ที่ประตูอาคารศูนย์หัวใจของ JAC เมื่อสองปีที่ผ่านมาได้มีการเชื่อมโยงกับ 'ชุดย่อย' นี้: "brand up"
'Brand up' กลายเป็นแรงกดดันในการเปลี่ยนแปลงของ Jianghuai มันมีพลังมากกว่า
นี่คือคน Jianghuai ที่อยู่ในช่วงของการเปลี่ยนแปลงและทำงานหนักพวกเขาจะติดตาในการต่อสู้ของพวกเขา
'คน JAC มีทัศนคติที่ดี, มีความดื้อรั้นและความเพียรมีจิตวิญญาณของความก้าวหน้าไม่ว่าจะเป็นสิ่งที่ดีหรือไม่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่เปลี่ยนแปลงในปัจจุบัน. เมื่อเร็ว ๆ นี้รายการแรกซิงผู้จัดการทั่วไปของความพยายาม AUTO JAC ในการยอมรับการสัมภาษณ์ เมื่อเปิดเผยว่าจากการดำเนินงานของไตรมาสแรกของปีนี้สภาพจิตใจของทีมเป็นอย่างดี. 'ตอนนี้กลยุทธ์ JAC รวมถึงสามประโยคหนึ่งคือยานพาหนะขนาดใหญ่และแข็งแรงในเชิงพาณิชย์และที่สองที่จะทำให้ความแตกต่างที่ดีรถยนต์โดยสาร ที่สามคือการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่. มันเป็นสามประโยคเปลี่ยนแปลง JAC จากทาง.
แต่รายการ Xing ต้นยอมรับความยากลำบากในการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ก็คือเทคโนโลยีใหม่ ๆ ก็มีหลังจากทั้งหมดเป็นผู้ใหญ่วิธีการจับจังหวะของค่าใช้จ่ายในอุตสาหกรรมเป็นสิ่งที่ยาก. 'โปรดให้เรามีเวลามากขึ้นเล็ก ๆ น้อย ๆ ความอดทนน้อยมาก!
หลังจากประสบปัญหาด้านการตลาดแล้วการเปลี่ยนแปลงของ JAC อาจไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนแปลงในด้านการขายและประสิทธิภาพการทำงานเท่านั้นนี่เป็นการเปลี่ยนแปลงในระดับที่สูงขึ้นและมีโครงสร้างที่ใหญ่ขึ้นหรือเป็นมุมมองที่ลึกซึ้งของ Jianghuai Automobile ในอนาคต เคยลาออก
ในการสนทนากับ Xiang Xingchu เขาตัดสินใจว่า "เราไม่ต้องการให้มีขนาดใหญ่ที่สุด แต่เราหวังว่าจะเป็น บริษัท ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในอุตสาหกรรมยานยนต์และ บริษัท พัฒนาที่ยั่งยืนเรามุ่งมั่นพัฒนาตลาด ทุกคนมีข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์และมีความสามารถที่แข็งแกร่งคนไม่ได้มีฉันและคนที่มีฉันจากมุมมองของ JAC การเปลี่ยนแปลงของเราอยู่ในช่วงการเปลี่ยนจากรถยนต์พลังงานแบบดั้งเดิมไปยังรถยนต์ประหยัดพลังงานยานพลังงานใหม่และเครือข่ายอัจฉริยะ รถยนต์ '
หัวใจใหญ่ใหญ่ขนาดไหน!
