जेएसी के 'हार्ट' के गेट पर - तकनीकी केंद्र भवन, इन दो वर्षों से इस तरह के 'क्रॉस-बैच': 'ब्रांड अप' से जुड़ा हुआ है।
'ब्रांड अप' जियाघुई के परिवर्तन का दबाव बन गया है। यह अधिक शक्ति है।
यह जियाघुई लोग हैं जो परिवर्तन और मेहनती अवधि में हैं। वे अपने संघर्ष में लगातार हैं।
'जेएसी लोग एक सकारात्मक रवैया, तप और दृढ़ता है, चाहे वह अच्छा है या बुरा है, विशेष रूप से वर्तमान संक्रमण काल में, एक प्रगतिशील भावना है।' हाल ही में, जल्दी प्रवेश जिंग, साक्षात्कार को स्वीकार करने में जेएसी ऑटो प्रयास के महाप्रबंधक जब पता चला, इस वर्ष की पहली तिमाही के संचालन से, टीम के मानसिक स्थिति बहुत अच्छा अभी है। 'जेएसी रणनीति तीन वाक्य भी शामिल है, एक बड़ा और मजबूत वाणिज्यिक वाहनों, और दूसरा, भेद यात्री कारों बनाना है तीसरे नई ऊर्जा वाहनों का विकास है। यह रास्ते से तीन वाक्य जेएसी परिवर्तन है। '
लेकिन आइटम जिंग जल्दी मानते हैं, संक्रमण कठिनाई यह है कि इन नई प्रौद्योगिकियों यह है, सब के बाद, एक परिपक्व, कैसे औद्योगीकरण लागत की लय समझ एक कठिन बात है। 'कृपया हमें थोड़ा और समय थोड़ा और धैर्य देना,!'
बाजार दर्द से गुजरने के बाद, जेएसी का परिवर्तन न केवल बिक्री और प्रदर्शन में एक परिवर्तन हो सकता है। यह एक उच्च स्तर और एक बड़ी संरचना में एक परिवर्तन है। या, यह भविष्य का सामना करने वाले जियाघुई ऑटोमोबाइल का गहरा पहलू है। , एक बार इस्तीफा दे दिया।
जियांग Xingchu के साथ बातचीत में, उन्होंने फैसला किया: 'हम सबसे बड़े पैमाने पर आगे बढ़ना नहीं चाहते हैं, लेकिन हम ऑटोमोटिव उद्योग और एक सतत विकास कंपनी में एक बहुत ही अद्वितीय कंपनी होने की उम्मीद है। हम बाजार खंडों के लिए प्रयास करते हैं। उनमें से सभी के पास अद्वितीय फायदे हैं, और उनके पास बहुत मजबूत क्षमताएं हैं। मेरे पास कोई लोग नहीं है, और मेरे पास उत्कृष्ट लोग हैं। जेएसी के दृष्टिकोण से, हमारा परिवर्तन पारंपरिक ऊर्जा वाहनों से ऊर्जा बचाने वाले वाहनों, नए ऊर्जा वाहनों और बुद्धिमान नेटवर्क में संक्रमण में है। कार। '
कितना दिल, पैटर्न के रूप में बड़ा है!
