عند بوابة JAC's 'Heart' - مبنى المركز التقني ، تم ربط هذين العامين بهذا النوع من 'cross-batch': 'brand up'.
أصبح "العلامة التجارية حتى" ضغط تحول Jianghuai. هو أكثر قوة.
هذا هو الناس Jianghuai الذين هم في الفترة الانتقالية وهم مستمرون في كفاحهم.
"الناس JAC يكون لها موقف إيجابي، لديها إصرار ومثابرة، لديها روح تقدمية، سواء كانت جيدة أو سيئة، وخاصة في الفترة الانتقالية الحالية." مؤخرا، والدخول المبكر شينغ، المدير العام لجهد AUTO JAC في قبول مقابلة عندما كشفت، من تشغيل الربع الأول من هذا العام، والحالة النفسية للفريق جيدة جدا. "في الوقت الراهن، وتشمل استراتيجية JAC ثلاث جمل، هو واحد المركبات أكبر وأقوى التجارية، وثانيا، لجعل سيارات الركاب تمييز دقيق والثالث هو تطوير مركبات جديدة للطاقة. فمن ثلاث جمل JAC التحول من الطريق.
ولكن العناصر شينغ يعترف في وقت مبكر، وصعوبة التحول هي أن هذه التكنولوجيات الجديدة لديها، بعد كل شيء، ناضجة، وكيفية فهم إيقاع تكاليف التصنيع هو شيء صعب. 'الرجاء تعطينا وقتا أطول قليلا، قليلا من الصبر!
بعد حدوث آلام السوق ، قد لا يكون تحول JAC مجرد تحول في المبيعات والأداء ، بل إنه تحول على مستوى أعلى وبنية أكبر ، أو أنه جانب عميق من Jianghuai Automobile يواجه المستقبل. ، استقال مرة واحدة.
في محادثة مع شيانغ زينغشو ، قرر: "لا نريد أن نتبع أكبر حجم ، لكننا نأمل أن نكون شركة فريدة في صناعة السيارات وشركة تنمية مستدامة. ونحن نسعى جاهدين لقطاعات السوق. كلهم يتمتعون بمزايا فريدة ، ولديهم قدرات قوية للغاية ، فالناس لا يمتلكونني وأنا شخصًا لديهم ، فمن وجهة نظر JAC ، يتحول تحولنا من سيارات الطاقة التقليدية إلى سيارات موفرة للطاقة ، ومركبات طاقة جديدة وشبكة ذكية السيارة.
ما هو حجم القلب ، ما هو حجم هذا النمط؟
إذا نظرنا إلى صناعة السيارات بأكملها ، قد لا نجد صعوبة في العثور على عملية التحول بين الطاقة الحركية القديمة والحديثة ، فإن JAC Transformation تطور طريقًا جديدًا وأصبح "غير مقصود" رائدًا في تحول صناعة السيارات.
من وجهة نظر كونغ فو ، لا تعتبر جاك مجرد موقع فينيكس نيرفانا نفسه ، ولكنها أشبه بشركة سيارات صينية تقليدية كبيرة تحاول تحويل نفسها إلى لاعب جديد "لاعب جديد" رقم واحد. القوة الخارجية في السوق.
وبنفس الطريقة كنقطة تحول في الحياة والموت في التسعينيات ، سمح التاريخ لشركة Jianghuai Automobile بالتصدي لقيادة صناعة السيارات دون قصد.
المقاومة والتعلم:
هناك تحول جوهري في أساس الروح
في الواقع، خلال العامين الماضيين، وانخفاض في الأداء للجمهور، وي إلى 'مسبك حجة، وقد شوهد JAC على مضض "سوء الفهم".
وبالحديث عن التظلم هذا العام JAC، JAC المسنين وزيرا للنائب حزب وانغ دونغ شنغ، لا يخلو من الإثارة، ويوضح:؟! من يقول نحن "المسبك" لدينا مشروع مشترك مع الجمهور للتعاون مع وي بالتأكيد النموذج الجديد ، نحن في وضع مهيمن.
في حديث مع AUTO الجهد، وانغ دونغ شنغ استدعاء JAC التحول على مدى السنوات ال 30 الماضية، وخاصة في 1990s "جدي من أجل البقاء" التاريخ. وهو يرثي والتنمية JAC هو جزء لا يتجزأ من كلمة "نضال"، الذي هو أيضا رئيس مجلس إدارة آن ملخص التقدم.
