الشبكة الذكية من السيارات هو فتح سوق جديدة تريليون يوان، من اوبر إلى Google، من تسلا لشركة آبل، من الشائع أن BMW، عمالقة الإنترنت في العالم، وقد تم عمالقة السيارات على الطريق طيار جديدة، سرعة تخطيط. كيف شبكة تربط الصين تطوير سيارة؟ كيف يمكننا تسريع عملية تطوير شبكة الاستخبارات المشتركة السيارات الصينية؟ هذه القضايا ذات الاهتمام ذكي. مؤخرا، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، وزارة الأمن العام، أصدرت وزارة النقل بالاشتراك في "شبكة ذكية تربط بين سيارة اختبار الطريق الممارسة (المحاكمة) "(المشار إليها فيما يلي باسم" الممارسات الإدارية ")، شبكة ذكية تربط الصين إلى تسريع عملية تطوير السيارة جلبت جيد. شبكة ذكية تربط الصين لتسريع تخطيط السيارة مع السيارة هي شبكة الاتصالات المتنقلة ذات النطاق العريض الذكية والسيارات الذكية، الذكية التكامل بين الصناعات الثلاث الكبرى للنقل، وسوف تجلب جديد تريليون السوق. 12 أبريل، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، وزارة النقل، عقدت وزارة الأمن العام بالاشتراك مع "الطريق سيارة اختبار مع معايير إدارة الشبكة الذكية (المحاكمة)" الأخبار المؤتمر. وقال نائب وزير وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات شين Guobin في الاجتماع تطوير شبكة ذكية تربط السيارة ليست الوحيدة لحل المجتمع السيارات التي تواجه السلامة المرورية، وعقد الطريق حجب، واستهلاك الطاقة، وسيلة هامة لمسألة انبعاثات التلوث، ولكن أيضا لبناء الحكمة من العناصر الأساسية لعلم البيئة الصناعية خدمات سفر جديدة، ولكن أيضا لتعزيز قوة النقل الناقل مهمة، الصين الرقمية، وبناء على حكمة المجتمع، وأصبح عهدا جديدا لصناعة السيارات لتطوير طفرة مهمة، والتغير التكنولوجي، والأرض الاستراتيجية العالية لصناعة السيارات العالمية. الحكومة الصينية تولى أهمية كبيرة للتنمية الصناعية مع شبكة ذكية للسيارات، "صنع في الصين 2025" كان واحدا من الشبكة الذكية السيارة تربط شملت عشرة مجالات رئيسية للتنمية "، وصناعة السيارات التنمية على المدى الطويل خطة "بوضوح شبكة ذكية تربط السيارة هي تحول صناعة السيارات ورفع مستوى الاختراق، تحت سلطة التصنيع الوطنية مجموعة رائدة، أنشأت بلدنا سيارة خاصة لجنة خاصة صناعة الشبكات 20 أقسام، كل وحدة العضو لم تخصص صناديق خاصة لدعم ربط الشبكات الذكية سيارة تطوير التكنولوجيا الرئيسية والتظاهر ونشر المبادئ التوجيهية للشبكة الذكية البناء الوطني ربط نظام معيار السيارة، وإنشاء الصين التحالف السيارات الإبداع في الصناعة مع الشبكة الذكية، لتنفيذ مغلقة وشبه مغلقة التحقق اختبار المنطقة. وكان لدينا السائد الأعمال سيارات الركاب تلقائيا تسريع التنمية تكنولوجيا القيادة ، سلسلة التوريد ذاتيا قسم هو بناء، وشركات الإنترنت وصناعة السيارات مواصلة تعزيز التكامل والتنمية الصناعة ورئيس تقنية المعلومات المهندس، قال المتحدث باسم وتشن يين أن التطور السريع الحالية من الشبكات صناعة السيارات الصينية، وتشكيل الأولي من الانصهار الابتكار النظام البيئي. أولا، جعلت بعض التكنولوجيات الرئيسية اختراق مشاريع وطنية كبرى، مع التركيز على برامج البحث والتطوير لدعم تطوير