In JAC ‚heart‘ - Technikum Gebäude - der Haustür, hing in den letzten zwei Jahren war eine solche ‚Streamer‘: ‚Marke up‘.
‚Marken up‘ und wurde Druck JAC Transformation, ist die treibende Kraft.
Dies ist ein entscheidender Zeit JAC Menschen im Übergang, die Ausdauer des Ziels.
‚JAC Menschen haben eine positive Einstellung, haben die Hartnäckigkeit und Ausdauer, haben einen progressiven Geist, ob es gut oder schlecht ist, insbesondere in der gegenwärtigen Übergangsperiode.‘, Vor kurzem hat der frühe Einstieg Xing, General Manager von AUTO Aufwand JAC in Interview zu akzeptieren wenn sie aus dem Betrieb des ersten Quartals dieses Jahres ergibt, ist der mentale Zustand der Mannschaft sehr gut. ‚Gerade jetzt, JAC Strategie drei Sätze enthält, eine größere und stärkere Nutzfahrzeugen sind, und zweitens, feine Unterschiede Pkw zu machen Die dritte ist die energische Entwicklung neuer Kraftfahrzeuge, drei Worte sind die Transformation der Jianghuai Road.
Aber Artikel Xing früh zugibt, Übergang Schwierigkeit besteht darin, dass diese neuen Technologien hat es immerhin ein reifes, wie der Rhythmus der Industrialisierung Kosten zu erfassen eine schwierige Sache ist. ‚Bitte geben Sie uns ein wenig mehr Zeit, ein wenig mehr Geduld!‘
Die Transformation von JAC könnte nicht nur eine Markt- und Markttransformation sein, sondern auch eine Transformation auf einer höheren Ebene und einer größeren Struktur, oder es ist ein tiefer Aspekt von Jianghuai Automobile, der sich der Zukunft stellt. , einmal zurückgetreten.
In einem Gespräch mit Xiang Xingchu entschied er: "Wir wollen nicht den größten Maßstab verfolgen, aber wir hoffen, ein einzigartiges Unternehmen in der Automobilindustrie und ein nachhaltiges Entwicklungsunternehmen zu sein. Wir streben nach den Marktsegmenten. Sie alle haben einzigartige Vorteile, und sie haben sehr starke Fähigkeiten: Menschen haben mich nicht und Menschen haben mich selbst. Aus der Sicht von JAC verändert sich unsere Transformation von traditionellen Energieautos zu energiesparenden Autos, neuen Energiefahrzeugen und intelligenten Netzwerken Auto.
Wie groß ist das Herz, wie groß ist das Muster!
Wenn wir uns die gesamte Automobilindustrie ansehen, werden wir vielleicht nicht schwer feststellen, dass die JAC Transformation beim Übergang zwischen alter und neuer kinetischer Energie eine neue Straße entwickelt und "unabsichtlich" zu einem Pionier in der Transformation der Automobilindustrie geworden ist.
In der Ansicht von Kung Fu ist JAC nicht nur ein Phoenix Nirvana, sondern positioniert sich eher wie eine große chinesische traditionelle Autofirma, die versucht, sich selbst zu einem "neuen Spieler" zu machen. Externe Kraft auf dem Markt.
Genauso wie der Wendepunkt von Leben und Tod in den 1990er Jahren hat die Geschichte Jianghuai Automobile unbeabsichtigt erlaubt, die Führung in der Transformation der Automobilindustrie zu übernehmen.
Widerstand und Lernen:
Es gibt eine grundlegende Umwandlung der Grundlage der Seele
Tatsächlich wurde Jianghuai Automobile in den letzten zwei Jahren von der Außenwelt missverstanden, weil die Leistung der Öffentlichkeit und der "Fabrikfabrik" von Weilai zurückging.
Apropos diesjährigen Beschwerde JAC, JAC älteren Menschen als stellvertretender Parteisekretär Wang Dongsheng, nicht ohne Aufregung, erklärt:? Wer sagt, wir sind ‚Gießerei‘ Unser Joint Venture mit der Öffentlichkeit kooperieren mit Wei auf jeden Fall einen Das neue Modell, wir sind in einer beherrschenden Stellung.
