ایک طرف، لیتھیم جنات Ningde دور جایا IPO24 دن میں نے جانا کہ میں IPO ریکارڈ تروتازہ جانا ہو گا کرے گا، دوسری طرف، کینیڈی Ruiwo سکتے حصص یافتگان کی کمی کے اعلان نے اس سال کی پہلی سہ ماہی آپ جانتے ہیں 300 ملین سے زائد یوآن کا نقصان، کین پیش گوئی کرتے ہوئے دوبارہ شائع کریں. Revell 2017 گھریلو بیٹری میں انسٹال صلاحیت اقتدار کر سکتے ہیں اوقات اور Ningde BYD، ایک سہ ماہی منافع گزشتہ سال کے پیچھے، تیسرے نمبر 254 لاکھ. ٹیکنیکل روٹ ایڈجسٹمنٹ، نئے گھریلو توانائی کی پالیسی سبسڈی کو مرحلہ وار کرنے کے لئے جب، بیٹری طاقت واش کاروبار برانڈ نہ صرف Ningde زمانے اور گزشتہ سال BYD بیٹھنے تبادلہ میں اضافہ کرنے کی کوششوں، بہت سے ایس ایم ایز کی کارکردگی بھی رد کریں.
بیٹری کمپنیوں pincer حملے تھے
بوفیٹ نے کہا لہر کم جوار میں سبسڈی اہم رد و بدل میں ushered بعد نئی توانائی آٹوموٹو صنعت میں مکمل جھولی میں باہر چلا جاتا ہے صرف اس وقت جب اس سے پہلے کہ ہم جانتے ہیں کہ جو ننگے سوئمنگ جاتا ہے ایک بار.
9 اپریل کو شام کے قرضے بحران میں شامل ہونے والے جیری ورنون نے کہا کہ کمپنی کی کمی کی شرح میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، بنیادی طور پر اس کی مکمل ملکیت کے ماتحت ادارے، شینزین واٹرما بیٹری کمپنی، لمیٹڈ، اور اس کے مجموعی منافع میں اضافہ ہونے سے آمدنی میں کمی کی وجہ سے. Wolfowitz اور زیادہ سے زیادہ فنڈنگ بھوگرست ٹوٹ جاتا واقعے کہا اور واپس سیکشن کے نتیجے میں بروقت اسی طرح شلا کی ایک ٹپ کھول نہیں ہے، انصاف کا اسقاط حمل، مارکیٹ کو ڈھال اپ واپس 2017 میں ملک کو متاثر توسیع کے پیمانے کو کنٹرول نہیں کیا ہے .
کینیڈی Ruiwo توانائی فرم سابقہ نئی توانائی کی گاڑیوں لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری میں زیادہ سے زیادہ میں 100 فیصد ایکوئٹی دلچسپی حاصل کرنے کے لئے سوئس آگ، 2016 کے طور پر جانا جاتا ہے، گاڑی کے علاقے میں بجلی کی شروع ہوتی ہے. تاہم، عام طور پر نئی توانائی آٹوموٹو صنعت سبسڈی پر بہت زیادہ انحصار ہے. سبسڈی واپس بیٹری ڈھال 2017 خالص منافع میں کارپوریٹ منافع میں. BYD رد کرنے کی قیادت کا اس سال 75،24٪ -91،75 فیصد تک کمی کی توقع کی جاتی ہے پہلی سہ ماہی میں سال پر سال 19،51 فیصد گر گئی.
