Al gate del JAC's "Heart" - Technical Center Building, questi due anni sono stati collegati a questo tipo di "cross-batch": "brand up".
"Brand up" è diventato la pressione della trasformazione di Jianghuai: è più potere.
Sono le persone di Jianghuai che sono nel periodo di transizione e sono persistenti nella loro lotta.
'JAC persone hanno un atteggiamento positivo, hanno la tenacia e la perseveranza, avere uno spirito progressista, se è buono o cattivo, soprattutto nel periodo di transizione in corso.' Di recente, la rapida entrata Xing, direttore generale di JAC sforzo AUTO nell'accettare intervista quando rivelato, dal funzionamento del primo trimestre di quest'anno, lo stato mentale della squadra è molto buona. 'in questo momento, la strategia JAC comprende tre frasi, uno è veicoli più grandi e più forti commerciali, e la seconda, per rendere belle distinzioni autovetture Il terzo è quello di sviluppare vigorosamente nuovi veicoli per l'energia: tre parole sono la trasformazione di Jianghuai Road.
Ma gli elementi Xing ammette precoce, difficoltà di transizione è che queste nuove tecnologie che ha, dopo tutto, un maturo, come cogliere il ritmo dei costi di industrializzazione è una cosa difficile. 'Vi preghiamo di darci un po' di tempo, un po 'di pazienza!'
Dopo i dolori di mercato, JAC forse questa trasformazione è non solo una vendita e trasformazione sulle prestazioni. Si tratta di una trasformazione a un livello più alto, schema più ampio. In alternativa, questa è la JAC per il futuro di uno squat , una volta rassegnato.
Un colloquio con l'Xing oggetto presto, ha assicurato: 'Non vogliamo perseguire il più grande, ma speriamo che nel settore automobilistico, che è un business molto particolare, è la capacità di sviluppo sostenibile delle imprese nei segmenti di mercato noi li combattiamo. ha i suoi vantaggi unici, ha una capacità molto forte. non ho la gente, ho ottime persone dal punto di vista del JAC, siamo in fase di transizione da veicoli di energia tradizionali in macchine efficienti e veicoli di nuova energia e collegamento di rete intelligente Car. '
Quanto è grande il cuore, quanto è grande il modello!
Se guardiamo all'intera industria automobilistica, potremmo non trovare difficile che nel processo di passaggio tra vecchia e nuova energia cinetica, la JAC Transformation stia sviluppando una nuova strada e "inavvertitamente" sia diventato un pioniere nella trasformazione dell'industria automobilistica.
Secondo la visione di Kung Fu, JAC non è solo un posizionamento Nirvana di Phoenix, ma è più simile a una grande azienda automobilistica tradizionale cinese che cerca di trasformarsi in un giocatore numero uno "nuovo giocatore". Forza esterna nel mercato.
Allo stesso modo del punto di svolta della vita e della morte negli anni '90, la storia ha inavvertitamente permesso a Jianghuai Automobile di assumere un ruolo guida nella trasformazione dell'industria automobilistica.
Resistenza e apprendimento:
C'è una trasformazione fondamentale del fondamento dell'anima
In effetti, negli ultimi due anni, il declino in termini di prestazioni al pubblico, Wei a 'fonderia' argomento, JAC è visto a malincuore 'malinteso'.
Parlando di risentimento di quest'anno JAC, JAC anziani come vice segretario del partito Wang Dongsheng, non senza emozione, spiega:?! Chi dice che siamo 'fonderia' La nostra joint venture con il pubblico a cooperare con Wei sicuramente un il nuovo modello, ci troviamo in una posizione dominante.
Nel colloquio con l'AUTO sforzo, Wang Dongsheng richiamo JAC trasformazione nel corso degli ultimi 30 anni, soprattutto nel 1990 'Jedi per sopravvivere' la storia. Si lamenta, lo sviluppo JAC è inseparabile dalla parola 'lotta', che è anche il presidente Ann nel sommario.
Senza dubbio, la JAC 'lotta' è diventato anche un importante anima spirituale di questa trasformazione.
A questo proposito, Xiangxingchu ha detto che dobbiamo imparare a combattere, su camion leggeri, camion pesanti, monovolume, veicoli a carburante, nuova energia ... dobbiamo sforzarci di combattere e, allo stesso tempo, crede che "l'apprendimento" sia anche un supporto importante per la trasformazione JAC.
Ad esempio, ha affermato che nella collaborazione con il pubblico e Weilai, la nostra filosofia ha subito grandi cambiamenti: possiamo apprendere l'idea della piattaforma attraverso una stretta collaborazione con il pubblico Il concetto di piattaforma VW è globale. La JAC e la Volkswagen, la nuova joint venture per veicoli passeggeri di energia, JAC e Volkswagen costruiranno una nuova piattaforma elettrica, che deve essere uno studio più attento, oltre agli standard di qualità, Operazione Il pubblico ha anche molto da imparare da noi.
