اخبار

تسلط بر فن آوری های هسته ای اساسی است. کدام مالکیت معنوی LiDAR قوی است؟

در میان بسیاری از سنسور خلبان اتوماتیک برنامه های کاربردی خودرو، سنسور LIDAR بدون شک حساس ترین است و دارای 'پول کینگ.

خلبان اتوماتیک سنسور اتومبیل پیش بینی های بازار، 2022 درآمد بازار های LIDAR خواهد 1.6 میلیارد $ برسد، درآمد بازار رادار 44 میلیون $، رسیدن به درآمد بازار دوربین 600 میلیون $، یک واحد اندازه گیری اینرسی رسیدن (IMU) درآمد بازار خواهد شد به 900 میلیون نفر $ در بلند مدت، بازار در سال 2032 درآمد های LIDAR انتظار می رود 31.5 میلیارد $ تجاوز خواهد، درآمد سخت افزار کلی سنسور 77 $ میلیارد دلار (: "خودکار سنسور ماشین رانندگی نسخه -2018" منبع داده) برسد.

پیر Cambou تحقیقات بازار شرکت Yole تصویربرداری و سنسور رهبر کسب و کار بر این باورند که با ظهور یک موج صنعت خودرو خلبان اتوماتیک رونق، هر یک وسایل نقلیه مستقل نیاز به جمع آوری یک سنسور لیدار حتی متعدد.

بنابراین، برای ترویج توسعه تکنولوژی سنسور لیدار همچنان به ظهور، فن آوری های جدید پس از دیگری. مشاوره مای MUSI در "لیدار سری سنسور گزارش" خود را در تجزیه و تحلیل عمیق از نوع تکنولوژی سنسور خلبان اتوماتیک های LIDAR برای کاربردهای خودرو، و همچنین فروشندگان عمده روند، آیا مکانیکی، خالص و یا مخلوط جامد تامین کننده های LIDAR جامد، به طور مداوم بهبود منبع نور، آشکارساز و فرمان پرتو فن آوری، لیدار به منظور بهبود عملکرد، کاهش اندازه و هزینه.

فروشندگان LiDAR رقابت می کنند تا محصولات را با عملکرد بهتر معرفی کنند. سپس بازار باید بپرسد: چه کسی رهبر در میدان لیDAR است؟ از طریق برنامه های ثبت اختراع مربوط به LiDAR، ما می توانیم زیرچشمی نگاه کنیم.

دانش فنی یول، یک شرکت تابعه کاملا متعلق به متخصص در تجزیه و تحلیل مالکیت فکری و ارزیابی ثبت اختراع، ثبت اختراعات برای دستگاه های LiDAR و سیستم های کاربردی خودرو را مورد بررسی قرار داده و بیش از 6،480 خانواده ثبت شده در این زمینه را مورد بررسی و تایید قرار داده است.

LiDAR مربوط به برنامه های کاربردی ثبت اختراع روند پویا

اگرچه در سالهای 1960، پرونده های ثبت اختراعات در زمینه LiDAR قابل پیش بینی می باشد، اما ثبت اختراعات در این زمینه تنها در سال های اخیر نشان داده است که رشد انفجاری را نشان می دهد. به ویژه، نرخ رشد سالانه ترکیبات ثبت شده ثبت شده LiDAR طی سال های 2007-2017 CAGR) تا 21٪.

همانطور که می توان از شکل دیده می شود، درخواست حق ثبت اختراع اوایل در زمینه عمدتا توسط بوش (بوش)، DENSO (DENSO) و والئو (والئو) غالب تکنولوژی Knowmade پل Leclaire. و تحلیلگران می گویند این شرکت ثبت اختراع با عنوان «کلاس تاریخ IP تولید کنندگان برنامه های کاربردی خود ثبت اختراع با بیشترین 'ADAS نرم افزار (سیستم های پیشرفته کمک راننده) منطقه خالی' 'مربوط، بر اساس توسعه تدریجی تکنولوژی و نرم افزار، و نرم افزار است که در پشت در زمینه فن آوری به سمت چپ شده است بسیار محدود شده است. این بدان معنی است که مشکل است که به منظور بالا بردن هیچ تداخل دارند از حقوق ثبت اختراع و برنامه های ثبت اختراع مورد نیاز موجود، بنابراین، این فرصت را به ثبت اختراع جدید مجاز بسیار کوچک اعمال می شود.

