Vent de largeur voile haïtienne, le vent et les vagues est le temps! Avril nouveau 20 a coulé dans, China National Heavy Duty Truck & longue Special Purpose Vehicle 3000 cérémonie de signature à mi-axe a eu lieu à Jinan, ceci est la signature troisième majeur 2018 du single. vice-président exécutif de l'Association logistique automobile United était Mazeng Rong, Secrétaire général de l'Association logistique automobile United a été laissé Xinyu, président mince longue vie pendant une longue, très longtemps groupe vice-président, Groupe système tournant à long Gexian Wen, président de CNHTC président Wangbo Zhi a assisté Dans le même temps, la cérémonie de signature.Dans le même temps, des centaines de représentants des transporteurs logistiques à long terme et de nombreux professionnels de l'industrie, les médias ont également participé à la réunion.
Cette coopération, Gexian Wen a dit: « Très Special Purpose Vehicle Company chérira pendant longtemps de prendre des mesures concrètes pour lutter contre dur, tempérer l'Endeavor, la plus grande assurance de livraison rapide du véhicule et un camion lourd a de longues années d'amitié dans la voiture livrée !. L'industrie automobile a démissionné de l'ancien et se félicite de la nouvelle coopération à long terme avec Sinotruck sincèrement, en intégrant leurs avantages respectifs, va sûrement créer une situation gagnant-gagnant.
En 2017, les ventes de camions lourds de 300.000 véhicules a réalisé un chiffre d'affaires atteint 90,5 milliards de yuans de la Chine, est l'industrie des véhicules commerciaux de qualité de fonctionnement et de l'efficacité de l'un des meilleurs niveau de l'entreprise, tandis que le grand axe dans la maison par les transporteurs de voitures groupe pour la conception et la fabrication d'une longue période, est la première par les normes de carburant des transporteurs de voitures, est aussi le premier à répondre aux nouveaux ensembles de standards nationaux sur l'axe des transporteurs routiers de voitures. longue poignée de main avec un fort poids lourd, lié pour les transporteurs de voitures chinois jouer un rôle important dans la promotion du développement. à l'avenir, les deux continueront à élargir la portée de la coopération, les services de logistique, de la logistique et des domaines de transport, financement automobile, un large espace de coopération.
son de bonnes nouvelles de Yang livre Jie Veuve souvent des rivières et des montagnes fermés. Comme dit, c'est une porte de voiture à long essieu central en 2018 ont signé un troisième grand unique 3. Avril, FAW Group et à long transport voiture voiture-cum-stratégique signature de coopération mille cérémonie de livraison a eu lieu à Changchun jour de l'événement, le centre à long terme du groupe d'axes porteurs à long voiture mille livrés officiellement ;. 9 Avril, 2018 Pékin a organisé une porte de voiture de coopération au printemps de l'écosystème régional Salon et Foton Daimler et longs transporteurs de voitures de l'axe central du véhicule spécial mille cérémonie de signature des marchés tenue à Beijing Foton super expérience camion Daimler Center.
La dernière étape souvent signé une grande vitesse sur longue unique, de sorte que l'industrie a été surpris et l'envie. Pourquoi à long axe central porte-voitures dans plus d'un an dans la boîte à pas de géant, a manqué de la vitesse comme fusée de développement? Sur la surface, est aspects de la longue transbordeurs de véhicules centre d'axe capacité de charge, le coût élevé et d'autres avantages et bouches conduisent, pour les aider à devenir le meilleur choix de produits véhicules de transport, tandis que la profondeur, il est en avance dès avant 921 temporaires, à long terme du plan à long terme du Groupe groupe système automobile modifié a été le recrutement, et souvent d'examiner et d'étudier à l'étranger, sur l'axe central des transporteurs de voitures, après des années de recherches assidues, a continué de diriger le groupe 2018 est un système à long virage, le résultat inévitable des années de dur labeur.
