प्रस्तावना आपूर्ति श्रृंखला रणनीति क्या है
सबसे पहले, एक रणनीति क्या है?
रणनीति रणनीति शब्द, शुरू में सैन्य गतिविधियों से उत्पन्न, कैसे इस तरह के रूप में एक लंबा पर सीमित संसाधनों के उपयोग करने के लिए एक प्रभामंडल के साथ युद्ध में जीत हासिल की। इस अवधि की रणनीति, के बाद से प्राप्त करने के लिए, युद्ध के मैदान पर जनरलों को संदर्भित करता है 'वन बेल्ट एंड वन रोड' की पहल चीन की राष्ट्रीय स्तर की रणनीति है
आपूर्ति श्रृंखला रणनीति क्या है?
संयुक्त राज्य अमेरिका APICS आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन संगठन के की आधिकारिक व्याख्या के अनुसार, आपूर्ति श्रृंखला रणनीति उद्यम विकास, आपूर्ति श्रृंखला, कैसे एक कंपनी के व्यापार रणनीति और संगठनात्मक लक्ष्यों को लागू करने के लिए की प्रक्रिया को दर्शाता है।
कैसे इस वाक्य को समझने के लिए? मेरा व्यक्तिगत व्याख्या एक रणनीतिक आपूर्ति श्रृंखला व्यापार विकास रणनीति, नहीं विपरीत के अनुरूप होना चाहिए है।
कंपनियों जैसे एप्पल के रूप में, के रूप में दुनिया के इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद डिजाइन के सबसे प्रसिद्ध निर्माता, एप्पल के व्यापार रणनीति अभिनव उत्पादों पर ध्यान केंद्रित है, iPhone उत्पाद एक नए उत्पाद हर छह महीने का शुभारंभ करेंगे, तो एप्पल के आपूर्ति श्रृंखला रणनीति चाहिए यह बहुत फुर्तीली है और उत्पाद पुनरावृत्तियों की गति व्यापार के विकास की गति को बनाए रखने के लिए तेज है।
निम्न आलेख में, मैं, ऑटो पार्ट्स कंपनी के एक मामले के माध्यम से जाना होगा ऑटोमोटिव aftermarket आपूर्ति श्रृंखला रणनीति जो एक आदेश लाल सागर में भयंकर प्रतियोगिता में बाहर खड़े करने के लिए, व्यापार के लिए अधिक ग्राहक आदेश प्राप्त करने के लिए अपनाना चाहिए को देखो, जीत अधिक लाभ लें
टेक्स्ट
I. ऑटो पार्ट्स कंपनियों के बिक्री चैनलों का विश्लेषण
मैंने इस तरह की ऑटो पार्ट्स कंपनी की सेवा की है। यह पूरी तरह से विदेशी स्वामित्व वाली कंपनी है। मुख्य उत्पाद ऑटोमोबाइल के लिए वाइपर विधानसभा है, जिसमें मोटर्स और वाइपर स्ट्रिप्स शामिल हैं। कंपनी के ग्राहकों में मुख्यतः घरेलू कंपनियां हैं शंघाई वोक्सवैगन, जनरल मोटर्स, और फोर्ड आदि। ऐसे ग्राहकों को दिए गए उत्पादों को OEM OEM भागों के रूप में भी जाना जाता है, और वे पार्ट्स सीधे वाहन कारखाना उत्पादन लाइन के लिए उपलब्ध कराए जाते हैं।
इसके अलावा, कंपनी का अन्य व्यवसाय ऑटोमोटिव बाद में है, जिसे दो मोड में विभाजित किया गया है।
पहला मूल बिक्री-पूर्व सेवा सेवा ओईएस भागों का समर्थन करता है, जो मूल बिक्री के बाद सेवा चैनलों के माध्यम से बेचे जाने वाले उत्पादों को संदर्भित करता है। ऑटोमाइंडर्स को वाहनों के लिए अपने वितरण नेटवर्क की 4 एस दुकान में कुछ निश्चित हिस्सों को शेयर करना होगा। मरम्मत और रखरखाव
