Uno degli scenari più importanti per le comunicazioni mobili è quello di consentire agli utenti di ricevere segnali mobili in modo stabile alle alte velocità e passare agevolmente da una stazione base ad un'altra stazione base Recentemente, Giappone NTT Docomo, NEC, ecc. L'azienda, utilizzando una GT-R con una velocità di 305 km / h, ha condotto con successo la trasmissione dei dati tra due dispositivi di comunicazione 5G. D'altra parte, l'esperimento è riuscito anche a passare da una stazione base a una velocità di 290 km / h. E riuscito a percorrere 200 chilometri all'ora, per raggiungere in tempo reale la trasmissione in diretta streaming video 4K.
L'utenti scenario prova servizio 5G nell'ambiente rapido movimento, treni ad alta velocità, l'uso di una Nissan GT-R come il vettore, una squadra corse perform particolarmente adatto a veicoli prova scopi speciali ultra-alta velocità. Grazie alla frequenza 28Ghz ha ridotto significativamente declino, ed è difficile fare distanza caratteristica coperto, trasmettendo così stazione nel campo di corsa impostate utilizzando beamforming (beamforming, una tecnologia direttività centralizzato), previsto sulla base auto in movimento viene utilizzato per recuperare la tecnologia fascio verticale al fine di realizzare la trasmissione di dati collegato correttamente al alta velocità 5G.
Oltre a una comunicazione di successo a una velocità di 305 km / h, questo esperimento è riuscito a passare tra due stazioni base 5G sul circuito e il passaggio dalla stazione base 1 a una velocità di marcia di 290 km / h. La stazione base 2 trasmette dati tra di loro: nel caso della velocità di marcia a 293 km / h, viene realizzata la trasmissione di dati a 1,1 Gbps e la qualità delle immagini 4K viene trasmessa dalla telecamera dell'automobile alla stazione di base.
