes, légères et additives à des sociétés aéronautiques de premier plan, la technologie Stratasys est parfaitement adaptée au processus de fabrication à haute fiabilité nécessaire à l'exploration spatiale pour produire des pièces.
«C'est passionnant de faire partie de la mission d'Orion et des efforts de Lockheed Martin pour faire passer la fabrication additive de la fabrication de prototypes à la production», a déclaré Rey Chu, chef et copropriétaire du PADT. Un grand pas vers des options de fabrication d'utilisation finale matures.