Одним из наиболее важных сценариев для мобильной связи является предоставление пользователям возможности получать мобильные сигналы стабильным образом на высоких скоростях и плавно переключаться с одной базовой станции на другую базовую станцию. Недавно Япония NTT Docomo, NEC и т. Д. Компания, использующая GT-R со скоростью 305 км / ч, успешно провела передачу данных между двумя коммуникационными устройствами 5G. С другой стороны, эксперименту также удалось переключиться между базовыми станциями при ходьбе со скоростью 290 км / ч. И успешно в ходьбе 200 километров в час, чтобы обеспечить передачу видео в реальном времени с потоком 4K.
В этом эксперименте ожидается, что пользователи будут использовать сервис 5G в высокоскоростной движущейся среде, такой как высокоскоростная железная дорога, используя Nissan GT-R в качестве перевозчика, и гоночную команду, чтобы выполнять специальные преобразования в сверхскоростные экспериментальные автомобили. Поскольку частота 28 ГГц значительно уменьшила ослабление, Таким образом, технология передачи лучей (технология формирования луча) используется в передающей станции, установленной на гоночной трассе, и технология отслеживания лучей используется в мобильной базовой станции, установленной на гоночном автомобиле. Для достижения успеха передачи данных и достижения высокоскоростного соединения 5G.
В дополнение к успешной связи со скоростью 305 км / ч этот эксперимент удалось переключить между двумя базовыми станциями 5G на схеме и переключением с базовой станции 1 на скорость ходьбы 290 км / ч. Базовая станция 2 передает данные друг другу. В случае скорости движения 293 км / ч реализована передача данных 1,1 Гбит / с, а видеокартинка с качеством изображения 4 К берется с камеры в автомобиле на базовую станцию.
