เมื่อคุณภาพของพื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติกไม่เพียงพอต่อความต้องการในการออกแบบเนื่องจากมีรอยเชื่อมช่างเทคนิคมักเริ่มต้นจากอุณหภูมิหลอมละลายความเร็วในการฉีดความดันอัตราการไหลอุณหภูมิของแม่พิมพ์ ฯลฯ ทั้งหมดนี้สามารถทำได้ผ่านอุปกรณ์ เกณฑ์เงื่อนไขจะได้รับการปรับเล็กน้อยเพื่อประมาณค่าที่เหมาะ
เห็นได้ชัดว่าอุณหภูมิหลอมอัตราการไหลความดันอัตราการไหลอุณหภูมิของแม่พิมพ์ ฯลฯ ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้โดยใช้อุปกรณ์ค่อนข้างง่ายในการใช้งานบนมือข้างเดียวมันเป็นเรื่องง่ายที่จะปรับในมืออื่น ๆ ก็สามารถทำซ้ำหลาย ๆ ครั้งปัญหาคือว่าเมื่อข้างต้นหมายถึง เมื่อไม่สามารถแก้ไขได้เราต้องบรรลุผลที่ต้องการโดยการปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์นอกจากนี้ยังเน้นการอภิปราย
สถานการณ์ต่อไปนี้อาจจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนแม่พิมพ์:
ฟองอากาศจะถูกขังอยู่ที่เส้นเชื่อมที่จำเป็นสำหรับการระบายหลุมเพิ่มเติมในพื้นผิวการพรากจากกันสอดคล้องกัน;
เสมอเครื่องหมายเชื่อมอดทนเชิงลึกเช่นการปรับความหนาของโพรงแม่พิมพ์พลาสติก;
ตำแหน่งเส้นเชื่อมไปยังตำแหน่งตรงกลางของชิ้นส่วนพลาสติกที่จำเป็นในการปรับประตู
ถัดไปกระบวนการในการปรับปรุงดังกล่าวข้างต้นสามกรณีจะมีการอธิบายแยกต่างหาก:
1. ก่อฟองที่เครื่องหมายเชื่อมเป็นเพราะเมื่อรถบัส bifurcated ละลายก๊าซไม่ได้ล้อมรอบและลบและยังคงอยู่ในชิ้นส่วนพลาสติกภายในเครื่องหมายเชื่อมจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของหลุมที่อาจจะเรียกขานว่า 'ก๊าซที่ติดอยู่' .
สาเหตุนี้อาจเป็นไปได้ว่าพื้นผิวการพรากจากที่ตั้งที่ตรงกันนั้นแน่นเกินไปเพื่อไม่ให้มีการระบายก๊าซหรืออาจเกิดจากความไม่สม่ำเสมอของความสูงของโพรง (ความหนาของผนังของชิ้นส่วนพลาสติกแตกต่างกันมาก) หลังจากปิดแม่พิมพ์แล้ว
2. สำหรับกรณีเดิมมักจะมีการปรับปรุงโดยการเพิ่มหรือเพิ่มร่องท่อใช้วัสดุ PP ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในประเทศเป็นตัวอย่างช่องว่างล้นของวัสดุ PP เป็น 0.03 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดแฟลช ขอบช่องระบายอากาศไอเสียเป็น 0.01 ~ 0.02mm เหมาะ
เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดโพรงแม่พิมพ์ขนาดกลางและขั้นตอนการปั้นตำแหน่งของช่องไอเสียจะถูกเลือกโดยส่วนใหญ่นอกเหนือผิวพรากจากกันของตายนิ่งและพยายามที่จะเติมช่องว่างในสถานที่ที่ผ่านมา. สำหรับผู้ที่ไม่สม่ำเสมอมิติโพรงสูงกว่า สถานการณ์เท่านั้นที่สามารถปรับได้โดย 'เชื่อม' และ 'บด' วิธีการขนาดช่องนี้เป็นเรื่องยากมากที่สุด แต่ยังกลัวของช่างเทคนิคแม่พิมพ์ที่พบในการแก้จุดบกพร่องและการปรับตัวของวิธีการที่จะกล่าวถึงด้านล่าง วิธีการปรับความสูงของรอยเชื่อมจะเหมือนกันเสมอ
