ในนิทรรศการ JEC World 2018 Magna International ได้ประกาศศูนย์ความเป็นเลิศแบบผสมผสานศูนย์รวมใหม่แห่ง Esslingen ประเทศเยอรมนีมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปใช้วัสดุขั้นสูงในการผลิตโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา และชิ้นส่วนภายนอกเพื่อตอบสนองความต้องการการปล่อยก๊าซที่เข้มงวดมากขึ้น
ศูนย์ส่วนใหญ่จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาของชิ้นส่วนโครงสร้างเช่นเฟรมรถยนต์และแผงประตู, เครื่องดูดควันและร่างกายส่วนภายนอกอื่น ๆ. หลายผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปร่วมกับ Magna ที่กำลังมองหาโครงการพัฒนาร่วมกันในศูนย์แห่งใหม่ของความเป็นเลิศสำหรับวัสดุคอมโพสิต จุดสำคัญที่น่าสนใจคือการศึกษาการประยุกต์ใช้วัสดุคอมโพสิตที่ทันสมัยในโครงสร้างรถด้านหลังของโมดูลจุดอื่น ๆ ที่น่าสนใจคือการศึกษาของวัสดุคอมโพสิตสำหรับกรอบยานยนต์มีความสนใจในการใช้คอมโพสิตระดับการพัฒนาพื้นผิวด้านนอก แผงหน้าปัด
เครื่องกด Engel V-Due รุ่นใหม่จำนวน 2,300 ตันได้รับการติดตั้งใหม่ในศูนย์ Composite Center of Excellence ซึ่งเหมาะสำหรับการขึ้นรูปชิ้นงานด้วย Thermoset Composite เช่น Plastic เสริมแรงหรือแผ่นขึ้นรูปวัสดุ (SMCs) โดยมีส่วนประกอบของ Thermoset คอมโพสิตและ กระบวนการขึ้นรูปแม่พิมพ์ขึ้นรูปขึ้นเพื่อพัฒนาตรวจสอบและทำต้นแบบชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดใหญ่กดยังเชื่อมต่อโดยตรงกับห้องปฏิบัติการทดสอบที่รับผิดชอบในการทำข้อสอบอุณหภูมิการทดสอบการขี่จักรยานอุณหภูมิการทดสอบการขี่จักรยานสภาพอากาศและการทดสอบแบบไดนามิกและแบบสถิตต่างๆ และกล้องจุลทรรศน์
ในปีพ. ศ. 2553 Magna International ได้ทำงานร่วมกับสภาวิจัยแห่งชาติแคนาดาเพื่อเปิดศูนย์ Composite Center of Excellence ใกล้เมืองโตรอนโตที่นี่โครงการที่สะดุดตา ได้แก่ หมวกคาร์บอนไฟเบอร์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ Cadillac V-Series 2016 และปัจจุบัน โครงการที่ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เพื่อทดสอบความเป็นไปได้ของโครงคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการผลิตขนาดใหญ่