JAC کے دل کے دروازے پر - تکنیکی سینٹر بلڈنگ، یہ دو سال اس طرح کے 'کراس بیچ' کے ساتھ منسلک کیا گیا ہے: 'برانڈ اپ'.
'برانڈ اپ'، جے سی کے تبدیلی کے دباؤ بننے کے لئے، زیادہ طاقت ہے.
یہ جینگواائی لوگ ہیں جو تبدیلی اور محنت کی مدت میں ہیں. وہ اپنی جدوجہد میں مسلسل موجود ہیں.
'JAC لوگوں کو ایک مثبت رویہ ہے درڑھتا اور درڑھتا کی ضرورت ہے، ایک ترقی پسند روح ہے یہ اچھا ہے یا برا ہے، چاہے خاص طور پر موجودہ عبوری دور میں.' حال ہی میں، ابتدائی اندراج زنگ، انٹرویو قبول کرنے میں JAC AUTO کوشش کے جنرل مینیجر انکشاف کرتے ہیں، اس سال کی پہلی سہ ماہی کے آپریشن سے، ٹیم کی دماغی حالت بہت اچھا ایک بڑا اور مضبوط تجارتی گاڑیوں، اور دوسرا، ٹھیک تفریق مسافر کاریں بنانے کے لئے ہے. 'فی الحال، JAC حکمت عملی تین جملوں میں شامل ہیں، تیسری نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی ہے. یہ جس طرح کی تین سزائیں JAC تبدیلی ہے. '
لیکن اشیاء زنگ ابتدائی قبول کرتے ہیں، منتقلی مشکل یہ نئی ٹیکنالوجی یہ ہے، سب کے بعد، ایک سمجھدار، صنعت کاری کے اخراجات کی تال سمجھنا کہ کس طرح ایک مشکل بات ہے. 'ہمیں تھوڑا زیادہ وقت، تھوڑا صبر دے دو!'
مارکیٹ کے درد سے گزرنے کے بعد، جے اے سی کی تبدیلی نہ صرف سیلز اور کارکردگی کی تبدیلی ہوتی ہے بلکہ یہ اعلی سطح اور ایک بڑی ساخت میں تبدیلی ہے. یا یہ مستقبل کا سامنا جینگواائی آٹوموبائل کا گہرا پہلو ہے. ایک بار پنرودقار.
شے زنگ سے بات قبل از وقت ہے، وہ یقین دلایا کہ ہم سب کا پیچھا نہیں کرنا چاہتے ہیں، لیکن ہمیں امید ہے کہ ایک بہت ہی منفرد کاروبار ہے جو آٹوموٹو صنعت میں، مارکیٹ شعبہ ہم نے ان سے لڑنے میں ادیموں کی پائیدار ترقی کی صلاحیت ہے. ، اس کے منفرد فوائد ہیں ایک بہت مضبوط صلاحیت. میں نے JAC کے نقطہ نظر سے بہترین لوگ ہیں، کوئی لوگ ہیں ہے، ہم موثر کاروں اور نئی توانائی کی گاڑیوں اور ذہین نیٹ ورک منسلک میں روایتی توانائی کی گاڑیوں سے منتقلی میں ہیں گاڑی. '
دل کتنا بڑا ہے، پیٹرن کتنا بڑا ہے
اگر ہم پوری آٹوموٹو انڈسٹری کو دیکھتے ہیں تو ہم شاید اس کو تلاش نہیں کرسکتے کہ اس پرانی اور نئی متحرک توانائی کے درمیان سوئچنگ کے عمل میں، JAC تبدیلی ایک نئی سڑک کی ترقی کر رہی ہے اور 'غیر معمولی' آٹوموٹو انڈسٹری کی تبدیلی میں ایک اہم بن گیا ہے.
کنگ فو کے نقطہ نظر میں، جے سی صرف ایک فینکس نروانا پوزیشننگ نہیں ہے، لیکن یہ بڑی چینی روایتی گاڑی کمپنی کی طرح زیادہ ہے جس میں خود کو ایک نیا کھلاڑی '' نمبر ایک کھلاڑی '' بنانا ہے. مارکیٹ میں بیرونی طاقت.
اسی طرح میں 1990 ء میں زندگی اور موت کے نقطہ نظر کے طور پر، تاریخ جغرافیائی آٹوموبائل نے غیر موثر طور پر آٹوموبائل انڈسٹری کی تبدیلی میں لے جانے کی اجازت دی ہے.
