ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าขนาดของตลาดหลังการขายของจีนคาดว่าจะเติบโตต่อเนื่องที่ CAGR 12.7% และจะถึง 214 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2020 นอกจากนี้อายุเฉลี่ยของรถยนต์จีนในปี 2018 คาดว่าจะเกิน 5 ปี ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาประเทศที่พัฒนาแล้วเมื่อรถยนต์มีอายุเกิน 5 ปีการตลาดหลังการขายของจีนคาดว่าจะนำความมั่งคั่งใหม่ ๆ
ในตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่เช่นนั้นเราจะเผชิญกับความท้าทายและโอกาสอย่างไรอุตสาหกรรมจะมีการพัฒนาอย่างไร? ผู้เล่นรายใดจะมีโอกาสโดดเด่นก่อน
โซ่
เมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมอื่น ๆ ห่วงโซ่อุตสาหกรรมโพสต์ไอน้ำเป็นเรื่องยากที่จะทำและตลาดหลังการขายของจีนเป็นโอกาสที่ดีในการสร้างแบรนด์ของแบรนด์แม้ว่าความทุกข์ทรมาน แต่มีโอกาสมากก็คือการได้อย่างแม่นยำเพื่อสร้างโอกาสที่ดีที่สุดในการเข้าร่วมอุตสาหกรรมระยะเวลาหน้าต่างอาจจะ ใน 3-5 ปีพลาดพลาดตลอดไป
ห่วงโซ่อุปทานผลิตภัณฑ์
บริษัท ซัพพลายเชนเป็น บริษัท เทคโนโลยีชั้นสูงขนาดใหญ่ที่ต้องการเครือข่ายการค้าปลีกและการกระจายสินค้าที่มีประสิทธิภาพการจัดการโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพการจัดการสินค้าคงคลังที่กลั่นและการจัดการทุนระดับสูงแทนที่จะเป็นการแข่งขันด้านราคาในระดับต่ำผลิตภัณฑ์ความงามของรถยนต์ ห่วงโซ่อุปทานได้กลายเป็นพื้นที่ที่มีการแข่งขันอย่างรุนแรงสำหรับตลาดรถยนต์ บริษัท ตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่พึ่งพาแพลตฟอร์มเพื่อระบุตำแหน่งให้บริการที่แตกต่างและไม่สามารถถูกแทนที่ได้และมุ่งเน้นไปที่ความสัมพันธ์กับลูกค้าในแต่ละภูมิภาค
ผู้เล่น
ผู้ผลิต, บริษัท ประกันภัย, กลุ่ม 4S, ทุนอินเทอร์เน็ตและทุนอุตสาหกรรมและผู้เล่นอื่น ๆ ที่สำคัญความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบเกี่ยวกับนำโดยหลังการขายที่เป็นอิสระคือผู้เล่นทุกคนมีการขยายพื้นที่ของตัวเองผลักดันจากการผลิตชิ้นส่วนและการขาย, สหรัฐอเมริกาและจะล้างอุปกรณ์, การบำรุงรักษาเครื่องกลและไฟฟ้า ครอบคลุมโซ่คุณค่าและบริการภาคสนามทั้งการบำรุงรักษา
กลุ่ม 4S
แม้ว่า 4S ที่จะได้รับส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้นในการดูแลเจ้าของ แต่ต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างมาก: ราคาแพงและทึบแสง, ร้านสะดวกน้อยกว่าเจ้าของรถยนต์ใหม่อัตราการหมุนเวียนสูงมีการรับรู้แบรนด์ที่ดีขึ้นและความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของร้านค้าโซ่ความงามยานยนต์ ร้าน 4S คือการได้รับการสูญเสียของ 'โบนัส' ลูกค้าเป็นผู้ชนะที่ยิ่งใหญ่ที่สุด
ร้านค้ามินัล
สำหรับร้านค้า 5 ตารางกิโลเมตรจากประสบการณ์ของลูกค้าผ่านเครื่องมือข้อมูลและวิธีการให้โดยสำนักงานใหญ่เพื่อต้นแบบ 'ข้อมูลขนาดเล็ก' เจ้าของและยานพาหนะเพื่อให้บริการแม่บ้าน 'เพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่เชื่อถือได้กับลูกค้าที่สำคัญที่สุด
เจ้าของ
มีข่าวสองเรื่องในตลาดหลังการขายรถยนต์: ข่าวร้ายก็คือระยะทางเฉลี่ยของยานพาหนะได้ลดลงรายจ่ายการบำรุงรักษาประจำปีของเจ้าของยานพาหนะและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลดลงข่าวดีก็คือความเป็นเจ้าของรถยนต์ยังคงเพิ่มขึ้นด้วยความเร็วสูงและการตกแต่งความงามและการปรับแต่งคุณลักษณะเฉพาะ ความต้องการมีความแข็งแรงมากขนาดโดยรวมของตลาดยังคงขยายตัวได้อย่างรวดเร็วคาดว่าในปี 2020 จำนวนยานพาหนะในประเทศจีนจะถึง 248 ล้าน
แต่ไม่ว่าสิ่งที่มีแนวโน้มเป็นกุญแจสำคัญในการตลาดสำหรับองค์กรคือการตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ภายใต้การแข่งขันที่รุนแรงเพื่อสร้างฉากที่หลากหลายเพื่อให้เข้าใจได้อย่างถูกต้องและตรงกับความต้องการของผู้ใช้แต่ละคนเพื่อให้ผู้ใช้ต้องการเพื่อให้ตรงกับแนวโน้มการพัฒนาอุตสาหกรรมคือการตอบสนองที่ดีที่สุด ท่า
โดยทั่วไปแล้วตลาดรถโพสต์ในปี 2018 จะเป็นตลาดที่อิงกับฉากสังสรรค์และสนุกสนานเพื่อที่จะพัฒนาตลาดรถยนต์ในประเทศจีน บริษัท ต้องกลับสู่สาระสำคัญของมนุษยชาติ Cat เวทีอยู่ในยุคของการเรียกสิ่งแวดล้อมกับก้าวของตัวเองที่ไม่ซ้ำกันของการเจริญเติบโตไปสู่ศูนย์กลางของขั้นตอนการซื้อรถ Internet เริ่มต้นเริ่มต้นจาก Xiaobai ได้เติบโตขึ้นเป็นรถคันแรกในประเทศแพลตฟอร์มการขายบนพื้นฐานของมูลค่าผู้ใช้ ประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จได้ดึงดูดความสนใจของอุตสาหกรรม
