في الآونة الأخيرة، والصين - عقدت رابطة المعايير واللوائح السيارات التبادلات والتعاون والصين والاسيان المعايير والأنظمة مركبة الحوار مركز أبحاث حفل الافتتاح في اندونيسيا في بيكاسي بمقاطعة جاوة الغربية، "المعايير واللوائح السيارات مركز أبحاث الصين والاسيان من الصين تكنولوجيا السيارات ومركز الأبحاث المحدودة. SAIC-GM-ولينغ السيارات المحدودة شارك في تأسيسه، وأنها مصممة للمساعدة "على طول الطريق" استراتيجية لبناء منصة خدمة لمستقبل المعايير والأنظمة لتنفيذ التبادلات والتعاون بين الصين ودول الاسيان السيارات والمعايير واللوائح الفنية المركز لديه فريق من الباحثين المتفرغين ستعمل مع سيارة المهندسين المهنية منتج لرسو السفن.
في حفل الافتتاح، نائب المدير للصين جنة المعايير الوطنية الصناعية JUNWEI، الصين تكنولوجيا السيارات ومركز الأبحاث المحدودة رئيس يو كاي، المدير العام لشركة SAIC-GM-ولينغ للسيارات المحدودة شو فييون إندونيسيا والصين وسائل نقل التكنولوجيا ومركز أبحاث المحدودة، نائب رئيس قسم الهندسة سيد معهد المعايير حضر جيان هوا وعدد من قادة الحكومة آسيان الحدث.
وفقا لـ Yu Kai ، بعد إنشاء مركز الأبحاث ، ستقوم الإدارات المعنية في إندونيسيا وماليزيا والفلبين وفيتنام وتايلاند بصياغة معايير الصناعة لتشجيع تطوير معايير وأنظمة السيارات في منطقة الآسيان وتعزيز التنمية المشتركة لصناعة السيارات في الصين ودول الآسيان. ويرجع السبب في اختيار هذه الدول الخمس أولاً إلى امتلاكها لمتطلباتها التنظيمية الخاصة بمنتجات السيارات ، كما أنها أعضاء في صناعة السيارات في منطقة الآسيان ذات قوة عالية في الخطاب ، وفي مرحلة التعاون ، ستكون الصين بالكامل. ممارسة نفوذها في صناعة السيارات في الداخل والخارج وإمكانيات الخدمة الفنية الشاملة لتهيئة الظروف لمزيد من التبادلات المتعمقة والتعاون بين الصين ودول الآسيان في مجال معايير وأنظمة السيارات.
يو كاي ، رئيس شركة الصين للسيارات والتكنولوجيا ومركز الأبحاث المحدودة
وأكد يو كاي أيضا أن مركز البحوث لفتح بداية هندسة تصميم مشترك، جنبا إلى جنب مع العمل من الأعمال التجارية، وسوف يكون هناك المزيد من الشركات الصينية للانضمام إليه، وولينغ أفضل وأفضل في اندونيسيا، ومن المقرر أيضا للشركات الأخرى النموذج والثقة.
طوال الوقت، SAIC-GM-ولينغ الالتزام بنشاط لاستكشاف نموذج تطوير الأعمال في الخارج في السنوات الأخيرة، والاعتماد على المنتجات والتقنيات الخاصة على الوفاء سفينتنا في البحر "الاستراتيجية، من خلال بناء مصنعها على حدة، سيجمع الموردين المصانع في الخارج دعم وتطوير شبكة البناء تاجر المحلية. حتى الآن، ومصنع SAIC-GM-ولينغ في إندونيسيا مع استثمار ما مجموعه 700 مليون $، ويغطي مساحة 600،000 متر مربع، بطاقة سنوية تصل إلى 150،000، وصلت الحديقة المورد دعم المشاريع 15، الأولى توطين نماذج ولينغ Confero S 56٪.
