Viento de Haití vela ancho completo, el viento y las olas es el momento! 20 de abril de nuevo fluía, China National Heavy Duty Truck & larga ceremonia eje medio firma vehículo especial de 3000 se llevó a cabo en Jinan! Esta es la tercera en 2018 firmó un gran single. vicepresidente ejecutivo de la Asociación de logística de automóviles Unidas Mazeng Rong, secretario general de la Asociación de logística de automóviles Estados fue dejado Xinyu, presidente delgada larga vida un presidente mucho, mucho tiempo Grupo Vice, Grupo sistema de giro largo Gexian Wen, presidente de presidente CNHTC Wangbo Zhi asistió la ceremonia de la firma. al mismo tiempo, las compañías de logística a largo plazo en nombre de cientos de personas y muchas otras industrias, los medios de comunicación también asistió a la reunión.
Esta cooperación, Gexian Wen dijo: 'Muy propósito especial Vehicle Company será recordado por mucho tiempo para tomar medidas prácticas para abordar duro, templar el Endeavour, el mayor grado de seguridad de la entrega oportuna del vehículo y un camión pesado tiene muchos años de amistad en el coche enviado !. Aunque actualmente la industria de Año nuevo auto, la cooperación a largo plazo con el camión pesado sincera, integrar sus respectivas ventajas, va a crear una situación de ganar-ganar ".
En 2017, las ventas de camiones pesados de China de 300.000 vehículos alcanzó una facturación de ventas fue de 90,5 mil millones de yuanes, es la calidad comercial operativo industria de los vehículos y la eficiencia de uno de los mejores a nivel de empresa, mientras que el eje largo en el hogar por los portadores de coche grupo para diseñar y fabricar un largo tiempo, es la primera vez por los estándares de combustible de transporte de automóviles, es también el primero en cumplir con los nuevos conjuntos de normas nacionales en el eje de los portadores de coche carretera. de largo apretón de manos con un fuerte camiones pesados, con destino a los transportistas de automóviles chinos de desempeñar un papel importante en la promoción del desarrollo. en el futuro, los dos va a seguir ampliando el alcance de la cooperación, servicios de logística, la logística y los campos de transporte, financiación de automóviles, tienen un amplio espacio para la cooperación.
Buen sonido de noticias del libro de Veuve Yang Jie frecuentemente ríos y montañas cerrados. Como dicho, este es un largo transporte de automóviles de eje central en 2018 firmaron un tercero, FAW Group y transporte de coches grande y única. 3 de abril de larga ceremonia de entrega de mil coche-con-estratégica de cooperación firma celebrada en Changchun día del evento, el centro a largo plazo del Grupo ejes portadores largos en coche mil entregados formalmente ;. 9 de abril de, 2018 Beijing organizó un ecosistema regional de transporte de automóviles cooperación primavera justa y Foton Daimler y el transporte de automóviles eje central del vehículo especiales largas mil adquisición ceremonia de firma celebrada en Beijing Foton Daimler super experiencia Truck Center.
La última etapa con frecuencia firmaron un solo gran velocidad, tiempo para que la industria se sorprendió y la envidia. ¿Por qué largo eje central el transporte de automóviles en más de un año en la lata a pasos agigantados, salió corriendo de la velocidad de un cohete similar de desarrollo? En la superficie, es aspectos de los portadores de coches centro de eje largo capacidad de carga, el alto costo y otros beneficios y bocas de plomo, para ayudarles a convertirse en la mejor opción de los vehículos de transporte de mercancías, mientras que la profundidad de los cuales, es el plan a largo plazo del Grupo por delante tan pronto como antes 921 temporal, a largo plazo sistema del coche modificado grupo ha estado reclutando, y con frecuencia para examinar y estudiar en el extranjero, en el eje central del transporte de automóviles, después de años de minuciosa investigación, siguió al frente de la 2018 Group es un sistema de larga torneado, el resultado inevitable de años de duro trabajo.