Si la longue porte de voiture au centre de l'axe nouvelle conférence sur le marché automobile tenue à Hangzhou en Avril l'année dernière a cédé la place à un système de groupe tournant longues reflète les excellentes caractéristiques, et ce assez printemps spectaculaire met en avant ses qualités exceptionnelles. Gexian Wen a déclaré aux médias : « aucun effort lent, comment bonne base pour longtemps le développement rapide d'aujourd'hui, il est pratique aussi dans le monde long et mince direction de l'ingéniosité de fabrication président, la sagesse fait dans l'esprit de la création rapide de l'axe central des transporteurs de voiture articles du véhicule La conception de chaque composant a subi de nombreux tests et pratiques avant de pouvoir être définitivement déterminée et appliquée.
Comme nous le savons tous, est un temps pour faire la logistique a commencé Gexian Wen a dit: « Nous avons complètement du point de vue de l'utilisateur, chacun de nos transporteurs de voitures, de la direction à l'atelier personnel général, savoir, comprendre, chaque voiture est d'utiliser leur propre peuple, est de donner à des millions de frères de conduite. maintenant, l'axe central des transporteurs de voitures qui étudient depuis de nombreuses années, de nombreuses années de travail lentement et délibérément, enfin forgé un fructueux. « travaux de R & D mots, les premières réalisations de la lenteur de la fin, avant-Forged de bonne à excellente, les réalisations de la tête en retard. en fin de compte, les transporteurs de voitures axe long centre créé deux « moteur » de premier plan.
Le premier est le «moteur» de l'innovation: chargement de technologie brevetée + pionnier de l'utilisation de la technologie internationale + application de la technologie noire
Gexian Wen a dit: «Nous avons toujours mis la technologie comme la force motrice de l'élan, est de faire l'industrie des véhicules de transport de voiture Huawei « » La plupart des entreprises de classe mondiale, tant pour l'industrie dans la technologie ont apporté des contributions remarquables, comme les géants de l'automobile General Motors, la première utilisation de feux de jour, le premier à introduire des voitures électriques et ainsi de suite, toute innovation permettra à l'industrie d'accélérer le développement, comme le géant de la chaîne de magasins Wal-Mart, de premier à utiliser le monde des ordinateurs pour le suivi des stocks, l'utilisation première du code à barres, le plus tôt à l'aide pistolet à balayage sans fil, et ainsi, une nouvelle fois mis hors d'une révolution de détail et l'ensemble du marché commercial. en est de même depuis longtemps, et d'aider à créer une «technologie génétique à long terme.
centre axe long porte-voitures dans la première utilisation domestique de suspension pneumatique (également de suspension à ressort à lame en option), par rapport à la suspension traditionnelle de ressort à lames, suspension pneumatique mieux rôdées, les produits et l'impact des petits pneus, réglable en hauteur la distance de freinage est courte, le véhicule de vie plus longue, peut prévenir efficacement la conduite à grande vitesse, à son tour, changer de voie lorsque la dérive en cas de renversement et de prolonger la durée de vie du pneumatique est supérieure à 12%, ce qui réduit la consommation de carburant a aussi d'autres avantages.
travail de transport de véhicules principalement de longues distances, occupés et fatigués, nous voulons tous maintenir un simple, pratique, gain de temps, mais aussi d'économiser sur les coûts d'entretien. transbordeurs de véhicules axe central long avec arbre à came en S de haute précision, la force de freinage pour assurer un transfert précis Sur la mâchoire de frein, sa structure est simple et les composants sont très intégrés.En outre, avec la structure d'inversion avant, la plate-forme de levage de la cabine est équipée d'un dispositif de levage hydraulique manuel qui peut être entraîné lorsque le moteur perd de la puissance. Le renouvellement de la salle, l'entretien facile du véhicule.
axe central long des transporteurs de voitures de plate-forme, tout système de commande hydraulique de levage de la pédale, la structure mécanique de la plate-forme d'automatisation, presque sans mouvement usage humain, une seule personne peut compléter le chargement du véhicule. Ainsi, l'opération pendant le chargement et le déchargement Flexible et réduit les risques de casse lors du chargement.
axe central long des porteurs de voiture de véhicule et l'utilisation du mécanisme de liaison de pédale de structure à double plate-forme de chargement, pour réaliser la double insertion des véhicules utilitaires, l'utilisation de la pédale mobile en forme d'arc galvanisé, le chargement des pneus de véhicule peut être fait évier, efficace Réduire la hauteur de chargement, augmenter l'espace de chargement.
