No portão do 'Heart' - Edifício do Centro Técnico da JAC, esses dois anos foram ligados a esse tipo de 'cross-batch': 'brand up'.
'Brand up' tornou-se a pressão da transformação de Jianghuai, é mais poder.
Esse é o povo de Jianghuai que está no período de transição e é persistente em sua luta.
'JAC pessoas têm uma atitude positiva, tem a tenacidade e perseverança, ter um espírito progressivo, se é bom ou ruim, especialmente no período de transição atual.' Recentemente, o início de entrada Xing, gerente geral do esforço AUTO JAC em aceitar entrevista quando revelou, a partir da operação do primeiro trimestre deste ano, o estado mental da equipe é muito bom. 'neste momento, a estratégia JAC inclui três frases, uma é veículos maiores e mais fortes comerciais e, segundo, para fazer distinções finas automóveis de passageiros A terceira é desenvolver vigorosamente novos veículos de energia, três palavras são a transformação da estrada de Jianghuai.
Mas itens Xing início admite, dificuldade de transição é que essas novas tecnologias que tem, afinal, um maduro, como agarrar o ritmo dos custos de industrialização é uma coisa difícil. 'Por favor, nos dê um pouco mais de tempo, um pouco mais de paciência!'
Depois de sofrer as dores do mercado, a transformação da JAC pode não ser apenas uma transformação em vendas e desempenho, é uma transformação em um nível mais alto e uma estrutura maior, ou é um aspecto profundo da Jianghuai Automobile voltada para o futuro. , uma vez renunciado.
Em uma conversa com Xiang Xingchu, ele decidiu: "Nós não queremos buscar a maior escala, mas esperamos ser uma empresa única na indústria automotiva e uma empresa de desenvolvimento sustentável. Nós nos esforçamos para os segmentos de mercado". Todos eles têm vantagens únicas e têm capacidades muito fortes, não tenho pessoas e tenho excelentes pessoas Do ponto de vista da JAC, nossa transformação está na transição de veículos tradicionais de energia para veículos que economizam energia, veículos novos de energia e rede inteligente Car.
Quão grande é o coração, quão grande é o padrão!
Se olharmos para toda a indústria automotiva, talvez não achemos difícil descobrir que, no processo de alternar entre energia cinética antiga e nova, a Transformação JAC está criando uma nova estrada e “inadvertidamente” se tornando a vanguarda da transformação da indústria automotiva.
Na visão de Kung Fu, o JAC não é apenas um posicionamento do Phoenix Nirvana em si, mas é mais como uma grande empresa de carros tradicionais chineses tentando se transformar em um jogador número um do 'novo jogador'. Força externa no mercado.
Da mesma forma que o ponto de virada da vida e da morte nos anos 90, a história inadvertidamente permitiu à Jianghuai Automobile assumir a liderança na transformação da indústria automobilística.
Resistência e aprendizado:
Há uma transformação fundamental da fundação da alma
Na verdade, nos últimos dois anos, o declínio no desempenho para o público, Wei para 'fundição' argumento, JAC foi visto relutantemente 'mal-entendido'.
Falando de queixa deste ano JAC, JAC idosos como vice-secretário do partido Wang Dongsheng, não sem emoção, explica:?! Quem disse que são 'fundição' Nossa joint venture com o público para cooperar com Wei definitivamente um o novo modelo, estamos em uma posição dominante.
Na conversa com o AUTO esforço, a transformação recordação JAC Wang Dongsheng ao longo dos últimos 30 anos, especialmente na década de 1990 'Jedi para sobreviver' história. Ele lamenta, desenvolvimento JAC é inseparável da palavra 'luta', que também é o presidente Ann no resumo.
Sem dúvida, a JAC 'luta' também se tornou um importante alma espiritual desta transformação.
A este respeito, Xiangxingchu disse que devemos aprender a lutar, em caminhões leves, caminhões pesados, MPVs, veículos movidos a combustível, energia nova ... nós devemos nos esforçar para lutar. Ao mesmo tempo, ele acredita que 'aprender' é também um importante suporte para a transformação JAC.
Por exemplo, ele disse que na cooperação com o público e com Weilai, nossa filosofia sofreu grandes mudanças, podemos aprender sobre a idéia de plataforma através de uma estreita cooperação com o público.O conceito da plataforma da VW é global. Todos estão indo muito bem.A nova joint venture de energia para veículos de passageiros da JAC e da Volkswagen, JAC e Volkswagen, construirá uma nova plataforma elétrica.Este deve ser um estudo mais detalhado.Além dos padrões de qualidade, também Operação O público também tem muito a aprender conosco.