3. เมื่อทั้งสองไม่สามารถปรับปรุงหรือกำจัดโดยเครื่องมือและวิธีการสำหรับการปรับพารามิเตอร์กระบวนการของการเปิดไอเสียท่อชิ้นส่วนพลาสติกตั้งแต่เครื่องหมายเชื่อมส่งผลให้คุณภาพที่ดีเมื่อมันอาจจะต้องปรับขนาดของโพรงของหลักสูตรต้องมีความหนาที่ถูกต้องของชิ้นส่วนพลาสติกที่เกี่ยวข้อง หลังจากการวัดการดำเนินงานภายในที่อนุญาตการออกแบบ
ความหนาของผนังของกันชนไม่ได้เป็นชิ้นส่วนพลาสติกเทียบเท่าที่เว็บไซต์แตกต่างกัน แต่ปริมาณของการไล่ระดับสีซึ่งเป็นเหตุผลสำหรับการคำนึงถึงรูปร่างเฉพาะและการไหลของพลาสติกหลอมเหลวของชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูปการไล่ระดับสีความหนาของผนังจะเป็นประโยชน์. ความหนา โดยทั่วไป 2.60 ~ 3.50mm
แก้ไขแม่พิมพ์ขนาดโพรงมีสองกรณีหนึ่งคือการเพิ่มขนาดของโพรงที่อื่น ๆ คือการลดขนาดของช่อง
สำหรับกรณีแรกจะง่ายต่อการใช้ตามข้อมูลการทดสอบชิ้นส่วนที่สอดคล้องกันของแม่พิมพ์แม่พิมพ์สามารถโดยตรงพื้นกรณีที่สองมีความซับซ้อนมากขึ้นเพื่อลดขนาดของโพรงช่องแม่พิมพ์จะต้องเป็นอันดับแรก พื้นผิวเป็นพื้นผิวและขัดแล้ว
นี่คือวิธีการลดขนาดของโพรงแม่พิมพ์:
จากระดับของความยากลำบากในการทำงานก่อนอื่นให้พิจารณาว่าการเลือก "hànเชื่อมซ่อมแซม" และ "ขัด" บนแม่พิมพ์เคลื่อนที่จะง่ายกว่าการใช้แม่พิมพ์คงที่
เนื่องจากคุณภาพผิวของโพรงในแม่พิมพ์ฉีดมีผลโดยตรงต่อลักษณะของชิ้นส่วนพลาสติกจึงทำให้เกิดความร้อนจำนวนมากในระหว่างกระบวนการเชื่อมโดยไม่มีการวัดกระบวนการที่เพียงพอความร้อนเหล่านี้จะเปลี่ยนส่วนประกอบของเนื้อเยื่อผิวโพรงทำให้เกิดผิวโพรง ความแข็งที่แตกต่างกันแล้วส่งผลกระทบต่อการปรากฏตัวของชิ้นส่วนพลาสติกในทางปฏิบัติเพื่อหลีกเลี่ยงการปรับเปลี่ยนพื้นผิวโพรงของรูปแบบคงที่
ขั้นตอนทั่วไปสำหรับการปรับเปลี่ยนพื้นผิวโพรงของแบบไดนามิกมีดังนี้:
โดยการใช้แม่พิมพ์บนพื้นผิวของโพรงความหนาของโพรงจะต้องเพิ่มขึ้นหรือลดลง
ดำเนินการ "เชื่อมซ่อม" และ "ขัดเกลา"
ลองใช้แม่พิมพ์อีกครั้งปรับขนาดของผิวช่องตามลักษณะการขึ้นรูป
ขั้นตอนที่สองเป็นเรื่องยากและสำคัญต่อไปนี้เป็นรายละเอียดของการซ่อมแซมผิวช่อง:
เลือกวัสดุเชื่อมที่ตรงกับโลหะแม่และกำหนดช่วงการเชื่อมต่อสำรองและปกป้องมาตรฐานการเจียร
บริเวณผิวรองสลับผิวหน้าให้ใส่ใจไม่ให้เชื่อมจากปลายถึงปลายเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดภายในที่เกิดจากรอยแตกของผิวแม่พิมพ์
ติดตามความพร้อมของพื้นฐานที่ได้รับการคุ้มครองและใส่ใจกับการป้องกันพื้นที่โดยรอบ
วัดความสูงของพื้นผิวที่เชื่อมต่อด้วยการซ่อมแซมหลังจากที่ได้รับการเชื่อมต่อแล้วให้เชื่อมตำแหน่งว่างลงเพื่อทำการปรับเปลี่ยนพื้นผิวของโพรง