आप पूरे मोटर वाहन उद्योग को देखें, तो हम चाहते हैं कि मिल सकता है, हवाले प्रक्रिया में पुराने और नए गति में जेएसी परिवर्तन एक नया पथ, 'अनजाने' मोटर वाहन उद्योग परिवर्तन में अग्रणी पैदा कर रही है।
ऑटो प्रयास में प्रकट होता है, बस एक स्थिति में ही नहीं जेएसी फीनिक्स निर्वाण, अधिक 'शीर्ष खिलाड़ी' के 'नए बलों के मिस्त्री' की ओर रुख करने की कोशिश कर एक बड़ी पारंपरिक चीनी कार कंपनियों की तरह - हालांकि, यह अधिक जरूरी है बाजार बल।
और 1990 के दशकों के इतिहास अनजाने जेएसी दे में एक महत्वपूर्ण मोड़ के रूप में जीवन और मृत्यु का सामना करना पड़, मोटर वाहन उद्योग के परिवर्तन के चौराहे पर नेतृत्व खड़े लेना पड़ा।
लड़ो और सीखना:
एक संपूर्ण परिवर्तन की वहाँ आत्मा निहित आधारशिला
वास्तव में, पिछले दो साल, जनता के लिए प्रदर्शन में गिरावट, वी 'फाउंड्री' तर्क जेएसी अनिच्छा से 'गलतफहमी' में देखा गया है करने के लिए।
इस साल के शिकायत जेएसी, जेएसी के रूप में डिप्टी पार्टी सचिव वांग Dongsheng, उत्तेजना के बिना नहीं बुजुर्गों की बात हो रही है, बताते हैं:?! कौन कहता है कि हम 'फाउंड्री' कर रहे हैं हमारी जनता के साथ संयुक्त उद्यम के वी के साथ सहयोग करने निश्चित रूप से एक नया मॉडल, हम एक प्रमुख स्थिति में हैं।
प्रयास ऑटो के साथ बात में, पिछले 30 वर्षों में वांग Dongsheng याद जेएसी परिवर्तन, विशेष रूप से 1990 के दशक में इतिहास 'जेडी जीवित रहने के लिए'। उन्होंने अफसोस जताया, जेएसी विकास शब्द 'संघर्ष', जो भी अध्यक्ष एन है से अविभाज्य है प्रगति सारांश
निस्संदेह, 'प्रतिरोध' भी जियाघुई के परिवर्तन की एक महत्वपूर्ण आध्यात्मिक आत्मा बन गया है।
इस संबंध में, जियांग जिंग जल्दी कहा, हम प्रकाश ट्रक, भारी ट्रक, एमपीवी, ईंधन वाहनों, नई ऊर्जा ...... हम संघर्ष करने की आवश्यकता में लड़ने के लिए, जानने के लिए किया है। इसी समय, उनका मानना है कि 'सीखने' भी एक महत्वपूर्ण समर्थन जेएसी परिवर्तन है।
उन्होंने कहा कि सड़क का हवाला दिया, एक ही सार्वजनिक रूप से और साथ ही वी में सहयोग के लिए, हमारे दर्शन बहुत कुछ बदल गया है और हम सार्वजनिक, दुनिया में सार्वजनिक मंच की अवधारणा के साथ निकट सहयोग के मंच की अवधारणा सीख सकते हैं बहुत अच्छा। जेएसी और नई ऊर्जा यात्री कार संयुक्त उद्यम के सार्वजनिक स्थापना कर रहे हैं, जेएसी और वोक्सवैगन नई बिजली मंच बनाने के लिए। यह एक करीब अध्ययन गुणवत्ता मानकों के अलावा, साथ ही होना चाहिए। ब्रांड के रूप में आपरेशन। इस संबंध में सार्वजनिक एक बहुत हम सीखने की जरूरत है।
कारों और वी सहयोग के द्वारा पीछा किया, वी कार के लिए एक उभरते इंटरनेट ऑटो कंपनियों है, और जेएसी एक पारंपरिक मिस्त्री कंपनियों, जो टकराव के विचारों का एक बहुत कुछ करना होगा। बाद इन टक्करों खड़े करने के लिए जांच कर सकेंगे देखने का पारंपरिक मोटर वाहन व्यापार बिंदु कसकर इंटरनेट गले लगाओ।
मीडिया और उद्योग के जेएसी इतिहास जानें, करने के लिए जेएसी जानने के लिए और विनम्रता का रवैया, एक गहरा प्रभाव का अध्ययन करने की क्षमता हो गया है।
ऑटो कुंग फू जेएसी में प्रकट होता है और 1990 के दशक में एक ऐतिहासिक परिवर्तन के परिवर्तन था तात्कालिकता की भावना ही महत्वपूर्ण है। यहाँ, 'लड़ाई' और 'सीखने' निस्संदेह आत्मा, 'ऊपर' है जड़ है, लेकिन स्टाफ आधारशिला है।
'हम एक मजबूत जोड़नेवाला स्टाफ। हम संकट से हताशा का एक बहुत का सामना करना पड़ा है, लेकिन इन प्रक्रियाओं में, हमारे व्यापार स्टाफ को एक साथ काम नहीं नहीं आगे संकट खत्म बनाने के लिए, ज्वार, वे निराश नहीं कर रहे हैं, नहीं देते, यह बहुत है लोगों जेएसी के परिवर्तन की शुरुआत में घूम रहा है। 'इस प्रकार, अवधि हिंग और उनकी टीम आत्मविश्वास से भरा है।
जेएसी परिवर्तन संक्रमण जहां वास्तव में?