दूसरी स्वतंत्र के बाद बाजार भागों IAM, जो हिस्सा ऑनलाइन, इन-लाइन चैनलों की एक किस्म के माध्यम से कंपनी है तथाकथित है, वितरकों, चेन मरम्मत की दुकानें, इलेक्ट्रॉनिक व्यवसाय मंच या एक छोटे पैमाने सड़क के किनारे की मरम्मत की दुकान करने के लिए ऑटो पार्ट्स की बिक्री मॉडल के लिए।
ऑटो पार्ट्स कंपनियों के लिए, मूल निर्माण एक अविभाज्य बंधन है कि गुणवत्ता की गारंटी प्रदान करता है के साथ अपने OEM उत्पादों के लिए ओईएम के साथ सहयोग का समर्थन है, लेकिन वास्तव में से कंपनी के लिए बहुत बड़ा लाभ लाने लेकिन ओ इ एस और IAM सदस्यों है। इसलिए, ऑटो पार्ट्स उद्योग में आम सहमति OEM व्यापार, चिल्लाया अर्जित राशि को चलाने के लिए पैसे बनाने के लिए या ओ इ एस और IAM सदस्यों पर भरोसा करना है।
दूसरा, गरीब वितरण प्रदर्शन भागों बाजार
मेरी पिछली कंपनी में, कंपनी के कारोबार के लिए OEM और बाद के बाजार की बिक्री में बिक्री चैनल का अनुपात लगभग 7: 3 था। पूर्व स्पष्ट रूप से कंपनी का व्यवसाय ध्यान केंद्रित है। OEM ग्राहकों का व्यवसाय का वॉल्यूम केवल उच्च अनुपात नहीं है, बल्कि गुणवत्ता और वितरण भी है। समय सीमा भी अधिक है
गुणवत्ता के लिए, पेंटिंग के बाद वाइपर रॉड की सतह पर कोई भी दोष ग्राहक शिकायतों के अधीन होगा। डिलीवरी के लिए समयबद्धता की आवश्यकताएं एक और कठिन संकेतक हैं। अगर वितरण में देरी है, तो ग्राहक को एक विशेष कार की व्यवस्था करने की आवश्यकता है या एयर शिपमेंट्स, खासकर जब कंपनी के प्रबंधन को वाहन कारखाने की रिपोर्ट करने के लिए कहा गया, डिलीवरी में देरी के कारणों की व्याख्या करें, और यहां तक कि जुर्माना भी हो जाएंगे।
इस संदर्भ में, हमारे ध्यान का ध्यान केंद्रित काम करने के दिन OEM ग्राहकों पर होना चाहिए। आदेश वजन ओ इ एस और IAM सदस्यों की अनदेखी नहीं की जानी चाहिए जबकि, लेकिन विभिन्न कारणों के लिए, कंपनी के ध्यान आदेश के बाद नहीं किया गया है, बाजार के लिए अग्रणी प्रसव दर एक निम्न स्तर मैं कई प्रमुख कारणों को सारांशित पर मँडरा कर दिया गया है
आदेश वितरण बाजार मूल्यांकन आवश्यकताओं 1. कम करने के बाद।
OEM ग्राहकों है कि कई शिकायतें प्राप्त करने के लिए ग्राहक पर निर्भर है, क्या दंडात्मक उपायों नहीं होगा अपेक्षाकृत कम। यहां तक कि देर से प्रसव है aftermarket भागों के वितरण की समयबद्धता के लिए कठोर आवश्यकताओं से अलग है,।
जब तक आप अपने ग्राहकों से अच्छी तरह बात करते हैं, तब तक सामानों के लिए भुगतान करना ठीक होगा। इस मामले में, कंपनी OEM आदेशों के पूरा होने पर स्वाभाविक रूप से अपने प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करेगी, और बाजार आदेश की प्राथमिकता होगी फाइनल में
