2018년 4월 21일는, 내연 엔진 기술의 신뢰성에 일곱 번째 국제 심포지엄 베이징에서 개최되었다. 신뢰성 유방이 중국 내부 연소 엔진 산업 협회 지점이 낳은 엔진의 국가 중점 연구소가 후원하는 학술 행사 다 기통 디젤 엔진, 내연 기관 국제 혁신 동맹의 신뢰성, 기술의 매사 추세 츠 공과 대학, 칭화 대학, 절강 대학, 천진 대학, 오스트리아 AVL 독일 FEV, 사우스 웨스트 연구소 및 기타 (68 개) 단위에서 내연 기관 및 기타 단위 공동 전문가의 신뢰성 전문위원회의 산동 연구소, 150 명이 넘는 학자와 업계 대표자들이 회의에 참석했습니다.
내연 기관의 국가 중점 실험실 이사 신뢰성, WEICHAI 전원 통 더 후이시의 부사장
세미나에서, 시장의 국가 관리, 국가 정보 센터, 중국과 다른 지도자의 중국 산업 협회 내연 기관의 사회는 11 학계 및 기타 산업으로 유명한 전문가들이 멋진 보고서를 만든 스와 Wanhua을 연설을 전달했다. "2025 중국에서 만든"의 초점 주위의 전문가 및 학자 전략적 품질 혁명에서 달성하는 방법을 내연 기관 산업, 전력 구조를 제조하는 주제를 속도,보기의 전문적인 관점에서 탐구하기 시작, 새로운 상황에서, 업계 동향 내연 기관 및 토론을 통해 2025 자동차 내연 엔진 기술에 대한 심층적 인 연구와 교류 충돌의 자동차 산업 동향 국제 선진 수준에 내연 기관과의 기술 융합의 신뢰성을 촉진하기 위해, 내부 연소 엔진 산업은 지속 가능한 개발은 좋은 기초를 마련 달성했다.
국가 시장 감독 관리국 왕혜동 (Wang Haidong) 품질 관리국 부국장
중국 내연 기관 산업 협회 (Xing Min) 중국 사무 총장
중국 Shusheng 내연 기관 연구소 부회장 겸 사무 총장
2012부터 세미나, 성공적으로 일곱 번째, 성장 영향을 개최했다.이 국제 플랫폼을, 연구 기관 및 기업의 증가가 0 내연 기관, 기업 전체에 강한 자극을 극복하기 위해 핵심 기술의 신뢰성에 참여하기 시작했다 체인 기업의 부분은 중요한 역할을 한 중국의 내부 연소 엔진 기술의 신뢰성의 진행을 촉진, 혁신을 공동.
국무원 학술 위원장 내연 기관 신뢰성 핵심 연구실
중국 공학 아카데미 스와 완화 학자
MIT Victor W. Wong
AVL 리스터 게르하르트 샤겔
내부 연소 엔진 업계의 선두 주자로서, WEICHAI는 항상 제품의 핵심 경쟁력으로 '신뢰할 수있는 내구성'이 될 것입니다을 통해 심도있는 업계, 차량의 최전선에서 내연 기관, B10 수명 WEICHAI 엔진의 핵심 기술의 장기 안정성에 대한 연구 1,800,000km의 엔진 수명의 레벨보다 유럽과 미국의 중장비 디젤 엔진, 12km까지 오일 교환주기. WEICHAI 또한 파워 트레인 핵심 기술 개발, 창조적 인 '큰 변위 엔진의 개발 + + 단일 다단계 전송 무거운 상업용 차량의 파워 트레인 구성 기술의 작은 클래스 드라이브 차축 비율은 '기술적 인 문제의 상호 억제의 힘과 경제를 캡처하고 역동적 인 경제를 달성하기 위해 에너지에 작은 변위 엔진의 전통적인 이해를 전복 동기 승격.
내연 기관의 신뢰성 사진 일곱 번째 국제 심포지움
, 축적 년 동안 내연 기관의 신뢰성에 대한 깊은 이해를 바탕으로, WEICHAI은 핵심 기술의 업계에서 타의 추종을 불허하는 신뢰성을 형성 할 수있다.뿐만 아니라 책임 WEICHAI 산업 리더의 감각, 자신의 발전에 최선을 다하고뿐만 아니라, 적극적으로 내연 기관의 신뢰성을 증진 주요 국립 연구소에 의존, 기술의 발전, 내연 기관 기술과 신뢰성의 국제 혁신 얼라이언스 신뢰성, 핵심 기술 프로젝트의 신뢰성을 개발하기 위해 국내외 연구 기관 및 기업과 만나 내연 기관 백 개 항목을 통해, 정부 연구 시스템과의 협력을 통해, 지역 사회 개발 및 지역 사회와 공동 연구의 다른 형태의 응용 프로그램은, 앞으로 국제 선진 수준에 내연 기관 큰 보폭의 기술적 신뢰성을했다.