Em segundo lugar, em cooperação com a Weilai Automobile, a Weilai Automobile é uma empresa automobilística emergente da Internet, e a Jianghuai Automobile é uma fabricante tradicional de automóveis, que produzirá muitas idéias de colisão. O ponto de vista da firma de carros tradicionais abraça firmemente a internet.
A mídia e as pessoas na indústria que conhecem a história do Automóvel de Jianghuai têm uma profunda impressão na capacidade de aprendizado de longa data e na humilde atitude de estudo de Jianghuai.
Na visão de Kung Fu, a transformação da JAC tem o mesmo importante senso de urgência da transformação histórica dos anos 90. Aqui, "lutar" e "aprender" são, sem dúvida, almas, "para cima" é a raiz e os funcionários são as pedras angulares.
"Temos empregados fortes e coesos. Encontramos grandes contratempos e crises. Nesses processos, nenhum de nossos funcionários trabalhou arduamente para superar as dificuldades. Eles não desanimaram e nunca desistiram. Isso é muito As pessoas se mudaram. ”A partir disso, Xiang Xingchu e sua equipe estão cheios de confiança na transformação do rio Jianghuai.
Onde ocorre a transformação da transição de Jianghuai?
Com amplitude e profundidade, mais voltada para o futuro, forjando a 'nova energia cinética' da indústria automotiva
Então, onde está a direção da transformação do JAC e onde está o avanço? Em uma entrevista com Xiang Xingchu, que levou quase 3 horas, ele delineou o caminho da transformação do JAC.
"A indústria automobilística está em um grande período de transição, Jianghuai também." Xiangxingchu disse que o slogan original da JAC era "de veículos comerciais para veículos de passageiros" e agora se tornou "combinado com veículos comerciais" e todo o Jianghuai agora Transformação em três direções, de veículos tradicionais de energia para carros que economizam energia, veículos de energia nova e carros inteligentes em rede.
Nos últimos anos, Jianghuai se infiltrou em transformações discretas e dedicou grandes esforços para se concentrar nos seguintes aspectos:
Em termos de veículos elétricos, eles vêm fazendo reservas desde 2002, e 2010 é o maior lançamento do mercado.
No campo da tecnologia elétrica pura, a JAC se concentra na segurança e atualmente está à frente de suas contrapartes domésticas.
No aspecto inteligente rede de ligação, JAC criou um instituto de pesquisa, produzindo uma série de modelos a serem ligados à rede inteligente como um padrão no futuro.
Acordo com o item Xing introdução precoce de JAC tecnologia não tripulado está trabalhando com Baidu, alta maturidade. Equipa de projeto de cooperação Baidu para dar uma classificação muito alta, que JAC capacidade de inovação independente é muito forte, e alguma linguagem para se comunicar com eficiência muito alta todo o sistema é JAC design original, código de software é próprio, já tem um monte de design de comunicação e intercâmbio. após Baidu lançou a ideia, e logo equipe JAC será capaz de colocá-lo reflete no produto, para alcançá-los.
Em termos de carros que economizam energia, a JAC trabalhará duro para desenvolver motores híbridos.Em 2020, e até 2025, terá duas principais tecnologias principais.Com essa fundação, a JAC aprofundará sua aplicação em outras áreas, para que haja uma tecnologia de economia de combustível muito boa. Reserve.
Como resultado, podemos sentir mais profundamente que a transformação da JAC tem amplitude e profundidade, e é mais voltada para o futuro.Ela alcançou uma posição de liderança na 'nova energia cinética' da indústria automotiva, os 'três caminhos' de veículos de energia nova:
Todo o caminho é que a marca própria de novos veículos de energia de Jianghuai se acumulou muito e cresceu rapidamente;
Todo o caminho é uma joint venture com o público, domina o direito de falar, para conseguir uma verdadeira 'técnica (cirúrgica) tecnologia (cirúrgica) joint venture';
A última rota é a cooperação com a Weilai, que agora finalizou a produção do ES6, e os esforços conjuntos da JAC e dos novos construtores de veículos da Internet estiveram na vanguarda do grupo automotivo tradicional.
Após a reengenharia
O campo de veículos de passageiros da JAC é L ou U?