2. स्थिर आदेश और मांग पूर्वानुमान की कमी।
ऑटोमेटर का आदेश एक तरह की 'प्रासंगिक मांग' है, जिसका कहना है कि ऑटो पार्ट्स कंपनी की ऑर्डर मात्रा वाहन उत्पादन की मात्रा के समान है।
OEM की मांग पूर्वानुमान भी अधिक विश्वसनीय है। आम तौर पर, वे पार्ट्स कंपनियों को तीन महीने से अधिक बिक्री पूर्वानुमान प्रदान कर सकते हैं।
तब से बाजार आदेश एक 'स्वतंत्र आवश्यकता' है, प्राप्त होगा कितने आदेश पूरी तरह से खंडित, यादृच्छिक बाजार की मांग, किसी विशेष ग्राहक के साथ जुड़ा नहीं पर निर्भर करता है। बाजार आदेश के बाद गुण के तहत, कंपनी यह स्थिर आदेश प्राप्त, अकेले मांग की भविष्यवाणी करना मुश्किल है।
3. प्रसव के आदेश और अन्य कारकों।
ओईएम डिलीवरी की तारीख विकास समझौते ठहराया न्यूनतम आदेश मात्रा पर MOQ FCL है की प्रारंभिक भाग में तय हो गई है, यहां तक कि पूरी ट्रे की सबसे छोटी इकाई के लिए। आपूर्ति वाहन ग्राहकों माल पैकेजिंग भी है स्पष्ट पैकिंग निर्देश, पैकेजिंग से प्रत्येक के लिए एक SKU काम निर्देश और बीओएम टेबल है।
आफ्टरमार्केट पूरी तरह से एक और स्थिति है। सबसे पहले, वितरण अवधि यादृच्छिक है, और बाद के बाजार के ग्राहक के पास अगली बड़ी ऑर्डर हो सकती है। डिलीवरी के लिए समय सीमा बहुत कम है, जो ऑटो पार्ट्स ऑटो आफ्टरमार्केट की विशेषताओं में से एक है।
दूसरा, ऑर्डर MOQ बहुत छोटा है। कभी-कभी ऑर्डर लाइन में केवल 5 टैबलेट और 10 टैबलेट हो सकते हैं। यह बहुत अनियमित है। पैकेजिंग लाइन कर्मचारी मुख्य रूप से OEM पार्ट्स पैकेजिंग हैं। वे अलग-अलग ऑर्डर वाले विभिन्न पोस्ट-मार्केट भागों से घृणित हैं। चूंकि बिक्री के बाद के हिस्सों के बाद पैकेज की उत्पादन क्षमता अपेक्षाकृत कम है, यह श्रमिकों की आय को भी प्रभावित करेगी, इसलिए इन खंडित बिक्री के बाद के आदेशों को पूरा करने के लिए उत्साह आम तौर पर उच्च नहीं होता है।
इन उद्देश्य परिस्थितियों में, हमारे कारखाने के आदेश बाजार के वितरण दर में थोड़ी देर के लिए हमारे बिक्री के बाद भागों आदेश बकाया धीरे-धीरे संचित, अक्सर ग्राहकों को समय पर नहीं वितरण के बारे में शिकायत है 50-60% हर एक बार में hovered है के बाद नहीं रखरखाव भागों के साथ अपने ग्राहकों को प्रदान करने के लिए, व्यापार की हानि हो जाती है।
ग्राहकों की शिकायतों की एक बड़ी संख्या के साथ सामना है, और मैं केवल उत्पादक क्षेत्र समन्वय, ने कहा ब्याज भविष्य में (न वितरण ग्राहक जनरल मैनेजर के लिए दूसरी तरफ शिकायत करते हैं) कर सकते हैं, हम संसाधनों पर ध्यान केंद्रित aftermarket भागों आदेश के एक नंबर समाप्त करने के लिए कर सकते हैं, ग्राहकों की शिकायतों को दबाने के लिए।
