I dati mostrano che la scala dell'aftermarket automobilistico cinese dovrebbe continuare a crescere a un CAGR del 12,7%, e raggiungerà 214 miliardi di dollari entro il 2020. Inoltre, l'età media del veicolo delle auto cinesi nel 2018 dovrebbe superare i 5 anni. La storia dello sviluppo dei paesi sviluppati, una volta che l'età del veicolo è più di 5 anni, il mercato automobilistico cinese dovrebbe inaugurare una nuova prosperità.
In un mercato automobilistico così grande, quali sfide e opportunità dovremo affrontare? Come si evolverà l'industria? Quali giocatori avranno l'opportunità di emergere per primi?
catena
Rispetto ad altri settori, vapore dopo la catena del settore, anche se difficile, mentre il mercato automobilistico cinese è in una grande opportunità per costruire un marchio della catena, anche se amara, ma un sacco di opportunità, questa è una buona occasione per unire l'edilizia, forse il periodo finestra In 3-5 anni, la mancanza è mancata per sempre.
Catena di fornitura del prodotto
Le società della catena di fornitura sono essenzialmente aziende high-tech su larga scala che richiedono una forte rete di vendita e distribuzione, un'efficiente gestione della logistica collaborativa, una gestione dell'inventario raffinata e una gestione del capitale di alto livello, piuttosto che una concorrenza a basso livello. La catena di approvvigionamento è diventata un'area molto dibattuta per il mercato dell'auto. La maggior parte delle aziende concessionarie si basano sulla piattaforma per identificare la posizione, fornire servizi differenziati e insostituibili e concentrarsi sulla relazione con il cliente in ciascuna regione.
giocatori
I produttori, compagnie di assicurazione, Gruppo 4S, la capitale Internet e capitale industriale e gli altri principali attori preoccupati per l'impatto derivante da aftermarket indipendente è: tutti i giocatori stanno espandendo il proprio spazio, spingendo da parti di produzione e le vendite, gli Stati Uniti e per lavare le attrezzature, manutenzione, meccanica ed elettrica copre l'intera catena del valore e integrazione servizio manutenzione sul campo.
Gruppo 4S
Anche se 4S per ottenere una maggiore quota di mercato nei proprietari cura, ma affrontare enormi sfide: costose e opache, punti vendita meno convenienti, i nuovi proprietari di auto alto tasso di fatturato, ha una migliore riconoscimento del marchio e vantaggi geografici del settore automobilistico catene di negozi di bellezza, negozio 4S è quello di ottenere la perdita di clienti 'bonus' è il più grande vincitore.
negozi terminale
In termini di negozi, fare cinque chilometri quadrati di l'esperienza del cliente, strumenti di informazione e gli strumenti forniti dalla sede centrale di padroneggiare e il proprietario del 'piccolo dei dati' il veicolo, offre un servizio 'maggiordomo' per costruire il rapporto più critico di fiducia con i clienti.
Proprietari
Ci sono due Automotive News after-market: La cattiva notizia è il veicolo medio chilometraggio è sceso, il proprietario dell 'appartamento nella frequenza delle spese di manutenzione e di manutenzione sono diminuiti, la buona notizia è l'aumento delle auto di proprietà è ancora un ad alta velocità, la bellezza e la decorazione personalizzata, e le caratteristiche la domanda è molto forte, la dimensione complessiva del mercato è ancora in rapida espansione; 2020 proprietà dell'auto in Cina raggiungerà 248 milioni.
Ma non importa quale sia la tendenza, la chiave del mercato per l'impresa è quella di soddisfare le esigenze degli utenti: sotto una concorrenza spietata, è necessario creare scene ricche, comprendere e soddisfare accuratamente le esigenze personalizzate degli utenti e soddisfare le esigenze degli utenti è il migliore per soddisfare la tendenza di sviluppo del settore. postura.
In generale, il mercato post-car nel 2018 sarà un mercato basato sulla scena, socializzato e divertente: per svilupparsi nell'aftermarket automobilistico cinese, deve tornare all'essenza dell'uomo e deve essere connesso a Internet. Cat stage, è in un'era di evocazione dell'ambiente, con il suo ritmo di crescita unico, è andato al centro del palcoscenico dell'acquisto di auto a fasi di Internet, partendo da Xiaobai, è diventato la prima piattaforma di vendita di automobili online basata sul posizionamento del valore dell'utente. La sua esperienza di successo ha attirato l'attenzione del settore.