Im Gespräch mit dem Aufwand AUTO, 30 Jahren die Wang Dongsheng Rückruf JAC Transformation in den letzten, vor allem in den 1990er Jahren Geschichte ‚Jedi, um zu überleben.‘ Er beklagt, ist JAC Entwicklung untrennbar mit dem Wort ‚Kampf‘, der auch der Vorsitzende ist Ann Fortschrittsübersicht
Zweifellos ist "Widerstand" auch eine wichtige spirituelle Seele von Jianghuais Transformation geworden.
In dieser Hinsicht sagte Xiangxingchu, dass wir lernen müssen, in leichten Lastkraftwagen, schweren Lastkraftwagen, MPVs, Treibstofffahrzeugen, neuer Energie zu kämpfen ... wir müssen uns bemühen zu kämpfen.Zur gleichen Zeit glaubt er, dass "Lernen" auch eine wichtige Unterstützung für JAC Transformation ist.
He Road zitiert, in der gleichen Öffentlichkeit sowie für die Zusammenarbeit in der Wei, unsere Philosophie hat mich sehr verändert, und wir können das Konzept der Plattform in enger Zusammenarbeit mit der Öffentlichkeit, der Begriff der öffentlichen Plattform der Welt lernen sowie Marke geht es sehr gut. JAC und die öffentliche Einrichtung neuer Energie Pkw-Joint-Venture, JAC und Volkswagen neue Elektro-Plattform zu bauen. dies muss eine nähere Untersuchung sein. zusätzlich zu Qualitätsstandards, Betrieb. in dieser Hinsicht ist die Öffentlichkeit viel, was wir lernen müssen.
Zweitens ist Weilai Automobile in Zusammenarbeit mit Weilai Automobile ein aufstrebendes Internet-Automobilunternehmen, und Jianghuai Automobile ist ein traditioneller Automobilhersteller, der viele Kollisionen von Ideen hervorbringen wird, die nach diesen Kollisionen zum Aufstehen führen werden. Der Standpunkt der traditionellen Autofirma umfasst das Internet eng.
Die Medien und Leute in der Branche, die die Geschichte des Jianghuai Automobile kennen, haben einen tiefen Eindruck auf Jianghuais langjährige Lernfähigkeit und bescheidene Studieneinstellung.
In Kung Fu's Ansicht hat JACs Transformation das gleiche wichtige Gefühl von Dringlichkeit wie die historische Transformation der 1990er Jahre: Hier sind "kämpfen" und "lernen" zweifellos Seelen, "oben" ist die Wurzel, und Mitarbeiter sind die Eckpfeiler.
"Wir haben starke zusammenhaltende Mitarbeiter. Wir haben große Rückschläge und Krisen erlebt. In diesen Prozessen hat keiner unserer Mitarbeiter hart zusammengearbeitet, um die Schwierigkeiten zu überwinden. Sie haben sich nicht entmutigt und haben nicht aufgegeben. Das ist sehr." Die Leute sind umgezogen. "Davon sind Xiang Xingchu und sein Team voller Zuversicht in die Transformation des Jianghuai River.
Wo findet die Transformation des Jianghuai-Übergangs statt?
Mit Breite und Tiefe, mehr vorausschauend, schmiedet die Automobilindustrie neue kinetische Energie
Dann, wo ist die Richtung der Transformation von JAC, und wo ist der Durchbruch? "In einem Interview mit Xiang Xingchu, das fast 3 Stunden dauerte, skizzierte er den Pfad der Transformation von JAC.
"Die Autoindustrie befindet sich in einer großen Übergangsphase, Jianghuai ist es auch." Xiangxingchu sagte, dass der ursprüngliche Slogan von JAC "von Nutzfahrzeugen zu Personenkraftwagen" geworden sei und nun "kombiniert mit Nutzfahrzeugen" und dem gesamten Jianghuai geworden sei Transformation in drei Richtungen, also von traditionellen Energiefahrzeugen hin zu energiesparenden Autos, neuen Energiefahrzeugen und intelligent vernetzten Autos.