ถ้าคุณดูที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งเราอาจพบว่าในโมเมนตัมเก่าและใหม่ในขั้นตอนการส่งมอบการเปลี่ยนแปลง JAC คือการสร้างเส้นทาง 'โดยไม่ได้ตั้งใจ' ใหม่เป็นผู้บุกเบิกในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์
AUTO ปรากฏขึ้นในความพยายามที่ไม่เพียง แต่การวางตำแหน่งตัวเอง JAC ฟินิกซ์นิพพานมากขึ้นเช่น บริษัท ขนาดใหญ่รถจีนโบราณพยายามที่จะหันไป 'ซ่อมแซมของกองกำลังใหม่' ของ 'ผู้เล่นชั้นนำ' - แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องเร่งด่วนมากขึ้น แรงภายนอกในตลาด
และปี 1990 ที่ต้องเผชิญกับชีวิตและความตายเป็นจุดหักเหในประวัติศาสตร์โดยไม่ได้ตั้งใจปล่อยให้ JAC, ต้องใช้เวลายืนนำสี่แยกของการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์
ความต้านทานและการเรียนรู้:
มีการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานของการวางรากฐานของจิตวิญญาณ
ในความเป็นจริงที่ผ่านมาสองปีที่ผ่านมาลดลงในการปฏิบัติงานให้กับประชาชนที่เหว่ยที่ 'หล่อ' อาร์กิวเมนต์ JAC ได้รับการเห็นอย่างไม่เต็มใจ 'เข้าใจผิด'
การพูดของความคับข้องใจในปีนี้ JAC, JAC ผู้สูงอายุในฐานะเลขานุการรองผู้อำนวยการพรรควังตงเฉิงไม่ได้โดยไม่มีความตื่นเต้นอธิบาย:?! ใครบอกว่าเราเป็น 'หล่อ' ร่วมทุนของเรากับประชาชนที่จะให้ความร่วมมือกับเหว่ยแน่นอน รูปแบบใหม่ที่เราอยู่ในตำแหน่งที่โดดเด่น
ในการพูดคุยกับ AUTO พยายามวังตงเฉิงการเปลี่ยนแปลงการเรียกคืน JAC ที่ผ่านมา 30 ปีโดยเฉพาะในปี 1990 'เจไดที่จะอยู่รอด' ประวัติศาสตร์. เขาไม่วายพัฒนา JAC แยกออกจากคำว่า 'ต่อสู้' ซึ่งยังเป็นประธานแอน เข้าสู่บทสรุป
ไม่ต้องสงสัย, 'ต่อสู้' JAC ยังได้กลายเป็นจิตวิญญาณของจิตวิญญาณที่สำคัญของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้
ในเรื่องนี้ Xiang Xing กล่าวว่าในช่วงต้นเราต้องเรียนรู้ที่จะต่อสู้ในรถบรรทุกขนาดเล็ก, รถบรรทุกหนัก, MPV, ยานพาหนะน้ำมันเชื้อเพลิงพลังงานใหม่ ...... เราต้องต่อสู้. ในเวลาเดียวกันเขาเชื่อว่าการเรียนรู้ 'ยังเป็นสิ่งสำคัญที่สนับสนุนการเปลี่ยนแปลง JAC
เขาอ้างถนนในที่สาธารณะเดียวกันเช่นเดียวกับการให้ความร่วมมือใน Wei ปรัชญาของเราจะมีการเปลี่ยนแปลงมากและเราสามารถเรียนรู้แนวคิดของแพลตฟอร์มของความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับประชาชนแนวคิดของแพลตฟอร์มของประชาชนในโลก กำลังทำดีมาก. JAC และสถานประกอบการของประชาชนในการร่วมทุนใหม่ผู้โดยสารรถพลังงานร่วม JAC และโฟล์คสวาเกนในการสร้างแพลตฟอร์มใหม่ไฟฟ้า. นี้จะต้องมีการศึกษาอย่างใกล้ชิด. นอกเหนือไปจากมาตรฐานคุณภาพเช่นเดียวกับแบรนด์ การดำเนินงานประชาชนยังมีจำนวนมากที่จะเรียนรู้จากเรา
ตามด้วยรถยนต์และความร่วมมือเหว่ยเหว่ยไปที่รถเป็นที่เกิดขึ้นใหม่ บริษัท อินเทอร์เน็ตรถยนต์และ JAC เป็น บริษัท ซ่อมแซมแบบดั้งเดิมซึ่งจะมีจำนวนมากของความคิดของการชนได้. หลังจากการชนเหล่านี้จะแจ้งให้เรายืน จุดธุรกิจแบบดั้งเดิมยานยนต์ในมุมมองของแน่นโอบกอดอินเทอร์เน็ต
เรียนรู้ประวัติศาสตร์ JAC ของสื่อและอุตสาหกรรมเพื่อ JAC ได้รับความสามารถในการเรียนรู้และการศึกษาทัศนคติของความอ่อนน้อมถ่อมตน, ความประทับใจอย่างลึกซึ้ง
AUTO ปรากฏในกังฟู JAC และการเปลี่ยนแปลงของการเปลี่ยนแปลงทางประวัติศาสตร์ในปี 1990 มีความรู้สึกเดียวกันของความเร่งด่วนเป็นสิ่งสำคัญ. ที่นี่ 'ต่อสู้' และ 'การเรียนรู้' คือไม่ต้องสงสัยจิตวิญญาณ 'ขึ้น' เป็นราก แต่พนักงานเป็นรากฐานที่สำคัญ
'เรามีพนักงานเหนียวแข็งแกร่ง. เราได้พบมากแห้วกับวิกฤติที่เกิดขึ้น แต่ในกระบวนการเหล่านี้ไม่มีไม่ได้เป็นธุรกิจพนักงานของเราทำงานร่วมกันเพื่อเคลื่อนไปข้างหน้า, ตลอดรอดฝั่งวิกฤติที่เกิดขึ้นพวกเขาจะไม่ท้อแท้ไม่ให้ขึ้นมันเป็นอย่างมาก คนที่จะย้าย. ดังนั้นคำ Hing และทีมงานของเขาที่จุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงของ JAC ที่เต็มไปด้วยความเชื่อมั่น
JAC การเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงที่ว่า?