مزاحمت اور سیکھنے:
روح کی بنیاد کا بنیادی تبدیلی ہے
اصل میں، گزشتہ دو سال، عوام کے لئے کارکردگی میں کمی، وی 'فاؤنڈری' دلیل، JAC ہچکچاتے ہوئے 'غلط فہمی' دیکھا گیا ہے.
اس سال کی شکایت JAC، JAC ڈپٹی پارٹی کے سیکرٹری وانگ Dongsheng، جوش و خروش کے بغیر نہیں کے طور پر بوڑھوں کی بات کرتے ہوئے وضاحت کرتا ہے:؟! کون کہتا ہے کہ ہم 'فاؤنڈری' ہیں یقینی طور پر ایک وی کے ساتھ تعاون کرنے کے لئے عوام کے ساتھ ہمارے مشترکہ منصوبہ نیا ماڈل، ہم نے ایک غالب پوزیشن میں ہیں.
کوشش کے آٹو کے ساتھ گفتگو میں، گزشتہ 30 سال کے دوران وانگ Dongsheng یادآوری JAC تبدیلی، خاص طور پر 1990s میں تاریخ 'کی Jedi زندہ رہنے کے لئے'. انہوں نے کہا کہ افسوس کا اظہار، JAC ترقی بھی چیئرمین ہیں جس این لفظ 'جدوجہد'، کے ساتھ جڑی ہوئی ہے سمری میں.
کوئ شک نہیں، 'جنگ' JAC بھی اس تبدیلی کا ایک اہم روحانی روح بن گیا ہے.
اس سلسلے میں، جیانگ زنگ ابتدائی کہا، ہم روشنی ٹرک، بھاری ٹرک، یمپیوی، ایندھن گاڑیوں، نئی توانائی ...... ہم جدوجہد کرنا ہے میں لڑنے کے لئے سیکھنے کے لئے ہے. ایک ہی وقت میں، ان کا خیال ہے کہ 'سیکھنے' بھی ایک اہم حمایت JAC تبدیلی ہے.
وہ سڑک کا حوالہ دیا، ایک ہی عوام میں اس کے ساتھ ساتھ وی میں تعاون کرنے، ہمارے فلسفے میں بہت کچھ بدل گیا ہے اور ہم عوام، دنیا میں عوامی پلیٹ فارم کے تصور کے ساتھ قریبی تعاون کے پلیٹ فارم کے تصور سیکھ سکتے ہیں بہت اچھا. JAC اور نئی توانائی مسافر گاڑی مشترکہ منصوبہ کے عوامی قیام کر رہے ہو، JAC اور نئی الیکٹرک پلیٹ فارم کی تعمیر کو ووکس ویگن. اس کو قریب سے مطالعہ کے معیار کے معیار کے علاوہ میں، اس کے ساتھ ساتھ برانڈ کے طور پر ہونا ضروری ہے. آپریشن. اس سلسلے میں عوام ہم سیکھنے کی ضرورت ہے ایک بہت ہے.
کاریں اور وی تعاون طرف سے کے بعد، کار کو وی ایک ابھرتی ہوئی انٹرنیٹ آٹو کمپنیوں ہے، اور JAC ایک روایتی repairer کے کمپنیوں، تصادم کے خیالات کی ایک بہت کچھ کرنا پڑے گا ہے. بعد ان collisions سے کھڑے ہونے کے لئے ہمیں فوری طور پر کیا جائے گا قول کے روایتی آٹوموٹو کاروبار نقطہ مضبوطی انٹرنیٹ گلے.
، میڈیا اور صنعت کے JAC تاریخ جاننے JAC سیکھنے اور عاجزی کا رویہ، ایک گہرا تاثر مطالعہ کرنے کے لئے کی صلاحیت رہا ہے.
AUTO کنگ فو، JAC میں ظاہر ہوتا ہے اور 1990s میں ایک تاریخی تبدیلی کی تبدیلی تھا فوری طور پر کے اسی احساس ضروری ہے. یہاں، 'جنگ' اور 'سیکھنے' 'اپ'، روح بلاشبہ ہے جڑ ہے، لیکن عملے بنیاد ہے.