مما لا شك فيه، أصبح "المعركة" JAC أيضا روح روحي المهم من هذا التحول.
وفي هذا الصدد، قال شيانغ شينغ في وقت مبكر، علينا أن نتعلم للقتال، في الشاحنات الخفيفة، الشاحنات الثقيلة، MPV، وقود السيارات، والطاقة الجديدة ...... علينا أن النضال. وفي الوقت نفسه، أعرب عن اعتقاده بأن "التعلم" هو أيضا مهم تحول الدعم JAC.
استشهد الطريق، في نفس العام وكذلك التعاون في وى، وتغيرت فلسفتنا كثيرا، ويمكننا أن نتعلم مفهوم منصة للتعاون الوثيق مع الجمهور، ومفهوم منصة العامة في العالم يفعلون جيدة جدا. JAC والمؤسسة العامة لمشروع مشترك جديد سيارات الركوب الطاقة، JAC وفولكس واجن لبناء منصة كهربائية جديدة. هذا يجب أن يكون دراسة اوثق. بالإضافة إلى معايير الجودة، فضلا عن العلامة التجارية العملية أيضا لدى الجمهور الكثير ليتعلمه منا.
ثانياً ، بالتعاون مع شركة Weilai Automobile ، تعد شركة Weilai Automobile شركة ناشئة للإنترنت ، وشركة Jianghuai Automobile هي شركة تصنيع سيارات تقليدية ، وسوف ينتج هذا الكثير من التصادمات في الأفكار ، وبعد هذه التصادمات ، سوف يدفعنا إلى الوقوف. وجهة نظر شركة السيارات التقليدية تحتضن الإنترنت بإحكام.
لدى وسائل الإعلام والأشخاص في الصناعة الذين يعرفون تاريخ سيارة Jianghuai Automobile انطباعًا عميقًا عن قدرة التعلم في Jianghuai منذ فترة طويلة وموقف الدراسة المتواضع.
من وجهة نظر الكونغ فو ، فإن تحول جاك له نفس الإحساس بالإلحاح مثل التحول التاريخي في التسعينيات ، وهنا "القتال" و "التعلم" هما بلا شك الأرواح ، "أعلى" هو الجذر ، والموظفين هم حجر الزاوية.
"لدينا موظفون متماسكون قويون. لقد واجهنا نكسات وأزمات كبيرة. في هذه العمليات ، لم يعمل أي من موظفينا بجهد كبير للتغلب على الصعوبات. لم يثبطوا عزيمتهم ولم يستسلموا أبداً. هذا انتقل الناس من هذا ، شيانغ Xingchu وفريقه مليئة بالثقة في التحول من نهر Jianghuai.
أين يحدث التحول في التحول Jianghuai؟
مع اتساع وعمق ، أكثر تطلعية ، وتزوير صناعة السيارات "الطاقة الحركية الجديدة"
ثم ، أين هو اتجاه التحول من JAC ، وأين هو اختراق؟ في مقابلة مع شيانغ Xingchu التي كانت قريبة من 3 ساعات ، أوجز مسار التحول من JAC.
"صناعة السيارات في فترة انتقالية كبيرة ، Jianghuai هو أيضا." وقال Xiangxingchu أن الشعار الأصلي من JAC كان "من المركبات التجارية إلى سيارات الركاب" والآن أصبح "السيارة التجارية" ، و Jianghuai بأكمله الآن التحول في ثلاثة اتجاهات ، أي من مركبات الطاقة التقليدية إلى السيارات الموفرة للطاقة ، ومركبات الطاقة الجديدة والسيارات الشبكية الذكية.
على مدى السنوات القليلة الماضية ، تسلل Jianghuai في تحول محدود وتكرس جهودا كبيرة للتركيز على الجوانب التالية:
من حيث المركبات الكهربائية ، فقد تم صنع الاحتياطيات منذ عام 2002 ، و 2010 هو أكبر إطلاق للسوق.
في مجال التكنولوجيا الكهربائية الصرفة ، يركز JAC على السلامة ، وهو الآن أمام نظرائه المحليين.