एक चौड़ाई और गहराई के साथ, अधिक दूरंदेशी, ऑटो उद्योग 'नयी गति' फोर्जिंग
तो, जहां जेएसी, एक सफलता कहाँ है की दिशा में परिवर्तन है? जल्दी प्रवेश हिंग लगभग तीन घंटे साक्षात्कार में उन्होंने पथ जेएसी परिवर्तन का खाका खींचा।
'ऑटोमोटिव उद्योग एक प्रमुख संक्रमण काल में है, जेएसी भी।' प्रवेश जिंग ने कहा कि जेएसी मूल नारा की शुरुआत 'वाणिज्यिक वाहनों से यात्री कारों के लिए' अब अब पूरे जेएसी 'व्यापार दोनों गुणा' है तीन दिशाओं पारंपरिक ऊर्जा वाहनों से पुनर्गठन, बारी कुशल कार और नई ऊर्जा वाहनों और बुद्धिमान नेटवर्क जोड़ने कारों।
हाल के वर्षों में परिवर्तन के मामले में जेएसी कम महत्वपूर्ण चुपके, प्रयास के एक बहुत तहत, मुख्य रूप से निम्नलिखित क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित:
बिजली के वाहनों में, 2002 से, जब वे 2010 में रिजर्व करते हैं, यह सबसे बड़ा बाजार लांच है।
बिजली, सुरक्षा की जेएसी मुख्य लक्ष्य है, वर्तमान में घरेलू समकक्षों से आगे की विशुद्ध रूप से तकनीकी शब्दों में।
बुद्धिमान नेटवर्क जोड़ने पहलू में, जेएसी एक अनुसंधान संस्थान की स्थापना की है, मॉडल की एक श्रृंखला भविष्य में एक मानक के रूप में बुद्धिमान नेटवर्क से जोड़ा जाना का निर्माण किया।
मानव रहित प्रौद्योगिकी जेएसी के आइटम जिंग जल्दी परिचय के अनुसार एक बहुत ही उच्च रेटिंग देने के लिए, कि स्वतंत्र नवाचार की जेएसी की क्षमता बहुत मजबूत है Baidu, उच्च परिपक्वता के साथ काम कर रहा है। Baidu सहयोग परियोजना टीम है, और कुछ भाषा बहुत उच्च दक्षता के साथ संवाद करने पूरी व्यवस्था जेएसी मूल डिजाइन, सॉफ्टवेयर कोड के मालिक हैं है, पहले से ही डिजाइन संचार और मुद्रा का एक बहुत है। के बाद Baidu विचार, और जल्द ही जेएसी टीम आगे यह उत्पाद पर परिलक्षित डाल करने के लिए, उन्हें प्राप्त करने में सक्षम हो जाएगा।
ईंधन कुशल कारों के संदर्भ में, जेएसी संकर अनुसंधान और विकास प्रयासों, 2020 में और यहां तक कि 2025 में दो प्रमुख मूल प्रौद्योगिकी होगा। इस फाउंडेशन के साथ, जेएसी आवेदन गहरा करने के लिए अन्य क्षेत्रों के लिए जाना जाएगा, तो ईंधन कुशल प्रौद्योगिकी का एक अच्छा स्तर है आरक्षित।
इस प्रकार, हम और अधिक गहराई से महसूस कर सकते हैं, जेएसी एक चौड़ाई और परिवर्तन की गहराई है, अधिक दूरंदेशी, मोटर वाहन उद्योग के लिए 'नई गति' में महसूस किया - नई ऊर्जा वाहनों 'तीन-आयामी पथ' अग्रणी स्थिति:
जेएसी तरह से अपने खुद के ब्रांड नई ऊर्जा वाहनों गहरा ज्ञान, तेजी से विकास होता है;
सार्वजनिक सभी तरह एक सच्चे 'प्रौद्योगिकी (तकनीकी) प्रौद्योगिकी (तकनीकी) के संयुक्त उद्यम' प्राप्त करने के लिए बात करने का अधिकार, गुरु के साथ एक संयुक्त उद्यम है;
पिछले रास्ता वी के साथ सहयोग करने के लिए है, अब अंतिम रूप दिया गया है ES6 उत्पादन। मरम्मतकर्ता जेएसी और इंटरनेट नए सेना में शामिल होने बसे, यह पारंपरिक ऑटोमोटिव ग्रुप के मामले में सबसे आगे किया गया है।
रीसाइक्लिंग प्रणाली के बाद
जेएसी यात्री क्षेत्र उल्टा करने के लिए एल या यू है?