'ہم ایک مضبوط ایکجوٹ عملے. ہم بحران سے مایوسی کی ایک بہت کا سامنا ہوا ہے ہے، لیکن ان کے عمل میں، کوئی نہیں ہمارے کاروبار عملے مل کر کام کو آگے، لہر بحران پر قائم کرنے کے لئے، وہ حوصلہ شکنی نہیں کر رہے ہیں، نہیں دیتے، یہ بہت ہے لوگ آگے بڑھ. "اس طرح، کی اصطلاح سے Hing اور ان کی ٹیم JAC کی تبدیلی کے آغاز پر اعتماد بھرا ہوا ہے.
JAC تبدیلی منتقلی کہاں؟
ایک وسعت اور گہرائی کے ساتھ، زیادہ مستقبل کے حوالے سے، آٹو انڈسٹری 'نئی رفتار' قائم
لہذا، JAC، یہ ہے جہاں ایک پیش رفت کی سمت میں تبدیلی کہاں ہے؟ ابتدائی اندراج سے Hing تقریبا تین گھنٹے انٹرویو میں انہوں نے راہ JAC تبدیلی باہر sketched.
'آٹو انڈسٹری ایک بڑی منتقلی کی مدت میں ہے، جینگوائی بھی ہے.' جیانگیکسنگچ نے کہا کہ جے سی کے اصل نعرہ 'تجارتی گاڑیاں' مسافر گاڑیوں سے تھے 'اور اب یہ' تجارتی گاڑیاں 'کے ساتھ مل گیا ہے اور پورے جینگوائی اب تین سمتوں میں تبدیلی، جو روایتی توانائی کے گاڑیاں توانائی کی بچت کی کاریں، نئی توانائی کی گاڑیوں اور ذہین نیٹ ورک کاروں سے ہے.
گزشتہ چند برسوں میں، جینگوائی نے کم اہم تبدیلی میں چھٹکارا دیا ہے اور مندرجہ ذیل پہلوؤں پر توجہ مرکوز کرنے کی بہت بڑی کوششیں کردی ہیں.
بجلی کی گاڑیوں کے لحاظ سے، وہ 2002 سے ریسکیو کر رہے ہیں، اور 2010 کا سب سے بڑا بازار آغاز ہے.
خالص برقی ٹیکنالوجی کے میدان میں، جے اے سی کا مرکز حفاظت پر ہے، اور فی الحال یہ اس کے گھریلو ہم منصبوں سے پہلے ہے.
ذہین نیٹ ورک ملانے والی پہلو میں، JAC ماڈل کا ایک سلسلہ مستقبل میں ایک معیار کے طور پر ذہین نیٹ ورک سے منسلک کیا جائے کی پیداوار ایک تحقیقی ادارے قائم کی ہے.
بغیر پائلٹ ٹیکنالوجی JAC کی شے زنگ ابتدائی تعارف کے مطابق، ایک بہت ہی اعلی درجہ بندی دینے کے لئے آزاد جدت کی JAC صلاحیت بہت مضبوط ہے کہ پر Baidu، اعلی پختگی کے ساتھ کام کر رہا ہے. بیدو تعاون منصوبے کی ٹیم، اور کچھ زبان بہت ہی اعلی کارکردگی کے ساتھ بات چیت کرنے کے پورے نظام JAC اصل ڈیزائن، سوفٹ ویئر کوڈ کی اپنی ہے ہے، پہلے ہی ڈیزائن رابطے اور تبادلے کی ایک بہت ہے. بیدو ان کے حصول کے لئے، اس کی مصنوعات پر عکاسی ڈال کرنے کے قابل ہو جائے گا اندازہ نہیں، اور جلد ہی JAC ٹیم پیش کرنے کے بعد.
ایندھن ہنر کاروں کے معاملے میں، JAC ہائبرڈ تحقیق اور ترقی کی کوششوں، 2020 میں اور یہاں تک کہ 2025 میں دو اہم بنیادی ٹیکنالوجی پڑے گا. اس بنیاد کے ساتھ، JAC درخواست کو گہرا کرنے کے دیگر علاقوں میں جائیں گے، تاکہ ایندھن کی بچت ٹیکنالوجی کی ایک اچھی سطح ہے ریزرو.
