23. April wirklich veröffentlichte Studie Daten zeigen, dass Lithium-Power-Batterie-Industrie-Konzentration wird immer höher und höher, 20 fiel aus dem oberen Teil der Hersteller, erhöhte Markt Kabinettsumbildung. Unter ihnen ist die Ära der Ningde Power Lithium-Batterie im ersten Quartal installierte für die Hälfte des Landes, weit weg Ultra zweiten Platz, dritten BYD (002.594, SZ) und das Land Xuan Tech (002.074, SZ). die installierte Leistung der Daten März zeigt, dass die fünf größten Unternehmen zusammen für 84,78% entfielen im vergangenen Jahr in jedem Monat die Top fünf Unternehmen zusammen 76% entfallen oder weniger in drei Monaten dieses Jahres mehr als 78% entfielen, steigt die Lithium-Batterie-Industrie Marktkonzentration.
Es ist bemerkenswert, dass, sobald der König der Batterie - BYD Batterieleistung mit dem harten Wettbewerb zu bewältigen, die Produktion von Strom aus der Batterie den eigenen Gebrauch zu öffnen, BYD Batterie bereits auf einem anderen Autopreise BYD Personal installierte begonnen hat. Der Reporter von "Daily Economic News" berichtet, dass in Zukunft nicht nur Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien, sondern auch die ternären Lithiumbatterien extern geliefert werden.
Einige Hersteller schieden aus den Top-20-Rankings aus
Echte Lithium-Forschungsdaten zeigen, dass im März dieses Jahres insgesamt 57 Autofirmen landesweit 2,19 GWh installiert haben.
Lithium-Batterie vom Lieferanten Sicht installiert, Ningde Ära der installierten Leistung gekrönt 1.1GWh, für 50,33% entfallen, während im März vergangenes Jahr seine installierte Leistung nach wie vor nur 258.48MWh, eine Steigerung von mehr als 3 mal in der zweiten BYD installierte Leistung Bit 411.90MWh, für 18,83% entfallen; Turm Tech Land der dritten Platz, einen Anteil von 8,85% Marktanteil an 193.64MWh.
Typ aus der Sicht des Zellenherstellers Batterie geliefert, NCM (Nickel Kobalt-Mangan-Zellen) dominieren drei Yuan, gefolgt von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien. Lithiumbatterie März vor 20 Lieferanten installiert, 17 NCM drei Yuan Versorgungsbatterie, 8 liefert eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien, eine Lieferung von Lithium-Mangan-Batterien, Lithium-Titanat-Batterien nicht Anbieter. Zhuhai Silber Lung Lithium-Titanat letzte große Lieferanten zu Dong Mingzhu Investitionen.
Lieferung von Lithium-Eisenphosphat ist vor allem in Ningde Turm Tech-Ära und Land konzentriert, die beiden Unternehmen machten zusammen eine installierte Gesamtleistung von Lithiumeisenphosphat Fast neun. NCM drei Yuan Gesamtkapazität der Batterie installierte bereitgestellt wird vor allem durch Alter und Ningde BYD, zwei Unternehmen zusammen mehr als Qi Cheng Buchhaltung. kleine Lithium-Mangan-Batterien installierten Kapazität, sind große Anbieter Mikro-Makro Macht März installierte Leistung 8.68MWh einem Anteil von insgesamt installierten Leistung von Lithium-Manganoxid achtzig Prozent zu erreichen.
Research Analyst Zhang Hui Li wirklich glaubt, dass nach dem Frühlingsfest im März Unternehmen der normale Produktion wieder aufgenommen hat, installierte Leistung deutlich gegenüber Februar verbessert hat, gepaart mit staatlichen Subventionen Boden, sondern auch für das Unternehmen, unbesorgt sein, installierte Kapazität Lithium gutartiges Wachstum .
Es ist erwähnenswert, dass die Batterieindustrie Konzentration neue Energie Fahrzeuge steigt im ersten Quartal 4.54GWh installierte Leistung, eine Steigerung von 182,67 Prozent, die Top drei Unternehmen bereits seit mehr als siebzig Prozent Marktanteil, während im letzten Jahr, die ersten drei Name Unternehmen entfielen etwas mehr als die Hälfte.