في مجال الشبكات الذكية ، أقامت JAC معهد أبحاث ، وفي سلسلة المركبات التي سيتم إنتاجها في المستقبل ، من الضروري استخدام الشبكة الذكية كتكوين قياسي.
ووفقًا لمقدمة شيانغ زينغشو ، فإن تقنية جاك بدون سائق تتعاون مع بايدو ولديها درجة عالية من النضج ، وقد قدم فريق مشروع بايدو تقييمًا عاليًا للغاية للتعاون ، وهو يعتقد أن قدرة جاك على الابتكار المستقل قوية للغاية ، وبعض اللغات تتواصل بشكل فعال للغاية. تم تصميم النظام بالكامل من قبل JAC ، وقد تم تجميع رمز البرنامج بنفسه ، وكان هناك في الأصل الكثير من الاتصالات والتواصل ، وبعد أن اقترح بايدو الفكرة ، يمكن لفريق JAC أن يدرك ذلك بسرعة على المنتج ويدرك ذلك.
من حيث السيارات كفاءة في استهلاك الوقود، والجهود البحثية الهجين والتنمية JAC، في عام 2020 وحتى عام 2025 سوف يكون اثنين من التكنولوجيا الأساسية الكبرى. مع هذا الأساس، سوف JAC الذهاب إلى مناطق أخرى لتعميق التطبيق، حتى لا يكون هناك مستوى جيد من تكنولوجيا كفاءة في استهلاك الوقود احتياطي.
وهكذا، يمكن أن نشعر بعمق أكثر، JAC ديه اتساع وعمق التحول، أكثر تقدمية، أدركت في صناعة السيارات "زخما جديدا" - جديدة سيارات الطاقة "مسار ثلاثي" الرائدة الوضع:
JAC طريقة هي العلامة التجارية الخاصة بها السيارات الجديدة من الطاقة معرفة عميقة، والنمو السريع.
هو مشروع مشترك مع الجمهور على طول الطريق إلى السيطرة على الحق في الكلام، لتحقيق "التكنولوجيا التكنولوجيا (التقنية) (الفني) المشروع المشترك" الحقيقية.
والطريق الأخير هو التعاون مع شركة Weilai ، التي وضعت الآن اللمسات الأخيرة على إنتاج ES6 ، وكانت الجهود المشتركة التي بذلتها JAC وبناة السيارات الجديدة على الإنترنت في طليعة مجموعة السيارات التقليدية.
بعد إعادة الهيكلة
هل حقل سيارة JAC للمركبة L أو U معكوس؟
بالطبع ، في تنشيط السوق الأكثر إلحاحًا في الوقت الحاضر ، توصل Jianghuai إلى التصميم على إعادة بناء النظام.
بدأ تعديل JAC من جانب البحث والتطوير ، وأسس معهد النمذجة والتصميم ، وقاد اليابان ، ومركز التصميم الإيطالي ، ومركز التصميم الوطني لمقر Hefei ، وأنشأ معهد التوصيل البيني للمركبات ، وبدأ تشغيل مشروع السيارة المشتركة JAC Automobile. .
من حيث التعديل الهيكلي ، تم تعديل جميع المركبات التجارية ومركبات الركاب ، خذ سيارات الركوب على سبيل المثال ، قسمت جاك أعمال شركات مبيعات سيارات الركاب إلى ثلاث مجموعات ، وأنشأت قسمًا للمركبات التجارية ومبيعات السيارات ، واستخدمت سيارات طاقة جديدة. قسم السيارات وسيارات الركاب (بما في ذلك السيارات وسيارات الدفع الرباعي) ، تليها سلسلة من تعديلات الهيكل التنظيمي ، بما في ذلك دمج قسم العلامة التجارية في قسم العلامة التجارية للمجموعة ، وتخطيط وتخطيط واستراتيجية العلامة التجارية الموحدة لشركة Jianghuai Automobile. الإدارة المتكاملة.