بیٹری طاقت، سبسڈی واپس ڈھال، بیٹری کمپنیوں، اسی قیمت کے دباؤ کی طرف ہے قیمت گاہکوں بیٹری پر دباؤ ڈال برداشت کرنا پڑتا ہے 30٪ کے لئے اکاؤنٹنگ کی گاڑی کی قیمت کے -50٪، توانائی کے نئے گاڑیوں کے بنیادی جزو ہے upstream سپلائی جبکہ کاروبار پاگل قیمتوں، صورت حال اس سے بھی تصور کیا جاتا ہے 2017 میں بیٹری کے کاروبار تین یوآن لتیم بیٹری Ningde دور کی سالانہ فروخت تقریبا نصف کے لئے حساب، اس 2015-- 2017 اہم طاقت بیٹری کے نظام کی مصنوعات مجموعی منافع مارجن 41،40٪، بالترتیب تھا 44،84 فیصد اور 2017 میں 35،25٪ نمایاں طور پر کمی واقع ہوئی.
آج، ان دو عوامل اب بھی بیٹری مینوفیکچررز سے دوچار کر رہے ہیں: سب سے پہلے، خام مال کی قیمتوں skyrocketing کے، کوبالٹ کیتھوڈ مواد سب سے زیادہ مہنگی، اب فی ٹن 600،000 یوآن پر کھڑا ہے جس کی وجہ سے، صنعت ہے 'کوبالٹ دادی،' دوسرا، ریاست سبسڈی واپس بتائی. Poe کی، 2018 میں نئی توانائی کی بس واپس کے بارے میں 40٪ کی ڈھال کی سبسڈی کی رقم، اس سال 12 جون سے منعقد کیا جائے گا، عمل میں آیا. 2017، / کلو بیٹری انسٹال صلاحیت 50.7 فی صد 105Wh کی توانائی کی کثافت سے کم، اس حصے کو اس سال کوئی سبسڈی گے ریاست سبسڈی کی عدم موجودگی میں بین الاقوامی کمپنیاں ساتھ مقابلہ کرنے کے لئے، کو تیز کرنے میں ایڈجسٹمنٹ مکمل طور پر نئی توانائی سبسڈی سے واپس لے لیں گے 2020 میں متوقع ہے بیٹری صنعت ڈرائیو کریں گے، گھریلو بیٹری ادیموں کی ایک اہم امتحان ہو گا.
اککا بیٹری متبادل
ڈیٹا کہ 2017 سب سے اوپر پانچ توانائی کی بیٹریاں کی عالمی فروخت میں Ningde دور، Matsushita الیکٹرک، BYD، اور LG انگریزی ہیں زیادہ سے زیادہ فروخت کی 11.84GWh، 10GWh، 7.2GWh، 5.5GWh اور 4.5GWh. اوورسیز، ماتسوشیتا ہیں دکھانے کے جاپان کے معروف توانائی کی بیٹریاں، ایل جی اور سیمسنگ جنوبی کوریا کی بیٹری طاقت طیاروں، وہ بیٹری ٹیکنالوجی میں جسم کے سائز فائدہ کی ایک بڑی رقم اور آٹومیشن کی سطح کھیلنے کے ایک اہم پوزیشن میں ہیں.
2017، Ningde طاقت بیٹری ترسیل کے دور 73 فیصد، پیناسونک بھر اضافہ ایک جھپٹا گر میں بیٹری طاقت انسٹال صلاحیت سے دنیا کا پہلا صنعت پوزیشن حاصل کی بہتر قول کے مارکیٹ شیئر نقطہ کی عکاسی کرنے کے لئے، 2017 Ningde دور 10.4GWh، 130 ارب روپے کی اجارہ داری مارکیٹ کی تشخیص کرنے سے باز رہیں رفتار پر جاری کی کمپنی کی مارکیٹنگ کے لئے اور valuations پہلا یونٹ بیٹری طاقت کے لائق ہیں.
اور 2016 Ningde، 2017. کارکردگی کے دور کا اچانک ابھرنے کے ساتھ، سب سے پہلے گھریلو بیٹری طاقت، دنیا کا دوسرا BYD تھا.
