डबल अभिन्न दबाव आ, पारंपरिक नई कार की कीमतों में बदल गया और ऊर्जा पर भरोसा करते हैं?

डबल अंक के दबाव में पारंपरिक ऑटोमोबाइल निर्माताओं नहीं चाहिए फिर से विचार करने के लिए कैसे एक नई ऊर्जा को गले लगाने के लिए शुरू किया है।

पिछले तीन महीनों में, बाजार पर नई ऊर्जा वाहनों की संख्या को एक साथ हो, क्यों नहीं? मैं सितंबर के अंत में पिछले वर्ष में 'डबल अंक' नीति नई ऊर्जा के कार्यान्वयन, राज्य पांच विभाग संयुक्त रूप से "यात्री कारों जारी करने के लिए एक बड़ी हद धन्यवाद करने के लिए लगता है नई ऊर्जा वाहनों के कॉर्पोरेट औसत ईंधन खपत और अभिन्न समानांतर प्रबंधन दृष्टिकोण "है कि हर कोई इस साल 1 अप्रैल, औपचारिक कार्यान्वयन पर, के बारे में 'डबल अंक' नीति में बात करती है नीति।

तथाकथित 'डबल अंक का मतलब: नई ऊर्जा वाहनों + अतीत में अभिन्न अंक की औसत ईंधन खपत, औसत ईंधन खपत के मानकों कार निर्माता कंपनियों, और इसकी सहायक मॉडल सफलतापूर्वक अगर मानक नहीं उत्पादन करने में सक्षम हो जाएगा, औसत ईंधन खपत' नकारात्मक है। अभिन्न '' नकारात्मक अंक 'कोई मुआवजा उच्च ईंधन और अन्य वस्तुओं की घोषणा या उत्पादन दंड को निलंबित करने के अधीन किया जाएगा।

नई कार की कीमतों आधी ऊर्जा थोड़ा शून्य

एक महीने पहले 2016 कार की कीमतों और नई ऊर्जा वाहन एकीकरण की औसत ईंधन खपत की घोषणा के बाद, 10 अप्रैल, प्रचार मंत्रालय एक बार फिर "यात्री कार कारोबार और नई ऊर्जा वाहन एकीकरण स्थिति 2017 वार्षिक औसत ईंधन खपत" 99 कंपनियों और 29 घरेलू यात्री कारों Jinkoucheshang दोहरी ढलान स्थितियों की कुल शामिल हैं। सतह पर, 2016 के पैटर्न, कार की कीमतों, ईंधन की खपत के बारे में दो तिहाई गैर अनुपालन के एकीकरण, आधा कार के दोहरे अभिन्न निरंतरता 2017 मामले नई ऊर्जा अभिन्न की कीमतों शून्य है। समग्र ईंधन अभिन्न गैर अनुपालन दर दिखा खपत गुलाब, नई ऊर्जा शून्य अंक गिरावट का दौर का अनुपात।

हालांकि, उद्यम के स्तर पर, परिवर्तन पहले से ही उभरने के लिए, शुरुआत है, हालांकि महान दीवार, चांग आन फोर्ड, सिचुआन FAW टोयोटा, गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल फिक ईंधन की खपत और अन्य नकारात्मक अंक और कहा कि बड़े एकीकरण ऋण। हालांकि, कुछ कार की कीमतों का मंचन किया गया है एक बड़ा उलट अंक, ईंधन 2016 में खपत 20 से अधिक अत्यंत नकारात्मक अंक, केवल महान दीवार मोटर, 10 से अधिक Changan ऑटोमोबाइल और एन्हुई चीता अत्यंत नकारात्मक अंक से पीछे नहीं, 2017 में पलटवार हासिल किया, जबकि ईंधन के लिए सकारात्मक, नई ऊर्जा एकीकरण भी काफी सुधार नकारात्मक द्वारा एकीकृत है। और है पांच वाहन निर्माता DFL 'काली सफेद से' विपरीत डबल अंक बदल दिखाई दिया है।