Seguita dalle automobili e la cooperazione Wei, Wei per auto è un emergente società di Internet di auto, e JAC è un tradizionale aziende riparatori, che avrà un sacco di idee della collisione. Dopo queste collisioni ci chiederà di stare in piedi Il punto di vista dell'azienda automobilistica tradizionale abbraccia strettamente Internet.
I media e le persone del settore che conoscono la storia dell'automobile Jianghuai hanno una profonda impressione sulla capacità di apprendimento di lunga data di Jianghuai e sull'umile atteggiamento di studio.
AUTO appare nel kung fu, JAC e la trasformazione di una trasformazione storica nel 1990 ha avuto lo stesso senso di urgenza è importante. Ecco, 'lotta' e 'apprendimento' è senza dubbio l'anima, 'up' è la radice, ma il personale è la pietra angolare.
"Abbiamo dipendenti coesi e forti, abbiamo riscontrato grandi battute d'arresto e crisi: in questi processi nessuno dei nostri dipendenti ha lavorato sodo per superare le difficoltà, non si sono scoraggiati e non si sono mai arresi. La gente si è trasferita. "Da questo, Xiang Xingchu e il suo team sono fiduciosi nella trasformazione del fiume Jianghuai.
Da dove viene la trasformazione della transizione Jianghuai?
Con ampiezza e profondità, più lungimiranti, forgia la "nuova energia cinetica" dell'industria automobilistica
Quindi, dove è la direzione della trasformazione di JAC, e dove è la svolta? In un'intervista con Xiang Xingchu che è stato vicino a 3 ore, ha delineato il percorso della trasformazione di JAC.
'Industria automobilistica è in un periodo di transizione importante, la JAC anche.' Entry Xing ha detto all'inizio del JAC slogan originale è 'dai veicoli commerciali per autovetture' la società 'affari si moltiplicano sia' intero JAC ora tre direzioni di ristrutturazione, auto turn-efficienti e veicoli di nuova energia e le auto di rete che collega intelligenti dai veicoli di energia tradizionali.
Negli ultimi anni, JAC low-key furtività in termini di trasformazione, sotto un sacco di fatica, focalizzata principalmente sulle seguenti aree:
In veicoli elettrici, a partire dal 2002, quando lo fanno di riserva nel 2010, è il più grande lancio sul mercato.
In termini puramente tecnici di potere, l'obiettivo principale JAC di sicurezza, attualmente in vista delle controparti nazionali.
Sotto l'aspetto intelligente rete che collega, JAC ha istituito un istituto di ricerca, la produzione di una serie di modelli per essere collegato alla rete intelligente come standard in futuro.
Secondo elemento Xing precoce introduzione di JAC tecnologia senza equipaggio sta lavorando con Baidu, alta maturità. Team di progetto di cooperazione Baidu per dare una valutazione molto alta, che la capacità di innovazione autonoma JAC è molto forte, e un linguaggio per comunicare con altissima efficienza l'intero sistema è JAC design originale, il codice software è proprio, ha già un sacco di comunicazione di progettazione e di scambio. dopo Baidu ha avanzato l'idea, e presto squadra JAC sarà in grado di metterlo riflette sul prodotto, per la loro realizzazione.
In termini di auto a basso consumo, JAC di ricerca e sviluppo ibrido sforzi, nel 2020 e anche nel 2025 avrà due principali tecnologia di base. Con questa fondazione, JAC andrà ad altre aree di approfondire l'applicazione, per cui v'è un buon livello di tecnologia a basso consumo riserva.
Così, possiamo sentire più profondamente, JAC ha un'ampiezza e profondità di trasformazione, più lungimirante, realizzato nel 'nuovo slancio' l'industria automobilistica - nuova situazione veicoli di energia 'triplice percorso' leader:
modo JAC è il proprio marchio veicoli di nuova energia profonda conoscenza, la rapida crescita;
È una joint venture con il pubblico tutto il senso di padroneggiare il diritto di parlare, per realizzare un vero e proprio 'tecnologia di tecnologia (tecnico) (tecnico) joint venture';
L'ultimo modo è quello di collaborare con Wei, ha ora messo a punto ES6 risolta produzione. Riparatore JAC e Internet per unirsi alle nuove forze, è stato in prima linea della tradizionale Automotive Group.
Dopo sistema di riciclo
zona passeggeri JAC è L o U per invertire?
Naturalmente, al giorno d'oggi gli aspetti più urgenti della rivitalizzazione del mercato, su e giù fuori dal sistema di riciclaggio determinazione JAC.
Regolazione JAC dalla fine per avviare la ricerca e lo sviluppo, la creazione di modellazione e Design Institute, comandando il Giappone, l'Italia Design Center, nonché la sede nazionale del Hefei Design Center, e l'Istituto di nuova costituzione della rete auto, la condivisione e progetto di auto JAC è stato avviato nel .
