La prima operazione BRT di Shanghai | L'arco di ricarica dell'intelligenza artificiale chiamata speciale richiede solo 8 minuti per essere riempito

20 aprile, le operazioni di passeggeri ufficiali Shanghai primo BRT 'Fengpu espresso'. Rispetto al bus ordinarie, BRT ha una velocità di funzionamento veloce, capacità di carico, puntualità e affidabilità vantaggi della corsa. Ma per Shanghai' veloce Fengpu In termini di linea, oltre a questi vantaggi BRT comuni, la più caratteristica, forse la "magica" velocità di ricarica e funzionamento scariche.

Il primo progetto BRT per la ricarica intelligente della Cina

Resta inteso che Shanghai 'Fengpu Express' non è solo prima BRT di Shanghai, è prima chiamata della Cina con una speciale tecnica di intelligenza artificiale arco progetto BRT sono stati istituiti in tutta la 12 siti, ci si aspetta di prendere 48 minuti di ricarica, in esecuzione 20 giorni elettrica mezzi di trasporto pubblico, l'intervallo di partenza media di 8-10 minuti, per un totale di cinque chiamata speciale ricarica arco tutti i servizi pubblici per fornire la carica. 'Fengpu Express' può diventare '' s prima' di carica uso domestico intelligente di prua e l'attuale 'unico' in BRT , compagnie di autobus e riflette gli alti dirigenti di cross-nominato di inclusione e alto grado di accettazione per le tecnologie emergenti. questo riconoscimento grazie alla visione e il coraggio di nuove tecnologie, 'Fengpu Express' il coraggio di pilota a Shanghai, il primo ad utilizzare carica Tecnologia ad arco, che guida la tendenza di ricarica mondiale.

Come l'uso di prima arco intelligente del progetto BRT di ricarica, Shanghai 'Fengpu Express' sotto la premessa dello zero esperienza nazionale di compagnie di autobus dare il gioco completo per le funzionalità di gestione leader, l'intera stazione di autobus per raggiungere armonioso e ordinato. allo stesso tempo, come le unità operative della società Yin, anche svolto un coordinamento superiore in tutto il BRT progetto-driven, la comunicazione tra più parti, le risorse, l'aggancio, l'atterraggio e di altri progetti, cercando di garantire il buon funzionamento senza problemi durante tutto il progetto, per fare prima BRT di Shanghai Contributi eccezionali.

Carica 8 minuti, durata della batteria 50 chilometri

Secondo i rapporti, Shanghai 'Fengpu Express' intervallo di partenza è stata di 8 minuti. Dopo una linea di autobus correre avanti e indietro lungo la veloce Fengpu, iniziare con la frequenza di 8 minuti, la carica di prua Laid chiamata può essere consumato La batteria è carica, il tempo di rifornimento di carburante di base e tradizionale è costante, il che migliora notevolmente l'esperienza di ricarica del proprietario dell'auto.

ricarica veloce dalle chiamate speciali di ricarica rapida in materia di innovazione ad alta potenza. Le statistiche mostrano che le chiamate speciali prima bicicletta arco flessibile intelligente del mondo ricarica della massima carica potenza fino a 450kW, pistole modalità di carica veloce fino a 360kW, sono i più alti di potenza tecnologia. Allo stesso tempo, l'uso di tecnologie avanzate ricarica ferroviario ad alta velocità, pistola carica per rompere l'attuale standard di corrente tradizionale grande attraverso l'ingresso e l'uscita, fino a 750A, ciclismo potenza massima di 450 kW di carico, al fine di rompere il problema del tempo lungo di carica del bus.

L'intelligenza artificiale realizza l'operazione senza operatore

In Fengpu Express Reporter osservato durante tutto il processo di ricarica: chiamare il driver di contare su un parcheggio speciale assistere posizionamento esatto, il 18 metri Granducato consegna accurata del veicolo parcheggiato in posizione di ricarica, quindi caricare l'arco di identificare automaticamente i collegamenti sotto pressione per avviare la carica, non c'è bisogno di un driver di scendere l'operazione, semplicemente collegando il monitoraggio in tempo reale sul monitor di bordo monitor e stato di carica può piegarsi, dopo la carica, la fine carica della spegnimento automatico carica arco e lentamente, lasciando al conducente di guidare il veicolo in tutto. L'autista non esce dall'automobile e non funziona, migliorando notevolmente l'esperienza di ricarica.

Il processo di ricarica intero non solo la carica di velocità, spina di carico ma anche per rompere la pistola operazione di stordimento di routine, per abilitare la tecnologia di intelligenza artificiale per rendere l'intero processo ancora più 'piena magica' futuro con la tecnologia senza pilota, questa carica si piegherà tecnica più 'magico 'Pieno, ma anche giocherà un maggiore potenziale di mercato.

Protezione di sicurezza a 360 °, ricarica affidabile e più sicura

Oltre al processo di carica visibile, soprattutto chiamare sul posto personale tecnico responsabile della sicurezza ha anche introdotto la carica carica di prua, questi sono speciali iniziativa CMS auto-sviluppato per chiamare un sistema di ricarica flessibile e grande piattaforma di dati di cloud fatto congiuntamente da un lato , CMS arco di tempo monitoraggio dello stato di carica di carica, una volta che la condizione anomala, la potenza al terminale di ricarica attivamente interrompe l'altra parte, è anche dotato di un caricabatteria auto arco incastro, potere standby, protezione a temperatura eccessiva, rilevamento oggetto estraneo, PE conferma massa segnale, prova di pressione, videosorveglianza e molte altre misure di protezione, in modo che la carica arco accurata, aggancio stabile, avvertimento ad alta temperatura, sovratemperatura potenza, per proteggere la carica sicurezza.

Ridurre il rischio e ridurre gli investimenti

Con il mercato comune lancia carica veloce, rispetto ad un arco chiamata speciale intelligente ricarica velocità di carica veloce, funzionamento semplice e altri vantaggi. Ad esempio, il più comune peso pistole, operazione complessità swap, non solo aumenta il carico di lavoro del personale operativo, spesso anche scambiare processo aumenta il rischio, aumentando così i costi amministrativi e operativi. inoltre, la modalità di carica rapida pistole convenzionali, solamente una vettura con, per esempio, Shanghai 'Fengpu espresso' gestisce 20 autobus al giorno macchina, che richiede 20 pila carica veloce, elevati costi di investimento, mentre speciali chiamate ricarica intelligenti collegando automaticamente carica arco, ecc notevolmente migliorata efficienza, più tecnologia di ricarica rapida carica, la carica solo cinque prua sarà in grado di soddisfare 20 auto carico in su domanda elettrica, riducendo notevolmente i costi di investimento, ma anche di ridurre ulteriormente i costi operativi e di manutenzione in una fase successiva, al fine di ottenere la vera alta efficienza e basso costo di carica.

chiamata speciale arco di ricarica intelligente prima a Chengdu, ed è ora gestito con successo a Shanghai 'Fengpu Express', chiamate intelligente di ricarica arco speciale ha attirato sempre più attenzione al mercato, in particolare, chiede speciali di ricarica rapida nel campo dei trasporti pubblici ha avviato nel paese il layout veloce, credo che in un prossimo futuro, in particolare l'arco smart Call carica a terra in più città, e per la comunità per portare più convenienza.

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