이전에는 많은 사람들이 미국 지아 유에 팅 리페어 문제에 대해 낙관하지, 지아 유에 팅의 패러데이 미래도 자금 조달 문제를보고했다. 불과 몇 일 전, 닛코 쑤 인도 지아 유에 팅에 브랜드 FF 100 억 보조금을 대출했다, 그것을 해결하는 것 뿐만 아니라, FF 차량의 대량 생산에 긴급한 요구 지아 유에 팅 리페어 더욱 가속화.
최신 뉴스 주어진 공식에 따르면 FF (91)는 올해 말 또는 첫 번째 차량에 항복 할 것이다 고 말했다. FF는 또한 멀지 인 생산 날짜에서 나타납니다 월 21 조립 새 차에 작업을 시작 할 계획이다.
어제, 패러데이 미래는 아마이 버전은 내부의 최종 버전이 될 것을 나타냅니다 FF (91), 로스 앤젤레스 라인 활동에서 개최, 처음으로 내부를 공개했다. FF91 관련 정보가 소정의 제 제한 사용자를 위해 수행 게시, 사용자가 미리보고 경험할 수 있습니다.
FF91가 자동화 될 수 있지만 운전은 다른 사용자가 파일을 FFID의 운전 환경의 소유자가 FF91가 운전자의 신원을 식별 할 수있는 운전하기 전에 각 시간을 기록, 설립, 그리고 더 지능, 학습 계속 될 것으로 이해된다.
FF (91). 테슬라를 초과 할 성능이 예상된다, 럭셔리 전기 자동차에 위치보기 인테리어 스타일의 포인트, FF (91) 하이 엔드 위치, 벤틀리 등 고급 브랜드를 포함한 유사한 경쟁 제품에서. 그리고 가격에, FF9 1 판매 $ 250,000 가격은 중국에서의 가격은 지아 유에 팅 리페어 정말 성공 할 것 같다. 2 백만을 초과 할 것이며, 우리는 그것을 어떻게 치료?
