تحت فشار دوگانه، تولید کنندگان ماشین های سنتی دیگر تمایل ندارند شروع به فکر کردن درباره نحوه پذیرش انرژی جدید کنند.
در طول سه ماه گذشته، تعداد وسایل نقلیه جدید انرژی در بازار با هم، چرا که نه؟ من به لطف حد زیادی به اجرای جدید انرژی سیاست نقاط دو، در پایان ماه سپتامبر سال گذشته، دولت پنج بخش به طور مشترک صادر شده "اتومبیل های سواری فکر می کنم شرکت های بزرگ به طور متوسط مصرف سوخت وسایل نقلیه جدید انرژی و انتگرال رویکرد مدیریت موازی "که هر کس صحبت در مورد سیاست نقاط دو، سیاست در تاریخ 1 آوریل این سال، اجرای رسمی.
به اصطلاح "دو نقطه" به معنی: به طور متوسط مصرف سوخت وسایل نقلیه جدید انرژی + امتیاز جدایی ناپذیر در گذشته، خودروسازان متوسط استانداردهای مصرف سوخت، و مدل های تابعه آن قادر به موفقیت تولید اگر استاندارد نخواهد بود، متوسط مصرف سوخت، منفی است. انتگرال '. امتیاز' منفی 'پرداخت نمی شود، به تعلیق در مورد اعلام مصرف مواد مصرف سوخت و یا تولید و سایر مجازات.
نیمی از انرژی جدید خودرو صفر است
پس از یک ماه پیش اعلام کرد که 2016 قیمت خودرو و متوسط مصرف سوخت از ادغام جدید خودرو انرژی، آوریل 10، وزارت تبلیغات یک بار دیگر "2017 سالانه به طور متوسط مصرف سوخت از کسب و کار اتومبیل ها و جدید وضعیت ادغام خودرو انرژی" ، که شامل در مجموع از 99 شرکت ها و 29 اتومبیل های سواری داخلی Jinkoucheshang شرایط شیب دوگانه است. در سطح، 2017 صورت ادامه دو جدایی ناپذیر از الگوی 2016، قیمت خودرو، مصرف سوخت ادغام حدود دو سوم از عدم رعایت، نیمی خودرو قیمت جدایی ناپذیر جدید انرژی صفر است. مصرف سوخت به طور کلی نشان دادن نرخ عدم رعایت جدایی ناپذیر افزایش یافت، نسبت انرژی جدید نقطه صفر روند رو به پایین.
با این حال، در سطح سازمانی، تغییر در حال حاضر شروع به ظهور، اگر چه دیوار بزرگ، چانگ ان فورد، سیچوان FAW تویوتا، گوانگژو خودرو فیک مصرف سوخت و دیگر نقاط منفی و افزود بزرگ بدهی یکپارچه سازی. با این حال، برخی از قیمت های خودرو برگزار شده است یک نقطه واژگونی بزرگ، مصرف سوخت در سال 2016 بیش از 20 امتیاز بسیار منفی، دوم تنها به دیوار بزرگ موتور، چانگان خودرو و یوزپلنگ آنهویی نقاط بسیار منفی بیش از 10، ضد حمله در سال 2017 به دست آورد، در حالی که سوخت به وسیله ی منفی به مثبت، یکپارچه سازی جدید انرژی به طور قابل توجهی بهبود یافته یکپارچه شده است. و پنج Dongfeng خودروسازان دارای یک روند محدود دوگانه "سفید تا سیاه" است.
پس از تغییر در داده ها، یک اثر فوری از استراتژی جدید انرژی برای شرکت های خودرو وجود دارد، و همچنین استراتژی های کوتاه مدت برای شرکت های خودرو برای اجرای یارانه ها و امتیاز های دوگانه وجود دارد. چگونگی دستیابی به تعادل بین نقاط انرژی جدید و سود بازار موجود هنوز مشکلات حل نشده در قیمت خودرو.
400،000 فشار منفی بر دیوار بزرگ دیوید بیل؟
2017 دو جدایی ناپذیر جدول مورد صفحه نمایش، 99 قیمت خودرو های داخلی، قیمت خودرو 60 ادغام مثبت مصرف سوخت و 39 شرکت ماشین به تولید نقاط مصرف سوخت منفی، در مجموع 44 قیمت خودرو از بقایای ادغام انرژی جدید تولید کرده اند صفر. 29 Jinkoucheshang، مصرف سوخت 14 امتیاز منفی است، 20 هیچ وسایل نقلیه جدید انرژی فروش نیست وجود دارد که این آمار از 128 قیمت خودرو، سوخت نرخ انطباق مصرف 58.5 درصد بوده است، از کاهش 64.23٪ در سال 2016؛ 128 در قیمت خودرو، قیمت خودرو 64 جدید انرژی نقطه صفر، در مقایسه با 124 در 2016 در قیمت خودرو قیمت ماشین های جدید در 70 نقاط انرژی به صفر، کمی ارتقاء
در مجموع 128 قیمت خودرو، مصرف سوخت، در مجموع 52 عدم رعایت. Changan فورد 2017 به طور متوسط مصرف سوخت 28.78 امتیاز به افراطی، که آن را تبدیل شدن به بالاترین نمرات منفی در سال 2017 قیمت خودرو های داخلی. کنتراست 2016 متوسط مصرف سوخت 7. 2L / 100km در، در Changan فورد 2017 به طور متوسط مصرف سوخت نیز اندکی کاهش یافته است (7. 15L / 100km در)، به همین دلیل نمره منفی مصرف سوخت افزایش یافت 287٪ از ارزش هدف از قوانین دقیق تر مشتق شده در صورت عدم تولید انرژی جدید، هیچ مدل انرژی جدیدی وجود ندارد که به طور مستقیم منجر به منفی پرواز Chang'an Ford شد.
