최근 CSIC Industry Co., Ltd.에서 개발 한 "탄소 섬유 연직 수직 구동 샤프트"는 수입 제품으로 대체되었으며 대규모 예인선 전기 추진 수직 구동 추력 시스템에서 처음으로 사용되어 중국에서 711 개의 해양 복합재 전송 장치를 더욱 통합했습니다. 선도적 인 위치.
14-16주의 실패 후 큰 예인선 선미 트러스 시스템이 갑자기 돌이킬 수없는 손상, 모든 금속의 수입 장비 공급 및 유지 보수의 전 외국 공급 업체 축계 기간. 소유자 지원 요청을 받고, 칠백열하나 신속하게 전문가의 팀을 구성 현장 조사 데모에 돌진, 밤 솔루션을 공식화. 세심한 준비를 3 주 소유자가 새로운 '탄소 섬유 유연 수직 구동축의 제품 납품 및 테스트에 성공 한 번, 그것은 소유자의 손실을 최소화를 완료 칭찬.
전체 길이 1.8 정격 토크 10kNm, 탄소 섬유 및 금속 다이어프램 결합 축 조성물 새로운 '연성 탄소 섬유의 수직 구동 샤프트는'기술과 새로운 탄소 섬유 축 이음 기술 종래의 진동판의 완벽한 결합을 달성했다.
이 프로젝트의 성공적인 완료는 새로운 복합 구동 샤프트 제품의 연구 개발 및 전달 속도를 새롭게 할뿐만 아니라 조선소의 선박 복합 운전 분야의 종합적인 강도를 다시 한번 반영했습니다.