التكنولوجيات الرئيسية من أجهزة الاستشعار المتطورة، على متن نظام التشغيل والاتصالات V2X والمؤسسات الأخرى ذات الصلة لزيادة الاستثمار R & D. والثاني هو لتسريع بناء شبكة الطرق في مدينة ووشى، أطلقت العالمية المستوى الأول في المناطق الحضرية LTE-V مظاهرة على نطاق ووزارة الصناعة ووزارة الأمن العام ومقاطعة جيانغسو لبناء وسائل النقل المتكاملة الذكية اختبار قاعدة وطنية، ووزارة الاتصالات بالاشتراك دراسة قارعة طريق إجراء اختبار التعاوني والمصادقة عليها. ثالثا، 5G وسيارة الشبكات التكامل والتنمية. رتبت وزارة لاختبار الشبكات نطاق التردد قياس راديو السيارة، لتعزيز مشاركة منظمات البحث في توحيد الاتصالات V2X والرابع، وسلسلة صناعة تحسنت تدريجيا أنظمة مساعدة السائق المتقدمة الشبكات كسيارة 5G سيناريوهات التطبيقات الهامة. معدات الإنتاج الضخم، الاختبار في الوقت الفعلي على الطريق ، والخرائط عالية الدقة ، ونظام التشغيل على متن السفينة ، وآلة الإنسان تسريع تخطيط والجوانب الأخرى للنظام المتبادل. وفي سبتمبر من العام الماضي، عقدت اللجنة الخاصة الشبكات مركبة تطوير صناعة أول اجتماع له. وناقش الاجتماع القضايا الرئيسية التي تحتاج إلى تنسيق بين القطاعات لدراسة الأولوية الآن أكثر من ستة أشهر، كل قطاع للعمل معا في نواح كثيرة تعزيز العمل ذات الصلة. على سبيل المثال، وزارة الصناعة وزارة الأمن العام وجيانغسو ووشى لبناء النقل الذكي قاعدة اختبار وطنية شاملة، وزارة الصناعة بالتعاون مع لجنة المعايير الوطنية والعمل بنشاط على تعزيز تنمية "سيارة الوطنية الشبكات معايير المبادئ التوجيهية لتنمية الصناعة والبناء"، والتنمية الوطنية والإصلاح الأخرى جنة بالتعاون مع الوزارات المعنية وتعزيز تطوير التخطيط الاستراتيجي ذات الصلة، وزارة الصناعة، وزارة الأمن العام، أصدرت وزارة النقل بالاشتراك في "شبكة ذكية تربط مواصفات اختبار الطريق سيارة (المحاكمة)"، وما إلى الإدارات لتعزيز التعاون وتضافر الجهود، دفعة قوية إلى الشبكات سيارة وذكية شبكة تطوير صناعة السيارات الممارسات الطريق. إدارة اختبار أمر بالغ الأهمية في الوقت الحاضر، بما في ذلك الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وبلدان ومناطق من السيارة المتقدمة غيرها من المركبات المرتبطة الشبكة الذكية باعتبارها توجها هاما للتنمية المستقبلية لصناعة السيارات، وقد تسارعت والتخطيط الصناعي، صياغة خطط التنمية ، واجتياز البحث والتطوير التكنولوجي ، والعمليات الإيضاحية ، واللوائح القياسية ، دعم السياسات واتخاذ تدابير شاملة أخرى لتسريع وتعزيز عملية التصنيع في المعايير واللوائح ذات الصلة بالسياسات، والشبكة الذكية التي تربط بين السيارات على الطرق نهج إدارة اختبار أمر بالغ الأهمية لأنه أجرى اختبار الطريق جزء لا يتجزأ من شبكة ذكية لتطوير تكنولوجيا السيارات والتطبيق. للمركبات آمنة وموثوق بها وكفاءة تشغيل وظيفة الطيار الآلي يتطلب الكثير من التجارب والشهادات في مجموعة متنوعة من ظروف حركة المرور على الطرق وسيناريوهات الاستخدام، من خلال التطور المعقد. الشبكة الذكية للسيارة قبل السوق الرسمي، لا بد من اختبارها بشكل كامل في بيئة مرورية حقيقية، للتحقق بشكل كامل