บริษัท DuPont Transportation และ Advanced Materials ประกาศว่า บริษัท Dow Automotive Systems จะมีขึ้นในปีพ. ศ. 2563 Chinaplas ซึ่งเป็นแผนกใหม่ของ บริษัท Dow Specialty Products ซึ่งให้บริการพลาสติกวิศวกรรมอีลาสโตเมอร์สารหล่อลื่นและโซลูชั่นซิลิคอนแบบพิเศษ CHINAPLAS) ได้นำกาวยูรีเทน BETASEALTM 16709 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่โดยใช้เทคโนโลยี 'no-priming' ที่ยอดเยี่ยมยึดติดกับพื้นผิวได้อย่างรวดเร็ว ความสามารถในการประมวลผลและรางวัล Global R & D 100 ของผู้เข้ารอบสุดท้าย '
ในฐานะที่เป็นกาวที่มีประสิทธิภาพสูงที่มีเสถียรภาพ BETASEAL ™ 16709 สามารถใช้สำหรับการเชื่อมและการแก้ไขแก้วปิดผนึกและหลังคาแบบพาโนรามาประกอบไปด้วยหน้าต่างยกกระจกหน้าต่างด้านหลัง, กระจกหน้าต่างด้านฮาร์ดแวร์กระจกประตูและผสม วัสดุ ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ บริษัท ดูปองท์ในการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกันและการแก้ปัญหารายละเอียดสินค้า
โซลูชั่นสำหรับตลาดรถยนต์ทั่วโลก
ด้วยการขยายกำลังการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์หลายรายทั่วโลกจะต้องสามารถตอบสนองความต้องการของตลาดต่าง ๆ เช่นสหรัฐอเมริกาและยุโรปและเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยของตลาดเกิดใหม่เช่นจีนรัสเซียและบราซิล ผู้ผลิตรถยนต์กำลังมองหาเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิตและความสามารถในการแข่งขันเพื่อให้สามารถตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในตลาดและประเทศของตนได้อย่างรวดเร็วนอกจากนี้ยังมุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและปกป้องการอยู่รอดของมนุษย์ สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ
BETASEAL ™ 16709 มีคุณสมบัติในการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมโดยตรงเหมาะสำหรับพันธะยาก, การใช้พลังงานต่ำเคลือบผิวรถยนต์. ผลิตภัณฑ์ที่ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ความยืดหยุ่นมากขึ้นในการเลือกสีที่คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์สีเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม. แม้ ในอุณหภูมิที่ต่ำมาก BETASEAL ™ 16709 สามารถปฏิบัติตามได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้พื้นผิวของรถและยังคงยึดติดคงทน. นอกจากผลิตภัณฑ์ที่มีความทนทานต่อการย่อยสลายภายใต้สภาพอากาศที่ไม่ดี. BETASEAL ™ 16,709 เสถียรภาพในการทำงานที่เหมาะสมที่อุณหภูมิห้อง การใช้งานสามารถให้ประสิทธิภาพการใช้งานที่สม่ำเสมอและมั่นคงแก่ผู้ผลิตรถยนต์ในการผลิตทั่วโลก
BETASEAL ™ 16709 มีคุณสมบัติการไหลที่ดีจะช่วยให้ความมั่นใจในคุณภาพและความสอดคล้องของกระบวนการและไม่หยดหลังจากที่เกิดปัญหา. นอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้ด้วยตนเองร่วมกับไพรเมอร์แก้วใสนำไปใช้โดยเครื่อง. งานนี้และตัดวงจรการผลิต โดยใช้การปล่อยน้ำหยดไพรเมอร์ไม่ได้เกิดขึ้นไม่จำเป็นต้องตกแต่งลดสารอินทรีย์ระเหย (VOC) เช่นเดียวกับสารเคมีในกระบวนการผลิต. ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและลดการปล่อย VOC ที่ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ประโยชน์โดยตรง
รูปแบบของผลิตภัณฑ์ระดับโลก
เทคโนโลยีการเคลือบผิวไซเพราะความทนทานที่ดีเยี่ยมและลักษณะที่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตรถยนต์ทั่วโลก. อย่างไรก็ตามการใช้กระจกยูรีเทนกาวธรรมดาเป็นเรื่องยากที่จะเคลือบ silanized. BETASEAL ™ 16,709 เป็นความชื้นใหม่ รักษาได้ 1K ไซเลนแก้ไขกาวยูรีเทนที่มีความจุพันธะที่ดีให้เป็นทางออกที่ดีในการแก้ปัญหาดังกล่าว. BETASEAL ™ 16709 มีสูตรที่ไม่ซ้ำกันเพิ่มประสิทธิภาพการเกิดปฏิกิริยาของเรซินและตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อให้เกิดการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในขณะที่ ในวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการผลิตมีความสม่ำเสมอและเสถียรภาพของผลิตภัณฑ์
ประโยชน์ของ BETASEALTM 16709 เช่นการเคลือบสีรองพื้นลดต้นทุนแรงงานและการทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้นอย่างเห็นได้ชัดแสดงให้เห็นในโรงงานรถยนต์ Hyundai หลายแห่งในอนาคตเทคโนโลยีนี้จะใช้ในการผลิตรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ ศักยภาพในการประยุกต์ใช้งานที่ยอดเยี่ยมเรามุ่งมั่นที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นที่ก้าวล้ำซึ่งตอบสนองความต้องการของลูกค้าของเราและมีคุณค่าในทางปฏิบัติเรามุ่งมั่นที่จะช่วยให้อุตสาหกรรมสามารถตอบสนองความท้าทายในชีวิตประจำวันและบรรลุผลการปฏิบัติงานที่เหนือกว่า " ผู้จัดการตลาดนายเลอชูกันฮัวกล่าว