(داده های مربوط به انجمن خودرو چین)
در مجموع 128 شرکت ماشین، در مجموع 52 استاندارد سوخت مصرف نشده بود. میانگین مصرف سوخت چانگان فورد در سال 2017 به 287،800 امتیاز رسید که این نیز باعث شد که این شرکت در سال 2017 به بالاترین شرکت خودرو منفی تبدیل شود. کنتراست 2016 سال 7. میانگین مصرف سوخت 2L / 100km، مصرف متوسط مصرف سوخت Changan Ford در سال 2017 نیز کمی پایین است (7.15L / 100km)، و دلیل آن که مصرف سوخت منفی 287٪ افزایش یافته است، به دلیل مقادیر شدید تنظیم مقررات هدف. در صورت عدم تولید انرژی جدید، هیچ مدل انرژی جدیدی وجود ندارد که به طور مستقیم منجر به منفی پرواز Chang'an Ford شد.
علاوه بر این، به عنوان مهمترین و در مورد نقاط بزرگ منفی صحبت کردیم، دیوار بزرگ موتور در سال 2017 اضافه 160000 امتیاز منفی مصرف سوخت، به علاوه 2016 234 500 امتیاز منفی، دیوار بزرگ سوخت مورد نیاز برای جبران نمره بسیار منفی می رسد 40. دیوار بزرگ 2017 880 000 در فروش سالانه از این دیدگاه، 2،019 ادغام انرژی جدید مورد نیاز برای رسیدن به حداقل 9 شدید تر (حسابداری برای 10٪ از فروش)، در حالی که یو جی مصرف وابسته به سوخت در سال 2017 و تنها سه ادغام جدید انرژی و بسیار 1. 40000، نمی تواند به دیوار بزرگ کمک کند بیش از حد مشغول است.
400،000 فشار منفی بر دیوار بزرگ دیوید بیل؟
اما برای چگونگی از بین بردن نقاط منفی، ما را ساخته اند از دیوار بزرگ است پاسخ مثبت نبوده است. اخیرا گزارش داد که رئیس BYD وانگ به ستاد بائودینگ دیوار بزرگ موتور رفت و وی جیانجون ملاقات کرد و به بررسی همکاری در انرژی جدید.
در واقع، همین قیمت خودرو مستقل BYD و بزرگ دیوار روبرو فشارهای رقابتی دوران نینگده در BYD، دیوار بزرگ و مورد مواجه است ادغام جبران فشار، دو طرف در حال حاضر تقاضا برای نقطه جلسه همکاری دارند. حتی دیوار بزرگ در نظر دارد برای انتقال قدرت، باز بودن و به اشتراک گذاری سیستم عامل وسیله نقلیه، که همچنین دسترسی به دیوار بزرگ، همکاری BYD بر روی محصول جدید انرژی است. با اولین وسایل نقلیه جدید انرژی دیوار بزرگ WEY است P8SUV به زودی، دیوار بزرگ محصولات جدید انرژی همچنین انتظار می رود برای ورود به بازار. با این حال، این غیر قابل پیش بینی است که آیا جبران نزدیک به 400000 امتیاز می تواند در مدت زمان مشخص شده انجام شود.
BYD دارای جایگاه بالای خودروهای جدید انرژی با 300000 امتیاز است
مقررات جدایی ناپذیر دو وزارت قبلا منتشر شد 2016 سالانه 2017 شرکت های بزرگ به طور متوسط مصرف سوخت سالانه نمی تواند برای نقاط منفی به صفر را جبران کند، آن را باید طرح تولید اتومبیل ها و یا تنظیم واردات خود را به وزارت صنایع و فن آوری اطلاعات ارائه، انتظارات تولید ادغام مثبت و در عین حال می توانید برای نقاط منفی آن رضایت جبران نیست، نقاط منفی خود را قبل از صفر جبران، مصرف سوخت خود را از محصولات جدید کمتر از "مسافر سوخت خودرو روش های ارزیابی مصرف و شاخص های" ارزش هدف مصرف سوخت خودرو، در شامل نمی شود "جاده تولید کنندگان موتور خودرو و اعلام محصول."
آخرین نسخه از اعتبار داده ها نشان می دهد که در سال 2017، در مجموع از 55 شرکت های خودرو تولید جدید ادغام خودرو انرژی، که در صدر BYD وسایل نقلیه جدید انرژی جدول رده بندی، 30 امتیاز به دو شرکت آن بسیار، و به دنبال 220000 امتیاز Beiqi منابع انرژی جدید، SAIC وسایل نقلیه جدید انرژی جدایی ناپذیر جیلی خودرو، اتومبیل غرور همچنین بیش از 100،000 تولید، در حالی بائو وو، پکن بنز، ولوو، DONGFENG هوندا، Zotye و دیگر 44 شرکت خودرو داخلی در ادغام های جدید انرژی است که هنوز هم صفر است، که همچنین باعث می BYD، Beiqi جدید انرژی و دیگر نقاط بزرگ تبدیل خواهد شد به شریک پی، پس از.
پیاده سازی سیاست انرژی دوجانبه انرژی جدید، لعنت برای هر یک از تولیدکنندگان است، بنابراین در سال 2018، بیشتر و بیشتر از توسعه بازار خودرو به طور کلی شاهد خواهیم بود و ما آرام به انرژی جدید منتقل خواهیم کرد. .