Il est entendu, un arbre central longue transporteurs de voitures 22 appliquées technologie brevetée, entre l'axe central du véhicule avant que le dispositif de remorquage de véhicules automobiles en utilisant la technologie de pointe (+ billes stables à la traction de l'anneau de friction), la rotation du véhicule peut être empêchée les voies de glissement de la remorque ou de changement et de retournement, d'améliorer la stabilité latérale de l'axe central de la remorque, la boule de remorquage du moyen de traction par un test national essai dynamique Centre 2.000.000, par exemple à l'aide d'un brevet à vis entraînés par un moteur cycloïde contrôler plate-forme élévatrice supérieure, le phénomène de soulèvement bosse assurer la synchronisation de chacun des points de levage de la plate-forme supérieure, lisse, pour éviter de véhicule de manutention; biomimétique tel que l'utilisation de la structure en trois dimensions du patin de frein global en contact brevet, chaussure assurer la libre circulation dans le cas, la force , Le retour est plus lisse ... Chaque technologie brevetée reflète le soin et l'intérêt du conducteur.
En plus de la technologie d'alimentation positive de noyau, de longues transporteurs de voitures d'arbre central utilise également beaucoup de « technologie noir », tels que des circuits, tout faisceau de câbles en utilisant un plâtre de moulage, de la conception à double circuit, mise à la terre de l'électrode négative de ne pas éviter l'équipement électrique circuit au sol généré par défaut de combustion, tels que le système de gonflage des pneus automatique, le système utilise le système excès de freins à air, gonfleur de pneus automatique, tels que le système de transport intelligent, non seulement est un point de départ important pour promouvoir la gestion de la flotte innovante, mais aussi pour améliorer les services de transport et efficace pour améliorer la sécurité d'un outil important dans le cadre juridique, la conformité au sein de la gamme, peut être en option selon la demande des clients.
Le second est le moteur de ressources: Mener la chaîne de l'industrie + Mener le leader de la fabrication + Pilotage Zhige
Presque toutes les entreprises de classe mondiale a son propre modèle de stratégie de développement unique ou d'une entreprise, tels que la stratégie numérique de Samsung Electronics secrets à forte croissance, alors que Dell est le modèle direct du développeur dans, et le groupe à long terme plus engagé dans la construction internationale, la capitalisation La plate-forme d'opération d'intégration de chaîne de valeur automobile fournit des services professionnels pour tous les aspects de la chaîne de l'industrie automobile.
Grand concours du 21e siècle est la concurrence du succès de la chaîne industrielle de nombreuses sociétés internationales bien connues nous ont dit à maintes reprises que les avantages de la chaîne de l'industrie détermine la force de la compétitivité des entreprises de base. Pour les entreprises manufacturières nationales générales, souvent dans la chaîne de distribution prendre les facteurs de coût. comme pour l'intégration de la chaîne éco-industrie, mais peu de gens se soucient et la pratique. par conséquent, les résultats de la plupart des entreprises dans la mise en page de la chaîne de l'industrie apporté seulement le coût, ou même simplement une tendance concept plus bas, mais pour construire à long terme Une véritable chaîne d'éco-industrie capable de réaliser une situation gagnant-gagnant.
Groupe Long, fondé en 1992, après 26 ans de travail acharné, couvrant la logistique longue, longue voiture, le financement à long terme, les voitures modifiées long, long Lotto Owners Group, des milliers de produits fournisseurs d'électricité de chat et d'autres sections, et continuera à développer le secteur automobile entreprise d'extension. basé sur ce porte-avions de la taille de la chaîne de valeur, il est une porte de voiture à essieu central longue pierre angulaire du développement et de la force motrice de l'axe central et porte voiture à long terme pour rendre plus chinois les plus sûrs porteurs de voiture pour la mission de construire Le modèle complet de la chaîne industrielle, fabriqué en interne et assemblé par lui-même, garantit que la qualité de chaque composant est optimale et assure la sécurité du chariot.