बेशक, आजकल बाजार के पुनरुद्धार का सबसे जरूरी पहलुओं, ऊपर और नीचे जेएसी दृढ़ संकल्प रीसाइक्लिंग सिस्टम से बाहर।
अंत से जेएसी समायोजन अनुसंधान और विकास, मॉडलिंग की स्थापना और डिजाइन संस्थान शुरू करने के लिए, जापान, इटली डिजाइन सेंटर के साथ ही हेफ़ेई डिजाइन सेंटर के राष्ट्रीय मुख्यालय, और कार नेटवर्किंग के नव स्थापित संस्थान कमांडिंग, साझा करने और जेएसी कार परियोजना भी शुरू कर दिया गया ।
संरचनात्मक समायोजन, वाणिज्यिक वाहनों और यात्री वाहनों के मामले में सभी को समायोजित किया गया है। यात्री कारों को एक उदाहरण के रूप में लें, जेएसी ने यात्री वाहन बिक्री कंपनियों के व्यापार को तीन समूहों में विभाजित किया, एक शोध और उत्पादन बिक्री व्यापार वाहन प्रभाग की स्थापना की, और नए ऊर्जा वाहनों का उपयोग किया। कार डिवीजन और पैसेंजर कार (कार और एसयूवी समेत) डिवीजन, इसके बाद समूह ब्रांड डिवीजन में ब्रांड डिवीजन के एकीकरण और जियाघुई ऑटोमोबाइल की समूह की एकीकृत ब्रांडिंग, योजना और रणनीति समेत संगठनात्मक संरचना समायोजन की एक श्रृंखला के बाद। एकीकृत प्रबंधन।
समायोजन एक अधिक कुशल बाजार की प्रतिक्रिया के साथ जेएसी सौदा बनाने का इरादा कर रहे हैं। बाजार की मांग, नहीं एक विभाग की मंजूरी के लिए एक विभाग, डिवीजन तय करने के लिए। इस बीच, डिवीजन भी लोगों को, प्रेरणा के लिए जिम्मेदारी है, और के माध्यम से उप-नेटवर्क का अधिकार है बहुत ज्यादा समस्या को हल करने के लिए बिक्री संकालन चैनल उत्पाद लाइन। जिंग जल्दी प्रविष्टि 'जेएसी पिछले चैनल, सभी उत्पादों की बिक्री कर रहे हैं, अच्छा डीलरों जो अधिक उत्पादों जो लाभ होगा बेचते हैं, लेकिन जिम्मेदारी अब स्पष्ट है, वहाँ कोई वापस मोड़। है' उन्होंने कहा।
पहली तिमाही यात्री कारों की बिक्री में वापस 'सकारात्मक' करने के लिए चढ़ाई है, ताकि बाहर की दुनिया के लिए और आगे जेएसी लोग आजकल बाजार परिवर्तन का विश्वास बढ़ाने के लिए।
साक्षात्कार स्थल पर, कुंग फू ऑटो ने जियांग Xingchu से पूछा: गिरावट के अंत के बाद, जेएसी यात्री वाहन क्षेत्र एल या यू इस वर्ष उलट दिया है?