اس طرح، ہم مزید گہرائی محسوس کر سکتے ہیں، JAC ایک وسعت اور تبدیلی کی گہرائی ہے، زیادہ مستقبل کے حوالے سے، آٹوموٹو صنعت کی نئی رفتار 'میں احساس ہوا - نئی توانائی کی گاڑیاں' تین جہتی کے راستے 'معروف صورت حال:
تمام راستہ یہ ہے کہ نئی توانائی کے گاڑیاں جیانگگھئی کے اپنے برانڈ نے بہت جمع کیے ہیں اور تیزی سے اضافہ ہوا ہے.
تمام راستے عام لوگوں کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبے ہے، ایک حقیقی 'ٹیکنیک (مہارت) ٹیکنالوجی (جراحی) مشترکہ منصوبے' حاصل کرنے کے لئے، بولنے کا حق حاصل کیا گیا ہے؛
گزشتہ راستہ وی کے ساتھ تعاون کرنے کے لئے ہے، اب حتمی شکل دی ہے ES6 پیداوار. repairer کے JAC اور نئی فورسز میں شامل ہونے کی انٹرنیٹ آباد، یہ روایتی آٹوموٹو گروپ میں سب سے آگے رہا ہے.
ریجنائننگ کے بعد
کیا JAC مسافر گاڑی کا میدان L یا U بدلاؤ ہے؟
کورس کے، مارکیٹ کے revitalization کا آج کل سب سے فوری پہلوؤں، اوپر اور نیچے JAC عزم ری سائیکلنگ کے نظام میں سے.
سرے سے JAC ایڈجسٹمنٹ اشتراک اور JAC گاڑی منصوبہ بھی شروع کیا گیا ہے تحقیق اور ترقی، ماڈلنگ کے قیام اور ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ شروع کرنے کے لئے، جاپان، اٹلی ڈیزائن سینٹر کے ساتھ ساتھ Hefei ڈیزائن سینٹر کے قومی ہیڈکوارٹر، اور کار کی نیٹ ورکنگ کے نئے قائم انسٹیٹیوٹ کمانڈنگ .
ساخت ایڈجسٹمنٹ میں، تجارتی گاڑیوں، مسافر کاریں ایڈجسٹ کیا گیا ہے. مسافر کاریں کے لئے، مثال کے طور پر، تین میں JAC مسافر گاڑی مارکیٹنگ کے کاروبار، تحقیق اور فروخت ضم تجارتی گاڑی ڈویژن، نئی توانائی مسافر قائم اور مسافر گاڑی بزنس یونٹ ڈویژن (کاریں اور ایس یو وی سمیت)، اور اس کے بعد تنظیمی تنظیم نو، برانڈنگ گروپ میں برانڈ کی کمپنی سمیت JAC گروپ، منصوبہ بندی، حکمت عملی کی طرف سے متحد برانڈ کی منصوبہ بندی کا ایک سلسلہ باہر کیا مجموعی طور پر انتظام.
ایڈجسٹمنٹ ایک زیادہ موثر مارکیٹ رد عمل کے ساتھ JAC سودا کرنے کے لئے ارادہ کر رہے ہیں. مارکیٹ کی درخواست، نہ کسی محکمے کی منظوری کے لئے ایک محکمہ، ڈویژن. دریں اثنا، ڈویژن بھی لوگوں، حوصلہ افزائی کرنے کی ذمہ داری ہے، اور کے ذریعے ذیلی نیٹ ورک کو فیصلہ کرنے کا حق ہے مسئلہ بہت زیادہ حل کرنے کے لئے فروخت کی ہم وقت سازی چینل مصنوعات لائن. زنگ ابتدائی انٹری 'JAC پچھلے چینلز، تمام مصنوعات اب واضح، اچھے ڈیلروں مزید مصنوعات کو فائدہ ہو گا جس فروخت جس میں، لیکن ذمہ داری بیچ رہے ہیں، کوئی رخ واپس. وہاں ہے' کہا.
اس سال کی پہلی سہ ماہی میں، مسافر کاروں کی فروخت 'مثبت' میں واپس آئی ہے، اور اس کے علاوہ بیرونی اور جینگوائی لوگوں نے موجودہ بازار میں تبدیلی کے اعتماد کو مزید بڑھانے کی اجازت دی ہے.