डेटा में हुए परिवर्तनों के पीछे, कार कंपनियों के लिए नई ऊर्जा रणनीति का तत्काल प्रभाव होता है, और कार कंपनियां सब्सिडी और दोहरे अंकों को लागू करने के लिए लघु अवधि की रणनीतियों भी हैं। नए ऊर्जा अंक और मौजूदा बाज़ार मुनाफे के बीच संतुलन कैसे प्राप्त करना अभी भी है कार की कीमतों में अनसुलझा समस्याएं

महान वॉल गुप्त बैठक BYD पर 400,000 नकारात्मक अंक दबाव?

2017 के लिए डबल क्रेडिट की स्थिति तालिका बताती है कि 99 घरेलू ऑटो कंपनियों में से 60 ऑटो कंपनियों ने ईंधन की खपत के लिए सकारात्मक अंक उत्पन्न किए, 39 ऑटो कंपनियों ने ईंधन की खपत के लिए नकारात्मक अंक और ऑटो कंपनियों के लिए 44 नए ऑटो ऊर्जा अंक अभी भी हैं शून्य आयातित। 29 आयातित कार डीलरों में से 14 में ईंधन की खपत का नकारात्मक हिस्सा था, और 20 ने किसी भी नए ऊर्जा वाहनों को नहीं बेच दिया था। ये 128 कार उद्यमों में से हैं, जो कि ईंधन की खपत अनुपालन दर 58.5% थी। 2016 में 64.23% के मुकाबले, 128 कार कंपनियों में 64 कार कंपनियों के लिए नए ऊर्जा अंक की संख्या शून्य है, जो 2016 में 70 कार कंपनियों के लिए शून्य नए ऊर्जा स्कोर से थोड़ा कम है। उन्नयन।

128 कार की कीमतों, ईंधन की खपत, 52 गैर-अनुपालन की कुल। चरम पर 28.78 अंकों की Changan फोर्ड 2017 औसत ईंधन खपत है, जो इसे 2017 घरेलू कार की कीमतों में सबसे ज्यादा नकारात्मक स्कोर बन बनाता है के कुल। इसके विपरीत 2016 7. 2L / 100km की औसत ईंधन की खपत, Changan फोर्ड 2017 औसत ईंधन खपत भी थोड़ा कम किया है (7. 15 एल / 100km), कारण है कि ईंधन की खपत नकारात्मक स्कोर लक्ष्य मूल्य का 287% की वृद्धि हुई और अधिक कड़े नियमों से ली गई है नई ऊर्जा उत्पादन के अभाव में, कोई नई ऊर्जा मॉडल है, जो फोर्ड के नकारात्मक अंक 'उड़ान' के लिए सीधे नेतृत्व किया।

(ऑटोमोबाइल एसोसिएशन डेटा से डेटा)

इसके अलावा, के रूप में सबसे बड़ा नकारात्मक बिंदुओं के बारे में बात की, महान दीवार मोटर 2017 में 160,000 ईंधन की खपत नकारात्मक अंक, प्लस 2016 234 500 नकारात्मक अंक कहा, अत्यंत नकारात्मक स्कोर क्षतिपूर्ति करने के लिए आवश्यक ईंधन की महान दीवार तक पहुँच जाता है 40. महान दीवार 2017 880 000 देखने का वार्षिक बिक्री में, नई ऊर्जा 2019 एकीकरण, कम से कम 9 अधिक चरम (बिक्री का 10% के लिए लेखांकन) तक पहुँचने के लिए की जरूरत है, जबकि 2017 में यू जी सहयोगी कंपनियों ईंधन की खपत और केवल तीन नई ऊर्जा एकीकरण और अत्यंत 1। 4 अत्यंत, महान दीवार बहुत ज्यादा व्यस्त मदद नहीं कर सकता।

महान वॉल गुप्त बैठक BYD पर 400,000 नकारात्मक अंक दबाव?