जियांग Xing, जो हमेशा सतर्क रहा है, एक सीधा तरीके से जवाब दिया: 'पिछले साल इस साल हमारी यात्री कारों के लिए बहुत कम वर्ष था। इस साल केवल पिछले साल की तुलना में बेहतर होगा। हमारे लिए, हम स्टार उत्पादों का निर्माण करना चाहते हैं। अधिक सितारा उत्पादों। '
साथ ही, जियांग Xingchu और उनकी वरिष्ठ प्रबंधन टीम ने शांतता से महसूस किया कि: 'एक हजार चैनल और 10,000 ले लो, हमें कार का अच्छा काम करना होगा। हमें बुनियादी कौशल पर ध्यान देना होगा। अन्यथा, लेआउट बड़ा है और क्रूर प्रतिस्पर्धा के सामने नींव मजबूत नहीं है। यह अभी भी बहुत खतरनाक है और इसे गायब करना आसान है। हमें इसे हल्के से नहीं लेना चाहिए!
कुंग फू स्लैप: जेएसी परिवर्तन
चीन के ऑटो उद्योग ने 'नई गतिशील ऊर्जा' का एक अच्छा उदाहरण खोजा
यदि हम जेएसी रूपांतरण को फिर से पांच या दस साल बाद देखते हैं, तो शायद हम आगे और अधिक अच्छी तरह से देख सकते हैं।
परंपरागत कार कंपनियों द्वारा उनकी पुरानी और नई शक्ति को बदलने का यह पहला प्रयास है। बेशक, बाजार में अस्तित्व के दबाव ने जेएसी को केकड़ों को खाने वाले पहले व्यक्ति बनने के लिए मजबूर कर दिया है।
उद्योग की इस तरह की 'अनजाने में' ज़िम्मेदारी एक भूमिका निभाती है। पारंपरिक ऑटोमोबाइल से नए ऊर्जा वाहनों में ऑटो उद्योग के परिवर्तन की पृष्ठभूमि के तहत यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, शेयर अनुपात के क्रमिक विनियमन और ऑटोमोबाइल टैरिफ में कमी।
पिछले दो हफ्तों में, ए-शेयर और एच-शेयर ऑटो स्टॉक दोनों गिर गए। पूंजी बाजार के परिप्रेक्ष्य से, चीन के पारंपरिक ऑटो उद्योग का परिवर्तन दबाव अचानक बढ़ गया है।
वास्तव में, चिंता और दर्द की नीति और बाजार परिवर्तन के प्रभाव के तहत, एक समस्या प्रमुख घरेलू मुख्यधारा ऑटोमोटिव समूह अनिवार्य रूप से सामना करेंगे है।
कौन जल्दी से पुराने और नए की गतिज ऊर्जा है, जो अगले दशक से प्रारंभ 'नए युग' मोटर वाहन उद्योग के युद्ध के लिए कब्जा करने के लिए सक्षम हो जाएगा बदल सकते हैं।
बाजार 'बेहोश' जेएसी परिवर्तन मजबूर करता है, तेजी से कम से कम दो साल के उद्योग के औसत से अधिक है। यह शायद जेएसी 'असहाय' परिवर्तन 'भाग्यशाली' है।
चीन के ऑटो उद्योग के संदर्भ में, यह संदर्भ के लिए महान नमूने के साथ देखने लायक एक जेएसी के परिवर्तन है - मोटर वाहन उद्योग, नए और पुराने बिजली स्विच में, संक्रमण में चौराहे पर, जेएसी परिवर्तन किए 'नई गति', बाजार का कितना प्रतिस्पर्धा?
हालांकि, शुरुआती बिंदु कुछ हद तक असहाय है, लेकिन दूसरा जियाघुई परिवर्तन, लेकिन एक नया रास्ता खोजने की कोशिश कर समय जीता।
मजबूर करने के दबाव से मजबूर, अंतरिक्ष के लिए समय, जियानघुई संक्रमण आकर्षक होना चाहिए।