Seit dem letzten Jahr, Power-Akku Business-Wettbewerb, Unternehmen Kapazität der Top 20 hatte eine größere Änderung installiert und sogar Unternehmen fallen aus dem Ranking. Im letzten Jahr kann Kennedy Rivoli Firma OPTIMUM installierte Kapazität dritten, und in diesem Jahr auf Platz hält Im März ist es unter den Top-20-Unternehmen verschwunden.
"Zwei gequetscht" wurde zu einem einzigen großen
Echte Lithium Forschung Principal Analyst Tinten Ke glauben, dass in diesem Jahr der Markt durch eine Dominanz geprägt ist, Umbildung verschärfen. Er sagte, dass im vergangenen Jahr die herausragenden Merkmale des ‚zwei squeeze‘ --CATL (Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd.) Marktanteil steigen schnell Marktanteil außerhalb der Top 20 insgesamt hat sich verbessert, 2-19 Firmen gesunken. Top-20 Batterie-Hersteller Marktanteil der installierten Gesamtleistung von 86,02%.
Allerdings erreicht ein Viertel der fünf größten Strombatteriegeschäft Marktanteil von über 80% der Top-20-Unternehmen Marktanteil außerhalb der Top zwanzig insgesamt Marktanteil mehr als 97% im vergangenen Jahr, andere Batteriehersteller 13.98 ist % im ersten Quartal dieses Jahres teilen sie nur weniger als 3% Marktanteil.
Der offensichtlichste ist, dass die Ära des anhaltenden Wachstums in Ningde Marktanteilen an anderen Unternehmen, was zu gequetscht. BYD, zum Beispiel, auch wenn seine Batterie-Geschäft in Ningde frühem Alter, aber es ist ein Closed-Loop-Versorgungsmodus, aber lassen Sie die letztere schnell den Markt dominiert, im Jahr 2017 Das Jahr wurde von der Ningde-Ära übertroffen.
Ningde Mal im letzten Jahr um Batteriestrom zu reduzieren, den Marktpreis zu ergreifen, so dass der durchschnittliche Verkaufspreis sank drei Prozent über das Vorjahresbatteriestromnetz, der Rückgang in den letzten drei Jahre haben die meisten. Ningde Ära, dass die Zeit glaubt, der durchschnittliche Verkaufspreis sank, vor allem aufgrund des jüngsten Hochleistungsakkus schnell die Produktionskapazität und die Auswirkungen der neuen Energie Fahrzeuge Subventionen einzustellen.
Um mit diesem harten Wettbewerb auf dem Markt zu beschäftigen, BYD Closed-Loop Supply Chain-System Batterieleistung hat nach und nach eröffnet, BYD Batterieleistung zum ersten Mal eine separate Auflistung Zeitplan gegeben. 31. März stellvertretender Geschäftsführer von BYD Lithium-Abteilung Shen Xi 2018 PRD steht für die Zukunft des Automotive Supply Chain Innovation Forum ist BYD eine batteriebetriebenes Veräußerung, die bis Ende 2018 oder Anfang 2019 erwartet wird aufgespalten würde abgeschlossen ist. 2022 ~ 2023, BYD Batterie Unternehmen separat aufgeführt werden.
Darüber hinaus hat BYDs Power-Battery-Export-Geschäft bereits begonnen: Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie gab am 13. April bekannt, dass der reine Elektro-Lieferwagen und das reine Elektro-Lkw-Chassis von Dongfeng Motor mit dem von BYD hergestellten Eisenphosphat ausgestattet sind. Lithium-Batterien Es gibt eine BYD-Batterie in den 15 rein elektrischen Lieferwagen von Dongfeng Motor und 19 reinen elektrischen Lieferwagen.
Die Mitarbeiter von BYD erklärten dem Reporter von "Daily Economic News", dass die externen Verkäufe in Zukunft nicht nur Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sein werden, sondern auch die drei Yuan-Lithiumbatterien extern geliefert werden, jedoch der konkrete Fortschritt der externen Zusammenarbeit von BYD noch nicht bekannt ist. Löschen.
