Развитие автомобильной промышленности выходит на новый этап: новые тенденции, такие как электрификация и разведка, очень очевидны: «В следующем десятилетии это будет активная, взрывоопасная отрасль», - сказал Гу Хунди.
«Сам Xiaopeng и автомобиль Xiaopeng дают мне ощущение, что он надежный, он очень искренний, настойчивый и способный к сверхспособности, а культура всей компании - это настоящая, трудолюбивая, практическая работа». Гу Хунди сказал: Конечно, общая совокупность ресурсов в будущем очень важна. Новые транспортные средства для энергетики - это капиталоемкие, технологически интенсивные предпринимательские предприятия.
Заместитель председателя и президент автомобильной промышленности Xiaopeng Гу Хунди
Опт-автомобиль Сяопина, на самом деле, это вопрос, конечно, я и Сяо-Пэн (Сяопина Председатель Motors Сяопина) признан в течение длительного времени. Он очень хорошую репутацию в отрасли, практичной, сдержанной, делая вещи очень сложно, это мой выбор Сяопина важная причина для автомобиля. Гу Ван Сяопина автомобиля к вице-председатель и президент, сказал.
И тяжелого класса людей объединить свои силы в одном из новых автомобилей ремонтного Сяопина, Гу Ван ранее служил в качестве члена инвестиционного банка JP Morgan председатель JP Morgan Asia Pacific и Глобальный консультативный комитет стратегического. Он упорно работал в течение 20 лет в инвестиционно-банковском секторе, имеет богатый Опыт инвестиций, слияний и поглощений, а также перспективы макроинтеграции нескольких отраслей.
По мнению Гу Хунди, развитие автомобильной промышленности выходит на новый этап. Новые тенденции, такие как электрификация и разведка, очень очевидны: «В следующем десятилетии это будет активная и взрывоопасная индустрия». Гу Хунди сказал: ,
Стратегические инвесторы
С начала этого года хорошие новости о Xiaopeng Automobile продолжались, начиная с дебюта первой модели G3 в начале года до CES, до объявления о запуске в общей сложности 2,2 млрд. Юаней в финансировании серии B и совместной поддержки руководства Alibaba Group, Foxconn и IDG Capital, из продукта В столицу он полностью вооружен.
С непрерывной принадлежностью крупных компаний по производству кофе, отражается нынешний импульс и видение Xiaopeng. Понятно, что Гу Хунди официально вошел в машину Сяо Пэна в конце марта этого года, и он возглавит глобальную стратегию Xiaopeng. , финансирование и международное сотрудничество, а также слияния и поглощения.
В новом раунде конкурса все собирают ресурсы, а фонды являются важным ресурсом, но не единственным ресурсом. Очень важно, как интегрировать стратегические ресурсы ». Гу Хунди сказал:« С точки зрения Сяопина Говорят, что связь капитала Alibaba или Foxconn не только за деньги, но и может обеспечить большую интеграцию ресурсов для достижения более крупных бизнес-сценариев и макета ».
По мнению Гу Хунди, развитие новых строителей транспортных средств в ближайшие два года имеет первостепенное значение, особенно когда продукты доступны на рынке, и фактические отзывы от потребителей начались. Реальная конкуренция только началась. По неполным статистическим данным, В настоящее время есть более 300 компаний, которые производят электромобили. Я думаю, что будущее выйдет на первый план. Я боюсь, что одна рука сможет рассчитывать.
Будущий рынок должен быть огромной возможностью. Развитие электромобилей не может быть результатом «победителя-победителя». Будь то новый автопроизводитель или традиционный производитель автомобилей, выйдет одна или две очень крупные компании. Есть разные места для позиционирования на рынке и стиля игры. Могут быть много успешных дел. Пока мы достаточно сильны в нашем процессе, наша внутренняя работа выполнена хорошо, и мы можем делать все с большим мастерством. Возможность очень велика », - сказал Гу Хун.
Когда речь заходит о будущем финансировании, Гу Хун подчеркнул, что «надежда найти партнеров со стратегическими ресурсами», в том числе отраслевые ресурсы, ресурсы стратегических отношений, ресурсы международного развития, технические ресурсы и т. Д. - это направление, которое рассматривает Xiaopeng Automobile.
Понятно, что с предстоящим запуском продуктов Xiaopeng продажи будут реализованы в области обращения. Для нового раунда финансирования он также будет более диверсифицированным. Ожидается, что банки, синдицированные банки и финансирование цепочки поставок будут стараться, а не справедливость. финансирование.
«Сам Xiaopeng и Xiaopeng Automobile считают, что он надежный, он очень искренний и настойчивый, и он обладает сильными способностями к обучению. Культура всей компании - это настоящая, трудолюбивая и практическая работа». Гу Хунди сказал: «Конечно, общая совокупность ресурсов в будущем очень важна. Новые транспортные средства для энергетики - это капиталоемкие, технологически интенсивные предпринимательские предприятия».
Создайте автомобиль для потребителей. Сосредоточьтесь на опыте пользователя.
Для новой волны строителей автомобилей всегда было много скептицизма, и самым важным моментом является «пустота» основной технологии электромобилей, т. Е. Новые силы электромобилей отмечены батареями, двигателями и электрическим управлением. Что касается основных технологий, то не было глубоких осадков, и больше зависит от внешних закупок и интеграции.
«В самом деле, в том числе и нынешняя горячая Тесла, каждый будет задавать вопрос, где находится ее основная технология. Для новых сил автопроизводителя действительно необходимо создавать свои уникальные преимущества в ключевых областях». По его словам, репортер из China Economic Net, сказал он.
По мнению Гу Хунди, на данном этапе мы должны уделять больше внимания качеству производителей автомобилей и стремиться к созданию высококачественных транспортных средств. С одной стороны, мы должны учитывать с точки зрения потребителей, какие сценарии применения и какой пользовательский интерфейс является наиболее Комфорт, особенно в смысле технологии, как достичь конечной цели.
Понятно, что в настоящее время две трети команды R & D из автомобилей Xiaopeng - это разработка транспортного средства, а одна треть - развитие Интернета и программного обеспечения. Эта пропорция отражает уважение и уважение традиций Xiaopeng в одном аспекте. Позиционирование уникальных преимуществ.
«В будущем наиболее интересным будет опыт пользователя и дизайн программного обеспечения, автомобиль Xiaopeng. Это похоже на смартфон, начальное ощущение пользователя мобильного телефона Apple, подрывное, будь то дизайн или программные приложения, очень хороши». Он сказал: «Конечно, средства могут поддержать развитие, но мы все еще очень осторожны, особенно думая, что в новом раунде соревнований, сколько шансов вы дадите вам делать ошибки? Независимо от качества, бренда, продаж и услуг. , Мы должны стремиться к большему жизненному пространству для себя.
По этой причине Xiaopeng Automobile постоянно проводит пробные испытания продуктов и стремится собирать больше практической информации, будь то для развития самой компании или для потребителей, проверки продукта и тестирования, незаменимым. «Я сам человек. Пользователи электрических марок автомобилей, интуитивный опыт и опыт, на самом деле, очень хорошие, но на китайском рынке у продукта все еще есть много мест, достойных улучшения или этого предложения, чтобы удовлетворить пользователей », - сказал Гу Хун.