Si el eje largo portadores centro del coche nueva conferencia mercado de automóviles celebrada en Hangzhou, en abril del año pasado ha dado paso a largos que dan vuelta-sistema de grupos refleja las excelentes características, y esta primavera espectacular destaca lo suficiente sus cualidades excepcionales. Gexian Wen dijo a los medios de comunicación : 'ningún esfuerzo lento, cómo buena base desde hace mucho tiempo el rápido desarrollo de hoy en día, también se practican en el largo liderazgo mundial delgada del presidente ingenio fabricación, la sabiduría hecha en el espíritu de la temprana creación del eje central de portavehículos elementos del vehículo El diseño de cada componente ha sido sometido a muchas pruebas y prácticas antes de que pueda ser finalmente determinado y aplicado.
Como todos sabemos, es mucho tiempo para hacer la logística comenzaron Gexian Wen dijo: 'Estamos totalmente desde el punto de vista del usuario, cada uno de nuestros portadores de coche, desde la dirección hasta el personal en general taller, conocer, comprender, cada coche es el uso de su propio pueblo, es dar a millones de hermanos de conducción. ahora, el eje central del transporte de automóviles estudian desde hace muchos años, muchos años de trabajo lenta y deliberadamente, por último forjó una fructífera. 'I + D trabajo Es decir, los primeros logros de la velocidad lenta en los últimos tiempos, pre-forjan a partir de bueno a excelente, los logros de la tarde de plomo. en última instancia, los portadores de coche eje largo del centro creado dos 'motor' que conduce.
El primero es el "motor" de la innovación: carga de tecnología patentada + pionera en el uso de tecnología internacional + aplicación de tecnología negra
Gexian Wen dijo: 'Siempre ponemos la tecnología como la fuerza motriz de impulso, es hacer el transporte de coches industria de los vehículos' Huawei '' La mayoría de las empresas de clase mundial, tanto para la industria de la tecnología han hecho contribuciones sobresalientes, tales como gigantes del automóvil general Motors, el primer uso de luces de circulación diurna, el primero en introducir los coches eléctricos y así sucesivamente, cada innovación permitirá a la industria para acelerar el desarrollo, tales como el gigante cadena minorista Wal-Mart, el primero en utilizar las computadoras para el seguimiento del inventario, el uso más antiguo del código de barras, el más antiguo del mundo El uso de escáneres inalámbricos, etc., desencadenó una revolución en la industria minorista e incluso en todo el mercado comercial una y otra vez. Durante mucho tiempo, también creó el "gen tecnológico de larga duración".
Larga centro de eje para transporte de vehículos en el primer uso doméstico de suspensión de aire (también hoja opcional suspensión de muelle), en comparación con la suspensión tradicional de resorte de lámina, de suspensión de aire se ejecuta más suavemente, los productos y el impacto de neumáticos pequeños, altura ajustable distancia de frenado es corto, la vida del vehículo más largo, puede prevenir eficazmente la conducción a alta velocidad, a su vez, cambiar de carril cuando rollover deriva y extender la vida útil del neumático es más de 12%, reduciendo el consumo de combustible también tiene otras ventajas.
de trabajo para transporte de vehículos sobre todo largas distancias, ocupados y cansados, todos quieren mantener un simple, conveniente, ahorro de tiempo, sino también ahorrar en los costes de mantenimiento. transporte de automóviles Eje longitudinal central con eje de leva S de alta precisión, la fuerza de frenado para asegurar una transferencia precisa a la zapata de freno. estructura simple, de alta integración de partes. Además, el uso se proporciona antes de la estructura de la inversión, la cabina superior con una plataforma de elevación hidráulica manual medios inversora, en caso de pérdida de potencia del motor, el conductor puede lograrse Rotación de la habitación, fácil mantenimiento del vehículo.
eje largo centro de los portadores de coche plataforma, todos los sistemas de control hidráulico pedal de elevación, la estructura mecánica plataforma de automatización, con casi ningún movimiento uso humano, sólo una persona puede completar la carga del vehículo. Así, la operación durante la carga y descarga Flexible y reducido la posibilidad de rotura al cargar.
eje central largo de las portadoras del coche del vehículo y el uso de doble plataforma de carga mecanismo de estructura de pedal de ligamiento, para lograr el doble inserción de los vehículos de mercancías, el uso de galvanizado pedal movible en forma de arco, el vehículo de carga de neumáticos se puede hacer fregadero, eficaz Reduzca la altura de carga, aumente el espacio de carga.
