日前, 在接受《电子工程专辑》杂志主分析师Echo Zhao采访时, 纳芯微电子CEO王升杨表示, 纳芯微未来的发展策略将以 '实现高品质的进口替代' 和 '创新应用驱动' 为两大主要方向.
在谈到产品线的布局和发展方向时, 王总表示: '纳芯微始终专注于信号链领域的混合信号芯片设计, 目前我们有数字隔离芯片和传感器两条主要的产品线; 其中, 传感器产品线主要聚焦在压力传感器, 惯性传感器, 温度传感器, 氧及氮氧传感器等领域, 主要面向的市场是工业, 汽车以及其他创新的应用. ' 而关于数字隔离这条新产品线的规划, 王总表示: '我们在数字隔离这一领域已经投入了两年多的研究, 目前已经研发出两通道, 三通道, 四通道, 双向I²C等各种数字隔离芯片, 未来会陆续推出隔离485, 隔离CAN, 隔离ADC等丰富的产品来满足各种应用. '
'隔离芯片其实并不是一个新的产品, 但是它的应用范围非常之广, 基本上在所有的高压和低压之间信号传输的领域里全部都需要隔离技术. ' 在提到纳芯微切入数字隔离芯片领域是基于怎样的考虑时, 王总表示: '传统的隔离主要使用光耦技术, 光耦隔离已经发展成一个非常成熟的市场, 市场容量约为一年一百亿个通道. 我们观察到近两年有一种新的技术正在慢慢地取代光耦的市场份额, 那就是数字隔离, 这一新兴的市场目前主要是由ADI, TI, Silcon Labs等几家大的国际厂商所持有. 由于数字隔离属于相对高端的领域, 此前并没有国内厂商涉足该领域, 目前数字隔离大约每年会有20-30亿个通道的市场份额, 并且这一数据正在增长. 正是看到了这样一个巨大的市场空间和机会, 我们投入了大约两年时间的研发, 最近成功推出了双通道, 三通道, 四通道等数字隔离芯片产品. '
关于数字隔离市场的发展趋势, 王总判断未来该市场应该会持续增长. '相对于光耦来说, 数字隔离在可靠度, 功耗, 尺寸, 集成度上有非常明显的优势. 而时下火热的新能源汽车市场将会大幅度推动数字隔离市场的上升. 因为新能源汽车采用了300-400V的高压电池, 高压的电池和低压的控制信号之间需要隔离, 电动机大功率的驱动和控制信号之间也需要隔离. 因此, 随着新能源汽车的进一步普及, 数字隔离器的市场会进一步被看好. '
纳芯微作为国内第一家成功量产数字隔离芯片的厂商, 非常重视产品的可靠性性能. 王总介绍说: '我们对产品进行了全面的测试, 在EMC性能, 抗共模干扰性能, ESD性能, 隔离度性能等各种可靠度参数上, 我们的产品与国外大厂的产品相比, 基本上是处于全面领先的水平. 因此我们对产品是很有信心的, 希望能够把国产芯片推广到高端的应用领域中, 实现高品质的进口替代' .