23 วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีประจำวันผู้สื่อข่าวได้เรียนรู้จากมหาวิทยาลัยฉงชิ่ง, ฉงชิ่งเทศบาลวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีคณะกรรมการใช้เวลาในบทบาทของการพัฒนาโปรแกรมโครงการรถยนต์ 'ประสิทธิภาพของระบบพวงมาลัย 5 แกนพัฒนาทดสอบแท่นขุดเจาะ' ได้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายที่ทีมงานโครงการประสบความสำเร็จในการพัฒนาเพลาพวงมาลัย 5 เตียงทดสอบเป็นคนแรกของจีนพัฒนาตนเอง 5 แกนพวงมาลัยทดสอบแท่นขุดเจาะ
ทีมงานโครงการผู้รับผิดชอบศาสตราจารย์ Liaolin ชิงการวิจัยและพัฒนาในประเทศที่จะเอาชนะที่มีอยู่ 3 แกนแท่นขุดเจาะทดสอบเพื่อทดสอบคุณภาพของชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้องสามารถทดสอบและวิเคราะห์ประสิทธิภาพและพวงมาลัยปัญหาข้อบกพร่องเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในขณะที่พวงมาลัยกับการระงับ ฟังก์ชั่นการทดสอบโดยใช้สิทธิบัตรระดับชาติของตัวเองโปรแกรมการออกใบอนุญาตการประดิษฐ์เพื่อให้เกิดการจำลองสภาพการขับขี่หลัก, การทำสำเนาถูกต้องมากขึ้นจริงและเงื่อนไขปฏิกิริยาระบบพวงมาลัยเพาเวอร์หลักของยานพาหนะในช่วงเปลี่ยนระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่สามารถได้อย่างถูกต้องทดสอบค่าประสิทธิภาพที่ ให้การสนับสนุนทางด้านเทคนิคสำหรับระบบ EPS พวงมาลัยและระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ของการวิจัยและพัฒนาอิสระ
แหล่งที่มา: Science and Technology Daily
