El miércoles, en una audiencia del Comité de Ciencia y Tecnología de la Cámara de Investigaciones Espaciales y el Subcomité, técnico, miembro de la Asociación Americana de Fabricantes composites (ACMA) testificó que, como los Estados Unidos busca soluciones innovadoras para su infraestructura, el Congreso debería Apoye los esfuerzos para establecer especificaciones y estándares, permitiendo a los diseñadores e ingenieros construir materiales compuestos con confianza.
Creativa extrusiones por tracción Presidente y CEO Shane Weyant instó a los miembros del Subcomité para apoyar la disponibilidad de la infraestructura de la información del siglo 21 cuando testificó en el 2017 Energía y Comercio el comercio y la protección de los consumidores digitales subcomité se basó durante este periodo explicó que los materiales compuestos proporcionan aplicaciones de infraestructura, soluciones sostenibles y rentables duradera. en los meses posteriores Weyant 2017 años de testimonio, la América del Norte sufrió una de las peores temporada de huracanes reciente, que aún Destacó la necesidad urgente de utilizar tecnología innovadora para reconstruir la infraestructura del país.
Weyant dijo: "Los huracanes Irma y María han derribado los ocho postes telefónicos en las 'Islas Vírgenes', los ocho son compuestos ''. Hasta que todos los demás materiales fallen, el compuesto permanece intacto. '
Sin embargo, Weyant señaló que aunque los materiales compuestos tienen muchas ventajas sobre los materiales tradicionales, la falta de conocimiento y estándares para los compuestos es un obstáculo importante para su adopción. El año pasado, ACMA se asoció con el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST) para promover fabricantes. Los seminarios académicos y de usuarios finales sientan las bases para crear un documento de "hoja de ruta" sobre cómo superar estas barreras. Si se implementan, las recomendaciones descritas en el documento pueden conducir a opciones más confiables, más duraderas y más rentables que los materiales básicos actuales. Materiales compuestos
"NIST tiene la capacidad única de resumir los estándares existentes y los datos de diseño para materiales compuestos y verificar su diseminación y uso generalizados", dijo Weyant.
Según Joannie Chin, directora adjunta del laboratorio de ingeniería del NIST, una de las recomendaciones es encontrar una manera de desarrollar datos confiables y guías de diseño para proporcionar márgenes de seguridad adecuados para los materiales compuestos.
'NIST tiene la experiencia necesaria para hacer frente a estas necesidades', dijo Chin, explicó que desde la década de 1980, el NIST ha estado estudiando los materiales compuestos. 'Por ejemplo, con el fin de estudiar la durabilidad, hemos desarrollado una lesión en el material compuesto puede mostrar las propiedades moleculares Sensores. También tenemos un dispositivo único que puede acelerar los efectos de intemperie de materiales y grandes instalaciones de prueba y evaluar el impacto de cargas pesadas en estructuras compuestas avanzadas.
Chin agregó que además de mejorar los estándares y pruebas de resistencia, los diseñadores e ingenieros también necesitan una "oficina de intercambio" que consista en una guía de planificación y una hoja de datos del proyecto completa para ayudar a los ingenieros y diseñadores a usar materiales compuestos y materiales. Confianza en el rendimiento y la vida útil Chin cita específicamente el Proyecto de genoma de materiales del NIST, que ayuda a la industria de los compuestos a capturar y compartir información sobre las propiedades de los materiales.
El profesor David Lange, profesor de ingeniería civil y fibra de vidrio en la Universidad de Illinois, elaboró otro obstáculo mencionado en el informe del NIST: aumentar la capacitación y educación a nivel universitario. Lange señaló en su testimonio que en los 220 cursos de ingeniería civil en los Estados Unidos El acero estructural y el concreto reforzado han recibido atención debido a su uso generalizado en la industria. Por el contrario, FRP rara vez participa en la educación de ingenieros civiles, especialmente en cursos de pregrado de cuatro años.
'Curso especializado en la reparación y rehabilitación estructural de acero y vidrio en realidad no existe', dijo Lange. "Esto efectivamente aislada la oportunidad de inspirar a una nueva generación de cambio en la industria. Además, los profesionales jóvenes por experiencia, licencia profesional ingenieros estructurales de orientación, no hay casi ninguna oportunidad de desafiar a los patrones de diseño dominantes '.
Investigación y Técnica Subcomisión también escuchó una declaración del Dr. Hota GangaRao Profesor Dr. Steller Facultad de Ingeniería ACMA miembros distinguidos de la Universidad de Virginia Occidental Voda Farnsworth Dr. GangaRao 2017 Nian testifican junto con Weyant pensar, no todas las DOT de forma independiente normas de desarrollo, las normas nacionales para la industria para mejorar la eficiencia mediante la reducción de la elaboración de normas redundantes y ahorro de costes.
El Dr. GangaRao también solicitó al Congreso aprobar la estricta implementación de estándares del NIST y solicitó proyectos gubernamentales futuros para considerar los materiales compuestos como un diseño alternativo, incluida la inclusión de materiales compuestos como materiales aprobados.
"El Congreso puede usar composites FRP para proporcionar fondos para mantenimiento preventivo y reparaciones en todo el país, lo que ayudará a salvar muchas estructuras en uso, no a reemplazarlas", dijo el Dr. GangaRao. "Solo se requiere un flujo de fondos de reparación dedicado". DOT y otros propietarios de infraestructura pueden usar materiales compuestos de FRP para reparar estructuras en las primeras etapas de deterioro, y luego pequeñas grietas se convierten en grandes capas.
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