Der alte Fahrer hat den folgenden Satz: Das schlechte Auto verrottet zuerst, so dass viele Fahrer das Motorfahrgestell zum Schutz des nackten Fahrgestells einbauen, aber einige denken, dass das untere Schutzblech eine begrenzte Wirkung hat und den Motor bei einem Unfall absinken kann. Das Hinzufügen des Motorschutzes hat keinen Einfluss auf die Sicherheit, welches Material unter der Schutzplatte kosteneffektiv? Dieses Problem wird die Autoschule sehen, über den Motor unter dem Schutzbrett zu sprechen.
Schmutz, Regenwasser und Sandfliegen führen zu unterschiedlichen Erosionen des freiliegenden Fahrgestells, und auch unebene Straßenoberflächen können die Ölwanne beschädigen.
Zu diesem Zeitpunkt ist es sehr wichtig, eine Motorschutzplatte zu installieren, die wirksam verhindern kann, dass sich das Sediment im Chassis verfängt und die Ölwanne vor Steinschlag oder erhöhtem Asphalt schützt.
Natürlich, wenn Sie einen großen Stein haben und Sie ihn öffnen möchten, werden Sie nur auf dem Schild des US-Teams sein.
Darüber hinaus kann der untere Schutz auch die aerodynamische Leistung des Fahrzeugs optimieren, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, um Windgeräusche und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Die meisten High-End-Modelle haben eigene Schutzvorrichtungen, einige Familienfahrzeuge haben keine Befestigungslöcher.
"Ich habe gehört, dass unter dem Schild der Motor sinken wird."
Die Technik des Motorsenkens: Stößt die Front des Fahrzeugs an, kann der Frontmotor in die Kabine geschoben werden, was zu Verletzungen führen kann: Bei der sinkenden Konstruktion kann sich der Motor vor der Kollision nach unten bewegen, ohne den Fahrer oder Beifahrer direkt zu drücken. Anstatt den Motor direkt auf den Boden fallen zu lassen, tauchte er ein paar Zentimeter entlang der Schiene des Stützrahmens und blieb am Chassis hängen.
Die Vorderkante des unteren Schutzblechs ist am unteren Rahmen befestigt und kann zusammen mit dem Motor abgesenkt werden.Die Hinterkantenschraube kann auch direkt abgenommen werden.Das normale Schutzblech hat keinen Einfluss auf die Motorsicherheit.
Es gibt keine Notwendigkeit, sich um die Wärmeableitung zu kümmern.Der untere Schutz hat normalerweise viele kleine Löcher.Wenn das Auto fährt, tritt der Luftstrom von der Vorderseite des Autos ein undaustritt durch die kleinen Löcher.Es hat keinen Einfluss auf die Wärmeableitung des Motors.
"Dann habe ich schnell einen Schutzschild angebracht. Wie viel kostet es?"
Kunststoff oder Harz ist das billigste, leicht, aber leicht zu beschädigen, Aluminium-Legierung hat eine hohe Härte, geringes Gewicht und den teuersten Preis, Stahl oder Mangan-Legierung unteren Schild hat eine starke Schlagzähigkeit, aber es ist relativ schwer.
Oft nehmen Sie eine schlechte Straße, um eine Mangan-Stahl-Schild zu installieren, oft in der Stadt fahren, Kunststoffschild ist genug.
