نريد أن نخلق من الطائرات الكبيرة الخاصة، السكك الحديدية عالية السرعة، حربية، المواد التي هي الأكثر ملاءمة؟ أي نوع من التكوين الأكثر أمانا؟ هناك مشكلة هو ما يسبب؟ لدراسة هذه القضايا، ويجب أن تساعد على كشف ذرية، دولة الحركة الجزيئية "النيوترون تقنية نثر.
بحلول عام 2015، وضعت الأكاديمية الصينية للهندسة الفيزياء (CAEP قصيرة) معهد الفيزياء النووية والكيمياء، أول الاستثمارات الصينية في التطبيقات البحثية والهندسية العلمية من النيوترونات منصة العلم، وأصبح أهم أداة لدراسة بنية وديناميات النظر أ. تشغيل 3 سنوات، حلم يحمل الجيل القديم من العلماء منصة علمية للعب دور ما؟ في الآونة الأخيرة، في مقابلة مع مراسل العلوم والتكنولوجيا اليومية.
الجواب 'الذرية القيام'
قياس النيوترون التجريبية من مواد تسمى المجهرية تشتت النيوترونات، فإنه لا يمكن أن تقول لنا فقط "حيث الذرات" يمكن أن أقول لكم أيضا لنا "ذرة العمل"، الذي هو المادة المقاسة الحالية المجهرية، والكشف غير المدمرة المواد المتبقية الإجهاد، والملاحظة المباشرة للالمغناطيسية المواد شعرية تدفق أداة فقط. حاليا، هناك فقط مصدر المفاعل والنيوترون تشظية تنتج النيوترونات لشعاع النيوترون نثر التجربة، حيث مصدر النيوترون هو مفاعل المستمر في حالة من الثبات شعاع الحالية، التي تنتجها مصدر تشظية النيوترونات هو مصدر النيوترون نابض.
يختلف تماما عن الانتهاء من قوانغدونغ فى الصين جسيمات النيوترونات المصدر، لجنة حماية البيئة النيوترون تعتمد على منصة العلمية في عام 2011 لأول مرة للوصول إلى عملية السلطة الكاملة، والسلامة الكامنة، فضاء تجريبي كبير من ميانيانغ الصين وأول مفاعل الأبحاث في الصين في البرد بناء مصدر من الباطن، مع "يونيكورن" "فينيكس" وغيرهم من ستة مطياف.
وقال مسؤول منصة، وثلاث سنوات في مجالات هامة من المواد الكهروضوئية العضوية والفيزياء البوليمر، والبحوث الجليد القابل للاحتراق والتنمية ومحرك المحلية الأخرى، ويمكن العثور عليها في وجود النيوترونات منصة العلم. "منصة للمرة الأولى في طريق النيوترون، وبسرعة وبدقة ولاحظ تجميع جزيئات المواد السلوك، وأول مرة 1100 مم وزنها 50 كيلوغراما محرك الأقراص التوربينات وزعت بيانات دقيقة ثلاثية الأبعاد في منطقة معينة من الإجهاد المتبقية، وأصبحت واحدة من عدد قليل من هيدرات الجليد ظروف المختبر البحوث القابلة للاحتراق. '
قرص المحرك "المنظور"
تتطلب المركبات الفضائية ، وأجزاء سبيكة عالية السرعة مثل أقراص التوربين وشفرات المحركات الفضائية درجة حرارة عالية تتراوح من 600 إلى 1200 درجة مئوية ، وتعمل على المدى الطويل تحت ضغط معين ، وهي مقاومة للأكسدة والتآكل ، ولا يمكن إلا للقياس الدقيق لقيم توزيع الإجهاد أن يحسّن من تصنيعها. العملية.
"ولإكمال توزيع الضغط المتبقي ثلاثي الأبعاد في مواد السبائك ذات درجة الحرارة العالية دون تدمير بنية المكونات ، فإن تحليل الإجهاد المتبقي للنيوترونات هو الطريقة الوحيدة". قال أعضاء فريق البحث العلمي إن السلوك الميكانيكي الدقيق للمواد يتم قياسه ، واسم الكود " تم استخدام مطياف نيوترون لتوتر الضغط النيوتروني في مجال الفضاء الجوي الصيني للمرة الأولى ، وحصل الفريق على أول بيانات دقيقة لتوزيع الضغط المتبقي ثلاثي الأبعاد في منطقة محددة من قرص محرك قطره 1100 ملم ووزنه 50 كيلوجرام لأول مرة في البلاد. تم الانتهاء من تحليل وتركيب الضغوط الداخلية المتبقية في القرص التوربيني وشفرات الطائرة وجسم الطائرة.
دراسة ظروف الجليد احتراق قاسية جدا، ومنصة لالتركيب البلوري، حيود النيوترونات مطياف مع تغيير ارتفاع ضغط قياس "طائر الفينيق"، ثم لديهم هذه القدرة. حاليا، وقد تم بناء فريق البحث مع ارتفاع ضغط درجات الحرارة المنخفضة التوليف هيدرات توصيف النظام التجريبي، أصبحت واحدة من عدد قليل هيدرات الجليد ظروف المختبر البحوث القابلة للاحتراق.
لتنفيذ عدد من المجالات من أجل تلبية الظروف القاسية للدراسات تشتت النيوترونات، وثلاث سنوات من الفريق البحثي لجنة حماية البيئة وضعت كمنصة، ومجموعة متنوعة من المعدات البيئية في الموقع، فضلا عن مقياس الزوايا، مغناطيس كهربائي، وإعداد القص الريولوجيا صك دولي، مثل المعدات التي تستخدم عادة في منصة بيئة الموقع.