लेकिन केवल, लंबे समय तक नहीं इससे पहले कि हम फिर से aftermarket भागों आदेश भीड़, ग्राहकों की शिकायतों की अगली लहर के आने तक। इस चक्र, chives तरह aftermarket भागों का भुगतान न करने के लिए आदेश के रूप में दोहराया है, फसल जल्द ही एक लंबी कटौती खूंटी, हमेशा स्पष्ट और साफ नहीं है।
तीसरा, एक ताजा भर्ती खाने दिन रणनीति नहीं रह गया है ऑटो पार्ट्स व्यापार के लिए उपयुक्त है
ओईएम और बाद बाजार आदेश से निपटने में, वहाँ हमारी समझ, जो बारी में आगे अपनी आपूर्ति श्रृंखला रणनीति के विकास को प्रभावित पर एक गलतफहमी है।
1. बिक्री या लाभ
ओईएम आदेश बिक्री अनुपात का एक महत्वपूर्ण राशि के लिए खाते हैं, लेकिन मार्जिन उच्च नहीं है, और उत्पाद की गुणवत्ता की आवश्यकताओं, बहुत सख्त हैं यदि आप कोई दावा या एक ठीक गुणवत्ता सामना करते हैं, लेकिन यह भी हालांकि पैसा खोना, विशुद्ध रूप से peibenzhuanyaohe की संभावना है टाइप करें।
इसके विपरीत, छोटे aftermarket भागों आदेश है, हालांकि कुल विक्रय राशि का अनुपात, लेकिन उच्च सकल मार्जिन, OEM भागों की गुणवत्ता आवश्यकताओं की तुलना में थोड़ा कम, के बीच चुपचाप मदद की जा करने के लिए कंपनी बहुत सारा पैसा कमाते हैं।
हम तो होगा घृणा aftermarket भागों आदेश अधिक संज्ञानात्मक त्रुटियों, ओईएम आपूर्ति श्रृंखला रणनीति का एक ही सेट के इलाज के लिए aftermarket भागों आदेश के साथ सौदा करने के लिए इस्तेमाल करने के अलावा, वितरण संबंधी समस्याओं को भी एक कारण के लिए योगदान दिया।
2. क्षमता या दक्षता
OEM आदेश के साथ काम में, आपूर्ति श्रृंखला रणनीति हम अपनाया है विनिर्माण, निरंतर सुधार दुबला, दक्षता में सुधार और रणनीति के लिए लागत को कम करने के लिए ध्यान देने की है।
हमारी अपेक्षाकृत स्थिर ग्राहक आदेश, मांग पूर्वानुमान में कम से कम तीन महीने से अधिक, इन शर्तों हमें डिवाइस संसाधनों के उपयोग को अधिकतम करने के, सूची लागत को न्यूनतम, अनुमति देते हैं आपूर्ति श्रृंखला की क्षमता का हिस्सा है।
रणनीति aftermarket भागों पूरी तरह से अलग है, जो एक आवश्यकता है जल्दी से, ग्राहक की मांग को पूरा नेतृत्व बार और आपूर्ति श्रृंखला की लागत, जबकि रणनीति संतुलन, आप एक रणनीति की जरूरत है सेवा स्तर और लागत के बीच सबसे अच्छा संतुलन बनाना छोटा कर रहे हैं करने के लिए आपूर्ति श्रृंखला की प्रभावशीलता से संबंधित।
3.Maketoorder या Maketostock
आपूर्ति श्रृंखला रणनीति के आधार पर, विनिर्माण उत्पादन मोड पूर्वानुमान और Maketostock मोड के शेड्यूल के लिए, या Maketoorder मोड के समय निर्धारण करने के लिए ग्राहक के आदेश के अनुसार सुरक्षा स्टॉक के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है।
अंत मोड चयन किस तरह यह, स्थिति जो उत्पाद की बिक्री और मांग में उतार-चढ़ाव, इसी रणनीति के विकास के लिए एक व्यापक विश्लेषण के बाद की आवश्यकता के अनुसार। ऑटो पार्ट्स कंपनी में, वहाँ एक से अधिक आपूर्ति श्रृंखला रणनीति है, जो ग्राहक के द्वारा होता है हो जाएगा निर्णय की मांग विशेषताओं।
