في وقت مبكر من عام 2004 ، كان من المتوقع أن تصبح السيارات منصات ذكية لمختلف البرامج ، تماماً مثل الهواتف الذكية ، واليوم ، فإن أنظمة لينكس ، لأنها تنتمي إلى برمجيات المصدر المفتوح ، يمكن إعادة صياغتها بسهولة من قبل المستودعات المختلفة حسب الحاجة ، وترتبط ببعضها البعض. لقد أصبح هذا النوع من الأجهزة نظام تشغيل السيارة الذي يسارع العديد من مصنعي السيارات إلى اعتماده ، ومع التطوير المستمر للأنظمة على متن السيارة والقيادة الآلية ، ليس من الصعب التنبؤ بأن سيارات لينكس ستصبح شائعة بشكل متزايد في سوق السيارات المستقبلية.
على لوحة النظام في الميدان، بلاك بيري نظام QNX، ومايكروسوفت لديها تاريخ من تقنيات عمليات متصلة المركبات لينكس هو الخصم قوي، ولكن نظرا للمزايا لينكس مفتوح المصدر، أنهم فقدوا مركزها التنافسي في السوق، مع العديد من سنوات تم استخدام أنظمة مايكروسوفت تحولت فورد أيضا إلى لينكس في السنوات الأولى ويبدو أنها دخلت في وضع موحد.
وقال لينكس الإفراج مفتوحة المصدر المتحدث باسم أوبونتو الكنسي كان تسلا سيارة كهربائية العلامة التجارية باستخدام نظام أوبونتو، وأنهم يتوقعون أن شركات صناعة السيارات في المستقبل، ومطوري نظام لينكس معا لإنشاء العملية على متن سيارة تنطبق على الإنتاج الضخم نظام.
يستخدم Tesla الآن نظام Linux
لتعزيز أنظمة لينكس على متنها، حافظت على عدد من لينكس شكل موقف مستودع الإيجابي سيارات الصف لينكس (AGL)، بما في ذلك فورد، هوندا، مازدا ونيسان وغيرها من العلامات التجارية المعروفة. من خلال هذه المنظمة، وأكثر من ذلك يمكن أن تكون مشتركة بين نظام مستودع التعليمات البرمجية مصدر البرامج ومجموعات التطوير لجعل الجيل القادم من السيارات الذكية تأتي بشكل أسرع.
وقال المدير التنفيذي AGL دان كوشي في بيان، شركات صناعة السيارات والانتقال ببطء في شركة لتطوير البرمجيات، لأنهم يعرفون أن هو أيضا نقطة هامة بيع للعملاء بالإضافة إلى الرعاية حول أداء السيارة، ونظم المعلومات الذكية للسيارة، وأنظمة الطيار الآلي. لذلك سوف تتبع شركة Depot مثال شركات التكنولوجيا وتقوم بالبحث والتطور المشترك في المصادر المفتوحة ، وتلتزم AGL بتطوير بنية AGL الافتراضية لتسريع تطوير سيارات Linux.
بالإضافة إلى AGL ، قام المستودع بإعداد تحالف SmartDeviceLink (SDL) لتطوير برنامج يستند إلى Linux لتعزيز الارتباط بين السيارات الذكية والهواتف المحمولة ، وفي الوقت نفسه ، قامت Google بتطوير نظام Linux الخاص بها - Android Auto. بالتعاون مع تحالف المستودع ، نأمل في تعزيز مكانة نظام أندرويد الرائد في هذا السوق ، ولكن من الاتجاه الحالي ، سيكون Linux الخيار الأكثر شيوعًا لصناعة السيارات ، بغض النظر عن كيفية تطور السيارة في المستقبل ، يبدو أنه لن يكون ممكنًا من Linux. الابتعاد.