Ge Xianwen a déclaré: «De la fabrication en Chine à la qualité en Chine, le système de voiture modifié du Groupe a toujours poursuivi le productisme.Nous devons non seulement faire des innovations technologiques, mais aussi améliorer notre fabrication en Chine par le travail acharné. base de production automobile, non seulement le fabricant, dirigera Chi-fait du début de la construction, la réflexion à long terme sur l'introduction de l'industrie 4.0, conçue pour les transporteurs de voiture pour créer une gamme de produits intelligents. comme la première conception modulaire interne, le rythme de Les lignes de production, le traitement numérique haute précision et le soudage robotisé ainsi que d'autres technologies et équipements de pointe, avec la plate-forme de qualité la plus élevée reconnue par l'industrie automobile nationale, ont constitué une base solide pour les chariots de haute qualité. transporteurs de voitures dans les mêmes détails du processus de la mise en œuvre des principaux modèles tels que l'utilisation du ponçage les plus avancées, les lignes de peinture, d'améliorer le processus de revêtement pour obtenir le ponçage, apprêt, peinture, cuire au four, une fois terminé dans un environnement fermé, La qualité de peinture et la capacité anti-rouille ont atteint le niveau domestique de première classe.
À l'heure actuelle, le système a longtemps modifié la voiture Chuzhou, Jilin, Hebei trois base de la production de véhicules de transport Dajiao, dont la base Chuzhou échelle de production annuelle de 8000, Jilin, la capacité de production annuelle de base du Hebei de chacun de 3000, la capacité de production totale de trois de base de 14 000 Cela est devenu la plus grande base de production de caravanes à échelle industrielle de production en Chine et même dans le monde, marquant les véhicules spéciaux à long terme sont entrés dans les rangs des véhicules à usage spécial de classe mondiale.
A partir du 1er Juillet 2018, une interdiction totale de la circulation des camions de véhicules non conformes, la normalisation des véhicules transporteurs proportion de 100%. Caters aux changements réglementaires et la demande du marché, à long de l'axe central des transporteurs automobiles produits à haute sécurité, à haut rendement grand confort, l'avantage à faible consommation de carburant des produits spécialisés, d'accélérer l'industrie dans la nouvelle ère. de la FAW, Foton Daimler camion lourd de la Chine, ont pour le long axe central porte-voiture mise au point, les pouces de leadership technologique vers le haut.
« Adapter long aux temps, l'élan, nous avons fait l'échelle d'aujourd'hui et les avantages. » M. durable président mondial mince longtemps souligné que l'intégrité est le début d'une longue période a suivi une politique au cœur d'entreprise, le professionnalisme, l'objectivité, l'innovation et le dévouement, mais aussi l'esprit d'entreprise à long terme. De 1992 à 2018, des entreprises privées aux sociétés cotées en bourse, de la Chine au monde, les gens de longue date ont pratiqué cet esprit: dans cette culture, le long terme dans l'axe du transport devient le leader de l'industrie. en 2017, une porte de voiture à l'essieu du centre à long sur le marché avant, a marqué un solide soixante pour cent des parts de marché. entrer dans 2018, les transporteurs de voitures grand axe du centre continuent de s'asseoir trône serré du roi. de 5 années de recherche et développement, la conception, grand axe central des transporteurs automobiles à introduire l'esprit d'innovation et de prospective de cette capacité rapide de réponse du marché pour répondre à la nouvelle norme nationale de produits innovants, non seulement d'apprendre les avantages des transporteurs nationaux des véhicules en Europe et en Amérique, et combiné avec les besoins réels de la logistique des véhicules de la Chine. , de sorte que le long axe neutre chariot dans la nouvelle sortie d'air standard nationale prochaine poussière.