चौथा, परिवर्तन के संकट, लाल सागर में बाजार के बाद आपूर्ति श्रृंखला रणनीति को समायोजित
इन बाधाओं के विचार स्पष्ट रूप से बाद में में, मैं कंपनी की आपूर्ति श्रृंखला रणनीति के हिसाब से समायोजित किया गया है बताया।
1. ऊतक संरचनात्मक समायोजन।
मैंने बाद की आपूर्ति श्रृंखला रणनीति के लिए अनुकूलन करने के लिए संगठनात्मक संरचना को समायोजित कर दिया। मूल आपूर्ति श्रृंखला विभाग संगठन में, उपरोक्त घटक के ग्राहक सेवा कर्मचारी अन्य ग्राहक सेवा सहयोगियों के साथ एक टीम में हैं। कच्ची सामग्रियों और उत्पादन योजनाओं की खरीद, सभी पूर्व-वितरण कार्य को अपने समर्थन के लिए स्वतंत्र समन्वय पर भरोसा करना चाहिए, कम सहायता प्राप्त करने के लिए विभाग के भीतर काम करना अधिक मुश्किल होता है।
संगठनात्मक ढांचे को समायोजित करने के बाद, हम बाद के बाजार और निम्नलिखित टीम के लिए सामग्री प्रबंधक की स्थापना की ताकि हम ग्राहकों को बाद में बाजार में लक्षित कर सकें।
विशेष सामग्री, विशेष रूप से पैकेजिंग सामग्रियों के संदर्भ में, बाद के हिस्सों के लिए विशेष कच्चे सामग्रियों के लिए भी ज़िम्मेदार है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी ग्राहक आदेश उत्पादन के क्रम में परिवर्तित हो जाते हैं और उत्पादन की प्रगति को ट्रैक कर सकते हैं, इसकी अपनी उत्पादन योजना का कार्य है।
इस तरह से, बिक्री के बाद से ग्राहक सेवा ग्राहक पर ध्यान केंद्रित कर सकती है, ग्राहकों के साथ संचार करने पर अधिक ऊर्जा खर्च कर सकती है, और ग्राहकों को बेहतर सेवा प्रदान कर सकती है।
यद्यपि कुछ नौकरियां उच्च जनशक्ति लागत लाने के लिए बनाई गई हैं, लंबे समय में, खासकर चीन की ऑटो बिक्री के तेजी से विकास के युग में, मानव संसाधनों में इन निवेश का जल्द ही पुरस्कृत किया जाएगा।
2. उत्पादन मोड का समायोजन।
संगठनात्मक संरचना में परिवर्तन निकाल दिया जाता है, उत्पादन को भी अपने वास्तविक स्थिति के अनुसार उद्यम की जरूरत है सुधार करने के लिए, उत्पादन लाइनों और उपकरणों के लेआउट समायोजित करने के लिए आवश्यक है, aftermarket भागों अलग उत्पादन क्षेत्रों की स्थापना की बाजार।
यदि आवश्यक हो, यहां तक कि एक अलग उत्पादन लाइन में निवेश करने, समर्पित aftermarket भागों बाजार है, जहां न केवल उत्पादन क्षमता का कारक है, वहाँ विभिन्न उत्पादन की योजना है विचार लाइन।
इन्वेंटरी रणनीतियों, aftermarket भागों बाजार तैयार माल, की सुरक्षा स्टॉक की एक निश्चित राशि के लिए की जरूरत है ग्राहकों की मांग, तेजी से वितरण में उतार-चढ़ाव से निपटने के लिए ग्राहक के आदेश को पूरा करने के। बेशक, सुरक्षा स्टॉक के स्तर में इस तरह के उत्पाद की बिक्री के रूप में राशि और अस्थिरता कारकों के अनुसार स्थापित किया जाना है एक।