ด้วยความกว้างและความลึกมากขึ้นมองไปข้างหน้า, ปลอมอุตสาหกรรมยานยนต์ 'โมเมนตัมใหม่'
ดังนั้นที่คือการเปลี่ยนแปลงในทิศทางของ JAC, การพัฒนาซึ่งจะเป็นได้หรือไม่ในรายการแรกสัมภาษณ์ Hing เกือบสามชั่วโมงเขาร่างออกการเปลี่ยนแปลงเส้นทาง JAC
"อุตสาหกรรมยานยนต์อยู่ในช่วงการเปลี่ยนผ่านที่สำคัญแล้ว JAC ก็เช่นกัน" Xiangxingchu กล่าวว่าคำขวัญเดิมของ JAC คือ "จากยานพาหนะเชิงพาณิชย์ไปจนถึงยานพาหนะโดยสาร" และตอนนี้ก็กลายเป็น "รวมกับยานพาหนะเชิงพาณิชย์" และทั้ง Jianghuai ตอนนี้ การเปลี่ยนแปลงในสามทิศทางนั่นคือจากยานพาหนะพลังงานแบบดั้งเดิมไปจนถึงรถยนต์ประหยัดพลังงานยานพลังงานใหม่และรถยนต์เครือข่ายอัจฉริยะ
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเจียงหยูได้แอบยิ้มให้กับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญต่ำและได้ทุ่มเทความพยายามอย่างมากในการมุ่งเน้นด้านต่อไปนี้:
ในแง่ของยานพาหนะไฟฟ้าพวกเขาได้รับการทำสำรองตั้งแต่ปี 2002 และ 2010 เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดเปิดตัว
ในด้านเทคโนโลยีไฟฟ้าบริสุทธิ์ JAC มุ่งเน้นด้านความปลอดภัยและปัจจุบันกำลังอยู่ในช่วงของการผลิตในประเทศ
ในด้านการเชื่อมโยงเครือข่ายอัจฉริยะ JAC ได้มีการจัดตั้งสถาบันการวิจัย, การผลิตชุดของแบบจำลองที่จะเชื่อมโยงกับเครือข่ายอัจฉริยะเป็นมาตรฐานในอนาคต
ตามรายการ Xing แนะนำเริ่มต้นของการ JAC เทคโนโลยีกำลังใจจะทำงานร่วมกับ Baidu วุฒิภาวะสูง. ทีมงานโครงการความร่วมมือ Baidu เพื่อให้คะแนนสูงมากว่า JAC ความสามารถของนวัตกรรมอิสระมีความแข็งแรงมากและบางภาษาในการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพสูงมาก ทั้งระบบคือการออกแบบเดิม JAC รหัสซอฟต์แวร์ของตัวเองแล้วมีจำนวนมากของการสื่อสารการออกแบบและการแลกเปลี่ยน. หลังจาก Baidu หยิบยกความคิดและเร็ว ๆ นี้ทีม JAC จะสามารถที่จะนำมันสะท้อนให้เห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่จะบรรลุพวกเขา
ในแง่ของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ JAC วิจัยไฮบริดและการพัฒนาความพยายามในปี 2020 และแม้กระทั่งใน 2025 จะมีเทคโนโลยีหลักที่สำคัญสอง. ด้วยรากฐานนี้ JAC จะไปยังพื้นที่อื่น ๆ ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นแอพลิเคชันเพื่อให้มีระดับที่ดีของเทคโนโลยีเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ สำรอง
ดังนั้นเราจึงสามารถรู้สึกอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น JAC มีความกว้างและความลึกของการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นคาดการณ์ล่วงหน้าตระหนักในอุตสาหกรรมยานยนต์ 'โมเมนตัมใหม่' - ยานยนต์พลังงาน 'เส้นทางสามง่าม' นำสถานการณ์ใหม่:
วิธี JAC เป็นแบรนด์ของตัวเองรถยนต์พลังงานใหม่ความรู้ลึกซึ้งเติบโตอย่างรวดเร็ว;
เป็น บริษัท ร่วมทุนกับประชาชนทุกทางที่จะโทสิทธิที่จะพูดเพื่อให้บรรลุเทคโนโลยีเทคโนโลยี (เทคนิค) (เทคนิค) บริษัท ร่วมทุน 'จริง;
วิธีสุดท้ายคือการให้ความร่วมมือกับเหว่ยได้สรุปตอนนี้ ES6 ตัดสินการผลิต. ซ่อมแซม JAC และอินเทอร์เน็ตเพื่อเข้าร่วมกองกำลังใหม่จะได้รับอยู่ในระดับแนวหน้าของกลุ่มยานยนต์แบบดั้งเดิม
หลังจากปรับรื้อระบบ
รถยนต์โดยสาร JAC ฟิลด์ L หรือ U กลับ?
แน่นอนในปัจจุบันในด้านที่เร่งด่วนที่สุดของการฟื้นฟูของตลาดที่ขึ้นและลงออกจากระบบของความมุ่งมั่น JAC รีไซเคิล
ปรับ JAC จากสิ้นเพื่อเริ่มต้นการวิจัยและการพัฒนาสถานประกอบการของการสร้างแบบจำลองและการออกแบบสถาบันบังคับบัญชาญี่ปุ่น, อิตาลีศูนย์การออกแบบเช่นเดียวกับสำนักงานใหญ่ของชาติของศูนย์การออกแบบเหอเฟย์และเพิ่งจัดตั้งสถาบันเครือข่ายรถร่วมกันและโครงการรถ JAC ยังได้รับการเริ่มต้นใน .
ในแง่ของการปรับโครงสร้างยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และยานพาหนะสำหรับผู้โดยสารทั้งหมดได้รับการปรับเปลี่ยนแล้วนำรถยนต์โดยสารเป็นตัวอย่าง JAC แบ่งธุรกิจของ บริษัท จำหน่ายรถยนต์นั่งเป็น 3 กลุ่มจัดตั้งแผนกวิจัยและการผลิตรถขายและใช้ยานพาหนะพลังงานใหม่ แผนกรถยนต์และรถโดยสาร (รวมถึงรถยนต์และ SUVs) หารด้วยชุดของการปรับโครงสร้างองค์กรรวมถึงการรวมกลุ่มแบรนด์เข้ากับกอง Brand Brand และการวางแผนวางแผนและยุทธศาสตร์ของ Jianghuai Automobile Group การจัดการแบบบูรณาการ
การปรับเปลี่ยนมีวัตถุประสงค์เพื่อให้การจัดการ JAC กับปฏิกิริยาตลาดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น. ความต้องการของตลาดไม่ได้เป็นแผนกแผนกการอนุมัติกองมีสิทธิที่จะตัดสินใจ. ในขณะเดียวกันส่วนความรับผิดชอบของคนแรงจูงใจและผ่านเครือข่ายย่อย การประสานการขายสายช่องสินค้าในการแก้ปัญหามากเกินไป. 'ช่องก่อนหน้า JAC ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะขายดีลเลอร์ที่ดีที่ขายสินค้าอื่น ๆ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ แต่ความรับผิดชอบที่ชัดเจนในขณะนี้ไม่มีการหันหลังกลับ. Xing รายการแรก เขากล่าวว่า
ในผู้โดยสารไตรมาสแรกยอดขายรถยนต์ปีนกลับไปที่ 'บวก' เพื่อให้โลกภายนอกได้และช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นของผู้คน JAC ในปัจจุบันการเปลี่ยนแปลงของตลาด
ที่เว็บไซต์การสัมภาษณ์ Kung Fu AUTO ถาม Xiang Xingchu: หลังจากฤดูใบไม้ร่วงสนามกีฬา JAC L หรือ U กลับในปีนี้?