In den letzten Jahren hat sich Jianghuai in eine zurückhaltende Transformation geschlichen und sich sehr auf die folgenden Aspekte konzentriert:
In Bezug auf Elektrofahrzeuge haben sie seit 2002 Reserven gebildet, und 2010 ist die größte Markteinführung.
Im Bereich der reinen Elektrotechnik liegt der Fokus von JAC auf der Sicherheit derzeit höher als bei den inländischen.
In dem intelligenten Netzwerk verbindet Aspekt hat JAC ein Forschungsinstitut, produziert eine Reihe von Modellen eingerichtet als Standard in der Zukunft mit dem intelligenten Netzwerk verbunden werden.
Nach Artikel Xing frühen Einführung von unbemannten Technologie JAC arbeitet mit Baidu, hohe Reife. Baidu Zusammenarbeit Projektteam eine sehr hohe Bewertung zu geben, dass JAC Fähigkeit der selbständigen Innovation ist sehr stark, und einige Sprache mit sehr hoher Effizienz zu kommunizieren das ganze System ist JAC originelles Design, ist Software-Code besitzt, hat bereits eine Menge Design Kommunikation und Austausch. nach Baidu nach vorne setzte die Idee, und bald JAC-Team in der Lage, es auf dem Produkt reflektierte zu setzen, um sie zu erreichen.
Im Hinblick auf den sparsamen Autos, JAC Hybrid Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen im Jahr 2020 und auch im Jahr 2025 wird zwei wichtige Kerntechnologie hat. Mit dieser Grundlage wird JAC auf andere Bereiche geht, um die Anwendung zu vertiefen, so gibt es ein hohes Maß an Kraftstoff sparende Technologie Reservieren.
So können wir tiefer fühlen, hat JAC eine Breite und Tiefe der Transformation, vorausschauende, in der Automobilindustrie neue Impulse "realisiert - neue Energie Fahrzeuge‚Drei-Säulen-Pfad‘führende Situation:
Der ganze Weg ist, dass Jianghuais eigene Marke von neuen Energiefahrzeugen viel angesammelt hat und schnell gewachsen ist;
Der ganze Weg ist ein Joint Venture mit der Öffentlichkeit, beherrscht das Recht zu sprechen, um eine wahre 'Technik (Geschicklichkeit) Technologie (chirurgische) Joint Venture' zu erreichen;
Der letzte Weg, um mit Wei zusammenzuarbeiten ist, wurde nun fertig gestellt ES6 siedelt Produktion. Reparateur JAC und das Internet, die neuen Kräfte zu bündeln, ist es an der Spitze der traditionellen Automotive Group.
Nach dem Reengineering
Ist das JAC-Pkw-Feld L oder U umkehrbar?
Natürlich hat Jianghuai in der derzeit dringendsten Marktbelebung den Entschluss gefasst, das System wieder aufzubauen.
JAC Einstellung von Ende zu beginnen Forschung und Entwicklung, die Einrichtung von Modellierung und Design Institute, befehl Japan, Italien Design Center sowie das nationale Hauptquartier des Hefei Design Center, und das neu gegründete Instituts für Auto Vernetzung, Austausch und JAC Auto-Projekt hat auch begonnen worden in .
In der Struktur Anpassung haben Nutzfahrzeugen, Pkw angepasst. Um Pkw zum Beispiel setzt das JAC Pkw-Marketing-Geschäft in drei bis Forschung und Vertrieb integriert Nutzfahrzeugsparte, neue Energie Passagier und Pkw-Geschäftseinheit (einschließlich Autos und SUV) Division und anschließend eine Reihe von organisatorischer Umstrukturierung durchgeführt, einschließlich der Marke des Unternehmens in Branding Group, einheitlicher Markenplanung von der JAC-Gruppe, Planung, Strategie Integrierte Verwaltung
Anpassungen sollen die JAC Deal mit einer effizienteren Marktreaktion machen. Die Nachfrage am Markt, keine Abteilung eine Abteilung der Genehmigung, Abteilung das Recht haben. Inzwischen hat die Abteilung auch Verantwortung für die Menschen, Motivation und durch Teilnetz zu entscheiden, Verkaufssynchronisationskanal-Produktlinie um das Problem zu viel zu lösen. ‚JAC vorherige Kanäle, alle Produkte verkaufen, gute Händler, die mehr Produkte zu verkaufen, die aber die Verantwortung jetzt klar profitieren, gibt es kein zurück mehr.‘ Xing frühe Einstieg Sagte.
