ในปัจจุบันนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างรวดเร็วในด้านของวัสดุวัสดุตัวนำยิ่งยวด, เส้นใยคาร์บอนและเมทริกซ์เซรามิกเรซินที่ใช้วัสดุคอมโพสิต ฯลฯ เพื่อให้ประชาชนที่อาจจะจม 'วัสดุ' ฉลาดไปข้างหน้าเทคโนโลยีไมโครนาโนสามารถออกแบบให้พัฒนาไปในทิศทางของภาคตะวันออกของจีนมหาวิทยาลัย LI Chun-Zhong ทีมวิจัยของศาสตราจารย์ในสาขาคอมโพสิตลิเมอร์มานานหลายปีด้วยความหลากหลายของการเสริมระหว่างวัสดุ, ความหลากหลายของการวิจัยและพัฒนา 'ปรับเปลี่ยนคอมโพสิตพอลิเมอ' เหล่านี้ 'ปรับเปลี่ยน' วัสดุทั้งสารหน่วงไฟหรือเหมือนมีฉนวน พีวีซีสิ่งแวดล้อมคุณสมบัติการทำงาน แต่ยังคุณสมบัติเชิงกลที่ดีของโพรพิลีน, ใยสังเคราะห์พอลิเอทิลีนเทเรฟทาเลตและ polybutylene terephthalate วัสดุคอมโพสิต, อนาคต, ลิฟท์สถานีฐานวิทยุรถยนต์จะถูกนำมาใช้ในวัสดุพอลิเมอคอมโพสิต .
LI Chun-Zhong แนะนำเช่นห่วงโซ่สมดุลชดเชยลิฟท์เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญเพื่อให้ลิฟท์ทำงานได้อย่างราบรื่นมัก PVC เคลือบ. แต่วัสดุที่มีอยู่ในประเทศที่มีสารบางอย่างที่กฎระเบียบของสหภาพยุโรปห้ามความหนาแน่นของควันขนาดใหญ่ครั้งเดียวในช่วงการเผาไหม้และง่ายต่อการผลิต ก๊าซพิษ. ทีมงาน R & D ของดัชนีออกซิเจนสูงฮาโลเจนฟรีสารหน่วงไฟโพลิเมอร์ความหนาแน่นของควันต่ำยางตอบสนองความต้องการของสหภาพยุโรปกฎระเบียบสารหน่วงไฟและสมบัติเชิงกลมากยิ่งขึ้นกว่าที่รู้จักกันดีผลิตภัณฑ์เยอรมันและอเมริกัน
อีกตัวอย่างหนึ่งคือสถานีฐานสำหรับการสื่อสารวิทยุ RF เสาอากาศ radome ต้องป้องกันจากรังสีอัลตราไวโอเลตลมและฝนผลอุณหภูมิ. ทีมงานโครงการพัฒนาวัสดุที่สามารถทนต่ออุณหภูมิ 80 องศาเซลเซียสทนต่อรังสี UV, ริ้วรอยและลมที่มีประสิทธิภาพอื่น ๆ สำหรับการใช้งานกลางแจ้งในระยะยาวและสามารถนำมารีไซเคิลหรือวัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาใช้
เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของคอมโพสิตพอลิเมอ (ความเหนียวความแข็งแกร่ง, ความแข็งแรง, ฯลฯ ) และฟังก์ชั่น (ไฟเย็น, ความร้อน, ความยืดหยุ่น, sealability ฯลฯ ) ก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มสารที่แตกต่างกันในพอลิเมอ. เพิ่มใด ๆ ได้อย่างไร ? รวมทั้งวิธีที่จะทำให้สารเหล่านี้กระจายอยู่ในลิเมอร์เช่นการสวมใส่และการฉีกขาดระหว่างวัสดุในทิศทางของการพัฒนาของทีมงานโครงการที่ออกแบบทีมงานโครงการหลังจากสิบปีของความพยายามในที่สุดก็พบว่า 'ความลับ' :? อินเตอร์เฟซที่ความจุหลายเฟส ความร่วมมือการปั้นอุปกรณ์การออกแบบโครงสร้างและการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการรวมสามจุดพัฒนาและในที่สุดก็คิดค้นชุดของวัสดุโพลิเมอร์ดัดแปลงอนินทรีย์และผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูงและฟังก์ชั่นที่เฉพาะเจาะจง
LI Chun-Zhong กล่าวว่าอนาคตของการแข่งขันคือวัสดุ. ฮ่องกงจูไห่มาเก๊าสะพาน 'ตาในท้องฟ้า' กุ้ยโจวขนาดใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลางกล้องโทรทรรศน์วิทยุ ...... ก่อสร้างเหล่านี้ 'ซุปเปอร์วิศวกรรม, วัสดุขั้นสูงมีส่วนทำให้ บริษัท ต้นแบบวัสดุขั้นสูงที่มีประสิทธิภาพมักจะ ง่ายชนะในการแข่งขันในตลาด. ตามรายงาน 'ปรับเปลี่ยน' ทีมผู้บริหารของวัสดุที่ใช้ในประเทศจีนยังรวมถึงวัสดุใยสังเคราะห์ แต่ก็มีความแข็งแกร่งสูงและความต้านทานความร้อนในระยะยาวความแข็งแกร่งสูงเพื่อตอบสนองความเกียร์เริ่มต้นที่ ความร้อนและสวมใส่ต้องการแทนของเกียร์โลหะ. นี้เป็นบวกใหญ่น้ำหนักของรถ แต่ยังประหยัดพลังงานที่ดีกว่า. อีกคอมโพสิต PBT / PET / ไฮบริดมีการเสริมแรงร้อนที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติทางเพศและสมบัติเชิงกลของตัวชี้วัดบางตัวเกินกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในต่างประเทศได้ถูกนำมาประยุกต์ใช้กับรถยนต์ในประเทศระดับไฮเอนด์
'วัสดุคอมโพสิตเป็นหนึ่งในแนวโน้มที่แน่นอนของการพัฒนาของวัสดุผสมพอลิเมอเมทริกซ์เป็นจำนวนเงินที่ใหญ่ที่สุดของความหลากหลาย.' LI Chun-Zhong กล่าวว่าพวกเขาจะเคลื่อนไปข้างหน้าเกี่ยวกับการวิจัยที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยถนนและการพัฒนาของวัสดุใหม่การพัฒนาคุณสมบัติใหม่เพื่อตอบสนองการผลิตของผู้คนและการใช้ชีวิต ความต้องการ