この革新的な素材ナイロン博士デュポンウォーレス・カロザースによって80年前に誕生した。その後、デュポン社は、ナイロンポリマーエンジニアリングアプリケーションは、それが指数関数的発展を獲得し、1935年に発明材料科学の発展をリードしています。
下の表の企業の代表者とナイロンの主な品種：
ナイロン6は、企業を代表：BASF
BASFは、160以上の全額出資子会社やヨーロッパ、アジア、南北アメリカの41カ国での合弁事業で、世界最大の化学工場の一つです。
2003年、BASFは呂ドイルナイロン6の生産設備を含め、Honeywell社のエンジニアリングプラスチック事業を引き継いだ。2009年には、BASFは、ドイツのナイロン6の生産施設の閉鎖を発表し、チューリンゲン呂Duoer工場は、ナイロン6を生成しますこれは、アントワープ、ベルギー、およびルートヴィヒスハーフェン、ドイツの統合されたサイトに焦点を当てました。
、2014年にBASFの新上海、2.2億ポンドの年間生産能力を期待される大規模なナイロン樹脂工場、ウルトラミッドナイロンブランドの生産、インチ2017年、BASFは、ソルベイポリアミドグローバル事業を買収し、この買収は、エンジニアリングプラスチックのポートフォリオを補完します・輸送、建設、産業、民生分野でのソリューションプロバイダーとして、同社の地位を向上させます。
ナイロン66はエンタープライズの略です：インビスタ
インビスタは、現在使用インビスタの独自の技術で、既存のADN容量の75％にわたり、グローバルナイロン66ポリマーの生産能力の約40％を、世界最大の化学繊維と中間メーカー、インビスタのアカウントを持っています。
2014年に、インビスタのヘキサメチレンジアミンのナイロン66ポリマーと上海化学工業園財団、操作に入れ、新たな生産拠点での新たな生産拠点、215000トンとヘキサメチレンジアミンナイロンの15万トン66ポリマーの年間生産能力を形成し。
ナイロン11はエンタープライズの略：Arkema（Atofina）
早くも1947として、アトフィナ社は、ナイロン11の生産のための主原料としての天然ヒマシ油を使用し始め、1955年に徐々に車の中での使用を促進するために始めました。これまでのところ、世界のトップ8の自動車メーカー、その自動車用ブレーキチューブの80％はナイロン11を使用しています。
アルケマは中国にナイロン11を生産する工場を設立し、リルサンはナイロン11の商品名を、中国の名称は绚绚で、ナイロン11の生産は原料としてヒマシ油を原料にしている環境に優しい熱可塑性材料です。環境保護に加えて、ArkemaRilsan®シリーズのナイロン11は、耐食性、耐摩耗性、耐衝撃性、高弾性、耐キャビテーション性、比重などの優れた製品特性も備えています小型、アンチエイジングなど。
ナイロン12はエンタープライズの略：Evonik
ナイロン12樹脂の市場リーダーである世界有数の特殊化学企業Evonikは、3D印刷技術と熱可塑性樹脂をベースにした複合材料のマーケティング戦略として2つの「成長分野」を挙げています。
従来の市場では、同社のVestosintブランドのナイロン12樹脂製品も着実に成長していることが理解されています。
ナイロン610はエンタープライズの略：BASF
BASFは、2010年に発表し、市場へのバイオベースナイロン610は、そのナイロンヘキサメチレンジアミンとセバシン酸、セバシン酸から製造されたナイロン610の製品としてユーザーに610台の車や他の機器メーカーをプッシュしますヒマシ油製。
BASFは、ルートヴィヒスハーフェン、ドイツ未満千トン/年の610ナイロン生産工場の能力にあります。数年前だけでなく、その価格が高すぎるため、同社は現在、ナイロン610の生産に再コミットしている、ナイロン6との競争に直面していますそれは価格競争ですが、その優れた性能のためにもあります。
BASFはナイロン610に興味があります。これは再生可能な資源基盤だけでなく、
ナイロン6とナイロン66よりも優れており、ナイロン612とナイロン12に匹敵します。
ナイロン612はエンタープライズの略：デュポン
デュポン社は1939年にデラウェア州シーフォードにナイロン工場を新設し、2年後にはバージニア州マーティンズビルにナイロン工場を建設しました。現在、デュポンはエンジニアリングポリマー市場に発展しています。最も大きくて最も国際的なナイロンメーカー。
デュポンは、世界規模の連続ポリマー材料工場を全世界に所有し、運営しており、13カ国にポリマー改質プラントを建設し、地元の顧客が現地に納品されるようにしています。
ナイロン612はもともとデュポンによって開発されたもので、現在は様々なブランドで販売されており、市場で広く販売されています。