In dem ersten Umsatz Pkws Quartal steigt wieder auf ‚positiv‘, so dass die Außenwelt und das Vertrauen des JAC Menschen heutzutage Transformationsmarkt verbessern.
Auf der Interviewseite fragte Kung Fu AUTO Xiang Xingchu: Wird das JAC-Personenwagenfeld L oder U nach dem Ende des Herbstes in diesem Jahr umgedreht?
Xing frühe Einstieg immer vorsichtig leicht antwortete: ‚Im letzten Jahr für unsere Pkws, es in einem Jahr sehr niedrig ist, wird in diesem Jahr besser als im letzten Jahr, für uns unsere neue zu bauen, mehr Mehr Sterne-Produkte. "
Zur gleichen Zeit, der Beginn seiner Amtszeit Hängt Führungsteam klar zu verstehen, dass ‚sagen 1000 10000, muss das Auto nehmen zu tun, sollten Sie die Aufmerksamkeit auf grundlegende Fähigkeiten zu zahlen. Andernfalls das Layout und dann ein großes, solides Fundament, im Angesicht des brutalen Wettbewerbs Es ist immer noch sehr gefährlich und es ist leicht zu verschwinden. Wir dürfen es nicht leicht nehmen! "
Kung Fu Slap: JAC-Transformation
Chinas Autoindustrie untersucht ein gutes Beispiel für "neue kinetische Energie"
Wenn wir die Jianghuai-Transformation fünf oder zehn Jahre später noch einmal betrachten, können wir vielleicht weiter und gründlicher suchen.
Dies ist der erste Versuch traditioneller Autohersteller, ihre alten und neuen Kräfte umzuwandeln, und natürlich hat der Druck des Überlebens auf dem Markt JAC gezwungen, der Erste zu werden, der Krabben frisst.
Diese "unbeabsichtigte" Verantwortung der Industrie spielt eine Rolle, insbesondere vor dem Hintergrund der Transformation der Autoindustrie von traditionellen Autos zu neuen Energiefahrzeugen, der allmählichen Freigabe von Anteilsquoten und der Senkung der Autotarife.
In den vergangenen zwei Wochen sind sowohl die Aktien der A- als auch der H-Aktie eingebrochen: Aus Sicht des Kapitalmarkts hat der Transformationsdruck der traditionellen chinesischen Autoindustrie plötzlich zugenommen.
In der Tat, unter der Kollision von Politik und Markt, sind die Angst und der Schmerz der Transformation die unvermeidlichen Probleme, vor denen die großen inländischen Automobilgruppen stehen.
Wer kann schnell wechseln die kinetische Energie der alten und neuen, die für die nächsten zehn Jahre Vorsprung ‚neue Ära‘ Krieg der Automobilindustrie besetzen können.
Markt ‚bewusstlos‘ zwingt die JAC Transformation, schneller als der Branchendurchschnitt von mindestens zwei Jahren. Dies ist vielleicht der ‚hilflos‘ JAC ist Transformation ‚Glück‘.
In Bezug auf der Automobilindustrie in China, es ist die Transformation eines JAC Wertes mit großen Proben als Referenz zu beobachten - an der Kreuzung im Übergang, in der Automobilindustrie, neuen und alten Netzschalter, schmiedete JAC Transformation ‚neuen Schwung‘, wie viel von dem Markt Wettbewerbsfähigkeit?
Obwohl, der Ausgangspunkt ist etwas hilflos, aber die zweite Jianghuai Transformation, aber die Zeit gewonnen, versucht, einen neuen Weg zu finden.
Gezwungen durch den Zwang zu zwingen, Zeit für den Weltraum, sollte Jianghuai Übergang ins Auge fallen.