Naturalmente, na revitalização mais urgente do mercado hoje em dia, Jianghuai surgiu com a determinação de reconstruir o sistema.
ajuste JAC de ponta a iniciar a investigação e desenvolvimento, o estabelecimento de modelagem e Design Institute, comandando Japão, Itália Design Center, bem como a sede nacional do Hefei Design Center, e do Instituto recém-criada da rede carro, partilha e projeto de carro JAC também foi iniciado em .
Em termos de ajustamento estrutural, veículos comerciais e veículos de passageiros foram ajustados.Tome carros de passageiros como um exemplo, JAC dividiu o negócio de empresas de venda de veículos de passageiros em três grupos, estabeleceu uma divisão de veículos de negócios de pesquisa e produção e veículos de energia nova. Divisão de carros e carros de passageiros (incluindo carros e SUVs) divisão, seguido por uma série de ajustes de estrutura organizacional, incluindo a integração da divisão de marca na divisão de marca do grupo e planejamento de marca unificada do grupo, planejamento e estratégia de Jianghuai Automobile. Gestão integrada.
O objetivo do ajuste é tornar a JAC mais eficiente na resposta às reações do mercado, sem a aprovação de departamento e departamento, a divisão tem o poder de tomar decisões, ao mesmo tempo em que a divisão pode ser responsável pelas pessoas, mobilizar entusiasmo e pela sub-rede. Sincronização de vendas resolve o problema de muitas linhas de produtos de canal. "No passado, os canais de Jianghuai, todos os produtos foram vendidos, quais revendedores foram mais eficientes na venda de produtos que, e agora a responsabilidade é clara, não há rota de fuga." Xiang Xingchu Disse.
No primeiro trimestre deste ano, as vendas de automóveis de passageiros voltaram a "positivas", permitindo que o mundo exterior e Jianghuai para aumentar ainda mais a confiança da atual transformação do mercado.
Na cena da entrevista, itens Kung Fu Hing AUTO perguntas cedo: Depois de estabilizado, área de passageiros JAC este ano se L ou U invertida?
cedo entrada Xing sempre cauteloso respondeu prontamente: 'No ano passado, para os nossos automóveis de passageiros, é muito baixo em um ano, este ano será melhor do que no ano passado, para que possamos construir o nosso produto estrela, mais produto multi-estrela. '
Ao mesmo tempo, o início da sua equipa Hing executivo termo entender claramente que, dizem 1000 10000, deve levar o carro para fazer, não deixe de prestar atenção às competências de base. Caso contrário, o layout e, em seguida, um grande, base sólida, em face da concorrência brutal , ainda é muito perigoso, é fácil a desaparecer. não deve ser tomada de ânimo leve! '
Esforço para se levantar: transformação JAC
Indústria automobilística da China explora um bom exemplo de 'nova energia cinética'
Se olharmos para a transformação de Jianghuai novamente cinco ou até dez anos depois, talvez possamos olhar mais longe e mais profundamente.
Esta é a primeira tentativa das tradicionais empresas de automóveis de converter seu antigo e novo poder, e a pressão de sobrevivência no mercado forçou a JAC a se tornar a primeira a comer caranguejos.
Este tipo de responsabilidade "inadvertidamente" da indústria desempenha um papel importante, sendo particularmente importante no contexto da transformação da indústria automobilística de automóveis tradicionais para veículos de energia nova, liberação gradual de índices de participação e redução de tarifas de automóveis.
Nas últimas duas semanas, os estoques de ações A-share e H-share despencaram.Do ponto de vista do mercado de capitais, a pressão de transformação da indústria automotiva tradicional da China subitamente aumentou.
De fato, sob a colisão da política e do mercado, a ansiedade e a dor da transformação são os problemas inevitáveis enfrentados pelos principais grupos automobilísticos domésticos.
Quem pode alternar rapidamente entre a velha e a nova energia cinética, que será capaz de ocupar a oportunidade da nova era da indústria automobilística enfrentada pela próxima década.
Mercado 'inconsciente' obriga a transformação JAC, mais rápido do que a média da indústria de pelo menos dois anos. Esta é talvez a transformação da JAC 'impotente' 'sorte'.
Em termos de indústria automobilística da China, é a transformação de um JAC pena assistir com grandes amostras para referência - na encruzilhada em transição, na indústria automobilística, interruptor de energia nova e velha, transformação JAC forjado 'novo impulso', como grande parte do mercado Competitividade?
Embora, o ponto de partida é um pouco impotente, mas a segunda transformação Jianghuai, mas ganhou o tempo, tentando encontrar um novo caminho.
Com pressão para expulsar, tempo para o espaço, o cenário de transição de Jianghuai deve ser atraente.