Se entiende, a compañías de larga centro coche eje 22 aplican tecnología patentada, entre el eje central del vehículo antes de que el acoplamiento de remolque transporte de automóviles utilizando tecnología avanzada (+ bolas de anillo de fricción de tracción estables), el giro del vehículo se puede evitar remolque de deriva o cambiar de carril y de vuelco, mejoran la estabilidad lateral del eje central del remolque, el balón de remolque de los medios de tracción por una prueba dinámica centro nacional de pruebas 2.000.000; por ejemplo usando un motor impulsado patentes de tornillo cicloide controlar elevación de la plataforma superior, el fenómeno de elevación bump garantizar la sincronización de cada uno de los puntos de la plataforma de elevación superiores, lisa, para evitar la manipulación del vehículo; biomimético tales como el uso de la estructura tridimensional de la zapata de freno mundial contacto patente, zapato asegurar la libre circulación en el caso, la fuerza , El retorno es más suave ... Cada tecnología patentada refleja el cuidado y la preocupación del conductor.
Además de la tecnología de fuente de alimentación positiva del núcleo, el transporte de automóviles eje central largos también utiliza un montón de 'tecnología negro', tales como circuitos, todo mazo de cables utilizando un molde de moldeo, diseño de doble circuito, conectar a tierra el electrodo negativo no para evitar el equipo eléctrico el circuito de masa generado por la quema de culpa; como el sistema de inflado de neumáticos automática, el sistema utiliza el exceso de sistema de frenos de aire, inflador de neumáticos automática, tales como sistema de transporte inteligente, no sólo es un punto de partida importante para promover una gestión innovadora de la flota, sino también para mejorar los servicios de transporte La forma efectiva y el arma más importante para mejorar la seguridad. Dentro del alcance de la legalidad y el cumplimiento, se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades del cliente.
El segundo es el motor de recursos: liderando la cadena de la industria + liderando el líder de fabricación + practicaje Zhige
Casi toda empresa de clase mundial tiene su propia estrategia de desarrollo único o modelo de negocio, tales como la estrategia digital de Samsung Electronics secretos de alto crecimiento, mientras que Dell es el modelo directo del desarrollador, y grupo a largo plazo más comprometidos con la construcción internacional, la capitalización La plataforma de operación de integración de la cadena de valor del automóvil brinda servicios profesionales para todos los aspectos de la cadena de la industria automotriz.
Competición grande del siglo 21 es la competencia del éxito de la cadena industrial de muchas empresas internacionales bien conocidos nos han dicho en repetidas ocasiones que las ventajas de la cadena de la industria, determina la intensidad de la competitividad de las empresas. Para generales empresas de fabricación nacional, a menudo en la cadena de distribución tener factores de coste. en cuanto a la integración de la cadena de eco-industria, pero pocas personas se preocupan y la práctica. por lo tanto, los resultados de la mayoría de las empresas en el diseño de cadena de la industria sólo trajo es el costo, o incluso sólo una tendencia concepto más bajo, pero para construir a largo plazo Una verdadera cadena de ecoindustrias que puede lograr una situación de beneficios mutuos.
Larga Group, fundada en 1992, después de 26 años de duro trabajo, que abarca la logística de largo, largo en automóvil, financiación a largo plazo, modificado coches mucho, mucho Lotto Grupo de Propietarios, miles de proveedores de productos del gato de la electricidad y otras secciones, y continuará desarrollando el sector del automóvil negocio de extensión. en base a este portaaviones el tamaño de la cadena de valor, que es un largo centro de transporte de automóviles eje fundamental del desarrollo y la fuerza impulsora detrás de los soportes de eje central y del coche a largo plazo para hacer más chinos transporte de automóviles más seguros para la misión de construir El modelo completo de la cadena industrial, que se produce internamente y se ensambla por sí solo, garantiza que la calidad de cada componente sea óptima y garantiza la seguridad del transporte.
