21 เมษายน 2018, เจ็ด International Symposium ในความน่าเชื่อถือของเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่จัดขึ้นในกรุงปักกิ่ง. เหตุการณ์ทางวิชาการได้รับการสนับสนุนโดยรัฐห้องปฏิบัติการที่สำคัญของเครื่องยนต์ความน่าเชื่อถือ Weifang, จีนสมาคมเครื่องยนต์สันดาปภายในอุตสาหกรรมสาขาเบื่อหลายกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์สันดาปภายใน ความน่าเชื่อถือของพันธมิตรนวัตกรรมนานาชาติมณฑลซานตงสถาบันมืออาชีพคณะกรรมการความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์สันดาปภายในและผู้เชี่ยวชาญหน่วยร่วมอื่น ๆ จาก Massachusetts Institute of Technology, Tsinghua มหาวิทยาลัย, มหาวิทยาลัยเจ้อเจียง, มหาวิทยาลัยเทียนจินที่ AVL ออสเตรียเยอรมัน FEV ภาคตะวันตกเฉียงใต้สถาบันวิจัยและอื่น ๆ 68 คัน มีนักวิชาการและผู้แทนจากอุตสาหกรรมกว่า 150 คนเข้าร่วมการประชุม
ความน่าเชื่อถือของรัฐที่สำคัญผู้อำนวยการห้องปฏิบัติการของเครื่องยนต์สันดาปภายในรองประธาน Weichai พลังงานตอง Dehui
ในงานสัมมนาการบริหารงานของรัฐของตลาดศูนย์ข้อมูลของรัฐจีนสมาคมอุตสาหกรรมสมาคมเครื่องยนต์สันดาปภายในของจีนและผู้นำคนอื่น ๆ กล่าวสุนทรพจน์ซู Wanhua 11 นักวิชาการและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงระดับอื่น ๆ ที่ทำรายงานที่ยอดเยี่ยม. ผู้เชี่ยวชาญและนักวิชาการทั่วโฟกัสของ "Made in China 2025 ที่" วิธีการภายในอุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปประสบความสำเร็จภายใต้การปฏิวัติที่มีคุณภาพเชิงกลยุทธ์เพิ่มความเร็วในหัวข้อของการผลิตการก่อสร้างพลังงานเริ่มที่จะสำรวจจากจุดมืออาชีพของมุมมองแนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ภายใต้สถานการณ์ใหม่แนวโน้มอุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปภายในและ 2025 เทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในยานยนต์วิจัยในเชิงลึกและการแลกเปลี่ยนความผิดพลาดของการอภิปราย เพื่อส่งเสริมความน่าเชื่อถือของการบรรจบกันของเทคโนโลยีที่มีระดับสูงเครื่องยนต์สันดาปภายในระหว่างประเทศอุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืนวางรากฐานที่ดี
รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารคุณภาพฝ่ายการกำกับตลาดและการบริหารงานของรัฐวังไฮด์
เลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปภายในประเทศจีน Xing Min
รองประธานและเลขาธิการของจีน Engine Engine เผาไหม้ภายใน Li Shusheng
สัมมนาตั้งแต่ปี 2012 ได้จัดขึ้นประสบความสำเร็จในวันที่เจ็ดมีอิทธิพลต่อการเจริญเติบโต. ด้วยเวทีระหว่างประเทศนี้ตัวเลขการเติบโตของสถาบันการวิจัยและ บริษัท เริ่มที่จะมีส่วนร่วมในความน่าเชื่อถือของเทคโนโลยีที่สำคัญที่จะเอาชนะเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งให้กับองค์กรทั้งศูนย์ ส่วนของผู้ประกอบการห่วงโซ่ร่วมนวัตกรรมเพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าของความน่าเชื่อถือของเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในในประเทศจีนที่มีบทบาทสำคัญ
ผู้อำนวยการคณะกรรมการวิชาการของห้องปฏิบัติการหลักที่เชื่อถือได้ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
นักวิชาการจากสถาบันวิศวกรรมแห่งชาติจีน Su Wanhua
ว. วชิรวิคเตอร์วิกเตอร์
AVL Lister Gerhard Schagerl
ในฐานะที่เป็นผู้นำเครื่องยนต์สันดาปอุตสาหกรรมภายใน Weichai จะเป็น 'น่าเชื่อถือและความทนทาน' เป็นหลักในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ผ่านการวิจัยในเชิงลึกเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือระยะยาวของเทคโนโลยีที่สำคัญของเครื่องยนต์สันดาปภายใน B10 อายุเครื่องยนต์ Weichai อยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมยานพาหนะ เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักในยุโรปและอเมริกากว่าระดับของชีวิตของเครื่องยนต์ 1.8 ล้านกม. ที่ช่วงเวลาที่ท่อระบายน้ำน้ำมันถึง 12 กิโลเมตร. WEICHAI ยังพัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญ Powertrain การพัฒนาความคิดสร้างสรรค์ 'เครื่องมือกระจัดขนาดใหญ่ + เดียวส่งแบบหลายขั้นตอน ไดรฟ์ระดับอัตราส่วนเพลาเล็ก 'ของเทคโนโลยีการกำหนดค่ายานพาหนะ Powertrain พาณิชย์หนัก subverts ความเข้าใจแบบดั้งเดิมของเครื่องยนต์ขนาดเล็กรางพลังงานจับพลังงานและเศรษฐกิจของความยับยั้งชั่งใจร่วมกันของปัญหาทางเทคนิคและเพื่อให้บรรลุเศรษฐกิจแบบไดนามิก โปรโมชันแบบซิงโครนัส
การประชุมวิชาการนานาชาติครั้งที่ 7 เรื่องเทคโนโลยีความน่าเชื่อถือของ IC
ขึ้นอยู่กับความรู้ความเข้าใจของความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์สันดาปภายในผ่านปีของการสะสม, Weichai ในรูปแบบความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบของอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีหลัก. นอกจากมุ่งมั่นที่จะพัฒนาตัวเอง แต่ยังมีความรู้สึกของความรับผิดชอบของผู้นำในอุตสาหกรรม Weichai ที่กระตือรือร้นส่งเสริมความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการพึ่งพาห้องปฏิบัติการแห่งชาติที่สำคัญความน่าเชื่อถือพันธมิตรนวัตกรรมระหว่างประเทศของเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในและความน่าเชื่อถือได้พบกับสถาบันการวิจัยในประเทศและต่างประเทศและผู้ประกอบการในการพัฒนาความน่าเชื่อถือของโครงการเทคโนโลยีที่สำคัญเครื่องยนต์สันดาปภายในกว่าร้อยรายการผ่านความร่วมมือกับระบบการวิจัยของรัฐบาล การพัฒนาชุมชนและการประยุกต์ใช้ในชุมชนและรูปแบบอื่น ๆ ของการวิจัยร่วมกันนำความน่าเชื่อถือทางเทคนิคของเครื่องยนต์สันดาปก้าวใหญ่ภายในไปข้างหน้าเพื่อระดับสูงระหว่างประเทศ