انٹرویو سائٹ پر، کنگ فو آٹو نے جیانگ زننگچو سے پوچھا: زوال کے خاتمے کے بعد کیا جے سی مسافر گاڑی کے میدان L یا U نے اس سال کو تبدیل کیا ہے؟
جیانگ Xing، جو ہمیشہ محتاط رہا ہے، نے براہ راست طریقے سے جواب دیا: 'گزشتہ سال ہمارے مسافر کاروں کے لئے بہت کم سال تھا. اس سال صرف سال سے بہتر ہوگا. ہمارے لئے، ہم ستارہ کی مصنوعات کی تعمیر کرنا چاہتے ہیں. زیادہ ستارہ کی مصنوعات. '
ایک ہی وقت میں، اس اصطلاح سے Hing ایگزیکٹو ٹیم کے شروع میں واضح طور پر کہ، 'کہتے 1000 10000، ایسا کرنے کے لئے گاڑی لینا چاہیے، ترتیب اور اس کے بعد ایک بڑی، ٹھوس بنیاد نہیں تو بنیادی مہارت پر توجہ دینے کی.، اس بات کا یقین، سفاکانہ مقابلہ کے چہرے میں ہونا سمجھ میں یہ اب بھی بہت خطرناک ہے، یہ غائب کرنا آسان ہے. ہمیں اسے ہلکی طور پر نہیں لینا چاہئے! '
کنگ فو سلیپ: جے اے سی تبدیلی
چین کی آٹو انڈسٹری 'نئی متحرک توانائی' کی ایک اچھی مثال ہے.
اگر ہم جینگویائی تبدیلی کو دوبارہ دیکھتے ہیں تو پانچ یا دس سال بعد بھی، شاید ہم مزید اور زیادہ اچھی طرح سے دیکھ سکتے ہیں.
روایتی کار کمپنیوں کی طرف سے یہ پہلی کوشش ہے کہ وہ اپنی پرانی اور نئی طاقت کو تبدیل کردیں. یقینا، مارکیٹ میں بقا کے دباؤ کیکڑے کو کھانے کے لئے سب سے پہلے بننے کے لئے مجبور کیا جاسکتا ہے.
صنعت کی اس طرح کی 'نادودانہ طور پر' ذمہ دارانہ کردار ادا کرتا ہے. یہ روایتی آٹوموبائلوں سے آٹو انڈسٹری کی تبدیلی کی نئی توانائی کے گاڑیاں، حصول کے حصول کی بازیابی اور آٹوموبائل ٹیرف کی کمی میں خاص طور پر اہم ہے.
گزشتہ دو ہفتوں میں، A-share اور H-share auto stocks دونوں کو پھینک دیا گیا ہے. دارالحکومت مارکیٹ کے نقطہ نظر سے، چین کے روایتی آٹو صنعت کے تبدیلی کا دباؤ اچانک بڑھ گیا ہے.
اصل میں، بے چینی اور درد کی پالیسی اور مارکیٹ کی تبدیلی کے اثرات کے تحت، ایک مسئلہ اہم گھریلو مرکزی دھارے آٹوموٹو گروپ لامحالہ سامنا کرنا پڑے گا ہے.
کون تیزی سے اگلے دہائی سر آغاز 'نیا دور' آٹوموٹو صنعت کی جنگ کے لئے پر قبضہ کرنے کے قابل ہو جائے گا جو پرانے اور نئے کے کائنےٹک توانائی، سوئچ کر سکتے ہیں.
مارکیٹ 'بے ہوش' تیزی سے کم از کم دو سال کی صنعت کے اوسط سے زیادہ، JAC تبدیلی مجبور کرتی ہے. یہ شاید JAC 'بے بس' تبدیلی 'خوش قسمت' ہے.
چین کی آٹو انڈسٹری کے معاملے میں، یہ حوالہ کے لئے عظیم نمونے سے دیکھنے کے قابل ایک JAC کی تبدیلی ہے - آٹوموٹو صنعت، نئے اور پرانے بجلی کے سوئچ میں منتقلی میں سنگم پر، JAC تبدیلی 'نئے کی رفتار'، مارکیٹ کا کتنا کرائی مقابلہ
اگرچہ، ابتدائی نقطہ کسی حد تک بے چینی نہیں ہے، لیکن دوسرا جینگواائی تبدیلی، لیکن ایک نیا راستہ ڈھونڈنے کی کوشش کر رہا ہے.
مجبور کرنے کے دباؤ پر زبردست دباؤ، خلا کے لئے وقت، جینگواائی منتقلی کو آنکھیں پکڑنے کی ضرورت ہے.