¿Cómo diseñan los fabricantes taiwaneses el mercado automotriz?

industria del automóvil reciente es, coche bastante activo en red, los coches eléctricos, y hasta el amanecer de los vehículos autónomos, en la declaración de la industria del automóvil tiene una gran cantidad de dinero, o esperar a que las empresas relacionadas con semiconductores tienen la capacidad de oro. fabricantes de dispositivos Taiwan Semiconductor o No hay excepción, ante las enormes oportunidades de negocios, ¿cómo están los fabricantes taiwaneses 'fuera de línea'?

STMicroelectronics (STMicroelectronics), Asia Pacífico productos de automoción unidades de negocio de información y entretenimiento del automóvil Business Group gerente de marketing de Wang Jiantian dijo que no importa qué tipo de coche, sobre el mercado se puede dividir en dos grandes piezas - Información de entretenimiento (infotainment) y la automoción y electrónica de potencia. información y entretenimiento parte debido a las regulaciones menos exigentes, por lo que en esta etapa hay muchos fabricantes de Taiwán se diversificó en la electrónica de consumo, de depósito o adquirir pedidos del OEM extranjeros.

Pero en esta parte de la electrónica de potencia del automóvil y Taiwán debido al pequeño mercado interno, sino también para seguir la arquitectura japonesa, y por lo tanto no se puede obtener energía a las especificaciones definidas en la industria del automóvil, no hay 'voz', sólo de acuerdo con el OEM o fuera de la estación la demanda, la investigación y desarrollo de productos. Sin embargo, para obtener el depósito o el uso de productos OEM a través del auto con la certificación correspondiente es un requisito básico. Wangjian Tian señaló que desde el principio el diseño del coche para venir realmente fuera, sobre un mínimo de cinco años, en particular la relación entre el coche de vida de las personas y los problemas de seguridad, por lo que requiere la electrónica de consumo general y muchos de alto estrictos que otros.

En este punto, si los fabricantes taiwaneses paciente para esperar la certificación del producto a través del coche, y entender que este proceso es bastante 'quemar' y no tiene 'ingresos', se espera que romper a través de la corriente instalado después de que los principales o de segunda y tercera condiciones del mercado de nivel Depot , tienen la oportunidad de recibir el depósito de línea de orden. Wangjian Tian hizo hincapié en que el desarrollo de los vehículos eléctricos no sólo es imprescindible, pero irá más allá de auto-conducción ritmo de desarrollo, que los fabricantes de suministro en Taiwan tienen una fuerte capacidad técnica, la voluntad Es mucho más rentable, especialmente los inversores DC-DC, los cargadores a bordo, los sistemas de gestión de batería (BMS) y las estaciones de carga.

Selección de proveedores experimentados de componentes semiconductores

Además de cambiar el 'concepto' se utiliza en la industria del automóvil ha cultivado siempre los productos de un elemento semiconductor, pero también puede mejorar las posibilidades de productos de primer nivel en el depósito. Wangjian Tian cree que la industria del automóvil es relativamente conservadora, es posible obtener un favor de depósito a largo plazo de los semiconductores elemento, debe ser a través de 'capas de la prueba', con bastante fiabilidad, seguridad, pero estas características también se reflejan en el alto precio de los elementos.

Así que si dejamos a un lado los fabricantes taiwaneses de la competencia de bajo precio 'mismos años trucos', incluyendo el uso de STMicroelectronics, Texas Instruments (TI), Infineon (Infineon), NXP ... y así sucesivamente sido certificados de depósito en la industria de semiconductores de automoción proveedor de productos de componentes, tal vez una mejor oportunidad de una transición exitosa a la industria del automóvil.

Curt Moore, gerente general de Texas Instruments Automotive Processors, dijo que el desarrollo de la industria de la superpotencia de vapor en esta etapa no puede separarse del ambiente más seguro para los conductores y ocupantes y cómo mejorar la experiencia en el automóvil de los conductores y pasajeros. Los ADAS avanzados, la electrónica y luces del cuerpo, los sistemas de comunicación y entretenimiento transportados por el vehículo y los sistemas híbridos de potencia y transmisión se han convertido en las cuatro principales tendencias en el desarrollo actual de la industria automotriz, y los fabricantes taiwaneses pueden encontrar un punto de entrada para ellos. Y cooperar con proveedores experimentados de componentes automotrices.

Para ayudar a los fabricantes de Taiwan con éxito en la industria del automóvil, cuatro años de investigación y desarrollo de la próxima generación Unión plataforma de información del conductor establecidos gerente general de TI de Taiwán de negocios Xu señalado a la 'plataforma de información para el conductor de próxima generación para la investigación y el desarrollo de alianzas' completa la unión de Taiwán depósito, proveedores de software y hardware , así como el mundo académico, a través de componentes de semiconductores y soporte técnico relacionada proporcionada por Texas Instruments, y el uso completo de las fortalezas, capacidades y los recursos de cada empresa para crear un suministro completo de los sistemas electrónicos de automoción, incluyendo ADAS, tecnología de conexión de la automoción, la información del automóvil sistemas de entretenimiento, luces de automóviles y servicios electrónicos, y en relación con el mundo.

El presidente y gerente general de Jorjin, Liang Wenlong, presidente de la plataforma de información de conducción de última generación R & D Alliance, dijo que además de los logros de I + D mencionados anteriormente, en el futuro, la 'Next Generation Driving Information Platform R & D Alliance' se desarrollará más sólida y sólida. Soluciones de sistema para cumplir con la tendencia de desarrollo de autos inteligentes.

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