وظيفة الطيار الآلي، وتحقيق التنسيق والطرق والمرافق ومستخدمي الطريق الآخرين، وهي الشبكة الذكية مع أبحاث التكنولوجيا السيارات والتنمية وخطوة أساسية في عملية التطبيق الآن والدول المتقدمة الكبرى قدم بالفعل شبكة ذكية نهج الطريق الإدارية المتعلقة بالسيارات أصدرت الحكومة الفيدرالية الامريكية "الخطوط العامة للسياسات المركبات الذاتية" "نظام الطيار الآلي 2.0: رؤية السلامة". ووثائق السياسات الأخرى، مجلس النواب قد أقر "الطيار الآلي قانون ؛ أكثر من اثنتي عشرة ولاية في الولايات المتحدة فتحت اختبارات الطريق العامة ، الذي بدأ هذا العام السماح كاليفورنيا لتنفيذ السيارة من دون اختبار القيادة. تعديل القائمة وائح حركة المرور على الطرق الألمانية تسمح الآلي للغاية نظام القيادة أو استبدال القيادة مستقلة الإنسان، وفتحت أبواب اختبار خاص على الطريق السريع. اليابان أصدرت "الطيار الآلي نظام التحقق اختبار على السياسة الطرق العامة، "اختبار على نطاق واسع على الطريق السريع، الطريق العام. الأمم المتحدة هي أيضا مارس 2016 المعدل رسميا"، واتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق "، مما يسمح للتكنولوجيا القيادة الآلية المطبقة على النقل في وإيلاء اهتمام وثيق لتطوير التلقائي مهارات القيادة ذات الصلة اللوائح الفنية، وإذا كنت لا تولي اهتماما وثيقا لتطوير الشبكة الذكية سوف تحد من تطوير المركبات المشتركة، وذلك "الممارسات الإدارية" الصين قدمت عاجل جدا وضروري. "الممارسة" هو الافراج عن تنفيذ عملية التنمية مركبة مرتبطة الشبكة الذكية سوف ضرورية، ولكنها أيضا شيء عظيم أن من المهم لتعزيز التنمية الصناعية السيارات شبكة تربط الذكية. زير الصناعة المعدات، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات لي دونغ التمثيل. في وقت سابق، من بينها بكين وشانغهاى وتشجيانغ وتشانغتشون ، ووهان وأماكن أخرى قد صدرت بالفعل اختبار الطريق الشبكة الذكية ذات الصلة نهج الإدارة والدوائر الحكومية المحلية لتطوير الشبكات الذكية ربط السيارة الكثير من العمل، وضعت الأساس لشبكة ذكية تربط أساس اختبار الطريق السيارة. الطيار الآلي تاو جي بايدو وقال المدير الفني أن إدخال السيارات على الطرق القياسية مع الشبكة الذكية اقترح معايير أكثر توحيدا، فإن مثل هذه القوانين واللوائح الصادرة الكلية، لها أهمية قوية للمستقبل من المدن الأخرى لم يصدر بعد مستوى، ونحن يمكن أن تجعل من أكثر معقولية، يمكن أن يكون أكثر سهولة بين أماكن مختلفة، كما هدف مشترك للعمل بجد، الذكية يقود هذه الصناعة برمتها هي قالت هامة جدا إيجابية. نائب رئيس مجموعة تكنولوجيا إدارة SAIC تشن HAOMING أن SAIC من 1 مارس بدأ، هو الآن سيارتين في الاختبار، وكم التراكمي وحوالي 1500 كيلو متر، وهذه الاختبارات لتطوير السيارة الذكية الخوارزمية الأمثل SAIC قد لعبت دورا هاما جدا في أمن الشبكات الذكية هي الشرط الأول مؤخرا مع السيارات، اوبر السيارات بدون سائق في تيمبي، قتلت ولاية أريزونا لقد تسببت حادثة المرأة في إثارة قلق المجتمع بأسره ، فهل هو أكثر ذكاءً أم قاتل طريق؟ كيفية تعزيز تطوير شبكة ذكية مع السيارة؟ وأشار شين Guobin إلى أن السلامة هي أول شرط أساسي تطوير المركبات المشتركة من الشبكة الذكية، والاستفادة الأكثر مباشرة هي مستقبل صناعة الأكاذيب. الشبكة الذكية من تطوير السيارة يجب حل الأول هو أن قضايا السلامة المرورية، وبلدنا رؤية واحدة من المركبات المرتبطة الشبكة الذكية أيضا تحسين مستويات سلامة المركبات، والحد بشكل كبير من الحوادث المرورية والإصابات. تنفيذ "الممارسات الإدارية" لتنفيذ اختبار الطريق، إلى بر الأمان كما الفرضية الأساسية وخلاصة القول، أن تضمن سلامة المنتج اختبار السيارة واختبار تعزيز الطريق الرقابة على السلامة المرورية ومنع جميع أنواع الحوادث. "الممارسة" للموضوع الاختبار، جعلت اختبار السائقين والمركبات اختبار متطلبات صارمة، ولكن أيضا لضمان سلامة الاختبارات الطريق، يتطلب ليس فقط يجب تحديد في أقسام اختبارات الطريق ويتطلب اختبار السائق هو دائما في موقف القيادة، ورصد المركبات والبيئة المحيطة، وعلى استعداد لتولي السيارة. هذا هو أيضا الدروس المستفادة اوبر وتسلا الحوادث. وزارة المرور الامن العام مكتب إدارة مفتش، نائب مدير لي Jiangping التمثيل ، الحياة هي العليا ، والسلامة هي الأولى ، هي سيارة الشبكة الذكية اختبار يجب أن تلتزم مبدأ، والإفراج عن "الممارسات الإدارية" حول هذا الموضوع الاختبار، اختبار المركبات، سائق التجارب، وجعل إدارة واضحا أثناء الاختبار. الاختبار على السيارة، طلب للحصول على ميزة الطيار الآلي إضافية لا يمكن أن تقلل من الأداء سلامة المركبات، في أي وقت للتبديل من وضع الطيار الآلي إلى وضع القيادة اليدوي، يجب أن يكون وسيلة اختبار الطريق مغلقة، الاختبار الميداني، مع حالة الطريق قياسها، وتاو جي أعرب عن طريق الاختبار المناسب الاختبار الهيكلي، حادث اوبر من مفهوم الأمن لنا طرق رن جرس. للشركات، ما عليك القيام به هو الانضمام إلى الحلم، وخطوط الأمنية السابقة، يجب وضع خطوط الأمن قبل لدينا تصميم عملية المعتاد وتطوير مفهوم التنمية بأكمله الذي وبخاصة عملية التطوير والاختبار ، إلى بر الأمان وظيفية في جميع أنحاء دورة حياة تطوير بأكملها، بينما في تصميم وظيفية البرنامج، على نحو يأخذ في الاعتبار مستوى الطرق الإقليمية، مثل الأجهزة والتكرار ميزات البرنامج، فضلا عن التفاعل بين الناس والمركبات، وتراكم البيانات التاريخية وغيرها، من الضروري الالتزام الصارم بالقوانين واللوائح ومواصفات الاختبار ، وهناك اختيار السائقين والتدريب والاستقراء. عملية دقيقة جدا، بحيث تدابير مختلفة لضمان التأكد من سلامة اختبار على الطريق. وقال تشن يين الخطوة التالية، فإن وزارة الاعتماد على لجنة خاصة لتعزيز التعاون، وتسريع تطوير سيارة الشبكات خطة عمل تطوير الصناعة لتشجيع إنشاء سيارة الانصهار محتوى نظام موحد شامل للمعلومات والاتصالات، ومرافق الطرق، والكمال التحقق من صحة الاختبار، وتقييم التكنولوجيا، شهادة الجودة وغيرها من منصة الخدمة العامة، وتيسير نشر وتطبيق تكنولوجيات جديدة السيارة LTE-V2X الشبكات تكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية لتعزيز 5G والتكامل السيارة الشبكات التطوير ؛ تحسين آليات السلامة ، حماية المعلومات الرئيسية وأمن الشبكات ؛ تعزيز الابتكار التعاوني في مجالات متعددة ، وتعزيز التنمية الصناعية بشكل عملي.