تاہم، تیز رفتار فروغ اور توانائی کے نئے گاڑیوں سبسڈی واپس ڈھال اثر و رسوخ، 2015 کی 2.28 یوآن سے تیزی سے کمی کی بیٹری طاقت کی نظام کی قیمت Ningde دور / ا 2017 1.41 یوآن / ا میں گر گئی، مجموعی کمی کے لئے بیٹری کی صلاحیت کی وجہ سے اپ 38،26 فیصد. 2017 میں 2.96 ارب یوآن کی 2016 خالص منافع سے غیر Ningde دور کی کٹوتی کے بعد 24.7 بلین یوآن پر گر پڑا.
فی الحال، تہرا کی نئی توانائی مسافر سیل بیٹری مرکزی لائن، لتیم بیٹریاں کے لئے یعنی، لیتھیم نکل کوبالٹ مینگنیج یا نکل کوبالٹ ایسڈ لتیم ایلومینیم کیتھوڈ مواد، کوبالٹ کے طور پر (Triad کے اہم تکنیکی روٹ Ningde اوقات ہے) stabilizers کے ناگزیر اعلی توانائی کی کثافت لتیم تین یوآن، طویل زندگی فراہم کی جائے سکتا ہے، اور 2017، تہرا لتیم گروپ سے کم قیمت 1.4-1.5 یوآن / ا، لتیم لوہے فاسفیٹ اور فلیٹ کو گرا دیا ہے. عروج تین یوآن بیٹری Ningde دور کا ایک اہم سبب آ پڑے BYD ہے.
مشکل دن ایس ایم ایز
صنعت کے اندر اندر باس دوسرے بچے تبادلہ پوزیشن، چین پاور بیٹری دیگر چھوٹی کمپنیوں بھی صنعت کی فلاح کی تعریف کرتے ہیں تو - زیادہ سے زیادہ کی سب سے بڑی، 2017 میں انسٹال صلاحیت اس کمپنی نے گزشتہ سال کے چوتھے نمبر پر، ایک ہی 2.3GWh تھا. ملک کا Xuan کی ٹیک متحرک لتیم بیٹری انسٹال صلاحیت 0.4GWh، زیر تعمیر بھی پارٹیوں کی بیٹری کی صلاحیت کے ایک حصہ سے بھی کم ہیں، جس میں صرف ایک فرق میں ایک لسٹڈ کمپنی ہے - 20GWh کا زیادہ سے زیادہ 2020 کی منصوبہ بندی کی صلاحیت، ملک میں Xuan ٹیک کرتے ہوئے اعلی مقصد، 2017 منسوب میں نئے مواد کی 30GWh ریاست ٹاور ٹیک کے مرکزی لوہے لتیم بیٹری درج کمپنیوں 920 ملین یوآن، نیچے 10،73 فیصد خالص منافع کے حصص یافتگان کے لیے.
نیچے 2 ارب یوآن کی 2017 آپریٹنگ آمدنی، 9.04٪ میں اہم لتیم بیٹری کاروبار کی چیانگ فی انضمام؛ سال پر درج کمپنیوں کے حصص یافتگان سے منسوب خالص منافع -7734،28 ملین، نیچے 156،16 فیصد سالانہ ہے جبکہ 2016 خالص منافع میں ایک دہائی میں پرواز پہلا نقصان میں شامل کیا جاتا ہے جس میں 137 ملین یوآن،. پرواز میں مسافر گاڑیوں کے مقابلے میں زیادہ ڈھال پالیسی واپس اثر انداز کے ساتھ مشروط ہے جس لتیم آئرن فاسفیٹ کی بیٹریاں، نئی توانائی کی بس کے اہم گاہکوں، کا بنیادی پیداوار ضم.
سنگین اضافی صلاحیت بیٹری
ڈیٹا کو ظاہر 2017 میں، نئی توانائی آٹوموٹو بیٹری نصب 36.27Gwh، 20 فیصد کا اضافہ ہوا، کے لئے اور ابتدائی 2017 میں ہمارے ملک کی صلاحیت، صنعت 50-60GWh دور پکار اندازہ لگایا گیا ہے؛ اور عظیم تبدیلیوں کے روٹ لتیم بیٹری ٹیکنالوجی، تہرا واقع ہوئی ٪ 44 سے زیادہ کی بیٹری کے مارکیٹ شیئر کے مقابلے میں 2016 دگنی کرنے کے لئے. یہ بھی فرم Revell توانائی اور دیگر متوقع ہے.
