हाल ही में, बीएमडब्ल्यू समूह autopilot अनुसंधान एवं विकास केंद्र आधिकारिक तौर पर खोला गया था।
बीएमडब्ल्यू समूह autopilot अनुसंधान और बीएमडब्ल्यू समूह अनुसंधान और विकास केंद्र autopilot के म्यूनिख, जर्मनी Unterschleissheim (Unterschlei Heim) में विकास केंद्र, कार्यालय अंतरिक्ष के 23,000 वर्ग मीटर प्रदान करने और 500 कारों को समायोजित कर सकते, लगभग 1,800 कर्मचारियों को इस में काम करते हैं , सॉफ्टवेयर विकास से सड़क परीक्षण तक सब कुछ कवर करना
ड्राइविंग स्वचालित रूप से सक्षम किया गया है अनुसंधान एवं विकास केंद्र के निशान बीएमडब्ल्यू समूह ड्राइव तकनीक स्वचालित रूप से प्रारंभिक परिणामों के क्षेत्र में बना दिया है, कंपनी, नवाचार और autopilot के मामले में विकास प्रक्रिया में तेजी लाने भविष्य पर्यटन के मामले में इसके निरंतर नेतृत्व सुनिश्चित करेगा।
बीएमडब्ल्यू समूह autopilot अनुसंधान एवं विकास केंद्र का एक महत्वपूर्ण लक्ष्य पूरा autopilot (एल 5) के लिए अंतिम प्राप्ति के लिए व्यापक समर्थन प्रदान करना है।
बीएमडब्ल्यू उद्योग मानक autopilot, मंच निर्माण के लिए प्रतिबद्ध है, और बैक-एंड सिस्टम सहयोगियों के साथ एक साथ, एक स्थिर प्राप्त करने और अत्यधिक स्वचालित सुरक्षित व्यवहार में ड्राइविंग (एल 3) और पूरी तरह से स्वचालित पायलट (L4) करने के लिए किया जाता है, इन नौकरियों अगले Schley में होगा Bensheim autopilot अनुसंधान और विकास केंद्र पूरा किया। वर्तमान में, बीएमडब्ल्यू कृत्रिम बुद्धि, गहराई से अध्ययन और डेटा विशेषज्ञों और सॉफ्टवेयर इंजीनियरों के विश्लेषण भर्ती कर रहा है।
बीएमडब्ल्यू समूह के शुभारंभ पर अनुसंधान एवं विकास केंद्र वास्तविक लाइव autopilot के एक उच्च डिग्री (L4), पूरी तरह से स्वचालित पायलट (एल 5) आवेदन परिदृश्यों, यह दर्शाता है और ग्राहकों के साथ बातचीत। आर एंड डी एक बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज कार के प्रोटोटाइप autopilot से पता चलता प्रौद्योगिकी क्षमता उत्पन्न यात्रा के भविष्य को बदलने की क्षमता है।
प्रदर्शन में, स्मार्ट फोन ग्राहकों की कॉल 'कार, पार्क की गई स्थिति से ग्राहक प्रतीक्षा की ओर स्वायत्त वाहनों स्वतंत्र स्थिति। नामित स्थान पर पहुंच गया है, ग्राहक एक स्मार्ट फोन के साथ प्रमाणित है, लेकिन कार प्रोटोटाइप प्रदर्शन व्यक्तित्व से बाहर के स्थानों कार में मालिकों 'हैलो' के कारण के साथ रास्ते से पूरी तरह से नीचे (एल 5) ड्राइविंग अब ड्राइवर की जरूरत है, यात्रियों पीछे मनोरंजन नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से एक यात्रा चालू कर सकते हैं स्वचालित। गंतव्य कार साइड स्मार्टफोन के लिए अग्रिम में भेज दिया गया है , मालिक आगे कोई कार्रवाई। सुनिश्चित करें कि सभी वाहन रहने वालों रवाना होने से पहले सीट बेल्ट पहने हुए हैं होने के लिए।
ड्राइविंग की प्रक्रिया में, आप जिस तरह से चाहें इस यात्रा का आनंद ले सकते हैं, और आप किसी भी समय एंटरटेनमेंट कंट्रोल सिस्टम के माध्यम से रास्ते पर रोक बिंदु की व्यवस्था कर सकते हैं। सिस्टम विभिन्न प्रकार के वाहन कार्यों को नियंत्रित कर सकता है, जिसमें सीटी, फ्लैशिंग रोशनी, लॉकिंग दरवाजे आदि शामिल हैं। गंतव्य पर पहुंचने पर, निवासी कार के बाहर कार को ताला लगाता है और कार स्वतः पार्किंग स्थल मिल जाएगी।
यह बताया गया है कि बीएमडब्लू में स्वचालित ड्राइविंग के क्षेत्र में 10 वर्ष से अधिक अनुसंधान एवं विकास अनुभव है, जो प्रमुख प्रौद्योगिकियों में बड़ी संख्या में सफलताओं को जमा करता है।
स्वचालित ड्राइविंग पर बीएमडब्लू का विकास इतिहास
2017, बीएमडब्ल्यू समूह और इंटेल, Mobileye फिएट और क्रिसलर (एफसीए) स्वचालित ड्राइविंग अनुसंधान और विकास के लिए उद्योग के पहले खुले मंच की स्थापना की है, और 2021 में बीएमडब्ल्यू iNEXT बाजार के लिए, एल 5 autopilot सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए L3 की योजना है। चीन, बीएमडब्ल्यू समूह की वैश्विक अनुसंधान एवं विकास के लिए एक महत्वपूर्ण आधार के रूप में, यह भी ऑटो-पायलट के विकास में सक्रिय है।