3. सेट एबीसी XYZ रणनीति।
पर, अगर हम उत्पाद मांग कारकों में उतार-चढ़ाव पर विचार पारंपरिक परेटो 20/80 नियम के आधार पर, यह ऑटो पार्ट्स बाजार के बाद विकास की रणनीति एबीसी XYZ का ही विस्तार है खुदरा उद्योग के लिए अधिक इच्छुक है, मांग के सबसे अधिक है स्वतंत्र मांग इस रणनीति बेहतर ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के और सुरक्षा स्टॉक के स्तर को स्थापित करने के लिए उपयोग के लिए बहुत उपयुक्त है।
संक्षेप में, एबीसी विधि वर्गीकृत किया गया है से पहले बिक्री राशि में SKU के 80% के लिए जिम्मेदार है, एक वर्ग के रूप में परिभाषित वर्ग बी के 15%, कक्षा सी के अंतिम 5% के रूप में परिभाषित किया गया है
वर्गीकरण की बिक्री को वर्गीकृत करने के लिए XYZ उतार-चढ़ाव गुणांक, 80% पहले से जेड वर्ग है, जो सबसे अस्थिर है के लिए परिभाषित की सीवी उतार-चढ़ाव गुणांक, 15% के बाद अस्थिर वाई, वर्ग के अंतिम 5% सबसे एक्स है स्थिर SKU।
उपरोक्त परिभाषा के अनुसार, हम उत्पादों को नौ श्रेणियों में वर्गीकृत कर सकते हैं: एएक्स, एआई, एजेड, बीएक्स, बाय, बीज़, सीएक्स, सीवाई, और सीज़। अंतरिक्ष के कारण, मैं यहां हर रणनीति का विस्तार नहीं करता हूं। एक उदाहरण
बाद के बाजार के उत्पादों के लिए, अपेक्षाकृत कम राशि और स्थिर मांग के साथ बीएक्स या बाय-टाइप एसकेयू से सुरक्षा स्टॉक की मात्रा निर्धारित की जा सकती है। यदि स्टॉक निर्धारित राशि से कम है, तो उत्पादन पुनःपूर्ति की व्यवस्था तुरंत की जाएगी.इसके कारण एसकेयू राशि अधिक नहीं है, इसलिए नकदी प्रवाह पर इन्वेंट्री के प्रभाव के बारे में चिंता करने की कोई जरूरत नहीं है। स्थिर मांग के कारण, स्थिर सूची के बारे में बहुत ज्यादा चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
उपसंहार
तेजी से भयंकर बाजार प्रतियोगिता में, यह न केवल उत्पादों और मूल्य है, जो एक-दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं। आपूर्ति श्रृंखलाओं में प्रतिस्पर्धा सफलता या असफलता को निर्धारित करने में महत्वपूर्ण कारक बन गई है।
उद्यमों के प्रबंधकों को वास्तविक बाजार स्थितियों के आधार पर उपयुक्त आपूर्ति श्रृंखला रणनीतियों को तैयार करने की आवश्यकता है, और आपूर्ति श्रृंखला विभाग कंपनी की व्यावसायिक रणनीति को लागू करेगा।
ऑटो पार्ट्स उद्योग में, OEM OEM भागों और बाद के ओईएस / आईएएम भागों के बीच अंतर महत्वपूर्ण नहीं हैं, लेकिन आपूर्ति श्रृंखला रणनीति भिन्न होती है, जिससे हमें बाजार हिस्सेदारी जीतने के लिए उचित रणनीतियों को अपनाने की आवश्यकता होती है। प्रतिस्पर्धा में अजेय, ऑपरेटिंग आय बढ़ाएं।