والمقصود التعديلات لجعل الصفقة JAC مع رد فعل السوق أكثر كفاءة. الطلب في السوق، وليس قسم إدارة لموافقة شعبة لديهم الحق في أن يقرر. وفي الوقت نفسه، الشعبة أيضا المسؤولية للشعب، والتحفيز، ومن خلال الفرعية شبكة تزامن مبيعات خط القناة المنتج من أجل حل مشكلة أكثر من اللازم. "القنوات السابقة JAC، وجميع المنتجات تباع، وتجار الجيد الذي بيع المزيد من المنتجات التي سوف تستفيد، ولكن المسؤولية اضحة الآن، ليس هناك عودة الى الوراء". شينغ الدخول المبكر قال.
في مبيعات سيارات الركوب خلال الربع الأول الصعود مرة أخرى إلى "إيجابية"، حتى يتسنى للعالم الخارجي، وزيادة تعزيز ثقة الناس في هذه الأيام JAC تحول السوق.
في موقع المقابلة ، سأل الكونغ فو AUTO شيانغ Xingchu: بعد سقوطه ، ما إذا كان حقل سيارة ركاب جاك هو انعكاس U أو U هذا العام؟
شينغ الدخول المبكر من أي وقت مضى الحذر أجاب بسهولة: "في العام الماضي لسيارات الركاب لدينا، أنها منخفضة جدا في السنة، وهذا العام سيكون أفضل من العام الماضي، وبالنسبة لنا لبناء المنتج نجمنا، وأكثر المزيد من منتجات النجوم.
في نفس الوقت، بداية من فريق هينغ التنفيذية المدى يفهم بوضوح أن، "يقول 1000 10000، يجب أن تأخذ السيارة للقيام، ومن المؤكد أن تولي اهتماما لالمهارات الأساسية، وإلا فإن تخطيط وبعد ذلك، ومؤسسة كبيرة صلبة، في مواجهة المنافسة وحشية لا يزال الأمر خطيرًا ومن السهل أن يتلاشى ، ويجب ألا نأخذه على محمل الجد!
الكونغ فو صفعة: التحول جاك
صناعة السيارات الصينية تبحث عن مثال جيد على "الطاقة الحركية الجديدة"
إذا نظرنا إلى تحول جاك مرة أخرى بعد خمس سنوات أو حتى عشر سنوات ، ربما يمكننا أن ننظر إلى أبعد وأكثر شمولا.
هذه هي المحاولة الأولى من قبل شركات السيارات التقليدية لتحويل قوتها القديمة والجديدة ، وبطبيعة الحال ، أجبر ضغط البقاء على قيد الحياة في السوق JAC لتصبح أول من يأكل السرطانات.
ويلعب هذا النوع من المسؤولية "غير المقصودة" للصناعة دوراً ، وهو أمر مهم على وجه الخصوص في ظل تحول صناعة السيارات من السيارات التقليدية إلى سيارات الطاقة الجديدة ، وإزالة القيود التدريجية لنسب الأسهم ، وتخفيض التعريفات على السيارات.
في الأسبوعين الماضيين ، تراجعت أسهم السيارات A-share و H-share ، من منظور سوق رأس المال ، ازداد ضغط التحول في صناعة السيارات التقليدية الصينية بشكل مفاجئ.
في الواقع، تحت تأثير السياسات والأسواق التحول من القلق والألم، هو مشكلة رئيسية مجموعة السيارات التيار المحلي سيواجه حتما.
الذين يمكن ان تتحول بسرعة الطاقة الحركية من القديم والجديد، الذي سوف تكون قادرة على احتلال على مدى العقد المقبل السبق "الجديدة عصر" الحرب لصناعة السيارات.
السوق فاقدا للوعي "يجبر التحول JAC، أسرع من متوسط الصناعة من سنتين على الأقل. ولعل هذا هو JAC 'عاجز' التحول 'محظوظ'.
من حيث صناعة السيارات في الصين، هو التحول من JAC تستحق المشاهدة مع عينات كبيرة للإشارة - على مفترق طرق التي تمر بمرحلة انتقالية، في صناعة السيارات، الجدد والقدامى مفتاح الطاقة، المطاوع JAC التحول "زخما جديدا"، كم من السوق القدرة التنافسية؟
على الرغم من أن نقطة البداية هي عاجزة إلى حد ما ، ولكن التحول الثاني Jianghuai ، لكنه فاز الوقت ، في محاولة للعثور على مسار جديد.
أجبرت على الضغط لإجبار ، والوقت للفضاء ، ينبغي أن ننظر النمط Jianghuai الانتقالية.