ナイロン1010はエンタープライズの略：Arkema
私たちの国でのみナイロンPA1010オリジナル品種を合成するための原料として1958 Haisailulu会社のヒマシ油は、これまで独占的に中国で生産されている、蘇州HIPROポリマー（株）、2011アルケマの主な生産企業この中国企業を買収した。
2013アルケマは、製品は再生可能な原材料の100％である。フランスで製造する新しいナイロン1010製品を製造する原料としてヒマシ油を意味することを発表した剛性、熱安定性、ガスおよびガソリンに優れています浸透性および加工性は、高性能ポリアミドに取って代わるものと予想される。
蘇州ハンプに加えて、アルケマは以前にヒマシ油の誘導体であるセバシン酸生産会社Casta（Hengshui）Co.、Ltd.とヒマシ油生産に従事するインドの会社を買収しました。この一連の原材料からポリマーこの統合は、ArkemaのR＆Dとバイオベースのナイロン1010の製造に役立ちます。
ナイロン46はエンタープライズの略：DSM
2014年にDSMは自動車用レールテンショナーレールパネル用の革新的なソリューションであるStanyl polyamide 46（PA46）を発表しました.PA46は広く使用されているStanylポリアミド66（PA66）と比較されています。この製品で製造されたレールパネルは、摩擦係数が25％低く、PA66より耐摩耗性が4〜7倍高く、燃費が1％低下します。
スタニールポリアミド46は、PA6とPA66、ポリフタルアミド（PPA）、アセタール、さらにPA66の七回までの耐摩耗性PPS等のような競合他社の大半よりも性能が優れている。そして、前記材料自体は、剛性が低下し、そのような脆性（PPS材料およびPPA）のような限界を有している（POM、PPS、PA6、PPA材料）高温で、高摩耗（PPS）。
スタニールTW341は、DSMは、エンジンの性能より優れた耐摩耗スタニールTW371新材料の新世代を開発し始めている一方で、二酸化炭素排出量の削減に材料。、業界標準の材料の段エンジン部品で、燃料利用率を高め、利点より重要。
ナイロン4Tはエンタープライズの略：DSM
DSMは、世界で唯一の工業用ジブチレンジアミン溶液を使用しており、PA46の合成のための重要な原材料であり、DSMがこれを原料として開発することをリードしています。 PA4T製品。
この21世紀初の新ポリマーは、空間的安定性、鉛フリーはんだの相溶性、高融点、高硬度、昇温時の機械的強度に優れており、DSM PA46はPA9Tでも超低吸水性を発揮します。
PA4Tの包括的かつ傑出した性能は、エレクトロニクス、エレクトロニクス、自動車などの高温用途において重要なシェアを占めるでしょう.PA4Tの発明は、市場の小型化と高性能電子材料の性能材料への反映です。
ナイロン6Tの略：三井化学
ARLENTMは日本の三井化学が開発した高温耐性ナイロンであり、テレフタル酸、アジピン酸、ヘキサメチレンジアミンをベースとした変性ナイロン6Tであり、融点は310℃と高い。
ARLENの主な特長は、優れた高温剛性、寸法安定性、耐薬品性です。優れた特性は、自動車部品、機械部品、電気・電子部品など、幅広い分野で幅広く使用されています。
ARLENは自動車部品、機械部品、電気・電子部品をはじめ、表面実装技術に適した三井化学の耐熱ナイロンを開発しました。 （SMT）電子コネクタ。
ナイロン9Tはエンタープライズ：クラレ
PA9Tは、クラレ（クラレ（株））が初めて開発し、工業化を実現した製品です。製品名は、炭素数9の線状脂肪族ジアミドのテレフタル酸の重合に由来します。
Genestarの吸水率は、PA46の1/10、PA6Tの1/3であり、吸水・物性・ブリスター等の寸法変化を起こすことはできません。また、高温環境下ではより安定した安定性があります。
だから、ショーの強い市場の潜在力で利用可能な新星のPA9Tとして、トン数千人の中に初期量の大きさは他の市場の発展に伴い、コストの増加量は、自動車産業は、他の主要市場となります。
ナイロン10Tはエンタープライズの略：ブロンドテクノロジー
良好な剛性、耐熱性、寸法安定性、加工性、低吸水性を備えた新たな半芳香族ナイロンなどPA10Tその原料がヒマシ油デカンジアミンから誘導しながら、より環境に優しく、持続可能な再生可能な資源に由来する全ジアミンヒマワリモノマーの約50重量％の単量体の1種の開発のための要件 - トウゴマ40重量％の間のPA10T生物学的材料の炭素含有量60重量％、吸水一方非常に低い。
PA10T製品の商業化は、中国の高温ナイロン新素材の独立した研究開発の空白を埋めるとともに、Shanghai Jieshijieの後に高温ナイロン工業化技術を持つ中国の第2の会社にもなりました。