In termini di adeguamento strutturale, tutti i veicoli commerciali e le autovetture sono stati adattati. Ad esempio, prendendo in considerazione le autovetture, JAC ha suddiviso l'attività delle società di vendita di veicoli passeggeri in tre gruppi, ha istituito una divisione di veicoli commerciali di ricerca e produzione e ha utilizzato nuovi veicoli energetici. Divisione Car Division e Carrozze passeggeri (compresa la divisione Auto e SUV), seguita da una serie di adeguamenti della struttura organizzativa, tra cui l'integrazione della Divisione Marchio nella Divisione Brand Group e il marchio, la pianificazione e la strategia unificata del Gruppo di Jianghuai Automobile. Gestione integrata
Le regolazioni sono destinati a fare l'affare JAC con una reazione del mercato più efficiente. La domanda di mercato, non un reparto di un reparto per l'approvazione, Divisione hanno il diritto di decidere. Nel frattempo, la divisione anche responsabilità verso il popolo, la motivazione, e attraverso la sub-rete sincronizzazione vendite linea di prodotti del canale per risolvere il problema troppo. 'canali precedenti JAC, tutti i prodotti stanno vendendo, buoni commercianti che vendono più prodotti che beneficeranno, ma la responsabilità ormai chiaro, non si può tornare indietro.' Xing rapida entrata Ha detto.
Nelle vendite di autovetture del primo trimestre risalire al 'positivo', in modo che il mondo esterno e rafforzare ulteriormente la fiducia del JAC persone al giorno d'oggi la trasformazione del mercato.
Nella scena dell'intervista, articoli Kung Fu Hing AUTO porre domande in anticipo: Dopo stabilizzata, zona passeggeri JAC quest'anno se L o U rovesciata?
Xing rapida entrata sempre cauto prontamente risposto: 'L'anno scorso per le nostre autovetture, è molto basso in un anno, quest'anno sarà migliore rispetto allo scorso anno, per noi per costruire il nostro prodotto di punta, più Altri prodotti stellari. "
Allo stesso tempo, l'inizio della sua squadra Hing esecutivo termine capire chiaramente che, 'SAY 1000 10000, deve prendere la macchina per fare, essere sicuri di prestare attenzione alle competenze di base. In caso contrario, il layout e poi una grande, solida, di fronte alla brutale concorrenza È ancora molto pericoloso ed è facile svanire. Non dobbiamo prenderlo alla leggera! '
Kung Fu Slap: trasformazione JAC
L'industria automobilistica cinese esplora un buon esempio di "nuova energia cinetica"
Se guardiamo alla trasformazione di Jianghuai di nuovo cinque o anche dieci anni dopo, forse possiamo guardare oltre e più a fondo.
Questo è il primo tentativo da parte delle compagnie automobilistiche tradizionali di convertire il loro vecchio e nuovo potere. Ovviamente, la pressione della sopravvivenza sul mercato ha costretto JAC a diventare il primo a mangiare i granchi.
Questo tipo di responsabilità "inavvertitamente" del settore gioca un ruolo, ed è particolarmente importante nel contesto della trasformazione dell'industria automobilistica dalle automobili tradizionali ai veicoli di nuova energia, del graduale rilascio di rapporti azionari e della riduzione delle tariffe automobilistiche.
Nelle ultime due settimane sono crollati sia gli A-share che gli H-share. Dal punto di vista del mercato dei capitali, la pressione di trasformazione dell'industria automobilistica tradizionale cinese è improvvisamente aumentata.
Infatti, sotto l'impatto della politica e del mercato trasformazione di ansia e il dolore, è un grave problema corrente principale gruppo automobilistico domestico inevitabilmente affrontare.
Chi può passare rapidamente l'energia cinetica di vecchio e nuovo, che sarà in grado di occupare per il prossimo decennio Head Start 'nuova era' guerra del settore automobilistico.
Mercato 'inconscia' costringe la trasformazione JAC, più veloce rispetto alla media del settore di almeno due anni. Questa è forse la JAC 'impotente' trasformazione 'fortunato'.
In termini di industria automobilistica cinese, è la trasformazione di un JAC vale la pena guardare con grandi campioni per riferimento - sul crocevia in transizione, nel settore automobilistico, interruttore di alimentazione vecchi e nuovi, JAC trasformazione battuto 'nuovo slancio', come gran parte del mercato la competitività?
Anche se, il punto di partenza è un po 'impotente, ma la seconda trasformazione di Jianghuai, ma ha vinto il tempo, cercando di trovare un nuovo percorso.
Costretto dalla pressione alla forza, tempo per lo spazio, lo stile di transizione di Jianghuai dovrebbe dare un'occhiata.