SAIC-GM-ولينغ اندونيسيا داخل المصنع
SAIC-GM-ولينغ للسيارات المحدودة، قال المدير العام لشو فييون اندونيسيا أنه منذ يوليو 2017 وضع رسميا حيز التنفيذ، ومصنع SAIC-GM-ولينغ في إندونيسيا قد خلق فرص عمل محلية أكثر من 3000، بلغ إجمالي مبيعات المنتجات أكثر من 8000، وكان اسمه النموذج الأول Confero S 2017 أفضل سيارة جديدة. بالإضافة إلى ذلك، اليابانية سوق السيارات حصة تصل إلى 95٪ من السوق الإندونيسي، والحكومة المحلية هي أيضا داعمة للغاية ولينغ العلامة التجارية لديها مثل دخول تنافسية، في عام 2018، SAIC-GM-ولينغ السيارات مصنع الاندونيسي مخرجات 30000 التخطيط، وخطط في 2019 لزيادة الإنتاج إلى 50،000.
SAIC-GM-ولينغ للسيارات المحدودة، المدير العام شو فييون اندونيسيا
لإنشاء مراكز البحوث، وقال Xufei يون أن هذا يوفر منصة جيدة SAIC-GM-ولينغ، ويكون إقرار الوضع الأكاديمي BARI، وسوف تستفيد ولينغ إسماع صوتهم في الاتصالات الدولية، وبالتالي فإن الشركة الفكرة وطلب منه الانضمام إلى قواعد المنافسة في صناعة للذهاب، بالإضافة إلى ذلك، لإنشاء دول الاسيان المعايير سيارات الطاقة الجديدة الناشئة، وشملت أسرع ولينغ خطة إنشاء مراكز الأبحاث، ولكن أيضا تمكين الشركات من أكثر من الأمل.
وقال نائب مدير لجنة المعايير الوطنية الصينية لJUNWEI الصناعي الذي بفضل الرئيس شي جين بينغ "على طول الطريق" المبادرة، وكذلك الصين والآسيان شراكة استراتيجية التنمية، تبادلات متكررة رفيعة المستوى، الصين - الآسيان منطقة التجارة الحرة في تعزيز فعالية الثنائي تجارة السيارات. وفي الوقت الحاضر، سوق السيارات آسيان هناك تغيير جديد، وحماية البيئة، منخفضة التكلفة، والأخضر، والسيارات الموفرة للطاقة أكثر شعبية، وسوف تجلب أيضا فرصا جديدة للتعاون بين الصين والاسيان.
نائب مدير لجنة الصين الوطنية الموحدة JUNWEI الصناعية
JUNWEI على وجه الخصوص، الصين يتزامن مع دول الآسيان في تطوير مركبات جديدة للطاقة. وقال ان الصين ودول الاسيان لديها في قطاع السيارات، على وجه الخصوص، لتنفيذ السوق مع أساس القواعد الفنية التوافقية والتبادل والتعاون في مجال سيارات الطاقة الجديدة ترغب لجنة إدارة المواصفات الوطنية الصينية في تعزيز التبادلات والتعاون بين الصين ودول الآسيان بشأن القوانين واللوائح وإجراءات إصدار الشهادات والمعايير الفنية في السيارات ، وخاصة في مركبات الطاقة الجديدة.
وضع معايير وأنظمة السيارات الصين والاسيان مركز أبحاث صناعة السيارات في الصين للذهاب إلى الخارج، وخاصة لتعزيز القدرة التنافسية للسيارات الصينية في منطقة الآسيان له أهمية كبيرة منذ وضع الرئيس شي جين بينغ إلى الأمام "على طول الطريق" المبادرة منذ أكثر من GM-ولينغ للسيارات، يمثلها وقد أجاب شركات السيارات المحلية الدعوة للذهاب إلى الخارج، لدخول سوق الاسيان. ولهذه الغاية، لتسريع عملية تطوير المعايير واللوائح دول الاسيان للمشاركة في صناعة السيارات المحلية معا لخلق بيئة أفضل لتطوير صناعة السيارات السيارات الصينية أصبحت أهمية خاصة حيث الصين ومن المقاييس الهامة الأخرى لصناعة السيارات لتطبيق مبادرة "الحزام الواحد والطريق الواحد" ، مركز أبحاث وتعليمات المركبات والآليات في الصين.