लेकिन यह कैसे नकारात्मक बिंदुओं को खत्म करने के लिए, हमारे द्वारा किए गए महान दीवार का सकारात्मक जवाब नहीं दिया गया है। हाल ही में खबर दी है कि BYD अध्यक्ष वांग महान दीवार मोटर के पाओटिंग मुख्यालय के पास गया, और वी जियानजुन से मुलाकात की और नई ऊर्जा के क्षेत्र में सहयोग का पता लगाने के।

वास्तव में, एक ही स्वतंत्र कार की कीमतों BYD और महान दीवार BYD में प्रतिस्पर्धी दबाव Ningde युग का सामना करना पड़ था, महान दीवार और मामले का सामना करना पड़ रहा है दबाव मुआवजा एकीकरण, दोनों पक्षों ने पहले से ही सहयोग बैठक बिंदु के लिए एक मांग की है। यहां तक कि महान दीवार पावरट्रेन करने की योजना है, खुलापन और वाहन प्लेटफार्मों साझा करने, जो भी महान दीवार तक पहुँच प्रदान करता, नई ऊर्जा उत्पाद पर BYD सहयोग। महान दीवार WEY की पहली नई ऊर्जा वाहनों के साथ जल्द ही आ रहा P8SUV, नई ऊर्जा उत्पादों की महान दीवार भी बाजार में प्रवेश करने की संभावना है। हालांकि, समय सीमा चर मुआवजा भीतर लगभग 400,000 के एकीकरण को पूरा करने की क्षमता अभी भी अधर में लटका हुआ है।

BYD नई ऊर्जा वाहनों उच्च 30 अंक आयोजित बहुत ऊपर

डबल अभिन्न नियमों मंत्रालय पहले से 2016 वार्षिक 2017 वार्षिक कॉर्पोरेट औसत ईंधन खपत जारी किया शून्य करने के लिए नकारात्मक अंक के लिए क्षतिपूर्ति नहीं कर सकता है, यह उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय को अपने यात्री कार उत्पादन या आयात समायोजन योजना प्रस्तुत करेगा, उम्मीदों उत्पन्न सकारात्मक एकीकरण अभी तक संतुष्टि के अपने नकारात्मक बिंदुओं के लिए क्षतिपूर्ति नहीं कर सकते हैं, मुआवजा के शून्यीकरण से पहले इसके नकारात्मक अंक, कम से कम "यात्री कार ईंधन की खपत मूल्यांकन विधियों और संकेतक" वाहन ईंधन की खपत लक्ष्य मूल्य नए उत्पादों के अपने ईंधन की खपत, में शामिल नहीं "सड़क मोटर वाहन निर्माताओं और उत्पाद घोषणा।"

क्रेडिट डेटा की नवीनतम रिलीज पता चलता है कि 2017 में, 55 कार कंपनियों की कुल नई ऊर्जा वाहन एकीकरण, जो BYD नई ऊर्जा वाहनों स्टैंडिंग, अपने दो कंपनियों के लिए 30 अंक अत्यंत, 220,000 अंक Beiqi नई ऊर्जा स्रोतों के बाद सबसे ऊपर का उत्पादन, एसएआईसी नई ऊर्जा वाहनों अभिन्न जीली ऑटोमोबाइल, गौरव कारें भी 100,000 से अधिक का उत्पादन किया है, जबकि बाओ वो, बीजिंग बेंज, वोल्वो, डोंगफेंग होंडा, Zotye और नई ऊर्जा एकीकरण में अन्य 44 घरेलू कार कंपनियों को अभी भी शून्य है, जो भी BYD बनाता है Beiqi नई ऊर्जा और अन्य बड़े अंक मांग की साथी बन जाएगा।

किसी एक विक्रेता जो सामान्य रूप में एक जादू की तरह है, तो 2018 में हम समग्र ऑटो बाजार की अधिक से अधिक विकास देखेंगे, के लिए 'डबल अंक' नीति नई ऊर्जा का कार्यान्वयन होगा चुपचाप नई ऊर्जा के सामान्य दिशा की ओर संक्रमण में ।