Das Board of Directors der Toronto Bus Authority hat im November letzten Jahres zugestimmt und den Kauf von 30 Elektrobussen vereinbart Am 21. April sind in Toronto drei verschiedene Typen von vollelektrischen Bus-eBuseprototypen erschienen.
Laut CBC-Berichten haben die drei vollelektrischen Busse keine Diesel-Komponenten und können keine Emissionen mehr produzieren, sie werden von BYD, New Flyer und Proterra hergestellt, die TTC erwartet das bis 2019. Im März werden 30 Elektrobusse empfangen, die jeweils 10 Fahrzeuge mit insgesamt 50 Millionen Yuan beliefern, die von Bund und Ländern bezahlt werden.
Der Bürgermeister, Jandeli, betrachtete persönlich den Prototypen des Elektrobusses und setzte sich auf den Sitz eines Autofahrers, der erklärte, dass TTC bis 2040 eine "emissionsfreie" Flotte haben will. Der elektrische Bus wird den originalen Dieselbus ersetzen. Kann Dieselkosten einsparen, aber auch die Umweltbelastung reduzieren TTC wird im nächsten Frühjahr elektrische Busse auf der Straße testen.
Bec Case, Leiter der Fahrzeuge bei TTC, sagte, dass TTC die Geschwindigkeit von elektrischen Bussen, die zurückgelegte Strecke, die Fahrbedingungen bei verschiedenen Temperaturen und das Öffnen der Türen basierend auf Wetter und Korrosion testen wird TTC installiert die notwendige Ladestation. Einrichtungen, einschließlich Ladegeräte und Software.
TTC berichtete im November letzten Jahres, dass Elektrobusse die einzige wirklich grüne Technologie sind, die 100% ohne Treibhausgasemissionen erreichen kann.TTC betreibt ungefähr 2.000 Busse, die die größte in Kanada und die dritte in Nordamerika sind. TTC spielt auch eine wichtige Rolle bei der Förderung des technologischen Fortschritts: Elektrobusse nutzen saubere Energie, um den Fahrgästen eine sichere und umweltfreundliche Umgebung zu bieten.