دوسری طرف، گزشتہ سال چین کی نئی توانائی آٹوموبائل پیداوار اور تقریبا 80 ملین یونٹس کی فروخت، 2016 میں 50 فیصد اضافہ کے ساتھ مقابلے میں؛ نئی توانائی مسافر کاروں کی پیداوار سمیت 478.000، واضح طور پر 200،000 سے زائد یونٹس کا اضافہ ہوا، بیٹری نصب تک پہنچ گئی. ترقی کی رقم نئی توانائی آٹوموبائل پیداوار اور فروخت کی ساخت، مسافر کاروں اور خصوصی گاڑیوں کے تناسب سے کمی کی نئی توانائی بس مارکیٹ کے رجحان میں. تیزی سے بڑھتی ہوئی نئی آگے ھیںچ تبدیل کر دیا ہے، کے طور پر نئی توانائی آٹوموبائل پیداوار اور فروخت کی ترقی کی شرح نہیں رکھ سکتے توانائی کے مسافر کاروں کو بجلی کی بیٹری کی ترقی کا بنیادی بن گیا ہے.
دریں اثنا، بیٹری ایک سنگین اضافی پیداوار کی صلاحیت ہے. یہ 2017 میں، 200GWh سے زیادہ کی چین کی بیٹری کی صنعت کی پوری طاقت پیداواری صلاحیت، جبکہ 2020 میں انسٹال صلاحیت 100GWh ہونے کا امکان تھا کہ کیا جاتا ہے.
Ningde دور پراسپیکٹس بھی اس کی عکاسی کرتا ہے، 2017 میں Ningde لیتھیم آئن بیٹری پیداواری صلاحیت 17.09GWh، پیداوار 12.91GWh کے دور، پیداواری صلاحیت 75،54 فیصد تھا؛ 2015 اور 2016 میں 96،92٪، 92،37٪ بالترتیب تھا، کمپنی کی پیداواری صلاحیت کمی کے مسلسل دو سال، کمی 20 فیصد تھی. اس کمپنی کے اس اقدام کے جواب ہو سکتا ہے.
چین میں، BYD Ningde سب سے زیادہ دھمکی آمیز حریف کا دور ہے، ایک بار غالب بیٹری، گزشتہ سال کی ترسیل کے پیمانے، بیٹریاں میں سرفہرست حیثیت حاصل کرنے کے لئے Ningde دور آ پڑے BYD دو اہم تبدیلیاں کی: سب سے پہلے، بیٹری ٹیکنالوجی روڈ میپ کو ایڈجسٹ 2017 کے آغاز سے، BYD 2018 میں اور خالص برقی گاڑیوں کی پیداوار سے باہر اس مسافر گاڑی کاروبار پر تہرا لتیم بیٹری شروع کر دیا ہے تاکہ ٹاور ٹیک بیٹری پر Ningde عمر، ملک تاہم ایک تہرا لتیم بیٹریاں ہونے کے لئے جا رہے ہیں.، اور کمپنیوں دیگر توانائی کے نئے گاڑیوں کے لئے انٹرپرائز کی فراہمی بیٹری کی صلاحیت تین یوآن کو بڑھانے کے لئے شروع کر دیا ہے. دوسری بات یہ کہ آزادانہ طور پر کام کرنے کے لئے بیٹری کاروبار سپن بند،.
ننگڈ دور میں گھریلو پاور بیٹری مارکیٹ کا حصہ تقریبا 30 فیصد ہوا ہے - جب بی آر ڈی ڈبلیو ہے تو، BYD سب سے پہلے واپس آسکتا ہے، چین کی پاور بیٹری پہلو کا مستقبل ہو گا.