Leclaire گفت، با این حال، درخواست حق ثبت اختراع این سطح تاریخی IP فروشنده کند وضعیت رشد اخیر در زمینه های LIDAR ثبت اختراع را توضیح دهد.

متقاضیان Knowmade هنر جدید به دسته های زیر تقسیم می شوند.

نیمه هادی

این طبقه شامل متقاضی کوالکام (بالا گذر)، LG INNOTEK، ریکو (Ricoh را) و Texas Instruments (TI، TI)، و دیگر شرکت های نیمه هادی. Leclaire توضیح داد که آنها عمدتا از طریق روش غیر اسکن، لیدار کاهش اندازه '،' با نبض بالا افزایش سرعت ثبت اختراع های LIDAR نشان می دهد که این تکنیک فرمان شرکت پرتو چگونه به بازار مورد علاقه، و جدید ترکیب (لیزر پروب) اختصاص داده شده به لیدار.

تولید کنندگان لیدار خالص

گروه دیگری از متقاضیان جدید شامل Quanergy، VELODYNE، Luminar و LeddarTech های LIDAR خالص و توسعه دهندگان دیگر. بنابراین، Leclaire آنها پاسخ خالص لیدار های LIDAR توسعه برای متقاضیان ثبت اختراع به تمرکز می کنند. برنامه های ثبت اختراع خود را در فن آوری بسیار تخصصی ثبت تمرکز، ارتباط برخی از محصولات و برنامه های خود.

از طرف دیگر، متقاضیان ثبت اختراع LiDAR از چین هستند. آنها عمدتا شامل LeiShen، Robosense، Hesai و غیره هستند. این توسعه دهندگان عمده LiDAR در چین در دو سال گذشته بوده است. متقاضیان ثبت اختراع جدید تنها در این زمینه وارد شدند، در نتیجه بسیاری از اختراعات آنها هنوز در انتظار نیستند و طرح آنها را به کشورهای خارج از چین گسترش نداده است. "لکلیر گفت:" پرونده های حقوقی آنها عمدتا لیست محصولات مرتبط. '

علاوه بر این علاوه بر این متقاضیان اصلی شرکت، متقاضیان ثبت اختراع دیگر چین در زمینه LiDAR بیشتر موسسات پژوهشی علمی هستند.

تامین کننده خودکار رانندگی

لکلیر گفت: آخرین متقاضیان جدید ثبت نام LiDAR، تولید کننده ماشین های خودشان هستند. آنها از سنسورهای LiDAR به عنوان ابزار برای ارائه یک سیستم سنسور تعبیه شده کامل استفاده می کنند. تولید کنندگان فعال عبارتند از: گوگل (Google)، Waymo، Uber Uber)، Zoox و Faraday Future (Faraday Future). Baidu (Baidu) و Chery (Chery Automobile) و سایر غول های چینی نیز در زمینه LiDAR ثبت نام می کنند.

برای اکثر تامین کنندگان وسایل نقلیه Autopilot، LiDAR جزء اصلی راه حل های حساس ثبت شده خود است. بسیاری از اختراعات آنها مربوط به روش ها و فرآیندهای محاسبه است.

لکلیر با اشاره به فن آوری های آینده که می تواند توسعه ی LiDAR را تسریع کند، دو نوع فناوری را ذکر کرد: (1) منابع نوری در حال ظهور مانند VCSEL (لایه ی سطحی عمودی حفره ی سطح) و (2) تکنولوژی Beamforming.

مزایای استفاده از VCSEL به عنوان یک منبع جدید لیزر عبارتند از زاویه انحراف کوچک، آرایه VCSEL و راندمان خروجی بالا.

مقایسه منبع مادون قرمز: VCSEL، LED، EEL

به همین ترتیب، روشهای پرتو فریم و عملیات فرمان پرتو در پتنت های مربوط به LiDAR حالت جامد ظاهر می شوند.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports