В 2017 году продажи новых новых пассажирских автомобилей нового поколения, несомненно, установили новый рекорд. Накопленные продажи превысили 1,22 миллиона единиц, увеличившись в годовом исчислении на 58%. Китай остается крупнейшим в мире рынком новых легковых автомобилей в мире, а 2017 China New Energy Passenger Vehicle Продажи превысили 57,8 млн., Что составляет 47,3% от общей суммы в мире. Новые продажи энергетических автомобилей в Китае уже заняли первое место в мире. С ростом мирового рынка новых энергетических транспортных средств вырос и новый автомобильный рынок автомобильных двигателей. По данным Gasgoo. Net прогнозирует, что к 2020 году мировой рынок автомобильных двигателей достигнет 4,4 млрд. Долл. США.
Ford Motor Co. только что объявила о разработке стратегии электромобилей в Китае, которая планирует оснастить электромобилями к 2025 году. 70% от трансферта в Китай. Объем продаж Tesla в 2016 году в размере 7 миллиардов долларов в Китае был реализован в Китае. Президент компании сказал, что за последние годы Китай будет составлять самую большую долю глобальных продаж компании.
Благодаря углублению национальных энергосбережений, сокращению выбросов и защите окружающей среды новые энергетические электромобили в будущем заменят транспортные средства с масляным двигателем. Благодаря поддержке и поддержке ключевых компонентов, таких как подшипники для новых транспортных средств с энергетикой, они, безусловно, ускорят процесс локализации. В этом контексте RenHua Group успешно разработала серию специальных подшипников для новых энергетических транспортных средств в Китае, чтобы адаптироваться к локализации новых энергетических транспортных средств и будущим потребностям развития.
Национальный сертифицированный корпоративный технологический центр Humane Group
Технологический центр Группы людей - это признанный на национальном уровне центр корпоративных технологий, а технический центр возглавляет кандидат технических наук, старший инженер и инженеры. Благодаря оптимизации внутренней структуры подшипника технологии моделирования и смазки используются для решения проблем нагрева и смазки подшипников при высокой скорости и высокой температуре. , Сформировал новую теорию и метод конструкции подшипников двигателя с двигателем, чтобы он имел высокую точность, низкую центробежную силу, низкое трение и т. Д., Имел низкий пусковой момент для удовлетворения требований новых автомобильных подшипников, высокую скорость и быструю передачу, долгий срок службы и высокую надежность И другие всеобъемлющие показатели.
Технологический центр Renmin Group разработал и разработал специальные высокоскоростные высокотемпературные испытания для новых подшипников автомобильной промышленности, начальные испытания на крутящий момент, испытания на срок службы, тесты на смазку и другие испытательные стенды. Он преодолевает такие проблемы, как процедуры загрузки на испытательном стенде, высокоскоростное вращение и повышение температуры. Были сформулированы эксплуатационные испытания высокоэнергетических, высокотемпературных, долговечных, утечек смазки и т. Д. Новых автомобильных подшипников, а также соответствующие спецификации испытаний, которые формируют серию новых стандартов испытаний автомобильных подшипников.
Подшипники серии новых автомобильных приводных двигателей
Новые подшипники автомобильных приводных двигателей, которые в настоящее время разрабатываются Renben Group, достигли международного передового уровня с точки зрения высокоскоростных характеристик, повышения температуры, утечки жира, усталостной жизни и других испытаний. В настоящее время они применяются и проверяются на внутреннем известном рынке клиентских двигателей ведущих двигателей. Моторизованные подшипники с электроприводом могут удовлетворить рыночный спрос и уже получили массовые заказы от отечественных OEM-производителей. Группа инвестировала в ряд новых линий по производству автомобильных подшипников для автомобильных подшипников, а ее стабильность качества продукции была эффективно гарантирована и получила широкое признание в отрасли. Он был разработан совместно с всемирно известными OEM-производителями и успешно поддерживается, в частности, с точки зрения высокопроизводительной разработки и тестирования технологий. Эта технология заполняет внутренний пробел. В области новых автомобильных подшипников автомобильных подшипников он заменяет импорт и ведет отрасль. развитие.
Новая линия по производству автомобильных двигателей
Традиционные автомобильные подшипники сталкиваются с перетасовкой. В будущем электромобили примут систему электропривода, избавившись от необходимости использования традиционных топливных автомобильных двигателей, трансмиссий, трансмиссионных валов и т. Д., Традиционных подшипников подшипников автомобильных подшипников, подшипников водяного насоса и роликовых подшипников. Некоторые продукты, такие как натяжные подшипники колес, сталкиваются с перестановками. Новые автомобильные подшипники в автомобильной промышленности принесли новые бизнес-возможности и проблемы для подшипниковых компаний.
Новый моторный привод для транспортных средств является одним из важнейших компонентов новых энергетических транспортных средств. Он является одним из ключевых факторов, определяющих ключевую технологию прорыва. Он является одним из ключевых проектов для индустрии автозапчастей в Китае, чтобы добиться развития чехарды. Все это свидетельствует о том, что низкая карбонизация, информация и интеллект стали тенденцией развития будущего автомобильной техники. Речь идет только о том, чтобы новые транспортные средства для энергетики заменяли автомобили внутреннего сгорания.
Renmin Group, являясь ведущим в мире производителем подшипников и лидером в китайской подшипниковой промышленности, очень обеспокоена тенденцией и динамикой развития отрасли на рынке подшипников новых энергетических автомобилей. Она увеличила исследования производительности и экспериментальную проверку продукции, а также разработала новые продукты вместе с отечественными и зарубежными автопроизводителями. Участвовать в разработке отраслевых стандартов и руководить развитием отрасли.