Piloto automático previsões de mercado sensores automotivos de 2022 receita do mercado LiDAR chegará a US $ 1,6 bilhões, receita do mercado radar vai chegar a US $ 44 milhões, a receita do mercado câmera chegará a US $ 600 milhões, uma unidade de medição inercial (IMU) receita do mercado vai para US $ 900 milhões no longo prazo, o mercado é esperado em 2032 receita LiDAR vai ultrapassar US $ 31,5 bilhões, a receita total do hardware do sensor irá chegar a US $ 77 bilhões (fonte de dados: "sensores do carro condução automática edição -2018").
Pierre Cambou, diretor de negócios de sensores e imagens da Yole, uma organização de pesquisa de mercado, acredita que, com a onda de booms de piloto automático na indústria automotiva, um ou mais sensores LiDAR são necessários para todos os carros autônomos.
Como resultado, as tecnologias que impulsionam o desenvolvimento de sensores LiDAR continuam a surgir e novas tecnologias se seguem.A Meymers Consulting, em seu Relatório de Séries de Sensores LiDAR, fornece uma análise profunda dos tipos de sensores LiDAR usados em aplicações automotivas autônomas. Tendências de desenvolvimento Quer se trate de fornecedores mecânicos, híbridos de estado sólido ou LiDAR sólidos, eles estão continuamente aprimorando tecnologias como fontes de luz, direção de feixe e detectores para melhorar o desempenho do LiDAR e reduzir o tamanho e o custo do produto.
Os vendedores LiDAR estão correndo para introduzir produtos com melhor desempenho, e o mercado deve perguntar: Quem é o líder no campo LiDAR? Através dos pedidos de patente relacionados ao LiDAR, podemos dar uma espiada.
A subsidiária integral da Yole, Knowmade, que se dedica à análise de propriedade intelectual e avaliação de patentes, estudou recentemente patentes de dispositivos e sistemas LiDAR para aplicações automotivas, pesquisando e confirmando mais de 6.480 famílias de patentes neste campo.
LiDAR relacionadas com as tendências dinâmicas da aplicação de patentes
Embora os pedidos de patentes no campo do LiDAR possam ser rastreados até a década de 1960, os pedidos de patentes neste campo só começaram a mostrar um crescimento explosivo nos últimos anos.Em particular, a taxa de crescimento anual composta de pedidos de patente LiDAR durante 2007-2017 ( CAGR) até 21%.
Como pode ser visto na figura acima, os pedidos de patentes anteriores nessa área eram dominados pela Bosch, Denso e Valeo, e Paul Leclaire, analista de tecnologia e patentes da Knowmade, chamou o IP histórico desses fornecedores. A maioria das patentes que aplicaram estão relacionadas com aplicações de ADAS (Advanced Driver Assistance System), aplicadas com base em tecnologias progressivamente desenvolvidas, e as áreas técnicas em branco deixadas nesta área de aplicação têm sido limitadas. Tem sido difícil propor um pedido de patente que não se sobreponha às patentes existentes, portanto, a chance de um novo pedido de patente ser concedido já é muito pequena.
No entanto, os pedidos de patentes desses fornecedores históricos de IP não podem explicar o recente crescimento de patentes no campo LiDAR, disse Leclaire.
Os novos candidatos arte Knowmade subdividido nas seguintes categorias.
Empresa de semicondutores
Esta categoria inclui o requerente Qualcomm (high pass), LG Innotek, Ricoh (Ricoh) e Texas Instruments (TI, TI), e outras empresas de semicondutores. Leclaire explicou que eles principalmente através da técnica não-scanning 'LiDAR tamanho reduzido', 'com alta taxa de pulso aumenta a velocidade de patente LiDAR' sugere que estas técnicas de orientação de empresas feixe forma de comercializar combinações favoritas e novas (laser sonda) dedicados ao LiDAR.
Fabricante LiDAR puro
Outro grupo de novos candidatos incluem Quanergy, Velodyne, Luminar e LeddarTech LiDAR pura e outros desenvolvedores. Portanto, Leclaire chamá-los pura LiDAR LiDAR desenvolvido para requerentes de patentes para se concentrar. Seus pedidos de patentes se concentrar em tecnologia patenteada altamente especializado, associado Produto definido e sua aplicação.
De particular interesse são os requerentes de patente LiDAR da China, que incluem principalmente LeiShen, Robosense, Hesai, etc. 'Estes grandes desenvolvedores da LiDAR na China foram nos últimos dois anos. Os novos requerentes de patentes entraram em campo apenas e, como resultado, a maioria de suas patentes ainda está pendente, e eles não expandiram seu layout para países fora da China. ”Leclaire disse:“ Seus portfólios de patentes são em sua maioria Produtos listados relacionados. '
Além disso, além desses grandes requerentes de empresas, os outros requerentes de patente da China no campo de LiDAR são, em sua maioria, institutos de pesquisa científica.
Fornecedor de automóveis auto-condução
Os últimos novos requerentes de patente LiDAR são fabricantes de automóveis autônomos, que usam os sensores LiDAR como "uma ferramenta para fornecer um sistema completo de sensores embutidos", disse Leclaire. Os fabricantes ativos incluem: Google (Google), Waymo, Uber ( Uber), Zoox e Faraday Future (Futuro de Faraday), Baidu (Baidu) e Chery (Chery Automobile) e outros gigantes chineses também têm pedidos de patente no campo de LiDAR.
Para a maioria dos fornecedores de veículos com piloto automático, o LiDAR é o componente principal de suas soluções de sensoriamento patenteadas, e muitas de suas patentes estão relacionadas a métodos e processos de 'cálculo'.
Falando sobre as "tecnologias prospectivas" que podem acelerar o desenvolvimento do LiDAR, Leclaire apontou dois tipos de tecnologias: (1) fontes de luz emergentes, como o VCSEL (laser emissor de superfície de cavidades verticais) e (2) a tecnologia de beamforming.
As vantagens de usar VCSELs como uma nova fonte de laser incluem: ângulos de divergência menores, arrays VCSEL e alta eficiência de saída.
Da mesma forma, os métodos de beamforming e as operações de direcionamento de feixe surgiram em patentes relacionadas ao LiDAR no estado sólido.