"ปีที่แล้วปีนี้เป็นปีที่ต่ำมากสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเราปีนี้จะดีกว่าปีที่ผ่านมาสำหรับเราแล้วเราต้องการสร้างผลิตภัณฑ์ระดับดาวขึ้นมา ผลิตภัณฑ์ดาวอื่น ๆ '
ในขณะเดียวกัน Xiang Xingchu และทีมผู้บริหารอาวุโสของเขาสุขุมตระหนักว่า 'Take 10,000 ถนนและ 10,000 เราต้องทำงานที่ดีเราต้องให้ความสนใจกับทักษะพื้นฐานมิฉะนั้นรูปแบบมีขนาดใหญ่รากฐานไม่แข็งแรงในด้านหน้าของการแข่งขันโหดร้าย มันยังคงเป็นอันตรายมากและมันง่ายที่จะหายตัวไปเราไม่ควรที่จะเอามันเบา ๆ !
Kung Fu Slap: การแปลง JAC
อุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนสำรวจตัวอย่างที่ดีของ 'พลังงานจลน์ใหม่'
ถ้าเรามองไปที่การปฏิรูป Jianghuai อีกครั้งห้าหรือสิบปีต่อมาบางทีเราสามารถมองต่อไปและละเอียดมากขึ้น
นี่คือความพยายามครั้งแรกของ บริษัท รถยนต์แบบดั้งเดิมในการเปลี่ยนพลังอำนาจเก่าและใหม่ของพวกเขาแน่นอนความกดดันจากการมีชีวิตอยู่รอดในตลาดได้บังคับให้ JAC กลายเป็นคนแรกที่กินปู
ความรับผิดชอบโดยเจตนาของอุตสาหกรรมนี้มีบทบาทสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ฉากหลังของการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์จากรถยนต์แบบดั้งเดิมไปสู่ยานพลังงานใหม่การปล่อยอัตราส่วนหุ้นและการลดอัตราภาษีรถยนต์
ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาทั้งหุ้น A-share และ H-share ปรับตัวลดลงจากมุมมองของตลาดทุนแรงกดดันการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์แบบจีนก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ในความเป็นจริงภายใต้ผลกระทบของนโยบายและการเปลี่ยนแปลงของตลาดของความวิตกกังวลและความเจ็บปวดที่เป็นปัญหาสำคัญหลักในประเทศกลุ่มยานยนต์จะเผชิญอย่างหลีกเลี่ยงไม่
ใครสามารถสลับพลังงานจลน์ของทั้งเก่าและใหม่ที่จะสามารถที่จะครอบครองสำหรับหัวเริ่มต้นทศวรรษหน้า 'ยุคใหม่' สงครามของอุตสาหกรรมยานยนต์
ตลาด 'หมดสติ' บังคับให้เปลี่ยนแปลง JAC ได้เร็วขึ้นกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมอย่างน้อยสองปี. นี้อาจจะเป็น JAC 'กำพร้า' เปลี่ยนแปลง 'โชคดี'
ในแง่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนก็คือการเปลี่ยนแปลงของ JAC คุ้มค่าดูมีตัวอย่างที่ดีสำหรับการอ้างอิง - บนทางแยกในการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์, สวิตช์ไฟทั้งเก่าและใหม่, การเปลี่ยนแปลง JAC ดัด 'โมเมนตัมใหม่' เท่าไหร่ของตลาด การแข่งขัน?
แม้ว่าจุดเริ่มต้นจะค่อนข้างกำพร้า แต่การเปลี่ยนแปลง Jianghuai ที่สอง แต่ได้รับรางวัลเวลาพยายามที่จะหาเส้นทางใหม่
บังคับโดยความดันเพื่อบังคับให้เวลาในการเปลี่ยนพื้นที่ Jianghuai ควรจะสะดุดตา