Gexian Wen dijo: 'De hecho en China con la calidad, sistema del coche modificado grupo a largo plazo de fabricación china ha venido aplicando una doctrina de productos, no sólo tenemos que hacer de la innovación tecnológica, sino también para mejorar fabricado en China por el trabajo duro, el transporte de coches a largo en la mitad del eje base de la producción de automóviles, no sólo en la fabricación, conducirá Chi-made 'el inicio de la construcción, el pensamiento a largo plazo en la introducción de la industria 4.0, diseñado para el transporte de automóviles para crear una línea de productos inteligentes. como el primer diseño modular interno, el ritmo de líneas de producción, procesamiento digital de alta precisión y de soldadura robótica y otras tecnologías avanzadas y equipo, con la industria doméstica transporte de automóviles reconocidos plataforma más alta tecnología de calidad para construir el transporte de automóviles de alta calidad líderes en la industria y sentado una base sólida equipos. eje central largas el transporte de automóviles en los mismos detalles del proceso de la implementación de modelos líderes como el uso de la más avanzada lijado, pintura líneas, mejorar el proceso de revestimiento para lograr el lijado, imprimación, pintura, hornear, una vez completadas en un ambiente cerrado, La calidad de la pintura y la capacidad antioxidante han alcanzado el nivel doméstico de primera clase.
coche Actualmente, el sistema se ha modificado mucho Chuzhou, Jilin, Hebei tres Dajiao base de la producción de vehículos de transporte, cuya base Chuzhou escala de producción anual de 8000, Jilin, Hebei capacidad de producción anual de base de cada una de 3000, tres bases capacidad de producción total de 14.000 vehículos, que se ha convertido en el mayor transporte de automóviles especializados escala de producción de base de fabricación nacional y mundial, marcando los vehículos especiales largos han sido hacia las filas de empresas de clase mundial coche reservados.
Del 1 de julio, 2018, la prohibición total de tráfico de camiones vehículo no conforme, la estandarización de vehículos transportadores proporción de 100%. Especial para los cambios regulatorios y la demanda del mercado, a largo del eje central del coche portadores productos de alta seguridad, alta eficiencia alto confort, bajo consumo de combustible ventaja de productos especializados, acelerar la industria en la nueva era. de la FAW, Foton Daimler para camiones pesados de china, tienen para el largo eje central el transporte de automóviles se centran, los dedos pulgares de liderazgo hasta la tecnología.
'Long adaptarse a los tiempos, el impulso, hemos hecho escala y ventajas de hoy.' Sr. duradera presidente mundial del largo y delgado señaló que la integridad es el comienzo de un largo tiempo se ha adherido a la empresarial corazón, profesionalismo, objetividad, la innovación y la dedicación, sino también a largo plazo espíritu empresarial. 1992-2018, de las empresas que figuran a empresas privadas, desde china al mundo, desde hace mucho tiempo la gente ha estado practicando con este espíritu. en esta cultura, a largo eje central el transporte de automóviles se está convirtiendo en el líder del sector. en 2017, un largo centro de transporte de automóviles eje en el mercado por delante, obtuvo un sólido cuota de mercado del sesenta por ciento. entrar en 2018, el transporte de automóviles largo del centro del eje siguen estar tranquilos trono del rey. por 5 años de investigación y desarrollo, diseño, largo del eje central del transporte de automóviles para introducir espíritu innovador y con visión de futuro de esta capacidad de respuesta rápida del mercado para cumplir con la nueva norma nacional de productos innovadores, no sólo para aprender las ventajas de los transportistas nacionales de vehículos en Europa y América, y se combina con las necesidades reales de la logística de vehículos de China. en tanto el eje central del transporte de automóviles para tirar todo el camino a la salida en el tema del nuevo país.